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02/09/2010

Bercy-Charenton ou Paris-Bercy et Charenton-Bercy ?

017.jpgParis.fr nous rappelle que l’aménagement du secteur Bercy-Charenton est le dernier des grands chantiers aux portes de Paris. Composé essentiellement de lignes de chemin de fer, d’importants axes routiers et d’activités d’entreposage, il représente pourtant l’une des dernières opportunités foncières de la Capitale.

En 2005, on l'appelait Bercy-Poniatowski. En 2008, Paris Métropole oblige, il a pris le nom de Bercy-Charenton.

Au delà de cette dénomination, l'observation des faits et des annonces tant du côté de Paris que du côté de Charenton-le-Pont suscite l'interrogation. Va-t-on construire un quartier qui rendra invisible la limite des deux communes ou va-t-on créer deux quartiers séparés par le périphérique et uniquement reliés par le prolongement tant espéré de la rue Baron Le Roy ?

Plan.jpg

Les prochaines réunions publiques devraient nous éclairer sur les intentions de chacun. En attendant, nous vous rappelons quelques faits et déclarations qui alimentent notre perplexité.


Concernant Charenton :

Sur le site de la ville, on lit :

La Communauté de communes Charenton/Saint-Maurice, aujourd'hui compétente en matière d'aménagement de l'espace et d'économie, a défini le périmètre et les objectifs et les modalités d'une procédure de concertation sur ce secteur dans le cadre d'une délibération le 31 mars 2009. Il s'agit notamment de :

  • Créer un quartier mixte comprenant un programme de logements diversifiés, des bureaux, des commerces, des équipements publics et des espaces verts ;
  • Prendre en compte les projets de la ville de Paris, particulièrement le prolongement de la rue Baron Le Roy vers Charenton ;
  • Créer des liaisons au dessus des voies ferrées ;
  • Désenclaver le quartier et l'ouvrir sur la ville.
Charenton.jpg
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Le 13 juin 2009, une réunion publique d’information a eu lieu à la Verrière de Bercy à Charenton. Au cours de cette réunion, Jean-Marie Brétillon (Maire de Charenton-le-Pont) a présenté les grandes lignes du projet d'aménagement du quartier de Bercy (à Charenton).

La commune de Charenton-le-Pont prévoit d'engager une opération d'aménagement dans la perspective notamment de réaliser un quartier mixte et de requalifier (NDLR : comprendre agrandir) le centre commercial Bercy 2 ; enfin, la SNEF envisage de réaménager l'îlot dont elle est propriétaire au sud du boulevard Poniatowski. Ces évolutions ont en commun la recherche d'une liaison de qualité entre le quartier de Bercy, le 12ème arrondissement de manière globale et la commune de Charenton-le-Pont (source : délibération 2009 DU 73 du conseil de Paris).

Une ZAC couvrant 12,5 hectares devrait être créée en 2010

Concernant Paris :

En mai 2008, l'APUR a publié sous le titre Bercy-Charenton, le chaînon manquant, un document d'orientation d'aménagement portant essentiellement sur la partie parisienne de Bercy-Charenton.

Bercy.jpg
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La presse a largement couvert la délibération 2010 DU 37 du 15 mai 2010 du conseil de Paris qui attribue le marché de maîtrise d’œuvre urbaine du secteur Bercy-Charenton à Rogers Stirck Harbour + Partners et cotraitants (*).

Cherchant à en savoir un peu plus, nous sommes allés sur le site du cabinet Richard Rogers.

Sur ce site, une video de 7 minutes, que nous vous encourageons à visionner, présente les enjeux et la méthode de travail sur un périmètre malheureusement limité à Paris intra-muros.

L'équipe Rogers Stirck Harbour + Partners (RSHP) de Bercy Charenton a prévu de commencer à travailler en Septembre sur une première phase d'étude de 2 ans.

