Le Quartier Bel-Air Sud

Comme chaque année en cette saison, les 10 hectares de la Pelouse de Reuilly se couvrent des plus grands chapiteaux que sont le cirque Pinder, le cirque Phénix et le cirque Arlette Gruss. C'est Pinder qui ouvre le bal.

Cirque Pinder : depuis lundi dernier 22 octobre et jusqu'au 16 janvier 2019, 5000 places sont disponibles à chaque soirée dans ce chaleureux chapiteau rond.

En 2018, le Cirque Pinder s'affirme être un Cirque traditionnel aux Animaux Heureux

Né au 19e siècle au Royaume-Uni, le cirque Pinder s’est installé ensuite en France dès le début du siècle suivant. Racheté par Gilbert Edelstein en 1983, il devient dès lors un spécialiste des numéros de fauves et pour ceux de magie.

Cirque Phénix-Cirque de Pékin : à partir du 24 novembre et jusqu'au 20 janvier 2019. Comme à son habitude, le cirque Phénix permet de découvrir ce qui se fait de mieux dans l'univers du cirque sans animaux.

Cette année, le cirque Phénix présente Le roi des singes, une histoire adaptée de l'un des quatre romans les plus célèbres de Chine interprétée par les Étoiles du Cirque de Pekin. Plus d'infos

Cirque Arlette Gruss : Du 23 novembre au 16 décembre 2018, accompagnez les premiers pas en piste de la nouvelle génération Gruss. Plus que jamais, le cirque Arlette Gruss ose la métamorphose ! Porté par l’inspiration hallucinante de Gilbert Gruss, le cirque « made in France» lance son hymne à la féerie : Osez le cirque ! Plus d'infos

Les colonnes du Trône consituent l'une des plus belles entrées dans le centre de Paris. Construites en 1787, elles formaient la barrière de Vincennes de l'enceinte des Fermiers Généraux qui délimitait Paris jusqu'en 1860. Ce n'est qu'en 1875 qu'elles ont été surmontées des statues que nous connaissons actuellement (Philippe Auguste dans le 12e et Saint-Louis dans le 11e).

En octobre 2008, y a tout juste dix ans, la ville entreprenait leur restauration, une spectaculaire opération qui allait durer deux ans et nécessiter un budget de 10,4 millions d'euros entièrement supporté par la municipalité.

En 2002, une étude qui avait constaté l'ampleur de leur dégradation a conduit à déposer la partie haute de chacune puis à remplacer les parties dégradées par des éléments neufs. L'opération a été menée simultanément sur les deux colonnes.

Les colonnes en juin 2009 (Cliquez pour agrandir)
Credits photo : Flickr/Jori Avlis

Les colonnes du Trône sont classées depuis 1907. Leur restauration a été conduite par Jean-François Lagneau (Architecte en chef des Monuments Historiques). Le 5 mai 2010, Philippe Auguste fraîchement restauré regagnait son socle sur la colonne de la place de l'Ile de la Réunion (12e)

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Les pavillons d'octroi voisins ont été restaurés en 2015 (voir ici).

Les unes, emblématiques de notre arrondissement, figurent dans tous les guides. Les autres sont moins visibles, voire subjectives. À nos yeux, toutes sont des pépites du quartier.

Saurez-vous les reconnaitre ?

Trente-quatrième coup d'oeil :

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Que représente cette photo et où se trouve cette pépite ? 

Ce n'est assurément pas un carrefour situé au coeur du quartier, mais comme il est entouré de nombreux logements, du groupe scolaire Armand Rousseau, du Lycée professionnel Elisa Lemonnier et du cimetière de Saint-Mandé (c'est ICI), il mérite que l'on s'intéresse à lui. C'est ce qu'avait fait dès 2006 la commission Voirie du conseil de quartier sur le signalement d'une participante qui avait remarqué une traversée piétonne très mal sécurisée.

Fin 2007, la commission suggéra un tracé au sol contraignant et demandait la pose d'un parking 2 roues, ce qui fut fait en 2008, mais non l'avancée de trottoir également proposée.

Google StreetView mai 2014

Sur le compte-rendu de la commission voirie du 28 septembre 2010 on lit :

Carrefour Messimy/Rousseau/Lefébure : Le manque de visibilité de la traversée piétonne est signalé depuis 2005 (les véhicules remontant l'avenue A. Rousseau ne voient pas les piétons qui s'apprêtent à traverser en raison de l'angle de l'avenue et du stationnement qui précède le passage piéton).

Comme l'avait demandé la commission, un tracé des voies de circulation a été effectué pour pacifier la circulation. Ce tracé tout à fait convaincant, est resté provisoire depuis 2007. Sa pérénisation en un terre-plein central serait bienvenue et permettrait de solutionner le problème de la traversée piétons.

Présenté au BP 2013 avec un projet de la DVD disproportionné avec la demande initiale chiffré à 200 000 euros, il n'a évidemment pas été retenu.

Lors de travaux CPCU de 2014, le P2R a été supprimé et jamais reposé malgré nos demandes ce qui rend la traversée aussi peu sécurisée que dix ans auparavant !

Situation au 28 septembre 2018

Présenté ensuite aux BP2015, 2016 et 2017 (voir ici) sous forme d'un projet ramené à 10 000 euros où il a été retenu dans le cadre du budget regroupé Le 12e aux piétons qui n'est plus mentionné dans la base de suivi des réalisations.

Nous sommes en octobre 2018. Nous avons récemment constaté le tracé provisoire expérimental vient enfin d'être pérennisé, mais le P2R n'a toujours pas été reposé et l'avancée de trottoir chiffrée à 10 000 euros n'a pas été budgetée. Décourageant !

Nombreux sont ceux qui s'interrogent sur les conditions d'accès aux places de stationnement réservées aux personnes à mobilité réduite (PMR). Rappelons que :

Sur la voie publique parisienne, un certain nombre de places de stationnement est aménagé et réservé aux véhicules utilisés par des personnes handicapées. Il y en a environ 3800 dans Paris dont 275 dans le 12e.

Depuis le 18 mai 2015 (loi n° 2015-300), toute personne en situation de handicap disposant d’une carte européenne de stationnement ou d'une CMI (carte mobilité inclusion) peut stationner gratuitement sans limitation de durée sur l’ensemble des places de stationnement ouvertes au public.

Toute personne qui véhicule un titulaire de la carte européenne de stationnement peut parfaitement se garer sur un emplacement réservé si le titulaire de la carte est bien dans le véhicule.

La carte doit être apposée sur le pare-brise avant du véhicule garé, de manière à être vue aisément par les agents habilités. Tout véhicule garé sur une place PMR et ne disposant par la carte agréée peut recevoir une amende de 135 €. 

Pour répondre à toutes les questions liées au handicap la ville a récemment créé le site handicap.paris.fr