09/02/2015
Réunion du Conseil de Paris
Après deux mois de pause, le Conseil de Paris tient aujourd'hui lundi 9 février sa première séance de l'année qui compte tenu de l'ordre du jour, devrait se poursuivre mardi 10 et mercredi 11.
Crédits photo : Henri Garat / Mairie de Paris
Au programme :
- le plan antipollution : Anne Hidalgo soumettra au Conseil de Paris un plan qui allie des mesures immédiates d’incitation à l’évolution des usages et des mesures progressives de restriction de la circulation des véhicules polluants afin de faire de Paris une zone à basses émissions. Voir ici les détails.
- le calendrier d'action pour le développement de l'économie circulaire. Il s'agit, en vue de la Conférence des Nations-Unies sur le Climat (COP21), qui se tiendra à Paris en décembre 2015, de faire de Paris le leader mondial du passage de la société du jetable à la société du durable. Voir ici les détails.
- la modification du programme local de l'habitat. Un ensemble de règles pour mettre en oeuvre la politique du logement dont on trouvera le détail ici.
Nous n'avons pas noté de délibérations majeures présentant un intérêt exclusivement local.
Vous pouvez consulter ici l'ordre du jour du conseil de Paris qui, c'est une nouveauté regroupe le volet Conseil Municipal et le volet Conseil Général. Comme d'habitude, vous pourrez suivre les délibérations en video directe à partir de 9h00 sur Paris.fr
La prochaine séance du conseil de Paris devrait se tenir lundi 16 et mardi 17 mars 2015 (et si nécessaire le 18 mars)
07:24 Publié dans Citoyenneté, Démocratie locale | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : paris
06/02/2015
Bercy Charenton dépasse les bornes
Si comme nous, vous suivez depuis 2008 la gestation du quartier Bercy Charenton, vous avez en tête le Plan Guide présenté en octobre 2012 par le cabinet Rogers Stirk Harbour + Partners (R.S.H+P).
Comme nous, vous avez probablement pris conscience des contraintes qui pèsent sur la zone présentie et de la difficulté d'y créer comme annoncé quelque 5000 logements et 450 000 m2 d'immeubles d'activité.
Déjà en 2012, Stephen Barrett (Chef de Projet à l'agence R.S.H+P) avait annoncé : Il conviendrait d’élargir le périmètre d’intervention afin de rendre cohérent le schéma urbain sur une bande longeant les voies ferrés (« les berges ferroviaires ») et d’augmenter les emprises au sol disponibles.
Aussi, si nous n'avons guère été étonnés en novembre 2014 d'apprendre que le conseil de Paris avait voté la délibération
- 2014 DU 1097 : Bercy Charenton (12e) : extension du périmètre de la ZAC – enrichissement des objectifs poursuivis et modalités de la concertation.
... nous l'avons davantage été en voyant la ZAC Bercy-Charenton annexer une partie du quartier Vallée de Fécamp dénommée Léo Lagrange du nom du stade qui en occupe le centre.
Source : Réunion Publique du 10/12/2014 en Mairie du 12e
Cliquez pour agrandir
Quelle relation urbaine existe-t-il entre les quartiers Leo Lagrange et Bercy Charenton qu'un large faisceau ferroviaire sépare ? Quel rôle peut jouer le quartier Léo Lagrange dans la continuité urbaine que l'on prétend rétablir entre Paris et Charenton ? Quelle vie de quartier auront les habitants du "centre" de Bercy Charenton alors qu'ils devront se rendre à Léo Lagrange pour aller au collège ou à la bibliothèque ?
Source : Réunion Publique du 10/12/2014 en Mairie du 12e
Cliquez pour agrandir
Il est plus que vraisemblable que le quartier Leo Lagrange constitué de terrain appartenant à la ville de Paris sera en chantier bien avant le reste de la ZAC principalement constituée de terrains appartenant à la SNCF Réseaux.
