Le Quartier Bel-Air Sud

Lors de sa séance du 8 février 2024, le Conseil de Paris a adopté la délibération 2024 DVD 18 qui précisait les modalités de l'élaboration par la Ville de son Plan Local de Mobilité. Voir cet article.

Le Plan de mobilité est un document prévu par le Code des transports qui, depuis le 1er janvier 2021, remplace le Plan de déplacements urbains. Celui de Ville de Paris constituera la déclinaison parisienne du Plan de Mobilité d’Ile-de-France qui prévoit 14 axes d'action pour répondre aux enjeux de mobilité durable.

Depuis le 28 février et jusqu’au 31 mars, la région et Île-de-France appelle les Franciliennes et les Franciliens à exprimer leurs attentes à l’occasion d’une consultation publique sur son Plan des mobilités 2030.

Pour participer à l’enquête, vous pouvez déposer votre contribution sur le registre numérique d'enquête publique dédié, mais aussi vous rendre au siège de la Région à Saint-Ouen (Seine-Saint-Denis) où sont mis à disposition des registres. Il existe également 33 points de consultation dans toute l’Île-de-France

Le traitement des contributions débouchera sur une synthèse des améliorations à apporter sera rendue en avril prochain. L'adoption définitive du plan éventuellement modifié aura lieu en septembre 2025 en séance plénière du Conseil régional.

Depuis lundi 10 mars 2025 et jusqu'au mardi 8 avril 2025 à 17h, la Ville de Paris ouvre à son tour une participation du public par voie électronique préalable à l’approbation de son Plan local de mobilité.
Pour donner votre avis sur la rue et les déplacements de demain, rendez vous sur www.plan-des-mobilités-paris.fr !

À l’issue de la période de participation du public, la synthèse des observations et propositions du public sera publiée sur le site internet de la Ville de Paris et sur le site dédié.

Après la consultation publique, le Plan local de mobilité parisien, éventuellement modifié, sera soumis à délibération du Conseil de Paris.

Remarque : sur la page Paris lance son Plan local de mobilité, la ville de Paris tente une assimilation des actions qu'elle mène actuellement ... 

• • Priorité Piétons,
  • Une ville 100 % cyclable,
  • Vers une logistique urbaine durable,
  • Réforme du stationnement,
  • Zone à Trafic Limité dans le centre de Paris,
  • Démarche Embellir Votre Quartier,
  • Transformation du boulevard périphérique,
  • etc.

... avec le Plan Local de Mobilité qui, rappelons le, ne concerne que des obligations réglementaires à l'horizon 2030.

Pour faire vivre la facette dialogue de ce blog qui s'affirme blog citoyen d'information et de dialogue des habitants du quartier et au-delà, nous vous invitons chaque mois à nous faire part des réflexions que vous inspire une question.

La question du mois de Mars :

Dimanche 23 mars,
la Maire de Paris organise une votation citoyenne 

> Le saviez-vous ?
> Connaissez-vous la question posée ?
> Avez-vous l'intention de participer à cette votation ?

Rares sont les habitants du quartier à connaitre l'itinéraire qui relie l'avenue du Docteur Netter au carrefour Netter Saint-Mandé en passant par les rues Lasson, Marguettes et du Niger.

Pour vous le faire connaitre et vous sensibiliser (*) aux problèmes actuels liés à l'accès aux urgences de l'hôpital Trousseau et ceux redoutés en raison du projet de Transformation des avenues du Dr Arnold Netter et du Gal Michel Bizot, le collectif Lasson-Marguettes-Niger nous convie à un événement convivial qui se déroulera sur place samedi 8 mars de 11 heures à 13 heures.

Cliquez pour agrandir l'affiche

(*) Cliquez ICI ou sur l'imagette en haut à droite pour accéder à une video explicative

La dernière séance du conseil de Paris remonte au 17 décembre 2024. Ce matin donc, à l'Hôtel de Ville à 9h00, Anne Hidalgo ouvrira la première séance de l'année 2025 avec un ordre du jour plutôt léger puisqu'on n'y trouve que quelques 200 projets de délibération (contre souvent le double) et une centaine de voeux et amendements.

