Le Quartier Bel-Air Sud

La Braderie de Printemps de la paroisse se tiendra :

samedi 10 Mars (14h30-19h00)
et dimanche 11 Mars (10h30-12h00 et 14h30-19h00)
dans la Grande Crypte de l'Eglise du Saint-Esprit (186 av Daumesnil et 7 rue Cannebière).Vous pourrez y trouver : Vêtements hommes, femmes et enfants, linge de maison, livres d'occasion, jouets, chaussures, petite brocante et cartes postales.
Allez-y nombreux en famille et avec vos enfants

Vendredi 9 Mars à 19h30, la librairie Atout Livre (203 bis avenue Daumesnil Paris 12) reçoit Dominique Viel pour son livre :

Ecologie de l’apocalypse.
L'homme peut-il être sauvé ?
(Editions Ellipses)
L’auteur explore sans concession le labyrinthe des voies possibles pour éviter le pire : la disparition de l’humanité, désormais une perspective plausible. La question nucléaire est abordée sans a priori, certains espoirs quant aux énergies renouvelables sont réévalués.
L’ultime réponse à la question posée est un appel plein de bon sens à la mobilisation générale pour l’émergence de la nouvelle «intelligence écologique» et l’invention d’un nouveau paradigme économique.

Depuis le 5 décembre, nous vous proposons sous le titre L'oeil du quartier un jeu de connaissance et d'observation de Bel-Air Sud.

Aujourd'hui, quatorzième énigme :

Remarquable, l'implantation de cette cabine téléphonique nichée dans la verdure et qui n'entrave pas le cheminement des piétons. Mais où se trouve-t-elle donc ?

Solution de l'énigme précédente :

Comme l'a reconnu Bernard, ce motif décoratif provient de la devanture de la Boulangerie Vandermeersch (278 av Daumesnil). La photo ci-dessous (provenant de la Photothèque des Jeunes Parisiens), montre que sa devanture n'a guère changé depuis le début du siècle.

Vous connaissez son nom, mais curieusement, on ne mentionne jamais ses prénoms.

Il s'agit du baron Benoît Prosper Sibuet, général de brigade du Ier Empire, né le 9 juin 1773 à Belley, Ain, France et tué en Silésie, près de Loewenberg, le 29 août 1813.

La dénommination de la rue Sibuet a fait l'objet d'un décrêt le 10 août 1868. Elle faisait précédemment partie du sentier Saint-Antoine, voie tracée sur le plan cadastral de 1812. La partie de cette voie qui s'étendait entre la rue de Picpus et le chemin de fer de Vincennes a été dénommée rue de Toul en 1893.

La gestion des plaques signalétiques des rues parisiennes est pour le moins curieuse : parfois elles nous renseignent sur les dates et la qualité des personnes qu'elles honorent, parfois comme ici, "on nous cache tout, on nous dit rien" !

En matière de circulation, Mairie de Paris et Préfecture de Police ont des domaines de compétences bien distincts fixés par la loi « démocratie de proximité » de février 2002 et son décret d’application.

Le rôle de la Ville

Les compétences de la Mairie de Paris sont de trois ordres :

L’aménagement de l’ensemble de la voirie, qu’il s’agisse de la chaussée ou des trottoirs. 


La conception, la gestion et l’exploitation des infrastructures de la voirie comme l’éclairage, le mobilier urbain, les feux tricolores, la signalisation ….


La mise en place d’arrêtés concernant la circulation et le stationnement  sur les voies de sa compétence comme la limitation de vitesse, la définition des sens de circulation, le régime et l’emplacement des places de stationnement…

Le rôle de la Préfecture de Police

Le rôle de la Préfecture de Police porte sur 4 points :

Le contrôle du respect de la réglementation, des arrêtés relatifs à la circulation et au stationnement et des règles du Code de la route par les différents usagers de l’espace public : automobilistes, conducteurs de 2 roues motorisés, cyclistes, etc.

La sanction de ces usagers en cas d’infraction à ces règles

La gestion de plusieurs voies importantes de Paris comme le boulevard périphérique, les quais, l’avenue des Champs Elysées, les grands boulevards, etc.

La mise en place d’arrêtés concernant la circulation et le stationnement sur ces axes.

Source : Lettre des déplacements - Mairie de Paris
Pour la recevoir, inscrivez-vous ici.

Cette organisation bicéphale (due à l'Histoire et au fait que Paris est à la fois commune et département) n'est certainement pas favorable à une gestion efficace de la voirie parisienne et de ses usagers.

Un exemple d'actualité : voici deux mois qu'est applicable la nouvelle règlementation concernant les livraisons et l'occupation des zones de livraisons alors qu'elle ne fait l'objet d'aucune campagne d'information et de distribution de disques de stationnement !

La plupart des barrières d'octroi ont été détruites lors de la Révolution. Certaines existent toujours comme la rotonde de la barrière de la Villette (actuelle place Stalingrad), la barrière d'Enfer (actuelle place Denfert-Rochereau), la rotonde du Parc Monceau et la barrière du Trône (place de la Nation) au dessus de laquelle sont élevées les colonnes du Trône.

Depuis cinq ans, leurs belles embases sont malheureusement dissimulées derrière des palissades destinées à éviter que les pierres ne tombent sur les promeneurs.


