Le Quartier Bel-Air Sud

Notre précédent coup d'oeil :

Cette boutique de produit alimentaires se trouve dans le hall de sortie de la station Cour Saint-Emilion (ligne 14). Excellent emplacement quand on sait le manque de commerces de la vie quotidienne en surface.

En service depuis 1998, les stations de première section de la ligne 14, sont l'objet d'un vaste chantier d'adaptation lié à l'augmentation du trafic.

Le STIF et la RATP ont en effet décidé de porter la capacité maximum de la ligne 14 à 40 000 voyageurs à l’heure, ce qui nécessite :

• passage des rames de 6 à 8 voitures
• redimensionnement de certains accès
• aménagements en station, pour répondre aux nouvelles normes relatives à l’évacuation

À la station Cour Saint-Emilion, l’accès principal de la station sera complété par la création d’un nouvel escalier fixe débouchant dans la rue de l’Ambroisie face à l’actuel ascenseur sur le même trottoir, côté Parc de Bercy.

Un accès secondaire composé d’un escalier fixe et d’un escalier mécanique sera créé sur la rue François Truffaut.

D'un coût estimé à 126,7 millions d’euros (aux conditions économiques de janvier 2012), ces travaux sont financés par :

• la Région Île-de-France : 30%
• la Ville de Paris : 10%
• la Société du Grand Paris : 30%
• la RATP : 30%

Les chantiers ont débuté à l'automne 2014 pour une mise en service à l'automne 2018.