Cette opération apparaît de toute évidence comme une triple opportunité. Opportunité économique en facilitant l'équilibre financier de Bercy Charenton où le terrain constructible est rare. Opportunité budgetaire pour la ville en incluant la rénovation et la création d'équipements publics dans la ZAC. Opportunité politique en permettant au 12e de mieux contribuer à l'objectif municipal de construction de 10 000 logements par an d'ici 2020.
Nous avons jugé équilibré et réaliste le plan guide de Bercy Charenton présenté en octobre 2012. Nous avons participé à la visite du secteur Léo Lagrange organisée samedi dernier. Nous serions favorables aux grandes lignes du plan de rénovation et de construction sur le secteur si cela ne contribuait une fois encore à augmenter la densité urbaine de Paris.
- Paris 12e : 22 669 habitants/km2
- Charenton-le-Pont : 16 296 habitants/km2
La continuité urbaine que l'on prétend hypocritement rétablir n'aurait-elle pas mérité une ZAC transcommunale comme pouvait le laisser espérer ce schéma présenté au public le 28 novembre 2011 ?
Cliquez pour agrandir
Il est tout à fait déplorable, à moins d'un an de la création de la Métropole du Grand Paris, de voir la municipalité du Petit Paris faire la course seule au détrimént de la qualité de vie des parisiens.
Décidément, avec ou sans périphérique les frontières entre les communes sont bien difficiles à faire tomber.
08:03 Publié dans Voirie Urbanisme | Lien permanent | Commentaires (3) | Tags : paris
05/02/2015
Samedi : portes ouvertes des CPGE de Paul Valery
Samedi 7 février 2015 de 9h à 12h aura lieu une matinée portes ouvertes des classes préparatoires aux grandes écoles (CPGE) du lycée Paul Valery à destination des élèves de terminale.
Des rencontres sont prévues avec le proviseur et les professeurs des classes préparatoires pour :
- des informations pratiques
- une visite des installations
- des discussions pour des conseils plus individuels
08:01 Publié dans Animation-Culture, Citoyenneté, Vie du quartier | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : paris
Les feuilles de route de l'exécutif du 12e (2)
Nous poursuivons la relecture des feuilles de route adressées par Catherine Baratti-Elbaz, Maire du 12e à l'exécutif de l'arrondissement (12 adjoints et 5 conseillers délégués).
Ces feuilles de route permettent à chacun de retrouver concrètement les engagements de campagne de la Maire. Il nous a paru intéressant de relire certaines d'entre-elles à la lumière des sujets qui intéressent plus particulièrement ce blog.
Après celle de Richard Bouigue, premier adjoint, relisons la feuille de route adressée à David Gréau, adjoint chargé des transports, de la voirie et des déplacements.
Catherine Baratti-Elbaz, aujourd'hui Maire du 12e occupait cette fonction au cours de la précédente mandature. Elle donne d'emblée le ton en s'adressant à David Gréau avec ces mots : Nous partageons l'objectif d'un espace public pacifié, plus accessible et mieux partagé entre tous les usagers.
Cela se traduit bien sûr par le développement des zones de rencontre, un concept encore peu présent dans le 12e, et par celui de lieux d'expression éphémères ou provisoires que l'on découvre avec curiosité.
Du côté des déplacements, la Maire rappelle son engagement à lutter contre la pollution d'où l'importance qu'elle attache aux transports collectifs, comme aux modes alternatifs que sont Autolib', Vélib' et le co-voiturage. Au programme également, l'extension des zones 30 la création de nouveaux itinéraires cyclables et de nouvelles opérations Paris Respire.
La rénovation des places de la Bastille et de la Nation comme l'extension des zones 30 offriront affirme-t-elle, de nouvelles opportunités aux déplacements doux et au développement des espaces piétons.
