Le Quartier Bel-Air Sud

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En attribuant un nom parfois peu connu à une rue, un bâtiment public, un arrêt de tramay ..., la Mairie de Paris nous fait découvrir des personnages qui seront un jour associés à notre quartier. En attendant, cette série de l'Oeil du quartier vous propose d'identifier des Figures déjà bien implantées dans l'arrondissement.

Dixième coup d'oeil :

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Qui est ce personnage ?

Notre précédent coup d'oeil :

Dans ce cadre somptueux se trouve le portrait de Jacques Elie Lamblardie (1747-1797).

Jacques-Élie Lamblardie, est un ingénieur français, fondateur et premier directeur de l'École polytechnique.

Il œuvre sur les travaux maritimes dans les ports de Dieppe, du Tréport et du Havre. Il convainc sur place Louis XVI de l'utilité des travaux du Havre, et les met en œuvre.

Directeur de l'École des ponts et chaussées, Lamblardie est confronté à une pénurie d'élèves suffisamment formés. Il conçoit l'idée d'une école préparatoire à l'ensemble des corps d'ingénieur. Lamblardie fonde alors l'École centrale des travaux publics qui devient ensuite l'École polytechnique, et il en est le premier directeur.

Ecole Polytechnique, rue Descartes à Paris.

La rue Lamblardie, relie la place Félix Eboué à la rue de Picpus. Elle a été ainsi dénommée le 10 Août 1868.

Précédemment rue des Moulins et antérieurement rue des Deux Moulins ou des Deux Moulins Saint-Antoine, elle est indiquée sur le plan de Jouvin de Rochefort (1672).

Catherine Baratti-Elbaz, candidate à la Mairie du 12e arrondissement et l’ensemble des candidats du rassemblement de la gauche (PS, PCF, GU, PRG) et de la société civile présenteront leurs « 12 engagements pour le 12e » et les principales déclinaisons locales du projet parisien présenté par Anne Hidalgo en décembre dernier.

mercredi 5 mars 2014 à partir de 20h00
au Théâtre Douze
6 avenue Maurice Ravel (12e)

En présence de Sandrine Mazetier, Députée de Paris, Vice-présidente de l’Assemblée Nationale et de Michèle Blumenthal, Maire du 12ème arrondissement.

Jeudi 6 mars à 19h00, Valérie Montandon et son équipe organisent une réunion publique sur leur projet pour la réhabilitation de la Caserne de Reuilly.

Lieu : La Toscana 94 bd Diderot (12e) Metro Reuilly-Diderot)

Comme annoncé, depuis hier 3 mars 2014, et jusqu'au 25 octobre, le Palais Omnisports de Paris Bercy (POPB) est fermé pour une phase de travaux d'une durée de de dix-huit mois qui va le transformer en Bercy Arena, qui comptera 20 000 places..

Du 25 octobre 2014, jusqu’au 8 décembre 2014, plusieurs événements auront lieu : Masters de tennis, concerts et spectacles. La patinoire Sonja-Henie, elle aussi rénovée, rouvrira alors.

Puis, il faudra attendre octobre 2015 pour découvrir la nouvelle Arena. Grâce à la création d’un vaste hall d’accueil, les espaces publics seront agrandis, comme les vestiaires, les espaces dédiés aux organisateurs et aux séminaires d’entreprises. À l’extérieur, le parvis sera relié à la bibliothèque François- Mitterrand via le parc de Bercy.

(Source : à Paris N°49 Hiver 2013-2014)

Dans un peu plus de cinq semaines, le Parc Zoologique de Paris (Zoo de Vincennes pour la plupart des parisiens) rouvre ses portes. Tout a été dit sur sa découpe en biozones, sa grande serre et la présentation des animaux dans leur écosystème d'origine.

Le Muséum et la Ville de Paris sont moins diserts sur les conditions dans lesquelles les usagers des transports en commun effectueront les 600 mètres qui séparent le parc de la porte Dorée. Et encore moins comment les automobilistes (irréductibles ou en ayant un usage justifié) pourront stationner.

Le long de l'avenue Daumesnil, on espère que les travaux de renouvellement de la conduite Herbillon par Eaux de Paris seront achevés afin de ne pas entraver le cheminement du flot de visiteurs (plus de 3500 par jour sont attendus en moyenne la première année et probablement davantage cet été).

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L'esplanade qui permet d'accéder à l'entrée du Parc était jusqu'il y a quelques semaines un espace boisé au sol totalement minéral inadapté aux personnes à mobilité réduite et au grand passage annoncé.

La Direction des Espaces Verts et de l'Environnement a entrepris son aménagement dans le respect de la charte du bois de Vincennes. On peut craindre néanmoins qu'elle gagne en minéralité et perde une partie de son charme d'avant.

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et ici pour un petit coup de nostalgie

Côté caisses, soyez rassurés, tout semble prêt :

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En Août 2011, deux de nos élus (Catherine Baratti-Elbaz et Christophe Najdovski) nous faisaient part de leurs préoccupations et de leurs souhaits pour que cette ouverture se fasse dans les meilleures conditions. Nous saurons bientôt s'ils ont été entendus.

[MAJ] cette réunion publique nécessite toutefois de s'inscrire préalablement sur le site de Valérie Montandon.

Valérie Montandon (tête de liste UMP/Modem/UDI dans le 12e), nous invite à une réunion publique Lundi 10 mars 2014 à 19h00, au (ex) Théâtre Marsoulan : 20 rue Marsoulan. La présence de Nathalie Koscuisko-Morizet, Valérie Pécresse et Jean-François Legaret est annoncée.

