Le Quartier Bel-Air Sud

On ne compte pas les livres et les pages internet consacrées à l'Exposition Coloniale de Paris 1931. Nous voudrions aujourd'hui vous faire partager l'étonnante découverte que nous avons faite il y a quelques jours.

Il s'agit d'un site ou plutôt d'une page personnelle dont l'auteur ne dévoile pas son identité, mais dit seulement y avoir rassemblé les différents documents, photographies, souvenirs, qu'il a recueillis depuis plus de vingt ans.

Nous vous invitons tout d'abord à visiter la page concernant les moyens mis en place pour accéder à l'exposition. Rendez-vous ensuite sur la page consacrée aux transport à l'intérieur de l'exposition que nous reproduisons ici :

Les transports intérieurs à l'exposition furent composées de différents moyens de transports :

•        Un service de car électriques (ou électrocars), confié à la société SDVE (Société pour le Développement des Véhicules Electriques). 58 véhicules, principalement de marques Renault et Fenwick furent utilisés.

Chaque véhicule emportait entre 12 et 16 passagers. Ces électrocars furent utilisés pour des circuits à thèmes, répartis suivant les groupes de sections et activités de l'Exposition. 1 093 798 personnes furent transportées.

Station de trains Porte de Reuilly

•        Un chemin de fer périphérique en écartement de 0,60m, d'une longueur de 3372 mètres. Les trains, équipés de tracteurs Renault-Decauville, étaient composés de 4 rames de 6 voitures de 162 places. de 2 à 5 trains circulaient en permanence, pour un débit total maximal de 2000 voyageurs par heure. 6 stations permettaient d'accéder aux trains : Porte d'Honneur, porte de Reuilly, Afrique française, Parc Zoologique, Italie-Pays-Bas, Etats-Unis-Danemark. 1 736 266 visiteurs furent transportés.

Taxi Rosengart découvert

•        Un service de véhicules automobiles pour transports individuels, confié également à la société SDVE.  60 voitures Rosengart type Torpédo normal 5 CV à 2, puis 3 places, furent utilisées.

•        Un service de voitures à anes, pour 2 personnes, les "voitures Marouf". 31 voitures  tournèrent dans l'exposition. 80 000 personnes environ utilisèrent ce moyen de transport.

•        Un service de bateaux sur le lac, géré par la société SPAREC ...

Comment ne pas rapprocher cet événement des Jeux Olympiques qui se dérouleront à Paris du 28 août au 8 septembre 2024. Dans seize mois sonnera l'heure du bilan.

Que vous soyez joueur occasionnel ou invétéré, le bois de Vincennes est un lieu idéal pour jouer aux boules. A côté des pistes 3 étoiles des clubs de pétanque, le bois regorge de bons coins pour pointer en prenant un bol d’air.

Sans attendre l'arrivées grosses chaleurs, nous vous proposons aujourd'hui un rappel des clubs de boulistes à votre disposition. Pour des raisons historiques, leur localisation coïncide avec les zones du bois qui jusqu'en 1929 étaient administrées par les communes riveraines.

Charenton Saint-Maurice

L'Amicale Bouliste Charenton Saint-Maurice (A.B.C.S.M) est un club historique de Pétanque, de Boule Parisienne (jeu de berge) et de jeux de société situé Route Saint Louis (Face à la cabine téléphonique anglaise située sur l'Avenue de Gravelle côté Saint Maurice). Contact.

Ils ont pour club-house le "Pavillon Moulière" situé Route De Saint Louis construit en 1934 et propices aux jeux de société.

Saint-Mandé

L'Association Boule Bridge de Saint-Mandé (ABBSM) est un club est situé dans le bois de Vincennes rattaché à la commune de Saint-Mandé. Sous une autre dénomination, l'association existe depuis la fin du 19ème siècle.

Vous la trouverez à l’angle de l’avenue de la Pelouse et de la chaussée de l’Etang à Saint Mandé, une barrière portant l’inscription « accès pompiers » ferme une grande allée qui conduit au club, dans le bois. C'est ICI. Il y a aussi un square de jeux pour enfants à proximité.

Egalement à Saint-Mandé, l'Amicale Pétanque du Chalet pratique sur le Plateau Bel-Air, route de la Tourelle, face au restaurant Chalet du Lac

Vincennes

L'association Jeux de Boules de Vincennes est basée au Pavillon Armand, face au 57 avenue de la Dame Blanche, 94120 Fontenay Sous Bois. On pratique sur son boulodrome : la lyonnaise, la pétanque, le jeu provençal et la parisienne.

Paris Porte Dorée

À proximité immédiate de la porte Dorée, l'Association Sportive des Boulistes (ASB12) qui a été créée en 1909 est implantée 19 rte Fortifications, 75012 Paris.

D'avril à octobre s'y tiennent depuis 8 ans chaque jeudi de 18h à 1h du matin des apéros pétanque. Renseignez-vous

Trois personnages parmi les quatre qui sont honorés par ces rues ou lieux ont en commun une activité principale qui a marqué leur biographie. Le quatrième apparaît ici comme un intrus.

Savez-vous qui n'a pas sa place ici et pourquoi ?

Cinquième coup d'oeil : 

Quel personnage vous semble mal placé ?

Notre précédent coup d'oeil :

Albert Malet (1854-1915) est un historien et auteur de manuels scolaires français connus sous le nom des co-auteurs Malet et Isaac 

Hippolyte Taine (1828-1893) est un historien français qui fut membre de l'Académie française

Jacques Hillairet (1886-1984) est un historien français spécialisé dans l'histoire de Paris. Il  a notamment publié en 1960 l'imposant Dictionnaire historique des rues de Paris et a consacré un ouvrage au 12e arrondissement dans lequel il a passé la fin de sa vie : Le Douzième Arrondissement, éd. de Minuit, 1972

Quant à Pierre-Joseph Proudhon (1809-1865), c'est l'intrus de la semaine puisque c'était un polémiste, journaliste, économiste, philosophe, sociologue français, précurseur de l'anarchisme au sens de : « la liberté est anarchie, parce qu'elle n'admet pas le gouvernement de la volonté, mais seulement l'autorité de la loi, c'est-à-dire de la nécessité ».

Diversité est un mot qui revient souvent dans le vocabulaire de la Mairie de Paris. Rien qu'en parcourant le site Paris.fr, on rencontre parmi beaucoup d'autres :

• la Bio-diversité (évidemment)
• la Diversité commerciale
• la Diversité des logements sociaux
• la Diversité des parisiens
• la Diversité des modes de déplacement
• la Diversité culinaire
• la Diversité culturelle

Il est une diversité dont la Ville de Paris est à l'origine, mais pour laquelle elle se garde bien de consacrer une page de son site internet : la diversité des pieds d'arbres.

Vous voulez un exemple ? Celui-ci est loin d'être unique et probablement pas le plus représentatif, mais comme nous le parcourons tous les jours, nous avons photographié les 36 pieds d'arbres qui séparent, côté pair le numéro 82 du 120 de l'avenue Michel Bizot. 

Vous en connaissez certainement beaucoup d'autres.