Le Quartier Bel-Air Sud

Résultats du 1er tour des élections Législatives 2012 dans la 8e circonscription de Paris (Source Mairie de Paris). Cliquez sur Lire la suite.

Locaux commerciaux : des frémissements

Notre quartier dispose de quelques belles surfaces commerciales en attente de reprise. On a pu voir dans certaines d'entre elles, des commencements de travaux qui peuvent laisser espérer les voir revivre.

de gauche à droite et de haut en bas (cliquez pour agrandir)

269 avenue Daumesnil ; 85 avenue du Général Michel Bizot
14 rue Louis Braille ; 110-112 avenue du Général Michel Bizot

Paris fait payer les pollueurs

La Direction de la Propreté et de l'Environnement mène une nouvelle campagne de communication. La semaine dernière, à la sortie du métro daumesnil, on pouvait voir ces gigantesques panneaux.

Les lieux de grand passage sont en général moins pollués par les personnes indélicates que les rues isolées. Espérons que les pollueurs prennent le métro.

Curieusement, la Mairie de Paris tolère depuis de nombreuses années les dépots d'encombrants quotidiennement mis sur la voie publique par ce pollueur pourtant bien identifiable.

Aménagements rue de Lamblardie

Comme nous l'avions annoncé, la Direction de la Voirie et des Déplacements a procédé a quelques aménagements rue de Lamblardie. On apprécie le passage piéton demandé par les riverains et relayé par le conseil de quartier en octobre 2009. Les piétons n'ont pas tardé à l'adopter.

On est plus réservé sur la multiplication des ralentisseurs dont l'effet pacificateur ne nous semble pas évident.

Rappelons que ces aménagements ont été décidé par les conseillers de quartier en 2011 dans le cadre du budget participatif.

Comme on pouvait s'y attendre, le 5 juin, date anniversaire de six mois d'exploitation d'Autolib', n'a pas vu le moindre communiqué de la Mairie de Paris ni de notre Mairie d'arrondissement. Il est vrai que Vincent Bolloré avait pris les devants en assurant le service avec un mois d'avance.

À part cet article publié par Caradisiac (qui comporte une Video tournée dans notre quartier), l'espace médiatique n'est pas surencombré d'informations concernant Autolib'. Nous en profitons pour vous signaler deux approches qui devraient vous faire regarder Autolib autrement :

À Lyon, la société Car2go a mis en place un système d'autopartage très différent d'Autolib' :

Contrairement à Autolib', Car2go se passe de stations dédiées. Les voitures, des Smart fortwo, sont géolocalisées et se repèrent dans la rue grâce à un site Internet ou une application smartphone. Il suffit à l’abonné de la débloquer avec sa carte et de partir. La course est alors facturée 29 centimes par minute ou 12,90 l’heure. Il n’y a pas d’abonnement à payer. Une fois la course terminée, il suffit de garer la Smart Car2go sur n’importe quelle place de parking publique. Révolutionnaire, non ?

Déjà lancé dans 7 villes, Car2go (société détenue par le constructeur Daimler et le loueur Europcar) revendique 2000 véhicules et 60.000 abonnés aux États-Unis et en Europe.

Il est probable que certains d'entre-vous objecteront que car2go repose sur des véhicules à moteur thermique alors que le parc Autolib' est constitué de voitures électriques. Peut-être, mais pourquoi la promotion des véhicules électriques devrait-elle obligatoirement passer par l'autopartage ?

À Londres, Boris Johnson, le Maire à mis en place le programme Source London qui offre 658 points de recharge gratuits (moyennant un abonnement annuel de 10 £) aux véhicules électriques. 1300 points sont prévus pour fin 2013. Le but avoué est de faire de Londres l'épicentre européen de l'utilisation de voitures électriques. Il accorde aux véhicules électriques la gratuité d'accès à la zone soumise à la Congestion charge.

L'association ARVEM nous invite à participer à son 12e Vide Greniers qui se tiendra Samedi 9 juin de 8h00 à 18h30 sur le côté pair du boulevard de Picpus (entre la rue Marsoulan et la rue du Rendez-vous). Les vendeurs sont exclusivement des particuliers.

