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14/06/2022

Bientôt un coup de jeune pour la ligne 6

parisAvec 6 stations situées dans le 12e, la ligne 6 du métropolitain dessert une grande partie de l'est de l'arrondissement. Dans sa traversée des arrondissements de la rive gauche de la Seine, sa situation le plus souvent en viaduc offre des points de vue uniques très appréciés des touristes et des Parisiens.

Avec plus de 115 millions de voyageurs transportés en 2018, le trafic de la ligne 6 la situe en sixième position du réseau parisien (14 lignes) pour sa fréquentation.

Ouverte en 1909, elle est équipée depuis 1974 de matériel sur pneumatiques de type MP73 (44 trains au 22/06/2021).

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Intérieur d'une voiture MP73 sur la ligne 6

En 2016, le STIF a décidé d'affecter à la ligne 6 le matériel MP 89 CC actuellement présent sur la ligne 4. Pour cela, 47 rames de la ligne 4 passeront par une rénovation, ainsi que par une adaptation pour passer de six à cinq voitures (les quais de la ligne 6 étant trop courts pour en accueillir six). Par ailleurs, la modernisation du système de pilotage apportera une meilleure offre de transport.

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MP 89 CC à la station Bastille (ligne 1) en 2008

Le projet a toutefois pris du retard puisqu'annoncés pour 2021, aucun MP 89 CC n'a encore circulé avec voyageurs.

À lire : 2018-2024 Modernisation de la ligne 6

08:14 Publié dans Voirie Urbanisme | Lien permanent | Commentaires (3) | Tags : paris

Commentaires

Merci pour vos articles !
Petite question à la RATP : A quand le changement des rames de la ligne 8 ? Ce ne serait pas un mal me semble-t-il ...

Écrit par : Marie-Noëlle | 17/06/2022

@Marie-Noël
Oui, probablement mais (désolé) :

Sur la ligne 8, le remplacement des rames MF77 par des MF19 est prévu entre 2029 et 2033. La durée de vie des MF77 aura donc été d'environ 50 ans.

Source : https://bit.ly/3Qwt8NJ

Écrit par : manuel | 17/06/2022

bonjour
ce sera moins bruyant ?
Merci

Écrit par : bry | 15/11/2022

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