Le Quartier Bel-Air Sud

Pour la seconde fois cette semaine, nous revenons sur le chantier de suppression des passages à niveau de la ligne de Petite Ceinture. Après avoir exploré les documents conservés à la Bibliothèque Nationale, nous publions aujourd'hui le regard du peintre Paul Désiré Trouillebert (1829-1900) sur ces chantiers.

Paul-Désiré Trouillebert était un peintre français dont les tableaux de paysage représentent plus de la moitié de son œuvre. Il appartenait à la plénitude Ecole de Barbizon et également poursuivi, en parallèle, le courant de l 'orientalisme, dont il est souvent utilisé pour le réglage de ses nus.

On ne sait pas ce qui l'a conduit à peindre ces chantiers de relèvement des voies de la Petite Ceinture.

Travaux de relèvement de la voie Cours de Vincennes (1888)

L'artiste se trouvait ici à l'emplacement actuel de la station de départ du tramway T3a. On distingue côté 20e les structures métalliques des gazomètres qui se trouvaient alors à l'emplacement du lycée Hélène Boucher.

Rue de la Voûte vue d'ici (1888)

Rue Montempoivre, au pied de la gare de Bel-Air Ceinture
en direction de Paris Bel-Air et Paris Bastille (1888)

Rue Rottembourg en direction de l'avenue Michel Bizot (1888)

Paris compte plus de 6000 voies publiques ou privées. Il y a trois ans, l'article Le 12e donne de la voiE nous apprenait que le 12e arrondissement est desservi par 376 voies urbaines publiques (elles sont aujourd'hui 378) qualifiées de rue, avenue, passage cours, impasse, boulevard, villa, ruelle, sentier ou allée.

Grace aux Open data publiées par la ville de Paris, nous pouvons aujourd'hui dresser la liste des 59 voies privées du 12e arrondissement.

• 9 sont dans le quartier Quinze-Vingts
• 20 sont dans le quartier Picpus
• 22 sont dans le quartier de Bercy
• 8 sont dans le quartier Bel-Air

Une voie privée peut être ou non ouverte à la circulation des véhicules à moteur. La fermeture d’une telle voie peut résulter de deux sources : la décision du propriétaire ou une mesure de police prise par le maire ou le préfet.

On dénombre dans le 12e : 2 allées, 11 cours, 2 impasses, 5 passages, 1 place, 8 rues, 3 ruelles, 8 squares, 2 terrasses et 4 villas ... . À ces voies privées s'ajoutent 13 voies qui ne sont encore ni qualifiées ni nommées.

Parmi les 8 voies privées situées à Bel-Air, 4 ont encore des appellations provisoires (AO/12, AP/12, D/12, Y/12). Les quatre duement nommées sont : le square Louis Gentil, le square Paul Blanchet, la villa Charles Bénard et la villa du Sahel.

Villa du Sahel (45 bis rue du Sahel)

Contrairement à ce que certains pensent (ou souhaiteraient), ni la villa du Bel-Air ni la rue Crémieux ne sont des voies privées. Enfin, signalons une fois encore le cas de la rue Montesquiou-Fezensac déclarée publique, mais de fait privée depuis qu'elle a été phagocitée par le Lycée Elisa Lemonnier, situation tout à fait surprenante que les services municipaux feignent d'ignorer.

L'Oeil du quartier pousse la curiosité à lire et photographier les cartels ou les signatures qui identifient les oeuvres situées dans l'espace public du 12e.

Saurez-vous, à la lecture de ces documents reconnaitre et localiser les oeuvres auxquelles ils se rapportent ?

Septième coup d'oeil :

Cliquez pour agrandir

Que représente cette photo et où a-t-elle été prise ?

Notre précédent coup d'oeil  :

Cette signature est celle de Michèle Forgeois. On peut la voir sur le socle du monument érigé à la mémoire de Berthy Albrech qui se trouve depuis 1988 place du Bataillon du Pacifique (métro Bercy).

Berthy Albrech est une résistante française née en 1893 et décédée en 1943 à la prison de Fresnes. Elle est l'une des six femmes nommées à l'ordre des Compagnons de la Libération.

Ce monument, sculpté en 1984 par Michèle Forgeois
a été inauguré en 1988 par François Mitterrand

Michèle Forgeois est une sculptrice française née en 1929 et décédée en 2000. Elle s’adonne à une sculpture abstraite aux formes courbes en taille directe, jouant sur les creux et les vides. Elle réalise un certain nombre de commandes publiques.

1992-Le Passage oeuvre de Michèle Forgeois située à Perigueux

Le site situé au 6 place du Colonel-Bourgoin, 75012 Paris a eu une longue histoire. Nous l'avons déjà évoqué alors qu'il affichait l'enseigne d'IBM puis celle de l'Autorité de Sureté Nucléaire.

Leonard, est la plateforme de prospective et d'innovation fondée par le Groupe VINCI. Elle a pour missions d’assurer une veille sur les tendances émergentes, d’identifier des enjeux de long terme et détecter les opportunités d’évolution dans les métiers et l’organisation du Groupe et de développer des programmes d’incubation et d’accélération de projets innovants, ouverts aux collaborateurs du Groupe comme aux startups.

Pour accueillir ces programmes et favoriser les rencontres avec tous les innovateurs des métiers de VINCI, Leonard a ouvert en 2017 au 6 place du Colonel-Bourgoin, Leonard: Paris, un lieu de 5 000 m2 avec 50 places de coworking, des espaces de créativité, un café ainsi qu'un espace de conférence de 150 places sous verrière, baigné de lumière naturelle.

La ligne de Petite Ceinture a été créée entre 1852 et 1859 et exploitée au trafic voyageurs jusqu'en 1934. Elle traverse l'est du 12e arrondissement du nord au sud. Sur son parcours, elle franchit 10 rues et avenues au moyen de ponts qui contribuent à l'identité, voire au pittoresque du quartier :

• Cours de Vincennes
• rue de la Voûte
• rue Montera
• avenue de Saint-Mandé
• rue du Sahel
• rue Montempoivre
• rue Rotembourg
• avenue Daumesnil
• rue de Picpus
• rue Claude Decaen

Elle est ensuite en tranchée jusqu'à la porte de Bercy

Peu d'habitants des quartiers traversés savent qu'il n'en a pas toujours été ainsi. En effet, sur la rive droite, la ligne avait d'abord été construite à niveau. À l'approche de l'Exposition universelle de 1889, il a été décidé de supprimer les passages à niveau afin de faciliter la circulation aux carrefours. L'opération a été effectuée par relèvement de la plate-forme d'environ cinq mètres sur la partie est de la ligne (notamment au cours de Vincennes) et par abaissement sur six à sept mètres au nord.

Rue Rottembourg

Ce qui est remarquable est que ce chantier a été mené dans le délai très court de 32 mois sans interrompre la circulation qui était alors de 130 à 170 trains de jour et de nuit.

Rue Rottembourg

La bnf (base gallica.bnf.fr) met à notre disposition le document Suppression des passages à niveau entre le tunnel de Charonne et la rue de Charenton illustré des photos des chantiers de chacun des ponts. A télécharger ici (pdf 16,8 Mo)