Le Quartier Bel-Air Sud

Si elles ne sont pas déjà vendangées à l'heure où nous publions, elles ne devraient pas tarder à l'être.

Les vignes de Bercy, plantées en 1996, occupent une surface de 660 m2 sur lesquels sont plantés 350 pieds de Chardonnnay et de Sauvignon. Bercy compte également 340 m2 de raisin de table (Chasselas de Fontainebleau, Muscat de Hambourg, Muscat de Saumur, Sopieta de Frankental).

La date des vendanges n'est pas communiquée par la ville car elle est décidée au dernier moment en fonction de la maturité des raisins et des prévisions météorologiques. Compte tenu de la surface à récolter, l'opération ne prend que quelques heures.  

Actuellement, on compte 134 vignes en Ile-de-France dont une dizaine à Paris. Bercy est l'une des les quatre principales entretenues par la Ville de Paris. Les trois autres sont :

• la vigne de Montmartre
• la vigne du parc Georges-Brassens
• la vigne du parc de Belleville

Photos prises lors des vendanges 2010

Créée en 1984 par le ministère de la Culture, la Journée Portes ouvertes dans les monuments historiques est organisée le troisième dimanche du mois de septembre et connaît un succès immédiat auprès du public. L'initiative est aussitôt suivi par de nombreux pays européens.

Officiellement dénommées Journées européennes du patrimoine depuis 1991, elles fêtent cette année leur 31e édition samedi 20 et dimanche 21 septembre 2014

Le site des Journées du Patrimoine donne des possibilités très complètes de recherche des lieux ouverts sur la France entière.

Sans quitter le 12e arrondissement, voici une liste de lieux parfois méconnu qui devraient satisfaire votre curiosité (cliquez pour accéder aux détails) :

• Bois de Vincennes
• Chapelle de l'Agneau de Dieu
• Cinémathèque Française
• Jeu de piste "l'enquête du "M" - RATP
• Palais de la Porte Dorée
• Permanence Générale de la RATP
• Balade en bus ancien - RATP
• Ecole Du Breuil
• La Cartoucherie
• Parc Floral de Paris
• Paris Gare de Lyon
• Bercy - Ministères Économiques et Financiers
• Eglise Saint-Antoine-des-Quinze-Vingts
• Église Saint-Éloi
• Pavillons de Bercy - Musée des Arts Forains
• Bercy Village
• Eglise du Saint-Esprit
• Les couloirs du métro parisien - RATP
• PCC ligne 14 - RATP
• Tunnel des artisans

Pour des raisons pratiques, certaines visites s'effectuent sur réservation et malheureusement il est souvent trop tard.

Vous l'avez probablement noté, mais nous vous rappelons néanmoins que c'est après-demain samedi 20 septembre 2014 de 10h00 à 18h00, que se tiendra sur le boulevard de Reuilly (entre le métro Daumesnil et le métro Dugommier) le 14ème Forum des associations du 12e.

Avec près de 200 associations présentes, le Forum offre aux visiteurs une occasion unique de découvrir la richesse et la diversité du milieu associatif du 12ème en dialoguant avec ses acteurs.
Il vous permettra peut-être de choisir l'association dans laquelle vous pourrez exprimer vos passions.

Retrouvez sur cette page du site de la Mairie du 12e le détail du programme.

L'association SOS Paris nous invite à la présentation du projet collectif et participatif Pour un Musée des Transports à Paris demain 17 (conférence de presse) et samedi 20 septembre 2014.

Rendez-vous au Frog 25 Cour St Emilion à 15h

Le Musée des transports qui se trouvait au 61 avenue Sainte Marie à Saint-Mandé a fermé en 2001 victime d'une opération immobilière. Il est réfugié à Chelles (voir ici), mais fermé au public sauf exception comme ce sera le cas pour les journées du patrimoine.

Hormis quelques rues reliant la Vallée de Fécamp aux autres quartiers, le 12e arrondissement ne présente à priori que peu de déclivités. On y dénombre cependant sur la voirie une quinzaine d'escaliers d'époques et de hauteurs variables.