Fiction publié par EELV durant la campagne pour les municipales
La pacification et la mise en valeur des berges de la Seine et des axes routiers qui la longe (quai de Bercy et de la Rapée) figurent en bonne place dans cette feuille de route ou est rappelé le projet d'une ligne à haut niveau de service. Ce sont des objectifs ambitieux qui dépassent largement les compétences de l'arrondissement et même de la Mairie de Paris. Toute avancée dans ce domaine nous comblera.
Vient ensuite l'amélioration de l'insertion des gares de Lyon et Bercy dans l'arrondissement, un objectif à partager avec la SNCF et la RATP.
Plus proche de notre quartier, l'extension du Tramway entre la porte de Vincennes et la place de la Nation devra être coordonnée avec le réaménagement de la place.
Enfin, si la Maire évoque l'amélioration de la desserte du bois de Vincennes avec Vélib' et Autolib', on regrette de ne pas trouver dans cette lettre la perspective d'une navette parcourant le bois de Vincennes ni celle d'un bus de traverse contribuant à désenclaver le quartier de la Vallée de Fécamp.
Minibus B.E. Green
08:01 Publié dans Citoyenneté, Solidarité, Voirie Urbanisme | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : paris
04/02/2015
L'Oeil sur les perles du quartier (5)
Cette série de l'Oeil du quartier reprend la forme d'origine de la rubrique. Chaque semaine, nous vous présentons une vue de Bel-Air Sud ou plus largement de notre arrondissement.
Ces lieux ont attiré notre regard d'habitant attaché à l'identité notre son quartier. Saurez-vous les reconnaître ?
Cinquième coup d'oeil :
Cliquez pour agrandir
Où se situe-t-il ?
Notre précédent coup d'oeil :
Ce clocher aux airs campagnards appartient à l'église Notre Dame de la Nativité de Bercy située place Lachambaudie.
Elle a été construite en 1873 sur les plans d'Antoine-Julien Hénard (1812-1887) qui est davantage connu pour l'architecture de la Mairie du 12e (cf la plaque signalétique de la rue qui porte son nom) que pour cette église.
Cliquez pour agrandir
Son histoire en quelques dates :
- 1677 : Les pères de la Doctrine chrétienne ont un couvent sur le site.
- 1790 : Création de la commune de Bercy. L'église du couvent devient paroissiale.
- 1824 : Une nouvelle paroisse est créée et placée sous le vocable de Notre-Dame-de-la-Nativité. La construction de l'église est confiée à l'architecte André-Marie Châtillon [1782-1859].
- 1871 : L'église est incendiée pendant la Commune.
- 1873 : L'église est reconstruite sur les anciennes fondations par l'architecte Antoine-Julien Hénard.
08:30 Publié dans "L'oeil du quartier" | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : paris
03/02/2015
Portes ouvertes 2015 à l'école de boulangerie
L'Ecole de Boulangerie et de Pâtisserie de Paris a été crée en 1929 à l’initiative des Grands Moulins de Paris. Depuis 1995, elle est installée dans des anciens chais de Bercy.
Demain mercredi 4 et samedi 7 février 2015, elle ouvre ses portes au public les de 8h30 à 12h30 et de 13h30 à 17h00.
Ecole de Boulangerie et de Patisserie
64 rue des Pirogues de Bercy – 75012 Paris
Tel : 01 53 02 93 70
07:53 Publié dans Commerces, Vie du quartier | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : paris
02/02/2015
Quoi de neuf dans le commerce avenue Daumesnil [MAJ]
Notre dernier regard sur les commerces situés avenue Daumesnil entre la place Félix Eboué et la porte Dorée date de novembre 2013. Nous tentons aujourd'hui une photographie des changements observés depuis cette date.
De façon générale, si on déplore certaines boutiques vides en attente de repreneurs depuis quelque temps, on se félicite de voir que la plupart des changements d'enseignes contribuent au retour des commerces de bouche ou au moins qui concernent la vie quotidienne.
