Le Quartier Bel-Air Sud

En février 2010, les membres de la commission solidarité du Conseil de quartier Bel Air Sud mettaient en route les Cafés Inter Ages.

Un an après, ces réunions favorisent toujours plus les échanges, la convivialité et le lien social dans notre quartier, le tout dans un climat dynamique. Tous les 15 jours (les 2èmes et 4èmes jeudi de chaque mois), les habitants se retrouvent autour de thèmes divers : café littéraire, atelier premiers secours…… voir le programme ci-dessous :

Cliquez sur l'affiche pour l'agrandir 

Mais ces actions de solidarité peuvent et doivent être développées. Aussi, pour accueillir toutes nouvelles propositions et engagements, Michèle Isturiz, animatrice de la commission vous invite cordialement à la prochaine réunion qui se tiendra mardi 10 mai à 19h dans la salle Picpus de la Mairie du 12e.

Il ne nous aura pas fallu moins de quatre clics pour trouver au fond du site de notre arrondissement cette page d'actualité. Nous la mettons à votre portée :

Prochaine séance du Conseil d'arrondissement lundi 9 mai à 19h, en Mairie du 12e. 
Nous vous rappelons que ces séances sont publiques.

Lieu : Salle des fêtes de la Mairie du 12e, 130, avenue Daumesnil.

Télécharger l'ordre du jour : 

Ordre du jour conseil arrondissement 9 mai 
Ordre du jour complément CA 9 mai 

A partir du 15 juin 2011, Paris réorganise les zones tarifaires du stationnement de surface. Objectif : apporter une meilleure cohérence tarifaire entre le stationnement de surface (dans les rues) et le stationnement dans les parkings souterrains.

C'est ainsi que, sur son site, la Ville de Paris introduit les dispositions (2011 DVD 43) votées lors de la dernière séance du conseil municipal. Ces mesures, en conformité avec le Plan de Déplacement de Paris nous semblent toutefois n'apporter qu'une réponse partielle au problème du stationnement à Paris.

Modification des zones tarifaires : 

Zones tarifaires au 1er juillet 2009 (cliquez pour agrandir)

 Zones tarifaires au 15 juin 2011 (cliquez pour agrandir)

C'est probablement cette évolution qui justifie le terme de réorganisation.

Augmentation du tarif de stationnement rotatif :

Si le tarif appliqué à chaque zone ne change pas, vous subirez en fait une augmentation de : 

• 50 % si vous devez stationner en un lieu passé de rose (2,40 €/h) à bleu (3,60 €/h)
• 100 % si vous devez stationner en un lieu passé de jaune (1,20 €/h) à rose (2,40 €/h), ce qui est le cas de la partie centrale du 12e.

Cette augmentation témoigne de la volonté de la ville d'orienter les automobilistes vers les parkings souterrains afin de libérer de l'espace en surface pour les transports en commun, les piétons et les circulations douces. On ne peut que s'en réjouir.

Maintien du tarif de stationnement résidentiel :

Le tarif du stationnement résidentiel ne change pas : 0,65 € pour une journée ou 3,25 € pour une semaine.

C'est là, à nos yeux, le point faible de ces dispositions : alors que la diminution du tarif de stationnement résidentiel décidée au début de la première mandature de Bertrand Delanoë pour inciter les parisiens à moins utiliser leur voiture, a été bien accueillie, il est vite apparu que cette disposition provoquait une saturation du stationnement en voirie préférée à l'offre résidentielle souterraine (plus chère).

La ville de Paris compte 154 100 places de stationnement intra-muros en surface dont 16 700  de stationnement rotatif et 133 000 de stationnement mixte (rotatif et résidentiel) occupées très majoritairement par des résidents.

Si, comme elle le prétend, la mairie veut rapprocher les tarifs du stationnement dans la rue de celui des parkings souterrains, c'est au stationnement résidentiel qu'elle aurait dû appliquer la hausse en assumant le risque d'une mesure électoralement impopulaire.

Est-il en effet normal qu'une part aussi importante de l'espace public soit occupée par des véhicules rarement utilisés et dont la présence nuit à l'activité économique de la ville ? Les places de stationnement souterraines d'un accès souvent difficile ne devraient-elles pas être davantage utilisées pour du stationnement résidentiel plutôt que pour du stationnement de courte durée ?

