Le Quartier Bel-Air Sud

Pour quelques semaines, l'Oeil du quartier arpente les rues en regardant vers le ciel (il reste toutefois attentif au trottoir sur lequel il marche).

Saurez-vous reconnaître les lieux qui ont attiré son regard ?

Sa fonction ludique (elle pouvait être animée par les passants au moyen d'un tourniquet) a été inactivée il y a quelques années ; probablement en raison du bruit que cela occasionnait.

Il ne reste plus à cette oeuvre qu'une fonction de repère : Rendez-vous au tourniquet de la Promenade Plantée.

À la différence de la peinture ou la musique que l'on peut facilement admirer ou éviter selon ses qoûts, l'architecture s'impose à nous en entrant dans notre paysage quotidien. Ceci explique pourquoi toute nouvelle construction suscite de nombreux commentaires des habitants voisins.

Après le 108 rue de Picpus inauguré il y a un peu plus de deux ans et pour lequel le cabinet Combarel et Marrec a fait appel à une large palette de couleurs, ce sont deux nouvelles constructions qui s'apprêtent à colorer notre quartier :

• au 31-33 rue Louis Braille, Air Architecture a construit pour la Siemp un foyer pour adultes autistes dont la forme s'intègre parfaitement à la diversité du bâti environnant. Initialement annoncé pourvu de rouge, c'est de violet que nous l'avons vu se colorer.

• au 25 rue de Toul, l'agence Koz termine pour la Semidep un immeuble bardé de bois et dont les loggias vertes ont suscité diverses réactions dans le quartier

Comme le note Larissa Noury dans La couleur dans la ville (Editions Le Moniteur) :

Dans les décennies d’après-guerre, la couleur semblait avoir déserté la ville. Aujourd’hui, elle retrouve pleinement son droit de cité et investit aussi bien les immeubles de logement que les bureaux, les équipements, et même les infrastructures de transport.

En 2008, le Pavillon de l’Arsenal a présenté l'exposition Accords Chromatiques qui racontait l'histoire de ces architectures en couleur de 1200 à 2010 : des cathédrales peintes à la polychromie du Musée du quai Branly, des immeubles Art Déco au métal laqué rouge des folies de la Villette ; des couleurs modernes de la Cité refuge de Le Corbusier aux couleurs « ludiques et rationalistes » de Beaubourg, du bleu de la structure du Palais Omnisport de Bercy à la résille métallique colorée de l’atrium de Jussieu jusqu’au tout récent « plug over » vert de la Cité de la mode et du design.

À chaque époque ses traces architecturales. Pour rendre la trace plus lisible, on se demande pourquoi, à l'image d'autres formes de l'art, les architectes ne signent pas ni ne datent systématiquement leurs oeuvres.

Addendum :

Comment comprendre qu'aucune injonction de ravaler n'ait, semble-t-il, été donnée au propriétaire du si charmant petit bâtiment du 37 rue Louis Braille. Le noir lui va si mal !

C'est après-demain, mercredi 11 mai 2011 à 19h que se tiendra à la salle des Fêtes de la Mairie du 12e, une réunion publique consacrée au projet urbain Bercy-Charenton.

Curieusement, alors que la réunion d'information du 17 mai concernant l'extension du tramway est annoncée depuis plusieurs jours, celle-ci ne figure même pas dans la dernière lettre d'information de la Mairie du 12e.

Curieusement aussi, alors que le projet confié par la ville de Paris au cabinet Rogers Stirk Harbour + Partners (RSH+P) ne concerne que la partie parisienne de Bercy-Charenton, c'est sur le site de la ville de Charenton ou, en cherchant bien, sur Paris.fr, que l'on trouve le plus d'informations.

On y découvre en particulier que cette réunion a pour but principal, non pas de nous présenter les premières analyses du cabinet Richard Rogers dont la présence n'est même pas annoncée, mais de nous présenter la démarche de concertation voulue par l'Hôtel de Ville.

De nombreuses questions restent toutefois sans réponses :

• Qui sera à la tribune ? Le verso de ce document apporte la réponse.

• Jean-Marie Brétillon (Maire de Charenton) et/ou ses représentants participeront-ils au titre d'intervenants, de partenaires ou d'auditeurs ?

• Comment comprendre que le cabinet Richard Rogers ne soit pas représenté ?

• Comment Pierre Mansat arrivera-t-il à nous convaincre que Paris et Charenton qui mènent des opérations séparées ne se regardent pas en chiens de faïence.

• Anne Hidalgo nous dira-t-elle ce qu'a apporté à ce jour le comité de pilotage créé en juin 2008 entre les élus parisiens et ceux de Charenton ?

• Comment Sandrine Bagarry de l'agence de communication Etat d'Esprit, payée par la ville de Paris, pourra-t-elle piloter en toute indépendance  une concertation entre les différents acteurs ?