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Le 12e est globalement délimité par le Faubourg Saint-Antoine, la place de la Nation, le cours de Vincennes, le boulevard Périphérique, la Seine, le bassin de l'Arsenal et la place de la Bastille.

Les candidats à la mairie de Paris manifestent le plus grand intérêt pour ces lieux. Aujourd'hui : le boulevard Périphérique

Nathalie Koscuisko-Morizet (UMP) :

Je serai je maire qui engage le chantier de la couverture du boulevard périphérique qui, depuis 50 ans, coupe, aussi bien physiquement que symboliquement, Paris du reste de l’Île-de-France. Coût de l’opération : zéro euro pour les Parisiens grâce à la vente du foncier.

• Couvrir intégralement le périphérique
• Poursuivre la mise en place d’un revêtement permettant de diminuer les nuisances acoustiques.
• À court terme, lancer la couverture du périphérique sur au moins 7 secteurs correspondant à 1,4 km de couverture d’ici 2020. À plus long terme, sur les nouveaux espaces créés seront construits des logements et des bureaux.

Christophe Najdovski (EELV) :

Je lancerai une concertation, en lien avec BruitParif, afin de réduire les nuisances sonores liées à l’activité urbaine. Je poursuivrai les couvertures partielles du périphérique, accompagnées de la pose d’un revêtement anti-bruit lorsque la couverture est impossible. Je réduirai la vitesse sur le périphérique à 50 km/h la nuit afin de réduire les nuisances pour les 40 000 riverains du périphérique.

Anne Hidalgo (PS) :

Le périphérique doit être vu comme une chance de la métropole. Nous proposons :

• de multiplier les points de franchissement piétons, cyclables, ferrés et routiers, de transformer les Portes de Paris.
• de faire du périphérique un espace festif, en y organisant un grand marathon annuel, ainsi que d’autres évènements sportifs, culturels et artistiques.
• de réaliser la couverture du périphérique partout où elle est possible, techniquement et budgétairement. Dans les autres zones, dérouler des  enrobés qui diminuent la nuisance sonore, et installer des protections anti-bruit formées de panneaux photovoltaïques .
• de créer une voie réservée aux bus, aux taxis, aux véhicules électriques et aux véhicules en autopartage.

Wallerand de Saint-Just (FN-RBM) :

Sous le slogan la mobilité c'est la vie, c'est l'emploi, le candidat propose de fluidifier le trafic et de revenir à la limitation de vitesse sur le boulevard périphérique à 80 km/h.

Charles Beigbeder (Paris Libéré) : nous n'avons dans son programme trouvé aucune proposition relative au boulevard périphérique.

Danielle Simonnet (FDG-PG)

La candidate propose :

• de poursuivre la couverture du périphérique là où c'est possible et de créer des espaces 
• d'interdire le transit de poids-lourds sur le périphérique par la réalisation avec la région d’un ferroutage de contournement de la région parisienne.

À l'exception notable du candidat du Front National, tous reconnaissent les nuisances occasionnées par le boulevard périphérique et proposent des pistes pour les réduire. Aucun toutefois n'ose s'attaquer à l'hérésie que constitue cet autoroute situé quasiment au centre ville de la métropole du Grand Paris.

Plus de 40000 riverains vivent à moins de 200 mètres du périphérique où la pollution dépasse largement les seuils admis par l'OMS. Autant le dire, nous sommes très déçus de ne lire chez aucun candidat, le projet pourtant simple d'engager la transformation progressive du boulevard périphérique en boulevard urbain.

Denis Baupin (qui n'est pas candidat) sur Tweeter le 14 nov 2013

Le programme de la liste EELV pour Vivre Mieux dans le 12ème prévoit la création d'une navette électrique de Traverse pour mieux relier les différents quartiers de notre arrondissement. 

Pour présenter ce projet, samedi 1er mars 2014, un cortège (composé de vélos, remorques, etc.) sillonnera l'arrondissement en suivant un exemple du parcours possible de cette navette de quartier. Son trajet fera l'objet d'une concertation afin d'être le mieux adapté possible aux besoins de chacun.

Le point de départ est fixé à 10h Place Félix Eboué puis un rassemblement final est prévu à 12h30 au même endroit. Christophe Najdovski, candidat à la Mairie de Paris ainsi que de nombreux militants et candidats seront présents tout au long du parcours pour échanger et faire connaitre ce projet.

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Envisagée depuis 2007, une telle Traverse a fait l'objet d'un voeu du conseil d'arrondissement et de plusieurs réunions de travail des conseils de quartier. Nous espérons que la prochaine mandature verra enfin sa concrétisation.

Dimanche 2 mars 2014, va se dérouler le Semi-marathon de Paris. Le départ aura lieu à 10h00 sur l'Esplanade du Château de Vincennes. L'arrivée aura lieu également sur l'esplanade du château de Vincennes.

Ce parcours de 21,1 km se situe en grande partie dans notre arrondissement. Entre 10h et 13h, votre rue en sera peut-être le théâtre.

Le semi-marathon de Paris, c’est aussi et surtout l’occasion pour toutes les générations de profiter pleinement de l’ambiance d’un événement sportif, mais également de ses nombreuses animations.

Et dans à peine plus d'un mois, dimanche 6 avril, ce sera le tour de son grand frère : le Marathon de Paris.