Le Quartier Bel-Air Sud

Dans le cadre de la Journée de la femme, le Centre Social Charenton de la Caisse d'Allocations Familiales (CAF) organise mardi 8 mars une journée d'expositions et de lectures. Accès libre.

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Centre Social CAF Charenton (295 rue de Charenton)

L'Ecole de Boulangerie et de Pâtisserie de Paris a été crée en 1929 à l’initiative des Grands Moulins de Paris. Depuis 1995, elle est installée dans des anciens chais de Bercy.
Mercredi 9 et samedi 12 mars 2011, elle ouvre ses portes au public les de 8h30 à 12h et de 13h à 17h30.

Ecole de Boulangerie et de Patisserie
64 rue des Pirogues de Bercy – 75012 Paris
Tel : 01 53 02 93 70

L’objectif majeur du Tramway T3, qui est d’améliorer la desserte en transport collectif autour de Paris est parfaitement atteint si l'on regarde la fréquentation de sa section Sud.

Deux objectifs complémentaires ont largement été mis en avant pour en démontrer l’intérêt :

• requalifier l’espace urbain sur les boulevards des Maréchaux largement délaissé au profit de l’automobile,
• redynamiser les quartiers compris entre les Maréchaux et le Périphérique en stimulant l’activité commerciale.

Ainsi, on pouvait lire sur un dépliant présentant son prolongement à l'est et au nord de Paris :

Au-delà de l’amélioration de l’offre de transports en commun sur ces secteurs, l’arrivée du tramway permettra de générer à terme des bénéfices en dynamisant la vie économique : c’est un formidable accélérateur de développement pour les entreprises, l’emploi, les commerces...

En mai 2009, quelques mois après l'ouverture du chantier, à l'occasion d'une marche exploratoire, la commission Voirie et Urbanisme du conseil de quartier Bel-Air Sud a constaté que plusieurs traversées piétonnes allaient être supprimées, ce qui risquait d'être fort dommageable à la vie du quartier.

Ce plan montre encore la situation antérieure
à l'ouverture du chantier d'extension du T3
Agrandir le plan

Parmi les 13 traversées piétonnes se trouvant à Bel-Air Sud (Bd Soult et Poniatowski) avant l'arrivée du T3, 8 seront maintenues ou légèrement déplacées :

• entre rue E. Lacoste et rue Marcel Dubois (1) maintenue (sur queue de station)
• entre rue E. Lacoste et rue Marcel Dubois (2) maintenue (sur queue de station)
• entre av. Daumesnil et pl E. Renard (sur Bd Poniatowski) maintenue (sur station)
• entre av. Daumesnil et place E. Renard (sur Bd Soult) maintenue (sur station)
• en regard de la rue du Colonel Oudot maintenue
• en regard de l'av. de l Nouvelle Calédonie (2) déplacée vers rue Rottembourg
• entre la rue Rottembourg et le Lycée Paul Valery maintenue
• entre la rue de Montempoivre et le Lycée Paul Valery maintenue

5 seront supprimées :

• en regard de l'av. La Roncière Le Noury (1) Supprimée
• en regard de l'av. La Roncière Le Noury (2) Supprimée
• en regard de l'av. E. Lefébure Supprimée
• en regard de l'av. de l Nouvelle Calédonie (1) Supprimée
• entre rue de Picpus et av du Gal Dodds Supprimée

Parmi ces 5 suppressions, la commission a particulièrement attiré l'attention des élus sur celle qui se trouve dans l'alignement de la rue de Picpus et de l'avenue du Général Dodds car :

• sur la section du boulevard comprise entre la rue Marcel Dubois et la rue Joseph Chailly (et en face), se trouvent 28 commerces parmi lesquels des enseignes qui participent de la vie quotidienne de riverains.

• de nombreux habitants situés à l’extérieur des Maréchaux empruntent la rue de Picpus pour se rendre au Franprix situé dans cette rue ou au Monoprix de l’avenue Daumesnil.

• en l’absence de traversée piétonne, le risque est grand de voir de nombreux piétons traverser les voies du Tramway au plus court comme cela se fait déjà sur les Maréchaux Sud (ici Bd Jourdan).

• si ce passage piéton existe, c’est que son utilité a été reconnue et qu’elle a été confirmée par la prise de dispositions particulières pour le maintenir durant la première phase des travaux. Pourquoi devrait-on finalement le sacrifier ?

• l’absence de traversée à cet endroit nécessite un détour de 200 mètres en direction de la porte Dorée (et autant au retour), ce qui est une distance non négligeable pour une personne âgée chargée de courses
• pour une traversée exclusivement piétonne, le phasage des feux n’est est asservi qu’à l’arrivée des Trams, il ne devrait y avoir de répercussion sur la régularité du trafic.
• ce lieu, emplacement historique de la porte de Picpus (avant d’être absorbé par la porte Dorée née du percement de l’avenue Daumesnil) mérite d'être valorisé.

Dimanche 6 mars 2011, va se dérouler le Semi-marathon de Paris. Le départ aura lieu à 10h00 sur l'Esplanade du Château de Vincennes (Téléchargez ici le plan du parcours). L'arrive aura lieu également sur l'esplanade du château de Vincennes.

Ce parcours de 21,1 km se situe en grande partie dans notre arrondissement. Entre 10h et 13h, votre rue en sera peut-être le théatre.

Le semi-marathon de Paris, c’est aussi et surtout l’occasion pour toutes les générations de profiter pleinement de l’ambiance d’un événement sportif, mais également de ses nombreuses animations.

