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Connaissez-vous le dernier prolongement de la ligne 8 ?
La ligne numéro 1 du métro parisien a été inaugurée le 19 juillet 1900. Comme son nom le sous-entend, la ligne 8 est chronologiquement la huitième. Ella a été mise en service le 13 juillet 1913
Son prolongement jusqu'à la Porte de Charenton est ouvert le 5 mai 1931, puis :
à Charenton-Écoles le 5 octobre 1942,
à Maisons-Alfort - Stade le 19 septembre 1970,
à Maisons-Alfort - Les Juilliottes le
à Créteil - L'Échat le
à la station Pointe du Lac le 8 octobre 2011
Depuis six mois, un téléphérique prend le relais :
Premier téléphérique urbain d'Île-de-France, le Câble C1 a été mis en service par Île-de-France Mobilité le 13 décembre 2025. Long de 4,5 km pour cinq stations, il agit comme une extension de la ligne 8 du métro depuis la station Pointe du Lac. La correspondance est immédiate et sans aucun supplément de coût. Le trajet complet prend 18 minutes.
Il permet de désenclaver les villes de Valenton, Limeil-Brévannes et Villeneuve-Saint-Georges en franchissant plusieurs coupures urbaines dont une voie rapide, un faisceau ferroviaire et des lignes à haute tension.
L'appareil est équipé de cabines fermées de dernière génération, d'une capacité de 10 places assises disposées sous la forme de deux fois cinq places assises individuelles face-à-face. Elles sont accessibles aux personnes à mobilité réduite.
Un conseil : le C1 n'est pas un gadget pour touristes mais un moyen de transport quotidien destiné à rendre la vie plus douce à des personnes vivant dans un lieu précédemment mal desservi. Vous pouvez l'utiliser pour le découvrir mais dans ce cas, privilégiez les heures creuses ou le week-end.
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