Le Quartier Bel-Air Sud

La commission Cinéma itinérant des conseils de quartiers du 12e, vous invitent

à la projection gratuite et en plein air (sous la passerelle de la promenade plantée) du film La Rivière sans retour (version originale sous-titrée).

Rendez-vous à 21h avec votre pique-nique

La Rivière sans retour est un film américain (durée : 1h31) d'Otto Preminger, sorti sur les écrans en 1954 :

En 1875, Matt Calder, un ancien repris de justice veuf, vient chercher Mark, son fils âgé de neuf ans, dans un camp de chercheurs d'or. C'est Kay, une chanteuse de saloon, qui avait pris l'enfant sous son aile. Contraints de fuir les Indiens, l'homme, la jeune femme et le fils se retrouvent à descendre sur un radeau fragile une rivière quelque peu mouvementée.

Pour vous permettre de préparer votre rentrée, la ville de Paris vient de mettre en ligne les programmes 2010-2011 des Cours Municipaux d’Adultes destinés aux Parisiens.

Le formulaire d’inscription sera téléchargeable sur le site de la Ville, à partir du 1er septembre

Les brochures et les formulaires d’inscription seront mis à disposition du public, à partir 1er septembre à la Mairie du 12e.

Comme vous, nous l'espérons, l'oeil du quartier prend quelques jours de vacances. Il est allé voir comment l'on vivait dans d'autres villes du monde.

Saurez-vous reconnaître ces villes à l'examen des photos que nous publions ?

Cinquième destination :

Ou se trouve aujourd'hui l'Oeil du quartier ?

Notre précédente destination :

La semaine dernière, l'oeil du quartier se trouvait dans une rue de Delhi.

elle comptait plus de 13 millions d'habitants au dernier recensement de 2001 et sa population est maintenant estimée à plus de 22,4 millions d'habitants en 2009

Les moyens de transport à Delhi sont nombreux et variés : bus, auto-rickshaws, taxis, métro... Le bus, moyen de transport le plus usité, couvre 60 % des déplacements à Delhi. Les bus circulant à Delhi sont gérés, pour la majorité, par l'entreprise publique Delhi Transport Corporation (DTC). Les véhicules privés couvrent 30 % des transports.

Même si elle ne figure pas encore parmi les premiers constructeurs mondiaux, l'entreprise Tata Motors créée en 1945 se distingue au delà de la Tata Nano (photo ci-dessous), lancée en mars 2008, affichée l'équivalent de 2 000 euros, et prioritairement destinée au marché indien.

En 2006, il signe des accords commerciaux et industriels avec le groupe Fiat (Tata distribue en Inde les voitures Fiat) et entre dans son conseil d'administration. En 2008 il rachète la marque de véhicules tout-terrain Land Rover et la marque de voitures de luxe Jaguar à l'américain Ford

Le 17 décembre 1774, se produisit rue d'Enfer (à la hauteur de l'actuel boulevard St Michel) un impressionnant effondrement en carrière. La population ainsi que les autorités prirent alors conscience du risque sommeillant sous leurs pieds. Le Conseil du roi commande alors plusieures études sur l'état du sous-sol de la capitale (plus précisément sur l'étendue des vides menaçant les voies publiques). Les conclusions furent si alarmantes que le conseil décida la mise en place au plus vite d'une institution chargée de la cartographie du sous-sol parisien. Le 4 avril 1777, l'inspection des carrières fût crée par décret du roi Louis XVI.

Aujourd'hui, l'Inspection Générale des Carrières est une division de la Direction de la Voirie et des Déplacements (DVD) de la Ville de Paris.

Une carrière de calcaire grossier, dite Carrière de Gravelle, touche une partie du Bois de Vincennes (comprise entre l'avenue de la Gravelle, la route Don Pérignon et la route de la Plaine).

La zone d'installation de la foire du Trône est certes en partie située au dessus de la carrière, mais pas dans la zone en mauvais état. Quoi qu'il en soit, le poids des manèges est très inférieur au poids des terrains qui recouvrent la carrière.

Quoi de plus normal, en cette période de vacances que de porter notre regard sur la gare de Lyon qui est pour le 12e, une fenêtre sur la Méditerrannée.