Côté pair :
- au 190 : le local du Cabinet Lefebvre est à louer suite à son déménagement
- au 214 : le Bio Génération a changé de nom pour l'enseigne les Nouveaux Robinsons.
- au 230 : la boutique de vêtements féminins Evidence fermée depuis quelque temps, est remplacée par un traiteur libanais à l'enseigne O Bon Traiteur.
- au 254 : la Compagnie des Aspirateurs est remplacée par LOVIN', un commerce de vins ouvert depuis plus d'un mois, et qui vient enfin d'afficher lisiblement son nom.
- au 268 : à l'ouest du pont de Petite Ceinture, le retoucheur qui occupait une petite partie de l'ancien Chalet est parti. Verra-t-on un jour cette belle surface revivre ?
- au 268 : à l'est du pont de Petite Ceinture l'ancienne petite superette qui n'avait résisté aux enseignes plus expérimentées ouvertes à proximité est remplacée par l'entreprise Stars Bois qui vient d'ouvrir.
Côté impair :
- au 205 : le coiffeur précédemment dénommé Hair City est désormais un coiffeur dont le nom est Coupé Coiffé
- au 249 : la petite boutique un moment à louer a été réintégrée au traiteur italien Il Santo qui a construit une terrasse englobant l'ensemble.
- au 251 : La Cave Daumesnil a remplacé la boutique de chaussures à l'enseigne L'Avenue [MAJ]
- au 253 : on s'étonne de voir le Tramway récemment rénové, à nouveau fermé pour travaux
- au 269 : la superette Coccinelle est ouverte depuis près d'un an à la place d'un Institut de Beauté et un cordonnier
- au 269 : le Little Sushi est parti, sa boutique est à louer
- au 277 : après une longue période de liquidation, le magasin de chaussures Mandrily est définitivement fermé et en travaux.
A suivre ...
07:42 Publié dans Commerces, Vie du quartier | Lien permanent | Commentaires (4) | Tags : paris
30/01/2015
Un projet pour la place de la Nation
Comme la Maire de Paris s'y était engagée lors de la campagne des municipales, l'embellissement des grandes places (Bastille, Nation, Panthéon, place des Fêtes, place d'Italie, Gambetta, Madeleine) figure en bonne place dans le Programme d'Investissement de la Mandature (PIM).
La place de la Bastille, comme nous le souhaitions est la première concernée. Celle de la Nation devrait suivre.
Une large concertation (elles sont toujours larges) ne manquera pas d'être menée pour que le projet réponde au mieux aux attentes de chacun.
Sans attendre, nous reproduisons un extrait d'une étude publié en novembre 2005 par l'Atelier Parisien d'Urbanisme (APUR) sous le titre Réaliser de nouveaux jardins, comment végétaliser Paris ? qui donne une idée de ce qui pourrait être fait pour rendre la place plus agréable aux habitants riverains comme aux promeneurs.
***
Les places de la Nation et Charles de Gaulle sont les deux plus grandes places circulaires de Paris avec un diamètre d'environ 250 m.
Cliquez pour agrandir
Etat actuel : De son centre à sa périphérie bâtie, la place se compose :
- D'un terre-plein central aménagé en square autour de la statue monumentale de DALOU, représentant le Triomphe de la République qui entre dans Paris. Le bassin qui mettait en valeur la statue a été malheureusement remplacé par des plantations basses sur talus. Le square est accessible par deux passages piétons et par une rampe permettant l'accès aux couloirs du métro et du RER. Peu accessible et isolé au milieu d'une intense circulation automobile, sa fréquentation piétonne est faible et l'oeuvre de DALOU méconnue.
- D'une chaussée circulaire très généreusement dimensionnée de 25 m de largeur.
- De terre-pleins pour les piétons principalement fréquentés par les usagers des transports en commun et qui ne paraissent pas constituer des lieux de promenade ou de détente pour les riverains.
