Le Quartier Bel-Air Sud

Vélorue est le terme utilisé en France pour désigner une rue, généralement étroite, où les cyclistes sont prioritaires, les véhicules motorisés sont autorisés, partagent la même emprise, mais avec des contraintes notamment une vitesse limitée et l'interdiction de doubler les cyclistes.

La création d'une vélorue doit s'accompagner de démarches destinées à réduire la circulation motorisée à la seule desserte locale.

Introduites en Belgique en 2011 sous le nom de rues cyclables, puis en France à Strasbourg en 2017, les vélorues sont encore en expérimentation et n'ont pas de définition juridique.

En septembre 2023 rue de Charenton a été créée la première vélorue d'Ile de France. Une seconde vélorue a été ouverte en avril 2024 sur la contre-allée du Cours de Vincennes (notamment côté 12e).

Vendredi 7 juin, de passage au niveau du 44 Cours de Vincennes, nous nous sommes arrêtés 5 minutes (de 09h23 à 09h28) et avons observé :

 
09h23:21                -                09h23:31
 
09h23:52                -                09h24:05
 
09h24:23                -                09h24:41
 
09h24:48                -                09h25:43
 
09h27:32                -                09h28:04

Bilan de ces 5 minutes d'observation : 11 passages de cyclistes dont :

• 3 sur la vélorue
• 6 sur le trottoir (dont un velocargo)
• 2 sur la voie bus/vélos

La situation n'est probablement guère différente de ce qu'elle était avant la création de la vélorue. Seule l'inversion de sens de la contre-allée apporte une réelle réduction du trafic automobile en évitant son utilisation en tant qu'itinéraire malin. Reste que cette inversion de sens crée une situation inhabituelle et mal vécue par les piétons qui la considèrent comme dangereuse.