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02/05/2025
Et la rue du Rendez-Vous ?
Il y a quelques jours, durant la réunion publique de lancement d'Embellir le quartier Nation-Picpus (Téléchargez ici la présentation), plusieurs habitants se sont exprimés à propos de la rue du Rendez-Vous, ses commerces, sa voirie, son accessibilité aux piétons.
Leurs propos nous ont rappelé un article que nous avons publié en février 2020 et qui lui-même faisait référence à notre proposition soumise au Budget Participatif de 2017. Nous le republions ci-dessous. Vous pouvez lire ici les commentaires initiaux et bien sûr exprimer les vôtres.
De plus, la plateforme Decider.paris.fr vous permet jusqu’au 1er juillet 2025 de déposer vos idées pour "embellir" le quartier Nation-Picpus.
Re-publication de l'article du 28/02/2020
Pour de nombreux habitants du 12e, la rue du Rendez-vous est "LA" rue qui vient à l'esprit lorsque l'on parle du commerce de bouche. Si elle a effectivement connu une période glorieuse, elle ne semble pas bénéficier de l'abandon actuel des grandes surfaces par les consommateurs au profit du commerce de quartier.
Curieusement, alors que tous les candidats à la Mairie du 12e affirment leur soutien au commerce de proximité, la rue du Rendez-vous n'apparait explicitement dans aucun de leurs programmes.
S'il n'est pas dans leur pouvoir de peser sur les mutations commerciales, ils pourraient néanmoins se préoccuper de ce qui peut rendre le lieu attrayant au plus grand nombre possible de challands. Dans Paris, toutes les artères réputées pour leurs commerces de bouche, quand elles ne sont pas intégralement réservées aux piétons, ont au minimum fait une large place aux circulations douces. Comment attirer la clientèle avec :
- des trottoirs ridiculement étroits
- une zone 30 supportant une importante circulation de transit pour rejoindre la Nation
- une large chaussée surencombrée de véhicules en double file
- aucune traversée piétonne entre le carrefour Netter Saint-Mandé et la rue Marsoulan
- un sens cyclable difficilement praticable
Rue du Rendez-vous (cliquez pour agrandir)
Au Budget Participatif 2017, nous avions déposé le projet : Faire de la rue du Rendez-vous une véritable rue commerçante et agréable pour les piétons. On proposait notamment :
- l'élargissement des trottoirs en conservant la largeur de la chaussée autorisant une file de circulation et la voie cyclable inverse, mais rendant impossible le stationnement en double file.
- le classement de cette section en "Zone de rencontre" afin de permetttre aux piétons de traverser à leur guise en tout point.
- le renforcement de l’équipement en Zones de livraison, P2R/P2RM et parkings PMR
- des points de végétalisation à la place d’une partie du stationnement
- l'accord de droits d'étalage aux commerçants demandeurs
Malgré 538 votes positifs, il n'a pas été lauréat. Puisse ce rappel donner aux futurs élus à la Mairie du 12e la volonté d'entreprendre ce qui est en leur pouvoir pour que la rue du Rendez-vous échappe au déclin et reste "LA" rue du commerce de bouche du quartier.
08:10 Publié dans Citoyenneté, Commerces, Démocratie locale, Vie du quartier, Voirie Urbanisme | Lien permanent | Commentaires (2) | Tags : paris
Commentaires
je suis handicapée et ne peux me déplacer qu'en voiture pour être dans un périmètre de 200m maxi, des enseignes qui pourraient m'intéresser.
Rue du RV,et autour, il est rarissime de pouvoir se garer ..Les cyclistes, eux ,n'y ont pas ce problème. Plus besoin de confisquer encore de l'espace pour eux aux dépens des autres . Une circulation normale pour une ville " apaisée et "inclusive " sans travaux interminables voire perpétuels.it
Le commerce de proximité se maintiendrait mieux si tout n'était fait systématiquement pour éloigner une partie de la population, et si l'espace commercial n'était pas phagocité par les Franprix .
Paris ne perdrait pas 12000 habitants par an , que la ville essaie de contrer en multipliant les logements clapets.
je ne peux fréquenter que le Carrefour de Montreuil ou le Auchan qui disposent de parkings, ou je vais jusqu'à Créteil pour faire mes courses y compris alimentaires là où je peux stationner sans difficulté au lieu de faire plusieurs km de détours pour rejoindre une zone commerciale à travers les travaux perpétuels qui défigurent la ville ,et autant au retour, ce qui augmente d'autant la pollution atmosphérique.
Écrit par : embe | 02/05/2025
Beaucoup de personnes viennent rue du rendez vous pour faire leurs courses alimentaires en habitant à l'extérieur du secteur. Elles se déplacent souvent en voiture. Limiter le stationnement se ferait au détriment de cette vie commerciale si précieuse et que nous apprécions tous. Limiter la vitesse à 30 KMs/h comme actuellement permet aux vélos, voitures, camions de livraison de cohabiter sans problèmes. La situation idéale n'existe pas et attention de ne pas déséquilibrer un secteur alimentaire si fragile, tout changement ne doit pas faire à leur détriment.
Écrit par : TEYSSERE | 02/05/2025
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