Le Quartier Bel-Air Sud

L'anticipation de la station Baron Le Roy du Tramway par rapport à l'avancement du quartier Bercy Charenton est une évidence mais pouvait-il en être autrement ?

La nécessité de rendre accessible cette station aux habitants et aux travailleurs du quartier de Bercy est depuis longtemps admise par tous. C'est pourquoi la Mairie du 12e s'était engagée à réaliser une liaison provisoire moyennant une traversée de la gare de la Rappée négociée avec RFF.

Cela s'est traduit en février dernier par le vote en conseil de Paris de la délibération :

2013 DVD 08 Conventions d’occupation temporaire et convention de financement avec la SNCF, RFF et la GID - SNCF relatives aux études et travaux pour la réalisation d’un cheminement piéton provisoire Bercy / Charenton (12e).

Alors que l'ouverture de cette liaison devrait être effective d'ici quelques semaines, nous sommes allés voir sur le terrain en quoi elle consistait.

L'accès boulevard Poniatowski

L'escalier d'accès quai de Bercy/av. des Terroirs de France

Que dire ? Oui, l'engagement a bien été tenu ce qui ne manquera pas d'être rappelé d'ici mars 2014.

Qui profitera de cet itinéraire ? Probablement des personnes travaillant dans l'immeuble Lumière ou aux environs ainsi que des résidents de l'hôtel Pullman voisin. Il nous semble cependant peu probable que beaucoup d'habitants des immeubles de la rue Baron Le Roy trouvent un intérêt dans un pareil parcours qui de plus, n'a pu être réalisé que dans de piètres conditions d'accessibilité.

L'itinéraire "Baron Le Roy" (cliquez pour agrandir)

À propos de cette liaison provisoire, Catherine Baratti-Elbaz écrivait le 5 février dernier sur son blog : Ce projet est révélateur de notre conception d’un urbanisme tournée vers le décloisonnement des quartiers, d’ouverture de Paris vers les communes riveraines et l’accès pour tous aux transports en commun. Un enthousisame peut-être un peu excessif et prématuré !

Vivement le schéma viaire prévu par les urbanistes du cabinet Rogers Stirck Harbour + Partners

Cliquez pour agrandir

Comme vous, nous l'espérons, l'oeil du quartier prend quelques jours de vacances. Cette année, il n'a pas prévu de quitter la France, mais seulement de s'éloigner un peu de l'agitation parisienne.

Saurez-vous reconnaître les lieux où il se trouve ?

Première destination de l'été 2013 : 

Ou se trouve aujourd'hui l'Oeil du quartier ?

 Notre précédent et dernier "Oeil du quartier en satellite" :

Ça n'a pas échappé à l'oeil du Corbeau ! Ces barques bien alignées sont effectivement celles proposées à la location sur le lac Daumesnil, le plus vaste des quatre lacs du bois de Vincennes.

Le lac Daumesnil est un lac artificiel de 12 hectares qui a été creusé de 1857 à 1859 par Jean-Charles Alphand. Il est alimenté en eau par le ruisseau de Gravelle provenant du lac de Gravelle, lui-même alimenté par l’eau de la Seine depuis 1974.

Il comporte deux îles, l’île de Bercy et l’île de Reuilly. Profond de 0.50 à 3m, il est assez vaseux, et comporte quelques "trous" qui sont autant de repaires pour les carpes …

Certains n'y verront qu'une heureuse coïncidence. Très immodestement, nous avons l'impression d'avoir été entendus.

Alors que le 6 juin dernier, sous le titre Métro Bel-Air, et si on en profitait, nous déplorions que cette station ne dispose d'aucune signalétique permettant de la localiser, comment ne pas se réjouir de constater que la RATP a partagé notre point de vue et a installé une enseigne de chaque côté du boulevard de Picpus.

Avec 2,4 millions de voyageurs par an (chiffre 2011), la station Bel-Air n'est certes que la 225e sur 301 en termes de fréquentation. Mais parmi ces passagers, nombreux sont ceux revenant pour la première fois de l'hôpital Trousseau ou du CISP Ravel, qui rejoignent la station en remontant la rue du Sahel. Pour eux, comme nous l'évoquions, un balisage depuis le carrefour Bizot/Netter/Sahel serait également bienvenu.

On remarquera aussi que cette enseigne marque l'arrivée d'une nouvelle identité graphique des accès au Métro. Une fois de plus, nous déplorons l'incohérence de la signalétique du métro parisien comparé à celle des autres métropoles européennes. Voir à ce sujet notre article de septembre 2012.

Quelques unes des signalétiques des stations de métro du 12e
(Cilquez pour agrandir)

Avec moins de 350 voitures pour 1000 habitants, Paris est de loin le département le moins pourvu en automobiles. Néanmoins, même peu nombreuses et roulant peu, ces voitures nécessitent d'être alimentées en carburant, une opération qui tend à devenir de plus en plus difficile intra-muros.

