Le Quartier Bel-Air Sud

Au frais en forêt, sur la plage ou dans les jardins publics parisiens, vous avez lu les livres dénichés avant les vacances sur les points de rencontre Circul'Livre.

Heureux de vous retrouver, les organisateurs de Bel-Air Nord et leurs voisins du quartier Plaine-Lagny (20e) "ouvrent le bal" et vous attendent avec ou sans livres :

• samedi 1er septembre 2018
  
  • à partir de 10h00 : cours de Vincennes (20e)
  • à partir de 11h00 : kiosque Courteline (12e) 

et ceux de Bel-Air Sud :

• dimanche 2 à partir de 11h00 sur la place (toujours) Sans-Nom (12e).

Retrouvez tous les rendez-vous (en extérieur comme dans des locaux publics, privés ou associatifs) dans la rubrique Les Rendez-vous du blog Circul'Livre.

C’est décidé ! l’Oeil du quartier en grand manque de vélos en libre service à Paris va utiliser tous ceux à sa disposition pendant les vacances.

A vous de reconnaitre la ville dans laquelle il se trouve.

Neuvième étape de l'été 2018 :

Dans quelle ville se trouve aujourd'hui l'Oeil du quartier ?

Notre précédent coup d'oeil :

Ces heureux cyclistes ont été photographiés à Copenhague (capitale du Danemark), sur le pont de la Reine Louise. Ils se promènent sur des vélos du réseau Bycyclen, un système de VAE (vélos à assistance électrique) équipés de GPS lancé en 2014.

Copenhague est en effet reconnue comme la capitale mondiale du vélo (situation qu'elle partage avec Amsterdam). C'est l'une des villes les plus accueillantes pour les cyclistes et les piétons.

En novembre 2017, le nombre de bicyclettes dans le centre-ville de Copenhague a dépassé celui des voitures : 265.700 vélos pour 252.600 voitures alors qu'en 1970, la ville comptait encore 351.133 voitures pour seulement 100.071 vélos.

À Copenhague chaque jour, 1,2 million de kilomètres sont parcourus à vélo et 36 % des habitants de la ville vont au travail, à l'université ou à l'école à vélo. Les autorités visent 50 % de déplacements à bicyclette d’ici à 2025.

À Paris seuls 3% des déplacements se font à bicyclette. On mesure le chemin qui reste à parcourir pour arriver à l'ambitieux objectif du plan vélo parisien de 2015-2020 : 15% des déplacements effectués à vélo d’ici 2020 !

En 1971, le photographe Eustachy Kossakowski (Varsovie, 1925-Paris, 2001) fixe sur la pellicule les 159 panneaux qui entourent la ville de Paris à son entrée. Ces panneaux sont photographiés de face, à six mètres de distance, et au milieu du cadre. Cette règle stricte, éliminant toute volonté esthétisante, a donné un document à la charnière de l'art et de l'histoire exposé dans les galeries d'art et conservé au musée Caranavalet. En voici quelques clichés pris à la frontière du 12e arrondissement :

Av Daumesnil à St-Mandé en direction de la porte Dorée

Cliquez sur l'image ci-dessus pour l'agrandir
et cliquez ici pour visualiser l'album complet

Le jour où le Grand Paris aura enfin une existence, ces panneaux disparaîtront.

La commission Cinéma itinérant des conseils de quartiers vous invite

à la projection gratuite et en plein air (sous la passerelle de la Coulée Verte) du film La Baie des Anges. 

La Baie des Anges est un film Français (durée : 1h30) de Jacques Demy avec Jeanne Moreau, Claude Mann et Paul Guers sorti sur les écrans en 1963 :

C’est décidé ! l’Oeil du quartier en grand manque de vélos en libre service à Paris va utiliser tous ceux à sa disposition pendant les vacances.

A vous de reconnaitre la ville dans laquelle il se trouve.

Huitième étape de l'été 2018 :

Dans quelle ville se trouve aujourd'hui l'Oeil du quartier ?

Notre précédent coup d'oeil :

Ce parking vélo qui rassemble des vélos partagés et des vélos personnels se trouve à Strasbourg. Avec près de 280 000 habitants (intra-muros), Strasbourg est la 8e ville de France et la première d'Alsace (région Grand Est).

On vient à Strasbourg pour La cathédrale Notre-Dame, La Petite France, La Maison Kammerzell ... mais aussi pour Le Parlement européen.

Strasbourg est une ville jeune et dynamique également réputée pour son activité culturelle et ses bonnes tables, mais aussi, et c'est le sens de cet oeil du quartier, pour avoir été classée 4e ville la plus cyclables au monde (derrière les villes de Copenhague, Amsterdam et Utrecht). À Strasbourg, 6 % des habitants utilisent un vélo quotidiennement.

Les stations de vélo Vélhop que vous pouvez voir à Strasbourg se distinguent de celles couramment mise en oeuvre ailleurs car il s'agit ici d'un système de location à courte ou moyenne durée et non de vélos en libre service : l'usager doit toujours ramener son vélo à son point de location de départ. 