Comme tous les ans vous serez probablement très nombreux pour ce moment de convivialité et de bonne humeur.

En préalable au traditionnel festival Coulée Douce, la compagnie Progéniture présente vendredi 8 juin de 19h30 à minuit : "1789 secondes". Il s'agit d'un spectacle en  déambulation produit par la CIA - Cie Internationale Alligatore au siège de Progéniture : 24 bis rue du Gabon.

C'est la Révolution française plantée au beau milieu de notre quotidien ! Le public citoyen est précipité dans ces années de lumière, d'obscurité, de passion. On se quastionne sur l'abolition des privilèges, l'esprit de résistance, les droits de l'homme ... et de la femme ! Une traversée menée à trois cent à l'heure, ou les événements de l'époque résonnent de manière espiègle avec ceux d'aujourd'hui. Liberté, Egalité, Fraternité ont-ils encore de beaux jours devant eux ?

Ces représentations préalables se poursuivent :

• mardi 12 juin à 19h au croisement des rues lamoricière et Fernand Foureau avec le compagnie Progéniture
• mercredi 13 juin à 16h à l'entrée du square Charles Peguy avec la compagnie Les Zanimos
• jeudi 14 juin au croisement des dues Santerre et Picpus avec la compagnie Progéniture.

Lu aujourd'hui à 20h30 sur Liberation.fr :

Le groupe de distribution high-tech Surcouf, en redressement judiciaire, est désormais entièrement à vendre après l'échec d’un projet de cession de trois de ses magasins, a-t-il indiqué mercredi dans un communiqué.

La «dégradation du chiffre d’affaires, impactant directement la trésorerie, additionnée à la non réalisation des cessions partielles, nécessite de mettre en place une procédure de cession totale de l’entreprise, validée par le Tribunal de Commerce ce mercredi», a expliqué l’enseigne, propriété de Hugues Mulliez.

L'Oeil du quartier a été attiré par les emblèmes qui ornent certains édifices publics et mobliers urbains. Parfois simples graphismes, parfois véritables oeuvres d'art, ils tendent aujourd'hui à être remplacés par de médiocres panneaux sérigraphiés.

Ce viaduc ne devait pas avoir d'appui dans la Seine pour ne pas gêner la navigation déjà perturbée par le pont d'Austerlitz voisin. Il prendra la forme d'une très longue passerelle à deux arcs, suspendue par des poutrelles à treillis.

Construit de novembre 1903 à décembre 1904 par la Société de construction de Levallois-Perret, l'ouvrage possédait alors la plus grande portée des ponts parisiens avec 140 m (devancée désormais seulement par le pont Charles-de-Gaulle).

Jeudi 7 juin, à 19h30, Christophe Najdovski candidat EELV dans la 8e circonscription et Florence de Massol, sa suppléante, organisent une rencontre-débat avec avec Pascal Canfin, ministre délégué au développement.

Le thème : Gouvernement, Assemblée : les écologistes en action

Le lieu : l'école 57 A rue de Reuilly

Cette année encore le  Paris Jazz Festival vous fera vibrer tous les week-ends sous le signe de tous les jazz : piano, funk, latino, big bands !

Fidèles à la politique d’ouverture qui anime l’équipe du Paris Jazz Festival, les concerts du Delta permettrons de croiser les propositions surprenantes, festives, et les figures majeures du jazz d’aujourd’hui, qu’elles viennent de l’hexagone, d’Europe, mais aussi d’Afrique et du reste du Monde.