La ville ne devrait-elle pas opter pour une réduction du stationnement résidentiel en surface (compensée par des offres avantageuses dans les parkings souterrains publics ou privés) ? Les places dégagées devraient-t-elles pas être majoritairement transformées en zones de livraison dont l'usage serait rigoureusement contrôlé ?

Nous tenons à préciser aux lecteurs résidents, probablement hostiles à une telle proposition,  que l'auteur de cet article est lui-même bénéficiaire du stationnement résidentiel, mais également victime de la gêne causée par des livraisons en pleine voie en raison du manque ou de l'indisponibilité de places appropriées. 

Demain, samedi 7 mai 2011, de 10h à 19h, Emmaüs La Friperie Solidaire (17 rue de Chaligny - 75012 PARIS) organise sa Grande Vente de Printemps.

Vêtements, sacs, chaussures et accessoires neufs, de grandes marques, et d'occasions vous attendent à tout petit prix.

Alors que notre blog s'affiche comme un blog de quartier, il est grand temps d'évoquer les quartiers parisiens.

Le nom de quartier provient de la division en quatre partie du Paris d'avant Philippe Auguste : l'Île de la Cité, Saint-Jacques-de-la-Boucherie, la Verrerie et la Grève. La rive gauche était la possession d'abbayes.

Après de nombreuses péripéties historiques, au 1er janvier 1860, l'annexion des communes limitrophe entraîne la création de 8 nouveaus arrondissements portant leur nombre à 20, chacun divisé en quatre quartiers administratifs.

Les 80 quartiers administratifs constituent le niveau le plus fin de l'administration publique à Paris. Chacun contient un poste de police.

Les quartiers administratifs constituant le douzième arrondissement sont :

• le 45e : Bel-Air
• le 46e : Picpus
• le 47e : Bercy
• le 48e : Quinze-Vingts

Les conseils de quartier (créés par la loi dite Vaillant du 27 février 2002, relative à la démocratie de proximité) ont rendu nécessaire la définition d'entités d'environ 20000 habitants obtenues par subdivision des quartiers administratifs. Le douzième comporte ainsi 7 quartiers :

• Bel-Air Nord (partie nord de Bel-Air)
• Bel-Air Sud (partie sud de Bel-Air)
• Nation Picpus (partie nord de Picpus)
• Jardin de Reuilly (partie centrale de Picpus)
• Vallée de Fécamp (partie sud de Bel-Air)
• Bercy (identique à Bercy)
• Aligre - Gare de Lyon (identique à Quinze-Vingts)

Pour quelques semaines, l'Oeil du quartier arpente les rues en regardant vers le ciel (il reste toutefois attentif au trottoir sur lequel il marche).

Saurez-vous reconnaître les lieux qui ont attiré son regard ?

Un circuit d’accrobranche vient d’être installé au parc Floral de Paris. Avis à tous les amateurs de sport nature avides de sensations fortes.

L’accrobranche est un savant mélange de sport et d’écologie qui offre à tous la possibilité de grimper et de se déplacer dans les arbres en toute sécurité.

En vous rendant au circuit d’accrobranche du Parc Floral vous pourrez profiter d’une vue plongeante et inédite sur la nature environnante du parc Floral, composée d’espèces d’arbres représentatives de forêt d’île de France comme les noisetiers, aulnes, chênes, sorbiers ou encore les genêts…

Le circuit accrobranche du parc Floral propose 3 parcours dont un spécial enfants. Il faut environ une demi-heure pour effectuer un parcours. Informations pratiques :

Lieu : Parc Floral de Paris, Départ toutes les 30 minutes

Tarif [contrairement à ce que nous vous annoncions ici, l'accrobranche n'est nullement gratuit] :

• Tarif individuel pour enfant à partir de 6 ans et de taille inférieure à 1, 40 m : 10 euros
• Tarif individuel adulte et enfant de taille supérieure à 1, 40 m : 15 euros
• Tarif groupe (à partir de 10 pers, famille nombreuse et chômeur) pour enfant à partir de 6 ans et de taille inférieure à 1, 40 m : 9 euros
• Tarif groupe adulte et enfant de taille supérieure à 1, 40 m : 13,50 euros

Période et horaires :

• d’avril à juin et de septembre à fin novembre : Ouvert les mercredis, Vacances de Pâques et Vacances de la Toussaint de 13h00 à 19h00, et les samedi, dimanche et jours fériés de 10h00 à 19h00
• de juillet et août : Ouvert tous les jours de 10h00 à 19h00 Inscriptions avant 17h00

Même si notre quartier n'est pas sujet de grandes manoeuvres commerciales, nous avons remarqué quelques changements d'enseigne comme :

• au 71 bd de Reuilly (place Sans-Nom), la petite superette qui a fait peau neuve affiche désormais l'enseigne Sitis du groupe Diapar (G20, Diagonal ...).