La Grande Pinte est le nom que portait un quartier de la commune de Bercy avant son intégration à Paris en 1860. Il était situé autour de la rue de Charenton entre la barrière de Charenton (actuel Dugommier) et la porte de Charenton.

Cliquez pour une vue plus large

Le lieu-dit la Grande Pinte de Bercy tirait son  nom du cabaret de la Grande Pinte situé à l'emplacement du numéro 302 de la rue de Charenton. Il est présent sur le plan de Roussel de 1731.

Le célèbre brigand Cartouche y avait ses habitudes : il s'est évadé de la Grande Pinte de Bercy, où il avait commis un meurtre, grâce à un puits muni d'un passage latéral (le passage de la Grande Pinte), aujourd'hui disparu mais qui existait encore dans les années 1980, entre la rue des Meuniers et la rue de Charenton.

Les parklets sont des aménagements de portions de l'espace public pris sur les zones de stationnement. Créés en 2011 à San Francisco, ils permettent aux piétons de s’emparer de la voirie pour s’asseoir ou se détendre. La construction, l’entretien et l’entreposage sont assurés par un commerçant ou un organisme à but non lucratif.

Parklet à San Francisco

Ces dispositifs peuvent être considérés comme des espaces publics de proximité destinés au "stationnement piéton" se substituant au stationnement automobile. Ils ressemblent fort à ceux ephémères mis en oeuvre lors des PARK(ing) DAYs.

Un PARK(ing) DAY à Paris

De tels aménagements seraient bénéfiques à la qualité de la vie urbaine, en particulier dans les quartiers ne disposant pas d'espaces verts ou de loisir. Il reste indispensable qu'ils demeurent des espaces publics protégés de toute tentative de privation. L'exemple des Business Improvement Districts de Manhattan (ex Bryant Park Corporation ou Flatiron/23rd Street Partnership BID) montre que c'est possible.

à Union Square (NYC)

Depuis 2015, des projets de parklets apparaissent aux budgets participatifs (exemple ici). La Mairie de Paris ne les retient pas, invoquant la nécessité d'expérimentations préalables, ce qui témoigne d'une certaine frilosité sur le sujet.

C’est décidé ! l’Oeil du quartier en grand manque de vélos en libre service à Paris va utiliser tous ceux à sa disposition pendant les vacances.

A vous de reconnaitre la ville dans laquelle il se trouve.

Septième étape de l'été 2018 :

Dans quelle ville se trouve aujourd'hui l'Oeil du quartier ?

Notre précédent coup d'oeil :

Cette station se trouve à Dublin et ces vélos bleus sont des Dublinbike

Créé sur le modele du Vélo’V de Lyon, le Dublinbike a été lancé en septembre 2009 avec 44 stations et 550 vélos dispersés dans l’ensemble du centre ville.

En 2016, il comptait 68 000 abonnés et un total de 4,3 millions de déplacements, un excellent ratio pour une ville qui ne compte que 527 000 habitants. Un point faible cependant : malgré ces excellents chiffres et un partenariat avec Coca Cola, le système est déficitaire, ce qui freine son développement.

 En mars 2018, le réseau a été étendu à 116 stations et 1600 vélos. Voir la carte des stations.

Quatre des mille et une raisons de visiter Dublin :

Le Trinity College, la brasserie Guinness

Temple Bar , O'Connell Street

Pour faire vivre la facette dialogue de ce blog qui s'affirme blog citoyen d'information et de dialogue des habitants du quartier et au-delà, nous vous invitons chaque mois à nous faire part des réflexions que vous inspire une question.

La question du mois d'Août : 

Edward Hopper : Gas (1940)

Il n'y a plus que
6 stations service* dans le 12e
dont aucune dans le quartier Bel-Air
Cela vous pose-til un problème ?

 * 4 ont fermé depuis notre dernier article sur le sujet

Le Paris Jazz festival a fermé ses portes il y a trois semaines. C'est maintenant au tour de Classique au Vert de prendre le relais au Parc Floral jusqu'au en vous offrant deux concerts chaque week-end jusqu'au 2 septembre 2018.

Durant quatre week-ends (au lieu de sept l'an dernier), familles et touristes sont invités l’après-midi à la découverte de la musique classique dans ce qu’elle a de moins classique ! Classique au Vert propose aux amateurs ou aux curieux de découvrir les meilleurs artistes du moment dans un cadre unique et à des prix très accessibles.

Les concerts ont lieu à 16h au Parc Floral de Paris, sous le Delta les samedis et dimanches du 11 août au 2 septembre 2018.

Retrouvez le programme détaillé sur cette page. Aucune réservation nécessaire.

Les concerts qui se tiennent au Parc Floral de Paris sont gratuits, seule l'entrée au parc est payante :

Plein tarif : 2,5 € - tarif réduit (7 à 25 ans) : 1,5 €