Le Quartier Bel-Air Sud

Voila plus d'un an que l'espace public parisien ressemble un peu à la chambre d'un enfant à qui tout aurait été permis.

Depuis le 1er juin 2020 en effet, une disposition exceptionnelle destinée à soutenir la profession des cafés restaurants durement touchée par la crise sanitaire les a autorisé à créer ou étendre leur terrasses sur l'espace public. Dans le 12e, on compte 420 déclarations de terrasses éphémères accompagnées d'engagements sur une charte de bonnes pratiques.

Comme chacun a pu le constater, on ne compte pas les débordements.

A la suite de la concertation engagée en avril et mai 2021 par la Mairie de Paris et les professionnels, cette mesure exceptionnelle et exonérée de taxes est devenue un dispositif saisonnier payant.

C'est ainsi que les terrasses dites « éphémères » doivent être démontées le 31 octobre pour renaitre à partir du 1er avril sous l'appellation terrasses estivales. Elles devront respecter le Règlement de l’installation des étalages et terrasses [...] publié 18 juin 2021 au Bulletin Officiel de la Ville de Paris complété d'un document plus "digeste" (téléchargeable ci-contre).

Beaucoup de parisiens s'interrogent sur la capacité de la ville à faire respecter les démontages des terrasses actuelles, puis le respect du règlement pour celles à venir. Maintenant que la ville est dotée d'une Police Municipale, il serait vraiment dommage qu'elle ne saisisse pas l'occasion pour en démontrer l'efficacité.

Quant à nous, rédacteurs de ce blog et visiteurs (nous vous y invitons), nous ne manquerons pas de signaler les comportements qui nous semblent contraires à ce règlement (bruit excessif, atteinte à l'espace piéton, esthétique) et nuisibles à l'espace public parisien.

Ils tentent leur chance de plus en plus tôt afin de ne pas se faire griller par un concurrent !

Si un éboueur sonne à votre porte pour vous vendre un calendrier ou solliciter des étrennes il s’agit probablement d’un usurpateur. Et s’il s’agit d’un véritable agent municipal, alors celui-ci est en infraction avec la loi car, contrairement aux facteurs et aux pompiers, les agents municipaux ne peuvent demander des étrennes aux administrés.

Ces faux éboueurs se présentent souvent dans une tenue impeccable, mais en décalage par rapport à la tenue actuelle des éboueurs qui travaillent effectivement pour la ville de Paris.

Depuis le 2 décembre 1955, un avis préfectoral interdit aux agents municipaux de la Ville de Paris de solliciter quelque gratification que ce soit, « sous peine de sanctions disciplinaires ». Depuis, cette interdiction a été étendue aux « employés des sociétés privées assurant la collecte des déchets pour le compte de la mairie de Paris ».

Vrai calendrier de faux éboueurs (Cliquez pour agrandir)

Plus d'information sur cette page de Paris.fr ou vous pourrez télécharger une affiche à apposer dans votre hall d'immeuble. 

Pour sortir des visuels pour guides touristiques et mettre votre connaissance du quartier à l'épreuve, nous vous présentons dans cette série des lieux connus photographiés sous un angle inhabituel.

Saurez-vous les reconnaître ?

Neuvième coup d'oeil : 

Quel est ce bâtiment ?

Notre précédent coup d'oeil :

Cette photo représente l'église Saint-Antoine des Quinze-Vingts vue depuis son accès du 57bis rue Traversière. Sa façade principale est située 66  avenue Ledru Rollin.

Malgré son aspect légèrement médiévale avec son clocher d'ardoise et ses tourelles, l'Eglise Saint-Antoine des Quinze-Vingt a été construite il n'y a guère plus d'un siècle, en 1903 exactement. Joseph Vaudremer (1829-1914) et Lucien Roy (1850-1941) en sont les architectes.

Le clocher aligné sur l'église est désaxé par rapport à la rue. Une tour de style roman, flanquée d'un escalier en échauguette, domine le mur en brique sur lequel, au lieu d'être dans le clocher, se trouve anormalement cette horloge en fer forgé.

À partir de jeudi 4 novembre 2021 et jusqu'au 13 février 2022, le Musée de l'Histoire de l'Immigration (au Palais de la Porte Dorée) présente l'exposition Picasso l'étranger.

Peu de gens le savent, mais Picasso n’est jamais devenu français, suite à l'échec de sa demande de naturalisation, faite le 3 avril 1940. Le parcours met en lumière la différence culturelle comme un des ressorts de la création, ainsi que la richesse de la culture française grâce à la diversité de ses sources. Une exposition qui a pour ambiition, à l'image la devise du musée, de « changer les regards sur l’immigration ».

