Le Quartier Bel-Air Sud

La commission Cinéma itinérant des conseils de quartiers du 12e, vous invitent

à la projection gratuite et en plein air (sous la passerelle de la promenade plantée) du film Certains l'aiment chaud (version originale sous-titrée).

Rendez-vous à 21h avec votre pique-nique

Certains l'aiment chaud est un film américain (durée : 2h00) de Billy Wilder, sorti sur les écrans en 1959 :

Deux musiciens de jazz au chômage, mêlés involontairement à un règlement de comptes entre gangsters, se transforment en musiciennes pour leur échapper. Ils partent en Floride avec un orchestre féminin. Ils tombent illico amoureux d'une ravissante et blonde créature, Alouette, qui veut épouser un milliardaire.

Comme vous, nous l'espérons, l'oeil du quartier prend quelques jours de vacances. Il est allé voir comment l'on vivait dans d'autres villes du monde.

Saurez-vous reconnaître ces villes à l'examen des photos que nous publions ?

Septième destination :

Ou se trouve aujourd'hui l'Oeil du quartier ?

Notre précédente destination :

La semaine dernière, l'oeil du quartier était à Dakar, capitale du Sénégal, une ville qui compte environ un million d'habitants.

L'image de la ville est indissociable de ses taxis jaunes et noirs et de ses « cars rapides » hauts en couleurs et parés d'inscriptions (Alhamdulillah le plus souvent), auxquels s'ajoutent aujourd'hui des minibus blancs privés. Mais les embouteillages sont fréquents, notamment à l'entrée de l'agglomération, et les chantiers de construction et de travaux publics omniprésents.

Qui d'entre-nous, qu'il soit automobiliste, cycliste ou piéton n'a pas un jour critiqué la synchronisation ou la temporisation des feux tricolores d'un carrefour.

Pourtant, s'il est un sujet sur lequel, la Direction de la Voirie et des Déplacements (DVD) se montre particulièrement frileuse, c'est bien l'intervention sur le logiciel des carrefours à feux.

Lorsqu'au cours de réunions publiques ou de réunions de commissions spécialisées, des participants suggèrent de modifier le fonctionnement des feux d'un carrefour, ces propositions sont immédiatement rejetées au prétexte qu'elles se heurtent à des prérogatives préfectorales, des engagements vis à vis de la RATP ou à des risques d'effets collatéraux.

A l'inverse, on ne peut qu'être admiratifs de l'audace des autorités londonniennes qui, à l'image du carrefour Shibuya à Tokyo, ont totalement transformé Oxford Circus en permettant aux piétons de traverser en diagonale. Et ça marche !

1 - Le trafic sur Oxford Street (en sens unique)

2 - Place au tourne à droite et à gauche vers Régent Street

3 - Le trafic sur Régent Street (en double sens)

4 - Plus aucun véhicule, place aux piétons

Et pendant ce temps, dans notre quartier, on continue place Sans-Nom à traverser la rue Louis Braille en deux temps, et les feux font place belle à l'automobile au détriment des piétons.

Dix ans déjà que le Forum des images prend ses quartiers d’été et profite des nuits étoilées pour faire son Cinéma au clair de lune.

Samedi 21 Août 2010 à 21h30, le Cinéma au clair de lune passe par le 12e et vous invite sur la pelouse de Reuilly à la projection de La Vie de château de Jean-Paul  Rappeneau (1966) film français de 94 mn en Noir et Blanc avec Catherine Deneuve, Philippe Noiret.

En juin 1944, dans son château de Normandie, Marie rêve de Paris et s’ennuie auprès d’un époux trop placide. Quand surviennent un résistant, parachuté clandestinement dans l’attente du débarquement, et un officier allemand qui s’installe au château… Une comédie enlevée sur fond d’Occupation dans laquelle Catherine Deneuve donne libre cours à sa fantaisie.

Informations pratiques :

• Entrée libre
• Pelouse de Reuilly / M° Porte de Charenton.
• Parterre de chaises en accès libre, dans la limite des places  disponibles, avec priorité aux personnes à mobilité réduite, aux  personnes âgées...

La station Bel-Air aujourd'hui (cliquez pour agrandir)

La photo de 1909 est extraite du remarquable ouvrage Le Métro de Paris.

Comme vous, nous l'espérons, l'oeil du quartier prend quelques jours de vacances. Il est allé voir comment l'on vivait dans d'autres villes du monde.

Saurez-vous reconnaître ces villes à l'examen des photos que nous publions ?

