Le Quartier Bel-Air Sud

La section de la ligne T3a qui relie la Porte d'Ivry à la Porte de Vincennes a été mise en service en décembre 2012. À cette occasion la station nommée "Baron Le Roy" a été créée sur le boulevard Poniatowski au niveau de la porte de Bercy.

Cette station convenait à la desserte du centre commercial Bercy 2, mais non à celle du quartier de Bercy puisque contrairement à ce que son nom laisse penser, elle ne donne pas accès à la rue Baron Le Roy.

En 2013, pour apporter une solution sans attendre le développement du quartier Bercy-Charenton, le conseil de Paris a voté la délibération 2013 DVD 08 par laquelle la Ville a signé avec la SNCF d'une part et RFF d'autre part, une convention d’occupation temporaire et de financement des travaux concernant la réalisation d’un cheminement piéton provisoire. Cette convention porte sur :

• un ouvrage de franchissement à niveau des voies de la petite ceinture
• le cheminement sur dalle supérieure de l’ancienne gare de la Rapée
• un escalier métallique entre le trottoir du quai de Bercy et la dalle SNCF

L'escalier vu de l'angle av des Terroirs de France/ Quai de Bercy

Les conventions ont été conclues pour une durée de 4 ans renouvelables sous réserve de compatibilité avec les projets de chacune des parties.

L'accès depuis le Bd Poniatowski en 2013

Douze années se sont écoulées depuis la création de cet itinéraire. La mandature qui se termine n'a apporté aucune nouveauté du côté du projet Bercy-Charenton, mais heureusement pour les usagers quotidiens de ce cheminement qui n'est pourtant ni agréable ni confortable, la liaison est toujours ouverte.