L'exposition prend appui sur une enquête menée par l’historienne Annie Cohen-Solal. Organisée en collaboration avec le Musée national Picasso-Paris, elle bénéficie de prêts exceptionnels des Musées Picasso de Paris, Barcelone et d’Antibes ainsi que du Centre Pompidou.

Horaire : mardi-vendredi : 10h à 17h30 / samedi et dimanche : 10h à 19h - Fermeture le lundi
Tarif : Tarif plein 8€ / tarif réduit 5€

En 1907, une exposition coloniale s'est tenue dans le Jardin d’agronomie tropicale René Dumont dénommé à l'époque Jardin Colonial.

En 1913, après un premier projet non abouti en 1909, le sculpteur Jean-Baptiste Belloc entreprend la réalisation d'un monument à la gloire de l'expansion coloniale française. Belloc meurt en 1919 et un autre sculpteur achève l'œuvre, qui est finalement inaugurée dans le Jardin Colonial en 1922.

Sur ce monument apparaissent : la France ou République assise, drapée, couronnée de lauriers tient le drapeau qui flotte derrière elle. ; trophée avec coq gaulois dressé sur la mapemonde ; deux figures en haut relief (Indochine ?) une figure nue allongée (Afrique ?) une jeune femme debout tenant des fleurs dans son tablier (Antilles) 

À la suite de l'exposition coloniale de 1931, le monument est déplacé à la porte Dorée, face au musée des colonies, et inauguré le 14 mai 1932.

En 1934, il est à nouveau déplacé pour laisser place au monument à la mission Marchand et après plusieurs autre lieux envisagés, échoue sur l'esplanade du château de Vincennes.

En bas, le monument envisagé square Courteline
Source : Musée Carnavalet (cliquez pour agrandir)

En 1961, le monument est démonté et retourne au jardin tropical, où ses différents morceaux sont aujourd'hui regroupés.

Cliquez pour agrandir

Et pour observer ce monument sous toutes les coutures nous vous recommandons de visiter cette page du site Sketchfab qui en a réalisé une modélisation 3D

Si vous envisagez cette année de demander une voiture électrique au Père Noël, vous vous préoccupez sûrement du lieu où vous allez être en mesure d'en recharger la batterie. Bonne nouvelle, le réseau Belib' s'étend.

Le 17 novembre 2020, le Conseil de Paris a confié pour 10 ans à Total Énergies la gestion de son réseau public de stations de recharge.

Depuis le 31 mars 2021, Total Énergies, a repris l’exploitation des bornes parisiennes Belib’ et des ex-Autolib'. Le réseau d’anciennes bornes Autolib' est progressivement remplacé par de nouvelles bornes. Les bornes Belib’ déjà existantes restent en place et sont toujours en fonctionnement. La fin de ce déploiement est prévue pour janvier 2022.  La totalité du nouveau réseau de bornes s'appellera Belib'.

À l’horizon 2025, le nouveau réseau parisien comprendra 2 329 points de recharge ainsi détaillés :

• 270 points de recharge Belib’ déjà existants (d’une puissance actuelle de 3 à 22 kW)
• 1 830 nouveaux points de recharge (7 kW)
• 140 nouveaux points de recharge dédiés aux deux-roues motorisés (3,7 kW)
• 80 points dit de « recharge rapide », répartis sur 10 hubs installés dans des parkings souterrains (50 kW)
• Des places accessibles aux personnes à mobilité réduite (PMR)

Où les trouver ?

Cliquez pour accéder à la carte interactive du réseau parisien

Et le tarif ? Vous pouvez le télécharger ici.

L'ensemble des bornes de recharges sera alimenté, selon Total, par une électricité 100 % renouvelable issue d' un parc de centrales solaires que le groupe entend développer dans les prochains mois.

Pour en savoir plus sur la mobilité électrique, rendez-vous sur le site de l'Association nationale pour le développement de la mobilité électrique (AVERE).

De nombreux plans (quatre dans la mandature 2014-2020) censés apporter une solution aux problèmes de propreté de l'espace public parisien ont déjà été votés par la majorité municipale, mais leur effet demeure quasi imperceptible.

En conseil de Paris comme dans les conseils d'arrondissements, le sujet débouche presque toujours sur des demandes de décentralisation des compétences.

En octobre 2020, Colombe BROSSEL (adjointe à la Maire de Paris en charge de a propreté de l'espace public) annonçait dans Le Parisien que des responsables de la propreté allaient être désignés dans chacun des 121 quartiers de Paris.