Sixième destination :

Ou se trouve aujourd'hui l'Oeil du quartier ?

Notre précédente destination :

La semaine dernière, l'oeil du quartier regardait le boulevard périphérique de Bogota, capitale de la Colombie.

Bogotá est une métropole, dont les 7,3 millions d’habitants se déplacent majoritairement en bus. En 2000, la ville a doté ses habitants d’un système de transport relativement moderne. Il fonctionne comme un métro : c’est-à-dire qu’on paye à l’entrée et ensuite il existe un réseau avec différentes stations et lignes qui s’entrecroisent. Simplement ce n’est pas un métro, ni un train, … mais un bus. Les bus sont exactement les mêmes qu’on trouve à Genève ou à Paris. Tout beaux, tout neufs et les utilisateurs en prennent bien soin. C’est leur Transmilenio !

Bogota a transformé ses autoroutes urbaines en réservant des voies dans chaque sens pour des lignes de bus en site propre de très haute capacité.

Si c’est possible en Colombie, pourquoi ne le serait-ce pas en France ?

Jacques Cuny se passionne pour les armoiries de Paris. Sur sa page internet, il écrit :

Quel plaisir de déambuler dans les rues de Paris, pour le seul plaisir des yeux ! Le passé de cette ville est si riche !

C'est ainsi qu'en contemplant bon nombre d'édifices, j'ai découvert les armoiries de Paris. Certaines oeuvres sont bien mal en point ; d'autres ont eu la chance d'être restaurées ; quelques unes ont disparu. Malheureusement, les armoiries sont maintenant, la plus part du temps, remplacées par le logo de la ville.

Il nous conte l'histoire du blason de Paris né en 1210 sur un sceau de cire.

Il a entre-autres photographié ceux du 12e comme celui-ci :

La commission Cinéma itinérant des conseils de quartiers du 12e, vous invitent

à la projection gratuite et en plein air (sous la passerelle de la promenade plantée) du film La Rivière sans retour (version originale sous-titrée).

Rendez-vous à 21h avec votre pique-nique

La Rivière sans retour est un film américain (durée : 1h31) d'Otto Preminger, sorti sur les écrans en 1954 :

En 1875, Matt Calder, un ancien repris de justice veuf, vient chercher Mark, son fils âgé de neuf ans, dans un camp de chercheurs d'or. C'est Kay, une chanteuse de saloon, qui avait pris l'enfant sous son aile. Contraints de fuir les Indiens, l'homme, la jeune femme et le fils se retrouvent à descendre sur un radeau fragile une rivière quelque peu mouvementée.

Pour vous permettre de préparer votre rentrée, la ville de Paris vient de mettre en ligne les programmes 2010-2011 des Cours Municipaux d’Adultes destinés aux Parisiens.

Le formulaire d’inscription sera téléchargeable sur le site de la Ville, à partir du 1er septembre

Les brochures et les formulaires d’inscription seront mis à disposition du public, à partir 1er septembre à la Mairie du 12e.

Comme vous, nous l'espérons, l'oeil du quartier prend quelques jours de vacances. Il est allé voir comment l'on vivait dans d'autres villes du monde.

Saurez-vous reconnaître ces villes à l'examen des photos que nous publions ?

Cinquième destination :

Ou se trouve aujourd'hui l'Oeil du quartier ?

Notre précédente destination :

La semaine dernière, l'oeil du quartier se trouvait dans une rue de Delhi.

elle comptait plus de 13 millions d'habitants au dernier recensement de 2001 et sa population est maintenant estimée à plus de 22,4 millions d'habitants en 2009

Les moyens de transport à Delhi sont nombreux et variés : bus, auto-rickshaws, taxis, métro... Le bus, moyen de transport le plus usité, couvre 60 % des déplacements à Delhi. Les bus circulant à Delhi sont gérés, pour la majorité, par l'entreprise publique Delhi Transport Corporation (DTC). Les véhicules privés couvrent 30 % des transports.

Même si elle ne figure pas encore parmi les premiers constructeurs mondiaux, l'entreprise Tata Motors créée en 1945 se distingue au delà de la Tata Nano (photo ci-dessous), lancée en mars 2008, affichée l'équivalent de 2 000 euros, et prioritairement destinée au marché indien.

En 2006, il signe des accords commerciaux et industriels avec le groupe Fiat (Tata distribue en Inde les voitures Fiat) et entre dans son conseil d'administration. En 2008 il rachète la marque de véhicules tout-terrain Land Rover et la marque de voitures de luxe Jaguar à l'américain Ford