Et dans à peine plus d'un mois, dimanche 10 avril, ce sera le tour de son grand frère : le Marathon de Paris.

Spécialisé en esthétique, couture et coiffure, le lycée Elisa Lemonnier (20 avenue Armand-Rousseau), à récemment subi trois ans de travaux (entre 2006 et 2009), à l'issue desquels il a été réaménagé , agrandi et embelli.

Le Lycée Elisa Lemonnier organise Vendredi 4 mars (10h - 17h) et Samedi 5 mars (9h30 - 12h30) ses journées portes ouvertes 2011.

Credit photo : Archiguide

Une occasion pour vous et vos enfants de découvrir le lieu et les formations qui y sont proposées :

• la filière générale (Seconde Générale, Bac Économique et Social)
• la filière tertiaire : (BAC Pro et BTS)
• le secteur Coiffure (CAP et Bac Pro)
• le secteur Esthétique cosmétique (CAP, Bac Pro et BTS)
• le secteur Mode (Bac Pro et BTS)

Lycée Elisa Lemonnier
20 avenue Armand Rousseau
75012 PARIS

Il vous arrive probablement, lors de vos déplacements dans l'arrondissement, de constater sur la voie publique des anomalies qui vous donnent envie d'intervenir auprès de la mairie pour qu'il y soit remédié.

Mais  ne sachant qui vous s'adresser et doutant que votre demande aboutisse à la la personne compétente, la complexité de l'administration municipale vous décourage finalement d'intervenir.

Partant du postulat que les citoyens sont les meilleurs experts de leur quotidien, la Mairie du 4e vient de lancer l'application Beecitiz sur son arrondissement.

Carcasse de vélo abandonné, panneaux de signalisation défectueux, dépot sauvage, branche d'arbre cassée... quelques trois clics suffisent pour adresser une requête au service concerné et retrouver trace de celle-ci sur la carte de l'arrondissement qui permet de géolocaliser l'ensemble des remontées du terrain.

Beecitiz, c'est aussi un outil de gestion qui permet aux services municipaux de mieux suivre le traitement des requêtes générées par les citoyens et de réduire le délai entre le signalement du problème et sa résolution.

Si un tel dispositif est nouveau à Paris, il existe depuis plusieurs années en Angleterre où les Services publiques, les fédérations de cyclistes et l'administration du Grand Londres utilisent internet pour collecter les signalements des usagers.

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Tout en déplorant qu'en novembre 2009, le Conseil de Paris ait approuvé le plan de videoprotection présenté par la Préfecture, nous avons apprécié l'initiative de la Mairie du 5e de tenir au courant les habitants des installations de caméras dans leur quartier. Ci dessous ce qu'on peut lire sur le site du 5e :

Info : Caméras de vidéoprotection

Les travaux d’installation de trois caméras de vidéoprotection se déroulent dans le 5e.

• angle de la rue de Ecoles et du Square Paul Painlevé
• angle de la rue Saint Jacques et de la rue des Ecoles
• angle des rues Daubenton et Geoffroy Saint Hilaire

Notre Mairie serait bien inspirée de faire de même !

Lire également sur ce blog : Pas de quoi sourire, vous êtes filmés !

Il y a un an, on disait sa construction imminente. Une année est passée la façade d'Albert Laprade est heureusement toujours indemne et les bas-reliefs d’Alfred Janniot toujours admirables.

Le "Nid" de Tadashi Kawamata

Ce projet  toujours annoncé sur le site de la Cité Nationale de l'Histoire de l'Immigration et qui ne soulevait pas l'enthousiasme des habitués du site, ne recueillerait-il pas non plus celui des Architectes des Bâtiments de France ? Le directeur de la CNHI, également conseiller de quartier à Bel-Air Sud nous éclairera peut-être sur le devenir de ce projet.

Il est vrai que ces derniers mois, la Cité a fait la une de l'actualité pour avoir été la scène de revendications largement plus justifiées que ces quelques bouts de bois. 

Lu hier soir sur Paris.fr :

A l'occasion de la réunion des ministres des finances du G.20 qui se tient à Paris (18-19 février), le secteur situé autour du boulevard de Bercy va faire l'objet de mesures de restriction à la circulation.

• Les rues concernées par la restriction

Afficher Secteur restreint autour du G20 sur une carte plus grande

• Détails

=> Boulevard de Bercy : mise en sens unique entre la rue de Bercy et le quai de Bercy (18 février, midi au 19 février);
=> Neutralisation du stationnement sur le Bd de Bercy, le long du MINEFI (dès jeudi 17 et jusqu'au samedi 19 février inclus),
=> Fermeture à la circulation générale de la rue de Bercy, entre le bd de Bercy et la rue Villot (le 19 février);

La circulation générale sera déviée par la rue Coriolis, le tunnel Proudhon, la place Lachambaudie, la rue de Dijon et la rue J. Kessel. 
Attention : les bus 24 et 87 sont aussi déviés, voir leurs itinéraires sur les abribus, ou sur RATP

Le Muséum d’histoire naturelle peaufine actuellement son projet de « zoo du XXIe siècle », qui devrait s’étendre sur 10 ha et voir le jour en 2014. « Mais cette rénovation implique la démolition de l’ensemble des rochers monumentaux, sauf le grand rocher », regrette Alain Terseur, architecte des Bâtiments de France, dans un rapport accablant qu’il a remis le 25 janvier dernier à la commission départementale des sites.

La suite de cet article d'Eric Le Mitouard et Sébastien Ramnoux sur LeParisien.fr