La séance initialement prévue jusqu'à vendredi devrait se terminer jeudi midi. Les principaux points qui seront abordés :

• L'adoption de la dénomination « Parvis Robert Badinter » [2025 DU 36]
• Un vœu de l’exécutif contre les fermetures de classes et la remise en
  cause des décharges d’enseignement à Paris.
• Un voeu sur l’accessibilité et la conception universelle. 
• Une communication de la Maire sur l’acte 2 de la territorialisation des politiques
  municipales pour une ville du quart d’heure [2025 DDCT 39]
• Le rapport du Conseil Parisien de la Jeunesse [2025 DJS 54];

Ainsi que :

  2025 DAJ 7 : Signature de protocoles d'accord transactionnel relatifs à l’indemnisation de victimes de l'explosion de la rue de Trévise survenue le 12 janvier 2019 à Paris (9e).

2025 les Écologistes 1 : Campagne de reconquête des logements inoccupés.

2025 SG 5 : Rapport CRC sur les terrasses implantées sur le domaine public.

2025 DFA 2 : Concession de services pour l’exploitation de mobiliers urbains d’information à caractère général ou local supportant de la publicité à titre accessoire.

2025 DVD 22 : Stationnement de surface - Dispositions diverses d'ajustement.

2025 DTEC 8 : Attribution de la Citoyenneté d'honneur de la Ville de Paris à la Seine.

Concernant spécifiquement le 12e arrondissement :

2025 DAE 51 : Marché découvert Beauvau (12e) - Modification de la destination du marché.

2025 DU 26 : Dénomination passerelle Jim Morrison (4e, 12e).

Comme d'habitude, vous pourrez suivre les délibérations en video directe à partir de 9h00 sur Paris.fr

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La question du mois de Février :

Considérant votre usage personnel
des transports en commun,

que pensez-vous de la nouvelle tarification
mise en place par Ile de France Mobilité ?

Comme prévu, la période annuelle de dépôt d'idées candidates au Budget Participatif a pris fin lundi dernier. Cette année encore, les derniers jours ont été marqués par une ruée finale difficilement explicable.

Alors que le 27 janvier à 8h00, la base du Budget Participatif affichait 779 idées déposées au titre du Budget Participatif 2025 dont 124 pour tout Paris et 43 localisées dans le 12e, la campagne se termine avec 2090 idées dont 298 pour tout Paris et 111 spécifiquement localisées dans le 12e.

Sans prendre en compte les autres critères éliminatoires (notamment Relever d’une compétence de la Ville et Constituer une dépense d’investissement), nous avons parcouru les 111 idées localisées dans le 12e et avons tout particulièrement retenu Sécuriser, apaiser et végétaliser la rue du Rendez-vous.

En effet, à l'heure où la Mairie du 12e proclame quotidiennement la nécessité d'apaiser l'espace public, de sécuriser les déplacements des mobilités douces et des piétons, de réduire la circulation de transit, et de végétaliser l'espace public, comment comprendre qu'aucune action dans ce sens ne soit encore engagée rue du Rendez-vous qui rassemble tout ce que l'on entend corriger. Si l'on ajoute à cela la volonté exprimée par l'équipe municipale de protéger le commerce de proximité, le Ciel de toit laureat au Budget Participatif 2024 ne suffira pas à maintenir la renommée de la rue du Rendez-vous.

Lire ou relire également :

• 04/09/2007 La rue du Rendez-vous comme vous la rêvez
• 24/11/2014 La rue du Rendez-vous suivra-t-elle l'exemple nogentais ?
• BP 2017 Faire de la rue du Rendez-vous une véritable rue commerçante et agréable pour les piétons (non lauréat)
• 28/02/2020 Et la rue du Rendez-vous ... ?
• 07/05/2020 À quoi pourrait ressembler l'espace public d'après ?

En raison du violent incendie qui s'est déclaré à la mairie du 12e dans la nuit du dimanche 26 au lundi 27 janvier 2025, la séance du conseil d'arrondissement, initialement prévue ce soir mardi 28 janvier à 19h dans la salle des fêtes, est reportée au mardi 4 février dans la salle du conseil de la mairie du 11e.

L'ordre du jour initial est, c'est à noter, en ligne depuis jeudi 23. Il est téléchargeable sur cette page. Par contre, et c'est également à noter, on attend toujours l'actualisation de la liste des conseillers d'arrondissement qui présente depuis plus d'un an au minimum quatre inexactitudes.