En avril 2021, répondant à la pression des réseaux sociaux, Anne HIDALGO promettait la décentralisation de la propreté à Paris "avant l'été".

Décentraliser oui, mais vers qui ? La question risque en effet de se poser puisqu'on observe que 8 Maires d'arrondissements (dont le 12e) sur 17 n'ont pas nommé d'adjoint ou de conseiller ayant explicitement reçu une délégation relative à la propreté de l'espace public. Pour ces Maires, le mot propreté serait-il tabou ?

Etat par arrondissement des délégations propreté :

• Paris Centre : Dorine BREGMAN
• 5e : Edouard CIVEL
• 6e : aucune délégation à la propreté
• 7e : aucune délégation à la propreté
• 8e : aucune délégation à la propreté
• 9e : Jean-Baptiste GARDES
• 10e : aucune délégation à la propreté
• 11e : Grégory MOREAU
• 12e : aucune délégation à la propreté
• 13e : Danièle SEIGNOT
• 14e : Sinda MATMATI
• 15e : Jean-Yves PINET
• 16e : aucune délégation à la propreté
• 17e : aucune délégation à la propreté
• 18e : aucune délégation à la propreté
• 19e : Andréas PILARTZ
• 20e : Martin BUSSY

Décentraliser oui, mais quoi ? Les annonces de l'exécutif n'ont pas tardé à faire réagir les élus d'opposition qui réclament notamment une réelle autonomie financière, une autorité hiérarchique et fonctionnelle sur les personnels de la propreté et une latitude totale pour des marchés publics.

Pour des coups de balais répondant à l'attente des parisiens, on risque de devoir patienter encore un peu ...

Pour sortir des visuels pour guides touristiques et mettre votre connaissance du quartier à l'épreuve, nous vous présentons dans cette série des lieux connus photographiés sous un angle inhabituel.

Saurez-vous les reconnaître ?

Huitième coup d'oeil : 

Quel est ce bâtiment ?

Notre précédent coup d'oeil :

Cette photo a été prise depuis la cour de l'Hôpital des Quinze-Vingts. Elle représente une façade cachée de l'Opéra Bastille qui diront certains ne fait pas pâle figure comparée aux façades visibles.

Sa construction a été décidée en 1982 par le président François Mitterrand. L'emplacement choisi est celui de la gare de Paris-Bastille.

Le projet de l'architecte Carlos Ott a été retenu en novembre 1984. Les travaux débutent en 1984 avec la démolition de la gare de Paris-Bastille, ouverte en 1859 et fermée en 1969.

L'Opéra Bastille a été inauguré, à la date symbolique du 14 juillet 1989.

Rappelez-vous : En avril 2018, suite à une bourde de la Mairie de Paris qui aura couté plusieurs dizaines de millions d'euros aux finances de la ville, les trottoirs parisiens ont été soulagés des 1630 panneaux publicitaires JCDecaux.

Un an plus tard, le Conseil de Paris validait l’attribution du contrat de mobilier urbain d’information à Clear Channel et les 1 630 panneaux correspondants ont été ré-installés entre juin et décembre 2019.

Contrairement à ceux de JCDecaux, la ville deviendra propriétaire de ces mobiliers urbains, ce qui nous garantit leur présence pour longtemps.

Deux années ont passé et comme, en dehors ce ceux qui entravent ostensiblement la marche des piétons, la présence de ces panneaux n'est pas le principal sujet de mécontentement des parisiens. C'est probablement ce qui a prévalu au cours de ces six derniers mois, à l'octroi à Clear Channel de 61 autorisations supplémentaires dont 5 dans le 12e. Le site des OpenData parisiennes en donne les localisations.

Les peintres connus ou moins connus qui ont fait des tableaux de la place de la Bastille, des colonnes du Trône ou du quai de Bercy sont légions.

Ceux qui ont représenté des lieux du 12e que rien ne destinait à être le sujet d’un tableau sont beaucoup plus rares. C’est la raison de l’intérêt que nous leur portons.

Ainsi en est il de Germain David-Nillet (1861-1932) qui a peint en 1929 l’angle de la rue de Reuilly et de la rue du Faubourg Saint-Antoine alors occupé par un chantier du métro.

L’historique de la construction de la ligne 8 nous apprend en effet que cette ligne (ouverte en 1913) était à cette époque limitée à sa partie ouest. En 1929, elle était en cours de prolongement jusqu’à la porte de Charenton dans la perspective de l’Exposition coloniale de 1931.