Saurez-vous les localiser ?

Troisième coup d'oeil :  

Cliquez pour agrandir 

Notre précédent coup d'oeil :

Vous devriez avoir reconnu l'escalier qui permet de relier la rue de Reuilly à l'allée Vivaldi.

Cet escalier a été créé au début des années 90 lors de la réalisation de la ZAC Reuilly 

La ZAC Reuilly était un terrain d’environ 12,5 hectares, créé artificiellement au 19ème siècle pour y implanter le gare de marchandises située en bordure de l’ancienne ligne SNCF Bastille-Vincennes. Cliquez sur l'imagette à droite.

Rappelons aux plus jeunes de nos lecteurs que dans les années 80, l'espace occupé par le jardin de Reuilly, l'allée Vivaldi et la Coulée Verte René Dumont (ex-Promenade Plantée) était un domaine ferroviaire inaccessible aux piétons.

La ZAC Reuilly en septembre 1985
Cliquez pour agrandir 

On avait fini par le croire éternel. Le magasin de chaussures Mandrilly (277 avenue Daumesnil) liquide son stock avant cessation d'activités. Vous serez probablement nombreux à regretter ce commerce un peu suranné.

Créée en 2002 à l’initiative de la Commission européenne, la Semaine Européenne de la Mobilité a lieu chaque année du 16 au 22 septembre. Elle a pour but d’influencer de manière durable la résolution des problèmes de mobilité et de transports urbains et d’améliorer la santé et la qualité de vie des Européens.

Cette année pour la 13e édition, les Français seront invités à choisir des solutions de transport alternatives et durables :

• mardi 16 : Journée des vélo-écoles pour familiariser le public à la pratique du vélo en milieu urbain
• jeudi 18 : Journée du covoiturage pour inciter les français à utiliser ce mode transport.
• samedi 20 : Journée du transport public pour inciter les citadins à utiliser les transports en commun.
• samedi 20 - dimanche 21 : Journées Nationales des Voies Vertes dont l’objectif est de promouvoir les itinéraires des Voies Vertes de France ouverts à tous les usagers non motorisés (piétons, cyclistes, rollers, personnes à mobilité réduite,…)

Retrouvez ici le programme complet de l'événement qualifié par la Mairie de Paris de gratuit, pédagogique, ludique et participatif.

Cliquez pour accéder à la page de Paris.fr

Étant convaincus de l'utilité d'une telle campagne, nous regrettons qu'elle ne soit pas déclinée dans chaque arrondissement parisien afin de toucher le plus grand nombre. À Paris, les manifestations seront en effet essentiellement concentrées place de l'Hôtel de Ville et sur le désormais champ de foire qu'est devenue la place de la République.

Une exception notable : la Mairie du 11e propose un remarquable programme : 

• une exposition : Partageons Paris
• une table ronde : Tous piétons
• un comité vélo
• la visite d'un poste de contrôle du métro
• la participation au Parking Day
• une balade découverte du 11e en trottinette
• une bourse aux vélos

Retrouvez ici le programme détaillé de ces événements

Avertissement : Les informations ci-dessous sont issues de ce qui apparaissait sur Paris.fr jusqu'au 1er août. Depuis cette date, le nombre de commissions a été ramené à sept et les noms des participants ne sont pas publiés. On peut cependant supposer que nos élus confirmeront leur intérêt pour les mêmes sujets.

Le conseil de Paris se réunit chaque mois. Vous pouvez suivre en video les interventions des dix conseillers de Paris élus du 12e, mais leur travail au sein du conseil de Paris ne se limite pas là : Quatre d'entre eux sont adjoints au Maire de Paris et tous participent aux commissions thématiques.

