Le Quartier Bel-Air Sud

Nous vous rappelons que c'est demain soir mercredi 14 décembre que Bertrand Delanoë effectuera son compte-rendu de mandat 2011 dans le 12e. La réunion se tiendra à l'Espace Reuilly (21, rue Hénard) à partir de 18h30. Elle est accessible à tous.

Dans le 12e, la réunion portera cette année sur le sport de proximité.

Téléchargez ici le compte-rendu de mandat 2011.

Un nouveau Président

Après Jean-Yves Le Bouillonnec, maire PS de Cachan et Jacques JP Martin, maire UMP de Nogent sur Marne, c’est au tour de Patrick Braouezec [photo à droite], député Front de Gauche de Seine-Saint-Denis, de prendre la présidence du syndicat Paris Métropole. Il a été élu le 5 décembre à Nogent-sur-Marne dans le cadre de la présidence tournante attribuée chaque année à une sensibilité politique différente.

L'une de mes priorités sera la lutte contre les inégalités. Nous avons de nouveaux chantiers à ouvrir comme l'accès aux soins et à la formation, affirme le nouveau président qui n'oublie par ailleurs ni le logement ni les transports.

La gouvernance n'est plus un sujet tabou

Un séminaire "Gouvernance : permis de construire", organisé à Sceaux, les 27 et 28 mai derniers a permis de lancer la démarche et entamer une démarche progressive, itérative et concertée afin de mettre le sujet à débat (source).

Un séminaire international Le Défi de la Gouvernance s'est tenu à l'Hôtel de Ville les 1er et 2 décembre dernier. Ce séminaire est destiné à être un rendez-vous annuel sur la gouvernance. La veille, Pierre Mansat annonçait sur son site la couleur :

Cette première édition mettra à l’ordre du jour les débats politiques centraux auxquels nous sommes confrontés : solidarité financière, logement, identité cosmopolite, citoyenneté. Il est essentiel que le débat ne soit pas ramené à la seule question de la forme du gouvernement, qui ne peut résulter que de la construction de politiques communes.

Autrement dit, il faut s'attendre à un chemin long et sinueux.

Paris, métropole 2020, au Pavillon de l'Arsenal

La nouvelle exposition permanente du Pavillon de l’Arsenal consacre plus de 800m2 à l’histoire, l’actualité et au devenir de la métropole parisienne au travers de plus de 1000 documents d’archives, photos, cartes, plans, films et d’une maquette numérique de 37m2 : Paris, métropole 2020, développée en partenariat avec Google et JCDecaux.

Première mondiale, cette maquette numérique présente, dans leur contexte géographique en 2D ou 3D, les grands territoires de projet en mutation, les nouveaux réseaux de transport et les architectures emblématiques de la ville de demain.

La dernière séance de l'année du conseil de Paris s'ouvre ce matin.

Elle devrait durer 3 jours (lundi 12, mardi 13 et mercredi 14 décembre), et être principalement consacrée au vote du budget parisien pour l'année 2012.

Les conseillers devront délibérer puis voter sur les budgets d'investissement et de fonctionnement qui feront l’objet d’un débat commun (Consulter le projet de budget primitif pour 2012).

Parmi les autres sujets abordés, notons l'aménagement des berges de Seine :

Après la concertation et l'enquête publique réalisées cet été, la commission d’enquête a émis dans son rapport un avis favorable au projet d’aménagement des berges de Seine. La réalisation des travaux devrait débuter dès mars 2012 pour une ouverture au public, fin 2012. Le lancement de l’ensemble des marchés de travaux et services liés à la mise en œuvre du projet font l'objet d'une délibération présentée au Conseil de Paris (ex. passages piétons, îles et barges, aménagement de voirie et d'accessibilité...). Rien, dans ce projet ne concerne pour l'instant le 12e.

Concernant le 12e, l'ordre du jour comporte entre-autres :

• 2011 DLH 186 : Réalisation par la RIVP d'un programme comportant 1 logement PLA-I, 6 logements PLUS et 1 logement PLS 3, rue Nicolaï (12e).
• 2011 DLH 285 : Réalisation par Toit et Joie d'un programme de création d'un centre d'hébergement comportant 50 places, 12-14 passage Raguinot (12e).
• 2011 DLH 321 : Requalification par Paris Habitat OPH des espaces extérieurs de 468 logements sur le groupe Contenot Decaen, 32 et 46 rue de la Brèche aux loups, 59-93 rue Claude Decaen, 7 rue de Gravelle et 9 square Contenot (12e).

Vous pouvez consulter ici l'ordre du jour du conseil municipal et là celui du conseil général. Comme toujours, la séance est retransmise en video en direct à partir de 9h sur Paris.fr.

La prochaine séance du conseil de Paris se tiendra les 6 et 7 février 2012.

Dimanche 11 décembre : lu pour vous sur Le Parisien.fr :

Paris : le papier toilette de la SNCF est parti en fumée

Les pompiers ont reçu l’appel à 3 h 25 ce dimanche matin. Dans la nuit de samedi à dimanche, un incendie s’est déclaré dans un entrepôt de la SNCF de 1000 mètres carrés au 320 rue de Charenton à Paris (XIIe). ..

.... lire la suite de cet article ICI

demain, Samedi 10 décembre
de 15h00 à 17h00

le conseil de quartier
Bel-Air Sud

invite les enfants et leurs parents à venir écouter Laurent Caquot, conteur et joueur d'orgue de barbarie placette Montempoivre

Un goûter sera offert.

Cela nous avait échappé : La Coulée Douce, ce café restaurant musical et écolo situé au 51 rue du Sahel, s'est dotée d'un site internet riche et bien conçu.