 Richard Rogers et Michèle Blumenthal
lors de la conférence de presse du 23 juin 2010 (Source : gettyimages)

Alors qu'il est le lauréat de la consultation et qu'il est en charge du dossier depuis un an, on aurait aimé que le cabinet Richard Rogers soit en mesure de nous apporter des pistes sur la façon dont il envisage de :

• réaliser le prolongement de la rue Baron Le Roy
• effacer la barrière du périphérique et l'immense espace ferroviaire
• loger la Foire du Trône
• urbaniser l'échangeur de Bercy
• valoriser les berges de Seine
• inclure le nécessaire centre de tri des déchets
• intégrer harmonieusement et mettre en valeur la petite ceinture
• satisfaire le Maire de Paris avec des constructions de grande hauteur sans courroucer les parisiens

Rendez-vous mercredi 19 heures salle des Fêtes de la Mairie du 12e

En février 2010, les membres de la commission solidarité du Conseil de quartier Bel Air Sud mettaient en route les Cafés Inter Ages.

Un an après, ces réunions favorisent toujours plus les échanges, la convivialité et le lien social dans notre quartier, le tout dans un climat dynamique. Tous les 15 jours (les 2èmes et 4èmes jeudi de chaque mois), les habitants se retrouvent autour de thèmes divers : café littéraire, atelier premiers secours…… voir le programme ci-dessous :

Cliquez sur l'affiche pour l'agrandir 

Mais ces actions de solidarité peuvent et doivent être développées. Aussi, pour accueillir toutes nouvelles propositions et engagements, Michèle Isturiz, animatrice de la commission vous invite cordialement à la prochaine réunion qui se tiendra mardi 10 mai à 19h dans la salle Picpus de la Mairie du 12e.

Il ne nous aura pas fallu moins de quatre clics pour trouver au fond du site de notre arrondissement cette page d'actualité. Nous la mettons à votre portée :

Prochaine séance du Conseil d'arrondissement lundi 9 mai à 19h, en Mairie du 12e. 
Nous vous rappelons que ces séances sont publiques.

Lieu : Salle des fêtes de la Mairie du 12e, 130, avenue Daumesnil.

Télécharger l'ordre du jour : 

Ordre du jour conseil arrondissement 9 mai 
Ordre du jour complément CA 9 mai 

A partir du 15 juin 2011, Paris réorganise les zones tarifaires du stationnement de surface. Objectif : apporter une meilleure cohérence tarifaire entre le stationnement de surface (dans les rues) et le stationnement dans les parkings souterrains.

C'est ainsi que, sur son site, la Ville de Paris introduit les dispositions (2011 DVD 43) votées lors de la dernière séance du conseil municipal. Ces mesures, en conformité avec le Plan de Déplacement de Paris nous semblent toutefois n'apporter qu'une réponse partielle au problème du stationnement à Paris.

Modification des zones tarifaires : 

Zones tarifaires au 1er juillet 2009 (cliquez pour agrandir)

 Zones tarifaires au 15 juin 2011 (cliquez pour agrandir)

C'est probablement cette évolution qui justifie le terme de réorganisation.

Augmentation du tarif de stationnement rotatif :

Si le tarif appliqué à chaque zone ne change pas, vous subirez en fait une augmentation de : 

• 50 % si vous devez stationner en un lieu passé de rose (2,40 €/h) à bleu (3,60 €/h)
• 100 % si vous devez stationner en un lieu passé de jaune (1,20 €/h) à rose (2,40 €/h), ce qui est le cas de la partie centrale du 12e.

Cette augmentation témoigne de la volonté de la ville d'orienter les automobilistes vers les parkings souterrains afin de libérer de l'espace en surface pour les transports en commun, les piétons et les circulations douces. On ne peut que s'en réjouir.

Maintien du tarif de stationnement résidentiel :

Le tarif du stationnement résidentiel ne change pas : 0,65 € pour une journée ou 3,25 € pour une semaine.

C'est là, à nos yeux, le point faible de ces dispositions : alors que la diminution du tarif de stationnement résidentiel décidée au début de la première mandature de Bertrand Delanoë pour inciter les parisiens à moins utiliser leur voiture, a été bien accueillie, il est vite apparu que cette disposition provoquait une saturation du stationnement en voirie préférée à l'offre résidentielle souterraine (plus chère).

La ville de Paris compte 154 100 places de stationnement intra-muros en surface dont 16 700  de stationnement rotatif et 133 000 de stationnement mixte (rotatif et résidentiel) occupées très majoritairement par des résidents.

Si, comme elle le prétend, la mairie veut rapprocher les tarifs du stationnement dans la rue de celui des parkings souterrains, c'est au stationnement résidentiel qu'elle aurait dû appliquer la hausse en assumant le risque d'une mesure électoralement impopulaire.