Il existe au sein du Conseil de Paris neuf commissions composées à la représentation proportionnelle de seize à vingt membres titulaires et d'autant de membres suppléants. Ces commissions sont saisies pour examen des communications écrites ou des vœux et amendements de leur compétence. Elles ont pour objectif principal d'examiner préalablement les affaires à l'ordre du jour et de permettre aux conseillers de recueillir toute précision qu'ils souhaitent sur les dossiers correspondants. Tous les conseillers de Paris participent à une ou plusieurs d'entre-elles. Ainsi :

Rappelez-vous : dans les années soixante-dix, les Horodateurs s'appelait Parcmètres et ils n'acceptaient que les pièces ...

Au début des années 2000, le paiement par pièces a été supprimé des horodateurs afin de mettre un terme au pillage massif qu'ils subissaient alors. La Paris Carte (et accessoirement Monéo) devenaient les seuls moyens de s'acquitter de ses droits de stationnement.

En 2009, après de nombreuses villes étrangères, Issy-les-Moulineaux était la première ville française à permettre aux automobilistes de payer leur stationnement avec leur téléphone portable via le service PayByPhone.

En 2012, des services analogues apparaissait dans plusieurs villes comme Mulhouse ou Saint-Mandé alors que d'autres (Nice, Strasbourg) optaient pour le paiement sans contact (NFC).

Fin 2013, Paris généralisait enfin la possibilité de payer son stationnement avec une carte bancaire et mettait fin au paiement par Monéo.

Depuis le 24 juin 2014, Paris expérimente PayByPhone dans les quatre premiers arrondissements avant une généralisation aux 155 000 places de stationnement parisiennes annoncée pour fin 2015.

Cliquez pour agrandir

Le paiement par carte bancaire ou avec la carte préparée Paris Carte reste possible. La tarification et la durée maximale de stationnement sont inchangés. Le paiement reste tarifé au quart d'heure près.

L'accès au service peut se faire depuis son smartphone en téléchargeant l'application "P Mobile" de la Ville de Paris (sur iPhone et Android) ou bien celles de PayByPhone  et de Vinci Park sur le portail P Mobile.

Le service PayByPhone n’est pas réservé aux seuls possesseurs de Smartphone et s’adresse de manière universelle à toute personne disposant d’un téléphone ou d’une connexion internet, le service est en effet déjà proposé sous les formes suivantes : appel téléphonique avec serveur vocal, paiement par SMS, internet mobile et fixe, code QR.

Ce mode de paiement permet :

• de prolonger ou raccourcir la durée sans revenir auprès de sa voiture
• d'être alerté par SMS avant la fin du temps payé
• de combiner paiement et géolocalisation de son véhicule (pour le retrouver)

En revanche, à la différence du ticket d'horodateur qui ne connait ni votre nom ni le numéro minéralogique de votre voiture, il inclut une forme de traçage des déplacements effectués susceptible de rebuter certains.

Le Lieu du design est une structure inaugurée le 21 octobre 2009 à l’initiative de la Région Ile-de-France et qui a pour objectif de fédérer l’ensemble des acteurs franciliens du design pour promouvoir celui-ci auprès des PME. Il est située au 74 rue du Faubourg Saint-Antoine.

On apprend à l'occasion d'un appel à concurrence pour la création d'un nouveau logo qu'il va quitter le faubourg pour emménager en fin d'année 2014 au 11 rue de Cambrai (19e).

Le 74 Faubourg Saint Antoine est l'emplacement présumé de la cour des Bourguignons qui, au milieu du 18e siècle, constitue deux entités distinctes : une maison sur la rue du Faubourg Saint-Antoine à 2 étages avec jardin à l'arrière et une maison sur la rue de Charenton.

En 1862 est construit bâtiment actuel de 4 étages pour la manufacture des magasins Krieger.

En 1868, le fond de la cour est fermé par un atelier et par la cage de la machine à vapeur au-dessus desquels se dresse la cheminée d'usine.

Le lieu du Design va donc libérer une surface de 800 m2 dans un ancien bâtiment industriel chargé de mémoire. Voilà qui doit agiter le microcosme commercial de ce quartier qui n'en finit pas d'être à la mode.