• au 29bis rue du Sahel, Dica conseil a laissé la place à un bar à narguikké à l'enseigne Dark Crystal.

Le voisinage s'étonne de voir que ce type d'établissement semble échapper à la loi du 1er janvier 2008 qui interdit de fumer à l'intérieur d'un lieu public. La réponse est peut-être dans cet article du quotidien Métro.

• au 3 bis rue Louis Braille, un artisan serrurier a pris la place de l'éphémère boutique de téléphone Phoneo.

• au 85 avenue Michel Bizot des travaux viennent de commencer dans la belle surface qu'occupait Date Kaffé fermé depuis bien longtemps. Toutes les hypothèses sont permises ...

Vous avez repéré d'autres mouvements ? N'hésitez-pas à nous en faire profiter.

Nous vous annoncions il y a quelques jours son ouverture imminente. C'est fait !

La Repasserie de la Régie de quartier Fécamp 12 est ouverte :

• elle se situe au 24 rue Edouard Robert - 75012 PARIS.
• elle est à votre écoute au 01 40 19 06 28
• elle assure un service de repassage de qualité ainsi qu'une livraison éco-responsable en vélo-cargo tout en contribuant à l'insertion sociale et professionnelle des salariés de la Régie.
• Prix emballé et livré :

• la chemise sur cintre : 2 €
• autre linge : 5,50 €/kg>

Le tarif de l'abonnement Vélib' était trop simple ! 1 € pour un jour, 5 € pour une semaine, 29 € pour un an. Quelle que soit la formule choisie, les 30 premières minutes de chaque trajet étaient gratuites.

Frappé par le syndrome des offres de téléphone mobile, le conseil de Paris a adopté la délibération qui, a partir de début mai institue un tarif complexe présenté ainsi sur le site Vélib' :

Bientôt, encore plus de Véliberté avec les nouveautés Vélib' ! (24/03/2011)

À l'approche de ses 4 ans et de ses 100 millions de trajets effectués, la Mairie de Paris fait évoluer Vélib' pour vous offrir encore plus de Véliberté, de confort, de simplicité. Les abonnés annuels, qui représentent plus de 76% des utilisateurs, se verront proposer non plus un tarif unique, mais des offres diversifiées et une tarification à la baisse pour des publics spécifiques. Des nouvelles formules d'abonnement adaptées à vos besoins, des démarches en ligne plus rapides, un réabonnement automatique, une nouvelle carte Vélib' pour gagner du temps...

Plus simplement et plus explicitement :

Le tarif du ticket journalier passe de 1€ à 1,70€, le ticket 7 jours passe de 5 à 8€ avec dans les deux tarifs, le maintien des 30 minutes offertes.

L'abonnement annuel Vélib’Classique reste à 29 euros avec 30 minutes offertes.

Trois nouvelles formules ont vu le jour : Vélib’Passion (39 euros l'année), Vélib’ pour les Jeunes de 14-26 ans (29 euros) et Vélib’ Jeunes Boursiers et insertion professionnelle (19 euros), avec 45 minutes offertes.

Ce tarif inspire plusieurs remarques :

• l'évolution du prix des tickets de courte durée (60 à 70% d'augmentation) accentue l'intérêt de l'abonnement annuel.

• l'augmentation de la durée d'utilisation gratuite est réservée aux jeunes et aux boursiers. Il aurait été plus pertinent de l'accorder à ceux qui utilisent Vélib' au quotidien en alternative à d'autre modes de transport et en particulier à ceux qui ont à parcourir les plus grandes distances (habitants de la périphérie).

• le tarif Passion apparaît un peu comme la version luxe de la carte Vélib', à comparer à la carte Gold.

N'aurait-t-il pas été plus juste de créer une carte sénior offrant 45 mn pour 29 € afin d'encourager les moins jeunes qui pédalent moins vite que leurs cadets ?