Selon la Fédération nationale de l'artisanat automobile (FNAA), les 122 stations actuellement dans Paris risquent de n'être plus que 39 en 2020 en raison des normes environnementales et de la concurrence des stations en périphérie et notamment celles liées aux hypermarchés qui fournissent 60% du carburant consommé.

Edward Hopper : Gas (1940)

 Aujourd'hui, si nous avons bien compté, le 12e compte encore 10 stations service :

• Station Service - Garage du XIIe, 123 Rue de Charenton
• Station Service Total - Relais de Bercy, 238 Rue de Charenton
• Station Service Total - Paris Charenton, 316 Rue de Charenton
• Station Service Total Daumesnil, 173 Avenue Daumesnil
• Station Service Esso - Express Lyon Rapée, 36 Quai de la Rapée
• Station Service Total - Relais du Bel Air, 55 Boulevard de Picpus
• Station Service BP - Bd Périphérique Extérieur - Pte de Vincennes
• Station Service BP - Bd Périphérique Intérieur - Pte de Vincennes
• Station Service Total - Garage Nation, 42 Rue de Picpus
• Station Service Total - Paris Reuilly, 32 Rue de Reuilly

à lire sur StreetPress : Les derniers pompistes de Paris

L'Oeil du quartier prend de la hauteur. Passager clandestin d'un satellite géostationnaire, il a pu observer quelques particularités urbanistiques et architecturales de notre quartier. Il vous en soumet les photos. A vous d'identifier les lieux et les bâtiments vus de la haut.

Pour faire vivre la facette dialogue de ce blog qui s'affirme blog citoyen d'information et de dialogue des habitants du quartier et au-delà, nous vous invitons chaque mois à nous faire part des réflexions que vous inspire une question.

La question de juillet : 

Les sanisettes sont en nombre
notoirement insuffisant.
Êtes-vous prêt à en accueillir une
devant chez-vous ?

Lundi 8 et mardi 9 juillet 2013, le conseil de Paris tiendra sa dernière séance avant les vacances.

Vous pouvez consulter ici l'ordre du jour du conseil municipal et là celui du conseil général et, comme d'habitude, vous pourrez suivre les délibérations en video directe à partir de 9h00 sur Paris.fr

Dès demain samedi 6 juillet 2013 et jusqu'au 28 juillet , Porte Dorée Sports vous attend sur la pelouse de Reuilly, à l'entrée du bois de Vincennes (12e).

Cette année, parmi les activités ludiques et sportives proposées, on notera :

• Trapèze volant et funambulisme
• Vélo
• Parc de jeux multisports

Toutes les activités sont gratuites. Prêt de matériel pour tous. Pour les mineurs, une autorisation parentale sera demandée.

Les inscriptions pour les initiations sont faites directement sur place. Tous les ateliers sont animés par des professionnels.

• Pour les centres de loisirs et les centres sportifs de la Ville de Paris : de 9h00 à 12h du lundi au vendredi.
• Ouverture à tous les publics, de 13h30 à 19h du lundi au vendredi, et de 13h à 19h les samedis, dimanches. 

En cas d'intempéries, certaines activités peuvent être suspendues.

L'Oeil du quartier prend de la hauteur. Passager clandestin d'un satellite géostationnaire, il a pu observer quelques particularités urbanistiques et architecturales de notre quartier. Il vous en soumet les photos. A vous d'identifier les lieux et les bâtiments vus de la haut.

Le lycée Paul-Valéry, est un établissement public d'enseignement général et technologique du 12e construit  au début des années 60 par les architectes J.C. Dondel et R. Dhuit.

Il a fêté son jubilé le 10 avril 2010 en présence de nombreuses personnalités.

Le 10 avril 2010 lors du jubilé du Lycée

En octobre 2011, la région Ile-de-France a validé la remise en état de la partie lycée pour un budget estimé à près de 56 millions d'euros.

La barre de 200 m de la cité scolaire devrait disparaître au profit d'un ensemble de plusieurs bâtiments répartis sur les 3 ha de l'enceinte, avec une séparation plus claire entre les espaces dévolus aux collégiens et aux lycéens.

Des travaux prévus pour s'achever en 2018 ...

Jusqu'au 25 septembre, vos enfants vont adorer vous emmener au Parc Floral de Paris. En effet, tous les mercredis à 14h30 des concerts gratuits leur sont proposés : variété, chansonnette, fabulettes, musiques du monde et même du rock! en plus des concerts de multiples activités sont offertes comme des parcours jeu, des ateliers musique etc... C'est le festival Les Pestacles, programmé et organisé par l'association Ere de Jeu, rien que pour les enfants à partir de 3 ans. 

Le programme est sur cette page

Accès : parc Floral de Paris

Pas de réservation pour les concerts. Réservation indispensable au 01 48 51 38 98 pour les lectures et les ateliers.
Droits d’entrée du Parc : Plein tarif : 5,50 € - tarif réduit (7 à 26 ans) : 2,75 € - (gratuit -7ans)