La gare de Lyon (12e) attend 45 millions de voyageurs par an d'ici à 2020, soit 10 millions de plus qu'aujourd'hui. Pour faire face à cette affluence, la SNCF investit 78 millions d'euros pour aménager et agrandir les espaces dévolus au public.

Du 03/05/2010 au 31/12/2011 votre gare s'agrandit pour mieux vous accueillir Avec la construction d'une nouvelle halle et le réaménagement des accès à la plate-forme jaune, la Gare de Lyon s'agrandit pour permettre une plus grande fluidité et vous offrir des espaces d'attente plus confortables et une vaste halle de services et de commerces.

Aujourd'hui, quand on parcourt l'esplanade et les alentours de la Gare de Lyon, indépendamment des dérangements occasionnés par les travaux, on ne perçoit qu'un espace peu lisible, malodorant et débordant de motos n'ayant trouvé où stationner.

De plus, les récents aménagements, tout comme ceux qui débutent, font de toute évidence place belle à l'exploitation commerciale de l'espace plutôt qu'à l'amélioration du service public.

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Est-il acceptable que la municipalité parisienne soit réduite au rôle de spectateur des décisions de la SNCF sur une zone aussi déterminante de son espace urbain ?

C'est en trouvant porte close que nous avons découvert que la Poste pratiquait des horaires d'été.

Les voici concernant les deux bureaux situés à Bel-Air Sud :

PARIS PORTE DOREE BP 15 bis rue de Rottembourg 75012 PARIS

Retrouvez sur cette page toutes les informations concernant les 13 bureaux de poste du 12e arrondissement.

Comme vous, nous l'espérons, l'oeil du quartier prend quelques jours de vacances. Il est allé voir comment l'on vivait dans d'autres villes du monde.

Saurez-vous reconnaître ces villes à l'examen des photos que nous publions ?

Quatrième destination :

Ou se trouve aujourd'hui l'Oeil du quartier ?

Notre précédente destination :

C'était bien à Londres (un tel bus et un tel taxi n'existent nulle part ailleurs), que se trouvait l'oeil du quartier.

Située à environ 400 km de Paris, Londres a pris, sur les transports, l'architecture ou le commerce, des options qui sont souvent comparées à celles prises par Paris.

Mais, la principale caractéristique de Londres est l'absence d'intra-muros : le Grand Londres existe administrativement depuis 1965. Il rassemble 7,5 millions d'habitants sur 1600 km2 (à comparer aux 2,2 millions d'habitants de Paris sur 105 km2).

Londres fait ces jours-ci l'actualité avec le lancement du Barclay’s Cycle Hire.

Le 9 août 2007, Ken Livingstone (le maire travailliste de Londres de l'époque) déclarait: "J’ai vu fonctionner le système parisien de vélos en libre service, j’en ai discuté avec le maire de Paris. C’est un succès populaire incontestable. J’ai demandé à la direction des Transports de la Ville d’étudier le dispositif parisien et de faire des propositions adéquates pour Londres".

Vendredi 30 juillet 2010, Boris Johnson (l'actuel maire conservateur de Londres), lui-même cycliste pratiquant, a lancé le Barclay’s Cycle Hire : 6.000 vélos disponibles dans environ 400 emplacements répartis dans le centre de la capitale accessibles dans des conditions très semblables à celles de Vélib'.

A Londres, le cycliste décontracté, qui irait travailler en tenue de ville, ou même dont le vélo aurait des garde-boues, est très rare. Les déplacements à vélo restent plutôt sportifs.

Souhaitons que le Barclay's Cycle Hire soit un succès qui entraîne une amélioration du réseau cyclable londonnien.

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Paris Jazz Festival qui vient de se terminer laisse la place à Classique au vert :

Du 7 août au 26 septembre, ce grand rendez-vous musical et bucolique de l’été au Parc Floral de Paris, sera cette année plus particulièrement à la génération de 1810. Le festival fêtera les anniversaires de Chopin et de Schumann, mais aussi Mendelssohn et Liszt, leurs tout proches contemporains, et encore Schubert, Berlioz, Brahms …

Informations pratiques :

Accès : RER Vincennes / M° Château de Vincennes
Bus : lignes n° 47, n° 112 / parc à vélos / station vélib'
Horaires : 9h30-20h
Tarifs : 5€ /réduit 2,50€ (uniquement les jours de concert)

Tous le programme :