Nous y avons découvert que dimanche 11 décembre à 17h00, La Coulée Douce accueille la chanteuse Rachel.

Elle a commencé dans le métro. Son truc c’est l’« underground » parisien, car la préoccupation de Rachel est de rencontrer le public, dans les cafés-concerts parisiens où elle chante ses compos, mais aussi des centaines de reprises.

La rénovation du Parc Zoologique de Paris (Zoo de Vincennes) concerne en premier lieu les animaux. D'après ce que l'on sait, les pensionnaires ont été bien traités et confortablement relogés dans d'autres zoos du monde. Seule la famille girafes, est maintenue dans les lieux avec précautions en raison de son extrème fragilité.

En second lieu, le zoo concerne bien évidemment les visiteurs. Le projet table sur la venue de 1 400 000 d'entre eux chaque année à un tarif avoisinant les 15 euros par personne (contre 8 en 2007).

Cliquez sur l'invitation presse pour l'agrandir

On peut regretter que la pose de la première pierre qui a eu lieu hier entre VIP (politiques, élus et journalistes) n'ait pas été l'occasion d'associer et d'informer les futurs clients au projet. Parmi ces clients figurent naturellement les habitants du 12e et des communes riveraines qui ne savent pas grand chose de l'insertion du zoo rénové dans leur quartier. L'ouverture est, rappelons le, prévue pour Avril 2014.

VincennesTV a mis en ligne ici un reportage très Val-de-Marnais de l'évènement.

NDLR : la rédaction de ce blog ne faisant pas partie des VIP invitées, nous nommes dans l'incapacité de vous en dire plus.

Pour cette nouvelle série, l'Oeil du quartier vous emmène tantôt au musée, tantôt au concert. Il vous soumet des tableaux et des extraits musicaux qui devraient vous rappeler une rue de l'arrondissement.

Saurez-vous identifier ces rues ?

Notre hébergeur Blogspirit nous permet de connaître quotidiennement le nombre d'entre-vous qui rendez visite à ce blog. En revanche, nous ne savons pas dans quel endroit du globe vous vous trouvez.

Si le nom de notre blog laisse supposer qu'il intéresse principalement les habitants de Bel-Air Sud, la phrase : blog citoyen des habitants du quartier et au delà laisse espérer des visiteurs plus lointains.

Pour nous le dire et le faire savoir aux autres lecteurs, nous vous invitons à répondre à ce questionnaire simplissime et anonyme :

C'est aujourd'hui 5 décembre 2011 à 11h00, accompagné de Vincent Bolloré, que Bertrand Delanoë va inaugurer le système parisien Autolib'.

Dans ce premier temps, 250 véhicules seront disponibles. D'ici fin 2012, à la fin des travaux, on comptera 500 stations en surface, 200 en parking sous-terrain à Paris, plus 400 autres dans 45 villes de banlieue. Le dispositif comptera alors 3 000 BlueCars et 1100 stations.

Afficher Stations Autolib' sur une carte plus grande

La municipalité qui se félicite de cette mise en place affirme qu'un véhicule "partagé" remplacerait huit voitures individuelles. Résultat : moins de pollution, moins d'accidents, moins d'embouteillages et plus d'espace pour les autres modes de transport.

Parallèlement, un certain nombre de voix s'élèvent :

• les chauffeurs de taxi et les loueurs de voitures traditionnels, évidemment, pour qui l’Autolib est un concurrent direct.
• les commerçants se plaignent des dommages dus aux travaux de construction des stations.
• les conducteurs parisiens, victimes du retrait d’environ 2 000 places de parking dans Paris à cause de ces stations
• des municipalités qui jugent le système coûteux et doutent de sa rentabilité
• les élus d’Europe-Ecologie-Les Verts (EELV) pour qui, « Autolib est une supercherie, un projet faussement environnemental qui est en contradiction avec le Plan de déplacement urbain (PDU) de la région qui vise à réduire le trafic automobile » (Source).

D'autres solutions existent :

Paris ne cesse de rappeler qu'Autolib' constitue une première mondiale. Certes, car on n'est pas prêt de voir des systèmes comparables éclore dans des villes comme Londres ou New York qui ont su depuis bien lontemps apporter une solution pratique et économique au besoins occasionnels de véhicules automobiles : le taxi !

Pour accélerer le développement des véhicules électriques, la ville de Londres a par ailleurs lancé le programme SourceLondon qui comporte à ce jour 238 points de recharge.

Deux lancements semblent donner raison à certains élus qui pensent qu'Autolib' est une "usine à gaz" couteuse :

• la ville de San Diego (Californie) vient de mettre en service 250 Smart électriques accessibles sans abonnement ni réservation, location à la minute ou à l'heure, aucune contrainte de temps ou de lieu de retour, il faut simplement laisser l'auto là où le stationnement est autorisé, dans le périmètre autorisé.
• dès janvier prochain, la société Car2Go, et Europcar installeront à Lyon leur programme de Smart (à moteur essence) en libre-service semblable à celui lancé à Ulm, en Allemagne, début 2009. Les 200 Smart ne seront pas réparties dans des stations mais garées au gré des retours. Pour localiser un véhicule libre dans Lyon, l'usager aura le choix entre la consultation du site internet, l'appel à la centrale ou la géolocalisation via son smartphone. Ce service devrait être facturé 15 euros de l'heure.

Dans le meilleur des cas, il faudra du temps pour lever tous les doutes.

En attendant, et ça c'est positif : Autolib' crée des emplois !

Cliquez sur l'annonce pour l'agrandir

La page Autolib' sur Paris.fr