L'ordre du jour ne comporte que 16 projets de délibérations et 3 voeux.

La séance débutera par une communication sans vote relative à la ville du quart d'heure. Ensuite, entre conventions et subventions, nous avons noté ;

2025 DU 26 Dénomination Passerelle 'Jim Morrison", dans les 4e et 12e arrondissements de Paris.

2025 DVD 22 Stationnement de surface - Dispositions diverses d'ajustement (ndlr : que cela cache-t-il ?)

Quelques rappels (Source Paris.fr) :

Le Budget Participatif est un dispositif créé à Porto-Alegre (Brésil) en 1989, pour associer les habitants à la gestion budgétaire de leur ville, faire des choix qui répondent au mieux à leurs priorités. Il est pratiqué par la Ville de Paris depuis 2014. Lire ici la Charte du Budget Participatif.

Depuis 2023, le Budget Participatif appelle idée un projet d'investissement, déposé, analysée et soumis au vote de la population parisienne.  

Pour être recevable, une idée doit remplir ces quatre critères fondamentaux :

• Être déposée par une Parisienne ou un Parisien
• Servir l’intérêt général
• Relever d’une compétence de la Ville
• Constituer une dépense d’investissement

Les idées peuvent être soit des idées d’arrondissement soit des idées Tout Paris. Le dépôt est permanent et s’effectue exclusivement sur le site de Décider pour Paris. Seules les idées déposées avant le 3 février 2025 seront prises en compte pour le Budget Participatif 2025.

  Pour déposer votre idée  

Au 27 janvier 2025 à 08h00, 779 idées avaient été déposées au titre du Budget Participatif 2025 dont 124 pour tout Paris et 43 localisées dans le 12e arrondissement.

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Puisque certains l'ignorent encore et que d'autres l'ont oublié, rappelons brièvement que la Coulée Verte René Dumont (dénommée Promenade Plantée jusqu'en octobre 2013) occupe la section parisienne de l'ancienne ligne de Vincennes qui reliait depuis 1859 la gare de la Bastille à celle de Verneuil-l'Étang.

Désaffectée en 1969, une partie de cette ligne est alors intégrée au RER A tandis que le tronçon Paris-Vincennes était à l'abandon jusqu'au début des années 80.

En 1983, le plan de mise en valeur de l'est parisien prévoyait la réalisation d'une continuité de promenades et d'espaces plantés entre la place de la Bastille et le bois de Vincennes le long de l'ancienne voie SNCF (Paris Projet 27-28).

La Promenade Plantée a été créée à partir de 1988 par le paysagiste Jacques Vergely et l'architecte Philippe Mathieux. Elle a été inaugurée en 1993. Cependant la liaison avec le bois de Vincennes n'a pas pu être réalisée comme souhaité :

- le débouché au niveau de la Mairie de Saint-Mandé, qui permettait la continuité au niveau du lac de Saint-Mandé n'a malheureusement pas été soutenu par les élus saint-mandéens qui craignaient un afflux de promeneurs.

- l'itinéraire transitant par la Petite Ceinture n'est envisageable que depuis la récente mise en service de l'escalier de liaison avec l'avenue Daumesnil. De plus, un parcours urbain le sépare du bois de Vincennes.

- le chemin rejoignant le bois via le boulevard de la Guyane est urbain et se termine par la traversée d'un carrefour à forte circulation automobile.

Mardi prochain 14 janvier à 18h30, la Maire nous convie à une réunion concernant les aménagements de la Coulée Verte prévus cette année parmi lesquels son prolongement sur les rues Edouard Lartet et du Général Archinard.

cliquez sur l'imagette --->

Place Antoine Furetière

Cette nouvelle branche interroge puisqu'une fois arrivé place Antoine Furetière, pour rejoindre le bois il faudra bien sûr prendre l'avenue Armand Rousseau et franchir l'avenue Daumesnil à l'est de la place Edouard Renard.

On aura beau chercher des solutions, seule l'emprise historique de la voie ferrée permettrait d'assurer une véritable continuité verte entre la place de la Bastille et le bois de Vincennes.