Est-il en effet normal qu'une part aussi importante de l'espace public soit occupée par des véhicules rarement utilisés et dont la présence nuit à l'activité économique de la ville ? Les places de stationnement souterraines d'un accès souvent difficile ne devraient-elles pas être davantage utilisées pour du stationnement résidentiel plutôt que pour du stationnement de courte durée ?

La ville ne devrait-elle pas opter pour une réduction du stationnement résidentiel en surface (compensée par des offres avantageuses dans les parkings souterrains publics ou privés) ? Les places dégagées devraient-t-elles pas être majoritairement transformées en zones de livraison dont l'usage serait rigoureusement contrôlé ?

Nous tenons à préciser aux lecteurs résidents, probablement hostiles à une telle proposition,  que l'auteur de cet article est lui-même bénéficiaire du stationnement résidentiel, mais également victime de la gêne causée par des livraisons en pleine voie en raison du manque ou de l'indisponibilité de places appropriées. 

Demain, samedi 7 mai 2011, de 10h à 19h, Emmaüs La Friperie Solidaire (17 rue de Chaligny - 75012 PARIS) organise sa Grande Vente de Printemps.

Vêtements, sacs, chaussures et accessoires neufs, de grandes marques, et d'occasions vous attendent à tout petit prix.

Alors que notre blog s'affiche comme un blog de quartier, il est grand temps d'évoquer les quartiers parisiens.

Le nom de quartier provient de la division en quatre partie du Paris d'avant Philippe Auguste : l'Île de la Cité, Saint-Jacques-de-la-Boucherie, la Verrerie et la Grève. La rive gauche était la possession d'abbayes.

Après de nombreuses péripéties historiques, au 1er janvier 1860, l'annexion des communes limitrophe entraîne la création de 8 nouveaus arrondissements portant leur nombre à 20, chacun divisé en quatre quartiers administratifs.

Les 80 quartiers administratifs constituent le niveau le plus fin de l'administration publique à Paris. Chacun contient un poste de police.

Les quartiers administratifs constituant le douzième arrondissement sont :

• le 45e : Bel-Air
• le 46e : Picpus
• le 47e : Bercy
• le 48e : Quinze-Vingts

Les conseils de quartier (créés par la loi dite Vaillant du 27 février 2002, relative à la démocratie de proximité) ont rendu nécessaire la définition d'entités d'environ 20000 habitants obtenues par subdivision des quartiers administratifs. Le douzième comporte ainsi 7 quartiers :

• Bel-Air Nord (partie nord de Bel-Air)
• Bel-Air Sud (partie sud de Bel-Air)
• Nation Picpus (partie nord de Picpus)
• Jardin de Reuilly (partie centrale de Picpus)
• Vallée de Fécamp (partie sud de Bel-Air)
• Bercy (identique à Bercy)
• Aligre - Gare de Lyon (identique à Quinze-Vingts)

Pour quelques semaines, l'Oeil du quartier arpente les rues en regardant vers le ciel (il reste toutefois attentif au trottoir sur lequel il marche).

Saurez-vous reconnaître les lieux qui ont attiré son regard ?

Un circuit d’accrobranche vient d’être installé au parc Floral de Paris. Avis à tous les amateurs de sport nature avides de sensations fortes.

L’accrobranche est un savant mélange de sport et d’écologie qui offre à tous la possibilité de grimper et de se déplacer dans les arbres en toute sécurité.

En vous rendant au circuit d’accrobranche du Parc Floral vous pourrez profiter d’une vue plongeante et inédite sur la nature environnante du parc Floral, composée d’espèces d’arbres représentatives de forêt d’île de France comme les noisetiers, aulnes, chênes, sorbiers ou encore les genêts…

Le circuit accrobranche du parc Floral propose 3 parcours dont un spécial enfants. Il faut environ une demi-heure pour effectuer un parcours. Informations pratiques :

Lieu : Parc Floral de Paris, Départ toutes les 30 minutes

Tarif [contrairement à ce que nous vous annoncions ici, l'accrobranche n'est nullement gratuit] :

• Tarif individuel pour enfant à partir de 6 ans et de taille inférieure à 1, 40 m : 10 euros
• Tarif individuel adulte et enfant de taille supérieure à 1, 40 m : 15 euros
• Tarif groupe (à partir de 10 pers, famille nombreuse et chômeur) pour enfant à partir de 6 ans et de taille inférieure à 1, 40 m : 9 euros
• Tarif groupe adulte et enfant de taille supérieure à 1, 40 m : 13,50 euros

Période et horaires :

• d’avril à juin et de septembre à fin novembre : Ouvert les mercredis, Vacances de Pâques et Vacances de la Toussaint de 13h00 à 19h00, et les samedi, dimanche et jours fériés de 10h00 à 19h00
• de juillet et août : Ouvert tous les jours de 10h00 à 19h00 Inscriptions avant 17h00