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23/09/2016
Dimanche, une journée sans voiture au périmètre élargi
La journée sans voitures 2016 aura lieu dimanche 25. Celle de l'an dernier organisée un dimanche sur un périmètre restreint, une durée restreinte (11h - 18h) et assorti de nombreuses dérogations nous avait fait titrer noble cause, dénomination trompeuse.
En accord avec la préfecture de police elle concernera cette année 45% du territoire parisien : 650 km de chaussée sans voitures de 11h00 à 18h00. C'est un incontestable progrès par rapport à 2015, mais on est encore loin de couvrir l'ensemble de la capitale.
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Le préfet estime en effet qu'une interdiction générale pourrait contrevenir à la liberté du commerce, en cas de recours en justice. Il ajoute que plus le périmètre est grand, plus les véhicules bénéficiant de dérogations sont nombreux et difficiles à contrôler.
Près de 800 personnes seront mobilisées pour bloquer les rues, détourner ou verbaliser les contrevenants : la préfecture prévoit 200 policiers, la Ville une centaine d'agents municipaux, ainsi qu'environ 500 signaleurs, salariés de sociétés prestataires.
Rappelons que cette journée s'inscrit dans la semaine européenne de la mobilité et que le but d'une journée sans voiture est d'inciter les gens à adopter un mode de déplacement écologique en leur faisant prendre conscience des effets bénéfiques d'une ville fermée aux véhicules motorisés.
08:11 Publié dans Voirie Urbanisme | Lien permanent | Commentaires (9) | Tags : paris
Commentaires
Ben voyons !
Mémé ne peut guère avancer sans canne, bébé ne sait pas marcher, les petits balbutient leurs premiers pas, il pleut et il y a du vent , et il faut tenir toute la marmaille et la mémé par la main et le parapluie aussi, et tout ça , parce-que c' est la journée sans voiture ?
Après tout, il pleut , Hein ?
Alors, Pourquoi vouloir aller au restio en famille ? C' est pas le jour !
Ouais, c' est ton cadeau d' anniversaire Mémé, mais c' est "INTERDIT , LA VOITURE " aujourd' hui ! !
A quand la journée de la " connerie " ? et la fin de .
La dictature des nombrilistes illuminés par le vélo à tout prix ?
Écrit par : Ginette | 23/09/2016
Ah oui parce qu'on vit tellement mieux entouré de bruit et de pollution. Vous devez être heureuse pendant 364 jours de l'année alors.
Pour la "journée e la connerie" que vous proposez, vous feriez en tout cas une bonne porte-parole, vu les commentaires que vous pondez.
Écrit par : PH | 23/09/2016
OUI, PH, je suis d' accord pour être " porte-parole " de la connerie ! Très enthousiaste !
Ca, je sais faire ....... On est toujours le con d' un autre, c' est pas le problème.
Ce que je crains, c' est de me faire virer rapidement !
On s' associe ?
Ginette
Écrit par : Ginette | 24/09/2016
En attendant la création , à la demande des élu(e)s verdoyant(e)s, d’un espace naturiste à Paris .
C’est-à-dire, d’un mini Bois de Boulogne sans les prestations annexes, le conseil de Paris adoptera et fera exécuté l’an prochain la suggestion d’ Alphonse Allais sic : « On devrait construire les villes à la campagne car l' air y est plus pur! »
L’an prochain les bagnoles polluantes à Paris et les Parisiens (ennes) à la campagne « à poil » et en Vélib’ chiche !
Écrit par : bernard | 26/09/2016
En 2025/2030, quand le métro du grand Paris sera achevé, un grand nombre d'automobiles sera hybride ou totalement électrique.
On aura alors un réseau de transport en commun satisfaisant, mais aussi le moyen de se déplacer en voiture sans polluer.
La politique anti-voitures que nous connaissons actuellement aura-t-elle toujours sa place ?
Écrit par : Pierre | 27/09/2016
Merci Pierre,
Mais voyez-vous, lecteurs de ce blog, si on veut faire " écolo ", faut le faire intelligemment.
J' habite sur le trajet du tram , et j' ai beaucoup de questions sur le choix des " rails " .
La poussière et d' autres " saloperies " s' accumulent , et même se fixent dans le creux des rails, surtout par temps de pluie.
Des agents viennent régulièrement avec des souffleuses et non pas des aspirateurs pour dégager les déchets stagnants.
Que se passe t' il alors ? ( La suite ci-dessous )
Écrit par : Ginette | 30/09/2016
Suite.....
La crasse est ainsi dispersée dans l' air et s' élève avec les flux d' air provoqués par les déplacements combinés automobiles-tram. J' en ai plein l' appart, et donc mes poumons.
Autre chose, dans cet air, il y a aussi toutes les particules fines de limaille de fer dues à l' usure quotidienne des rails .
Vous ne me croyez pas ?
Il n' y a qu' à voir de loin , par beau temps, l' air complètement troublé et brouillardeux de poussières, à la Pte de Vincennes .
AIRPARIF fait des mesures à ce niveau ? NIET !
Écrit par : Ginette | 30/09/2016
Suite.....
Merci de m' avoir lue .
Etant une écolo de l' époque de Dumont, je n' apprécie pas du tout les choix superficiels et tape à l' œil des écolos ", style " rollers et petites fleurs "
Depuis 40 ans je considère que les problèmes doivent être traités à l' origine.
La pollution des voitures , c' est le problème des constructeurs, et non des utilisateurs.
Mais c' est plus compliqué de s' attaquer à eux , n' Est-ce-pas ?
Écrit par : Ginette | 30/09/2016
Suite .....
J' espère seulement avoir fait réfléchir quelques personnes .
Certains trams n' ont qu' un seul rail ( mâle ) central , d' autres sont sur pneus ( et non bruyants )
Enfin, nos écolos parisiens ( et j' en connais certains depuis 30 ans ) ont finalement réussi ce qu' ils voulaient, par n' importe quels moyens, : une belle carrière politique . ! Vice président de l' Assemblée Nationale, c' est quand même pas rien ! !
Ginette
Écrit par : Ginette | 30/09/2016
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