Par ailleurs, concernant la concertation, au cours de la séance de mai 2010 du conseil de Paris, un voeu de l'exécutif (en réponse à l'amendement n°8 présenté par Christophe Najdovski et les éluEs du groupe Les Verts) précise entre autres :

  • la concertation qui sera menée sur le secteur Bercy-Charenton se donne pour objectif d'associer, outre la mairie du 12e, la communauté de communes de Charenton-Saint Maurice, les instances de démocratie locales aussi bien de Paris que de Charenton (notamment conseils de quartiers et associations), le plus grand nombre de personnes possibles représentant les catégories les plus diverses possibles : âge, occupation, lieu de résidence, lieu de travail, etc.
  • la Commission Parisienne du Débat Public, qui vient d'être installée soit saisie afin que les modalités d'organisation de cette concertation puisse être débattues en amont.

(*)  Ateliers Jean Nouvel, Trevelo et Viger Kohler Architectes, Michel Desvigne Paysagiste, SAS AREP Ville, INGEROP Conseil et Ingéniérie, Franck Boutté Consultants, RFR SAS.

Ce qu'ils ont fait en commun :

Le 19 juin 2008, Jean-Marie Brétillon (Maire de Charenton-le-Pont), a reçu  à l'Hôtel de Ville de Charenton, Anne Hidalgo (1ère adjointe au Maire de Paris, chargée de l'urbanisme et de l'architecture), et Pierre Mansat (adjoint au Maire de Paris, chargé de Paris Métropole et des Relations avec les Collectivités Territoriales d'Ile-de-France).

Les participants sont convenus de travailler en étroite collaboration sur ce projet. A cet effet, ils ont créé un Comité de pilotage, associant notamment la Mairie du 12e arrondissement et les entreprises ferroviaires, pour des premières réunions techniques dès la rentrée de septembre 2008.

En juin 2009, des études, destinées à apprécier les enjeux commerciaux et économiques et les interactions en matière de déplacements, ont été lancées conjointement par Paris et Charenton préalablement à l'étude de maîtrise d’oeuvre urbaine sur le périmètre intercommunal de Bercy Charenton. L'impact conjugué du projet d'agrandissement envisagé du centre commercial Bercy 2 et du prolongement de la rue Baron Le Roy sera au coeur de ces études, notamment au regard des conséquences sur les commerces de proximité du sud du 12ème arrondissement, mais aussi de toute la frange est de Paris.

Ce que nous aurions aimé voir :

Alors que l'on nous explique que Paris ne peut évoluer dans le cadre étroit de ses 105 km2, Bercy-Charenton ne mériterait-il pas d'être piloté par un architecte opérant sur l'ensemble du territoire et conjointement désigné par Paris et Charenton-le-Pont ?

Ne faudrait-il pas au minimum qu'un comité de concertation indépendant et intervenant sur Paris et Charenton soit mis en place ?

Commentaires

Projet très interessant ; j'habite coté Charenton très enclavé. Je souhaiterait accéder facilement à BERCY VILLAGE - Metéor.

Qu'en est-il à ce jour ?? le projet avance-t-il... nous avons eu une information de la Mairie il y a un bon moment.

Le projet existe-t-il encore ? et à quelle échéance.

Écrit par : sellet | 27/12/2010

J'habite dans le quartier de Charenton- Centre commercial qui ce trouve très enclavés. Pour aller sur Paris,et rejoindre la piste cyclable ou le trottoir, pour aller à pied à l'station cour St Emilion, ligne 14, je doit obligatoirement traverser la bretelle de l'autoroute A4, ce qui m'expose,comme tous mes voisins, à des accidents graves, nous n'avons même pas un passage pour piétons qui nous protégerait, alors que je voudrais participer écologiquement à la diminution de la pollution dans notre pays, je suis obligé de prendre la voiture! Alors, ne pense vous pas qu'il est important de prendre des dispositions en nous aménagent un passage qui nous relie à Bercy village ?

Écrit par : Molina | 30/05/2011

Projet intéressant. Malheureusement, il va rapprocher les deux mois de la Foire de la Racaille de Cours St Emilion. J'irai donc, pendant ces deux mois, au ciné Nation.

Remarque c'est cohérent avec ce projet débile de raccrocher la ligne 14 aux endroits crasseux de la banlieue parisienne.

Ha, le 12° de Mme le Maire socialiste...

Écrit par : Rems | 02/06/2011

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