- D'une contre-allée, puis d'un trottoir confortable en pied d'immeubles.
Le projet : Il consiste à agrandir le square existant et en faciliter l'accès en réduisant la chaussée centrale et en améliorant les traversées des piétons.
Cliquez pour agrandir
La réduction de la largeur de la chaussée à 15 m contre 25 m aujourd'hui est envisageable au regard des flux de circulation. Le gain d'espace ainsi obtenu est totalement affecté au terre-plein central dont la surface passe ainsi de 7 000 m² à 10 400 m². Par comparaison, la superficie du square central de la place d'Italie n'est que de 5 800 m². Dans une géométrie très différente, les deux îlots centraux de la place de la République, aménagés en jardin, représentent une surface totale de 9000 m². Le réaménagement du square, à étudier, pourrait notamment porter sur le rétablissement du bassin circulaire afin de remettre en valeur l’ensemble sculptural de DALOU et sur la création d'espaces jardinés supplémentaires.
Le réaménagement des terre-pleins, également à étudier, devrait avoir pour objectif de les rendre plus attractifs. En complément, la suppression de la circulation automobile entre certains terrepleins, en prolongement de plusieurs radiales peu circulées, peut être envisagée.
Bien que publié il y a bientôt 10 ans, ce projet est manifestement dans l'esprit actuel de ré-équilibrage de l'espace public au profit des piétons, des modes de circulation douce et du végétal tout en conservant à la place sa configuration classique. Espérons seulement que le budget de la Ville et les résultats de la concertation conduiront à un aménagement de ce type. |
08:20 Publié dans Voirie Urbanisme | Lien permanent | Commentaires (10) | Tags : paris
29/01/2015
Ne manquez-pas les portes ouvertes de l'école Boulle !
Les journées portes ouvertes 2015 de l'Ecole Boulle auront lieu vendredi 30 janvier et samedi 31 janvier 2015 de 9h00 à 17h00 au 9 rue Pierre Bourdan.
Ces portes ouvertes sont organisées simultanément avec les trois autres grandes écoles d'arts-appliqués parisiennes (Duperré - Ensaama - Estienne) et sont en priorité destinées à l'accueil et l'information des élèves, lycéens et étudiants qui souhaitent postuler pour intégrer ces écoles.
Chaque année, à l'occasion de ses portes ouvertes, l'école Boulle reçoit la visite de plus 20 000 personnes. Si vous ne l'avez jamais visitée, il n'est pas trop tard pour découvrir la richesse de ce lieu. Vous ne pourrez qu'être fascinés par la passion communicative des élèves et époustouflés par leurs ouvrages.
À l'école Boulle, vous rencontrerez ceux qui perpétuent et pratiquent avec ferveur les techniques de leurs prédécesseurs comme ceux qui débordent de créativité avec de nouveaux matériaux et leurs techniques de mise en oeuvre.
08:12 Publié dans Animation-Culture, Vie du quartier | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : paris
Portes ouvertes 2015 à Elisa Lemonnier
Le Lycée polyvalent Elisa Lemonnier (20, av Armand Rousseau) organise ses journées portes ouvertes 2015 :
- vendredi 30 janvier de 14h00 à 18h00
- samedi 31 janvier de 9h00 à 13h00
Une occasion pour vous et vos enfants de découvrir le lieu et les formations qui y sont proposées :
- la filière générale (Seconde Générale, Bac Économique et Social)
- la filière tertiaire : (BAC Pro et BTS)
- le secteur Coiffure (CAP et Bac Pro)
- le secteur Esthétique cosmétique (CAP, Bac Pro et BTS)
- le secteur Mode (Bac Pro et BTS)
Le programme détaillé des forums organisés pour présenter les sections BTS du Lycée se trouve sur cette page
Lycée Elisa Lemonnier
08:07 Publié dans Vie du quartier | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : paris