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15/10/2013

De la gare Paris-Bercy au POPB

parisMardi 1er octobre, en gare de Paris-Bercy, se tenait une intéressante réunion publique organisée par le conseil de quartier Bercy sur le thème : Prolongement de la ligne 14, Gare de Bercy, POPB… Quelles améliorations pour notre quartier ?

La participation de représentants de la RATP, de la SNCF, du POPB ainsi que de la Direction de la Voirie et des déplacements, a permis aux ignorants dont nous étions de découvrir les nombreux aménagements dont le quartier va bénéficier :

Ligne 14 :

Le prolongement programmé de la ligne 14 nécessite d'augmenter sa capacité. Les rames passeront de 6 à 8 wagons et les accès aux stations devront être plus nombreux pour supporter le flux des voyageurs.

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Dans notre arrondissement, les stations Bercy et Cour Saint Emilion sont concernées. Celle de Bercy en particulier verra la création (à l'angle de la rue de Bercy et de la rue Corbineau) d'un nouvel accès destiné à mieux assurer la liaison avec la gare SNCF Paris Bercy.

Les aménagements correspondants font l'objet d'une enquête publique du jeudi 17 octobre au vendredi 22 novembre 2013 dans les Mairies des arrondissements concernés, dont le 12e où le commissaire enquêteur se tiendra à la disposition du public jeudi 17 octobre et lundi 18 novembre.

Gare de Paris-Bercy :

Un nouvel accès au parvis avec escalators et ascenseur va être réalisé pour permettre la correspondance avec la ligne 14 via l'entrée créée à l'angle Corbineau/Bercy. Il semble malheureusement que la traversée piétonne de la rue Corbineau sera toujours nécessaire.

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L'accès actuel côté boulevard de Bercy
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POPB :

Bientôt trentenaire, le POPB va être l'objet d'une profonde rénovation visant entre autres à améliorer les conditions d'accès piétons (création d'un hall d'entrée de 2500 m2) et automobile ainsi qu'une augmentation de sa capacité. Ces travaux dureront 18 mois (entre mi-2014 et fin 2015) :

  • Début des travaux et fermeture de la salle : mars 2014
  • Réouverture de la salle d’octobre à décembre 2014
  • Fin des travaux et ouverture de la salle : octobre 2015

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Le Maire de Paris n'a pas les pouvoirs de celui du Grand Londres et les différents acteurs qui interviennent sur le quartier - auquel appartient également Port de Paris - dépendent d'autorités différentes et autonomes. Leur participation à cette réunion prouve néanmoins une évidente volonté de dialogue et de collaboration pour le bien du quartier, des usagers de passage, et espérons pour celui se ses habitants.

On regrette toutefois que de tels travaux n'entrent pas dans un schéma à plus long terme (voir ce document APUR de 2009 et celui-ci de 2012) et soient coordonnés par un urbaniste.

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