Depuis cinq ans également, on nous laisse entendre que leur restauration ne saurait tarder :

Lors de la séance des 24 et 25 juin 2002 du Conseil de Paris, sur la proposition de M. Patrick Bloche, Mme Michèle Blumenthal, M. Gérard Rey et les élu(e)s du groupe socialiste et radical de gauche, émet le vœu :
- que soit étudiée et programmée la restauration des Colonnes du Trône et que les crédits nécessaires soient dégagés et inscrits dès le budget 2003.

Ce voeu a été adopté.

Lors de la séance des 25 et 26 septembre 2006 du Conseil de Paris, Monsieur Georges Sarre et de la majorité municipale du 11ème arrondissement émettent le voeu :
- que les colonnes du Trône soient restaurées dans les plus brefs délais et que les crédits nécessaires à cette restauration soient dégagés dans le cadre d’un redéploiement des crédits au sein du budget 2006 ou, au plus tard, dans le cadre du budget 2007.

Ce voeu a été adopté.

Sur son site d'arrondissement, Georges Sarre, Maire du XIème affirme que les travaux commenceront au début de l’année 2008.
Il ajoute : Ces colonnes rénovées doivent être le symbole, non pas d’une barrière contre l’extérieur, comme ce fut le cas par le passé, mais de l’ouverture de Paris vers sa banlieue.

Nous ne demandons qu'à le croire !

A Paris ce week-end, deux possibilités pour ce soir : dans notre quartier, allez à la rencontre de Claire NOUVIAN

invitée par la Librairie Atout-Livre, cette journaliste et réalisatrice, spécialiste du monde sous-marin présentera son livre « Abysses » à partir de 20H.

Plutôt Cinéma ? à quelques pas et à 20H30, à la Fondation Mérice au 5, Passage du Trône (avenue de Taillebourg) à Nation, le Conseil de Quartier Nation-Alexandre Dumas organise une projection-rencontre du film « Emmenez-moi »

avec Gerard Darmon, Lucien Jean-Baptiste, Zinedine Soualem, Damien Jouillerot, Charles Aznavour, Emmanuelle Hazard... en présence du réalisateur, M. Edmond Bensimon.

Comme à l’accoutumée, des « actualités cinématographiques » seront également projetées, inutile d’apporter ici sa chaise ou son tabouret mais bons vins et agapes sont bienvenus pour l’entracte...

Quand on vous dit Bel-Air, vous pensez :

à Bel-Air, l'un des quatre quartiers administratifs du 12ème, celui dans lequel vous résidez ?

à l'avenue du Bel-Air qui va de l'avenue de Saint-Mandé à la place de la Nation ?

à la station de métro Bel-Air (ligne 6) située bd de Picpus ?

à l'avenue de Bel-Air qui commence route de la Tourelle pour finir à la porte du Bel-Air ?

à la porte du Bel-Air que la nomenclature officielle des voies de Paris situe au débouché de l'avenue de Bel Air sur la chaussée de l'Etang, en bordure du bois de Vincennes ?

à l'arrêt d'autobus Bel-Air (ligne 62) situé en bas de la rue Louis Braille ?

à la Villa du Bel-Air commençant au 102 bis avenue de Saint-Mandé et finissant sentier de la Lieutenance ?

à la Cour du Bel-Air dont l'entrée est située 56 rue du Faubourg Saint-Antoine ?

ou, si vous connaissez bien l'histoire de notre arrondissement :

à l'ancienne gare Paris-Bel-Air de la ligne de la Bastille (qui était située rue du Sahel) ?

à la propriété du Bel-Air édifiée en 1687 à Saint-Mandé par Jacques Petitmaire, gouverneur de la ménagerie du roi (source : Dictionnaire du Paris disparu d'Alfred Fierro).

Comme vous l'avez constaté, les lieux qui portent Bel-Air dans leur dénomination sont nombreux et situés de manière assez diffuse.

C'est cette constatation qui a incité les élus du 12ème à demander à la RATP de modifier le nom de l'arrêt d'autobus 62.

La réponse a été positive : la modification devrait être effective quand le 62 cèdera la place au 64 (courant avril, selon les dernières annonces). Gageons que nul ne s'étonnera de sa nouvelle dénomination : Louis Braille.

Depuis le 5 décembre, nous vous proposons sous le titre L'oeil du quartier un jeu de connaissance et d'observation de Bel-Air Sud.

Aujourd'hui, treizième énigme :
Vous avez certainement vu maintes fois ce motif décoratif. Mais où donc ?

Solution de l'énigme précédente :

Ces deux Cariatides (ou Caryatides) et cet Atlante (merci Bernard pour la rectification) ornent la façade de l'immeuble sis au 1 rue Ernest Lacoste.

La Mairie du 12e et la Direction de la Voirie et des Déplacements (DVD) nous font savoir que l'expérimentation très positive des contresens cyclables (depuis septembre 2005), permet d'en prévoir l'extension dans les quartiers verts et les zones 30.

Sont concernés à Bel-Air sud : la rue de la Vega, la rue de Toul (entre le bd de Picpus et la rue Louis Braille) ainsi que le sentier de Montempoivre.