Les concerts sont gratuits, seule l'entrée au parc est payante :

Plein tarif : 5 € - tarif réduit (7 à 25 ans) : 2,75 €

Découvrez les programmes de Juin

WEEK-END 1 : JAZZ, PEINTURE, LITTÉRATURE…
Samedi 9 juin
16H00 DANIEL HUMAIR QUARTET
Dimanche 10 juin
15H00 JEAN-FRANÇOIS ZYGEL
" LA MUSIQUE DES MOTS "
21H00 GAMBLIN JAZZE, DE WILDE SEXTETE

WEEK-END 2 : TOUJOURS PLUS À L’EST
Samedi 16 juin
16H00 HADOUK TRIO
18H00 TRIO KORNAZOV / CODJIA / TAMISIER
Dimanche 17 juin
13H30 OIHANA QUARTET
16H00 BIRELI LAGRENE

WEEK-END 3 : TROMPETTES
Samedi 23 juin
16H00 ENRICO RAVA QUINTET " TRIBE "
18H00 AIRELLE BESSON & NELSON VERAS
Dimanche 24 juin
13H30 502 TRIO
16H00 IBRAHIM MAALOUF

WEEK-END 4 : HOMMAGE AUX GRANDS
Samedi 30 juin
16H00 DUKE & THELONIOUS

La Grande Campagnie des Musiques à Ouïr
18H00 FURROW, A COLE PORTER TRIBUTE
Dimanche 1 juillet
13H30 CMDL QUARTET
16H00 SIMONE SINGS NINA

Retrouvez ici le programme détaillé

Trop fort, Vincent Bolloré ! Alors qu'Autolib' a été inauguré le 5 décembre 2011, c'est mercredi 9 mai 2012 qu'il réunissait la presse pour dresser le bilan non pas de 5, mais déjà de six mois d'exploitation.

Non content de surexploiter de façon risible les colonnes de son gratuit Direct Matin pour vanter Autolib', il réussit à prendre les devants d'une presse sceptique en annonçant que : le service de voitures électriques en libre-service mis en place dans la région parisienne, pourrait être rentable un peu plus vite que prévu.

À l'appui de cette affirmation (au conditionnel tout de même) il évoque les 15 000 abonnements (dont seulement un peu plus de 5000 annuels), les 1740 voitures en service fin mai, et les 500 stations (soit 3 ou 4 bluecar par station).

Il annonce par ailleurs que début mai, les voitures avaient été utilisées 118 000 fois, ce qui, rapporté à la mise en service progressive des véhicules correspond à environ une utilisation par jour et par voiture. De nouvelles formules d'abonnement ont récemment été lancées pour "doper" la demande.

Vincent Bolloré espère 30 000 abonnements annuels d'ici la fin de l'année et 80 000 à l'horizon 2018, nombre qui devrait assurer la rentabilité du projet. À 144 € par an plus 5 € la demi-heure d'utilisation, on comprend que les 52% des foyers parisiens qui ne possèdent pas de voiture hésitent à s'engager. Rappelons que les utilisateurs occasionnels ont souvent intérêt à recourir au taxi.

Que voit-on objectivement quand on se promène dans notre quartier ?

Les stations Autolib' dans le 12e (Source)

Le nombre de stations est tel (43 dans le 12e) que chacun a pu les observer. Les voitures semblent désormais en nombre suffisant dans les stations. Bien rares par contre sont celles que l'on voit en circulation. Et s'il est fréquent de voir des employés Autolib' s'affairer aux stations, il reste exceptionnel de voir un usager prendre ou déposer une Bluecar.

Bons joueurs, les loueurs de voitures saluent la volonté politique de faire évoluer l'offre de mobilité à Paris mais affirment être, eux aussi, des acteurs du partage de l'automobile et revendiquent des facilités pour stationner en ville.

Il est vrai qu'Autolib' bénéficie d'un avantage considérable : la mise à disposition de milliers de places de stationnement sur l'espace public. Considérable quand on réalise qu'Autolib' est une délégation accordée à une entreprise privée. Aviez-vous remarqué qu'à la différence de Vélib', le logo de la Ville ne figure pas sur les stations Autolib' ?

Rappelons nous enfin que, si la rentabilité espérée par Bolloré n'est pas atteinte au bout de sept ans, les communes concernées risquent de devoir renflouer le dispositif.

Le contrat de délégation de service public prévoit en effet d'indemniser Bolloré si les pertes atteignent 60 millions d'euros.