Le Quartier Bel-Air Sud

Le recours à l'appel à idées est une procédure largement utilisée ces derniers temps. Il permet à celui qui le lance se doter pour un coût modeste d'une image moderne, participative et proche des citoyens. Ainsi :

Depuis 2015, la Mairie de Paris, au moyen de la plateforme Madame la Maire j'ai une idée à lancé une quinzaine d'appels à idées ayant reçu des retours variables.

En 2017, le Ministère de l'Environnement, de l'Energie et de la Mer lance l'appel à idées : Imaginez le littoral de demain !

Après bien d'autres (l'Atelier International du Grand Paris, l'Agence Parisienne du Climat ...), la RATP a organisé du 2 novembre 2016 au 6 février 2017 une consultation destinée à recueillir les idées des voyageurs pour l’amélioration des services qui leur sont quotidiennement proposés.

L'appel a permis de récolter 2211 idées. Comme prévu, un jury en a sélectionné 15 selon leur faisabilité (technique, financière, juridique), leur originalité et leur caractère responsable et universel.

Comme prévu également, la RATP a dévoilé lundi dernier les 5 idées plébicitées par le public et qu'elle s'est engagée à mettre en oeuvre sans tarder :

• Des espaces verts dans le métro (6 133 votes). Une serre de plantes exotiques existe déjà sur les quais de la ligne 14 à Gare de Lyon depuis 1998. Est-il prioritaire et même envisageable de la reproduire ailleurs ? Des expérimentations (notamment dans les stations aériennes) pourraient avoir lieu dès cette année sur les lignes 2 et 6.

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• Par ici la (bonne) sortie (5 693 votes). l'indication de la bonne sortie sur l’application RATP est déjà à l’étude et devrait être effective avant l’été.

• Des purificateurs d’air dans les métros (5 156 votes).

• Un mode hors connexion de l’application RATP (4 608 votes) afin de pouvoir y accéder, quand on est sans réseau.

• L’amélioration de l’accès aux gares (3 631 votants). La RATP tentera d’appliquer cette proposition au moins dans les grandes gares. Selon elle, le dénivelé important et les escaliers pentus rendent les solutions difficiles à trouver. Les rampes à bagages aujourd’hui installées dans certaines stations,s’avèrent parfois inutilisables lorsque les valises sont lourdes. D’autres pistes vont être étudiées telles que des rampes mécanisées.

Nous sommes particulièrement surpris de trouver cette proposition en fin de palmarès alors qu'elle nous semble tellement plus nécessaire que les 4 autres.