Le Quartier Bel-Air Sud

Influencé comme il se doit par le nombre 12, l'Oeil du quartier a observé la diversité des portes d'entrées d'immeubles ou de maisons qui portaient ce numéro dans des rues du quartier Bel-Air Sud.

Saurez-vous identifier dans quelles rues se trouvent ces numéros 12 ?

Quatrième coup d'Oeil : 

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Notre précédent coup d'Oeil :

Cette porte surmontée d'une élégante marquise vous accueille au 12 rue Ernest Lacoste.

Ouverte en 1914 entre le 107-111 boulevard Poniatovski et le 151 rue de Picpus, la rue Ernest Lacoste s'est vue attribuer le nom de l'un de ses propriétaires.

La rue Ernest Lacoste comporte un ensemble de villas à deux étages avec jardin, de style éclectique. Toutes possèdent des caractéristiques similaires : une travée traitée en avant-corps, mise en valeur par des bossages et un garde-corps à balustres au premier étage. Détail charmant : la toiture en ardoise percée d’œils de bœuf et de lucarnes.

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Influencé comme il se doit par le nombre 12, l'Oeil du quartier a observé la diversité des portes d'entrées d'immeubles ou de maisons qui portaient ce numéro dans des rues du quartier Bel-Air Sud.

Saurez-vous identifier dans quelles rues se trouvent ces numéros 12 ?

Troisième coup d'Oeil : 

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Notre précédent coup d'Oeil :

Vous avez peut-être reconnu la porte d'entrée du 12 rue du Colonel Oudot. Il est néanmoins possible que vous ne connaissiez pas l'histoire de cette rue et en particulier de sa dénomination actuelle. La voici :

En 1868, le baron Haussmann, préfet de la Seine, avait fait signer à Napoléon III un décret donnant le nom de « rue Oudot » a une rue du 18e arrondissement de Paris entre la rue des Poissonniers et la rue du Poteau. Par arrêté préfectoral du 1er février 1877, cette dénomination disparut et la rue Oudot est absorbée par la rue Championnet, dont elle devient le prolongement.

Une pétition fut alors adressée au préfet de la Seine, pour réclamer que le nom du général Oudot soit de nouveau donné à une rue de Paris. Cette pétition parvenait à l'autorité préfectorale en même temps qu'une pétition d'habitants de la rue de l'Épinettes situées dans le lieu-dit des Coucous qui se plaignaient de l'appellation et souhaitaient un changement de nom.

La rue prend finalement le nom de rue du Colonel-Oudot et non rue du Général-Oudot, car les états de services officiels de Oudot ne mentionnaient pas son titre de général. Le décret qui lui conférait ce grade n'avait pu être publié en temps utile à cause de la mort de l'intéressé lors du siège de Paris le 30 mars 1814. Pour transiger, on avait proposé d'appeler tout simplement la rue litigieuse « rue Oudot ». Les bureaux de l'Hôtel de Ville s'y opposèrent, en alléguant que cette dénomination engendrerait des confusions avec la rue Houdon.

Influencé comme il se doit par le nombre 12, l'Oeil du quartier a observé la diversité des portes d'entrées d'immeubles ou de maisons qui portaient ce numéro dans des rues du quartier Bel-Air Sud.

Saurez-vous identifier dans quelles rues se trouvent ces numéros 12 ?

Deuxième coup d'Oeil :

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Notre précédent coup d'Oeil :

Bien vu Arnaud, il s'agit effectivement de la porte d'entrée de l'immeuble sis au 12 rue Sidi Brahim.

Cet immeuble, comme la quasi totalité de ceux du côté pair de la rue, a été construit en 1894 par l'architecte G. Goy.

La rue Sidi Brahim porte le nom Village d'Algérie (province d'Oran) où, en 1845, 450 Français, attirés dans un guet-apens, se firent massacrer jusqu'au dernier plutôt que de se rendre (1845).

Précédemment, elle se nommait rue Cousté (nom d'un propriétaire).

La rue Sidi Brahim en direction de la rue de Picpus

Influencé comme il se doit par le nombre 12, l'Oeil du quartier a observé la diversité des portes d'entrées d'immeubles ou de maisons qui portaient ce numéro dans des rues du quartier Bel-Air Sud.

Saurez-vous identifier dans quelles rues se trouvent ces numéros 12 ?

Premier coup d'Oeil :

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Notre précédent coup d'Oeil :

Ces paisibles pêcheurs étaient tout simplement en vacances dans notre arrondissement, plus précisément au bord du bassin de l'Arsenal.

Construit au 19e siècle, parallèlement aux travaux des canaux de l'Ourcq, St Martin et St Denis, le port de l'Arsenal a d'abord été un fossé au 14e siècle qui servait de moyen de défense contre les assauts enemis. Au 16e et 17e siècles, le fossé de l'arsenal est devenu un bassin à flot pendant les périodes de crue du fleuve, et aménagé pour le commerce ou les besoins militaires.

Depuis 1983, le Port de Plaisance de Paris Arsenal propose, à l'année, au mois ou à la journée, près de 180 postes d'amarrage pour des bateaux de 6 à 25 m, et offre tous les services portuaires indispensables.

Son jardin, aménagé sur un hectare et agrémenté d'une roseraie, de pergolas, d'aires de jeux pour enfants, contribue, avec la proximité de l'eau, à faire de ce site un lieu de promenade bien agréable.

Nous espérons que vous avez passé des vacances agréables et profitables.

Comme vous et vos enfants, notre blog effectue aujourd'hui sa rentrée bien qu'il n'ait en vérité pas tout à fait fermé.

Pour preuve, nous avons publié 19 articles en juillet et 15 en août ; de votre côté,  vous avez formulé 6 commentaires en juillet et 13 en août.

Vous nous avez rendu en moyenne 451 visites quotidiennes en juillet et 394 en août.

Vous craignez d'avoir manqué une information ? Nous vous invitons à parcourir la liste des publications d'été : ici celle de juillet et là celle d'aôut.

bonne rentrée !

Comme vous, nous l'espérons, l'oeil du quartier prend quelques jours de vacances. Il est allé voir comment l'on vivait dans d'autres villes du monde.

Saurez-vous reconnaître ces villes à l'examen des photos que nous publions ?

Sixième destination de l'été 2012 :   

Ou se trouve aujourd'hui l'Oeil du quartier ?

Notre précédente destination :

Davantage de transports en commun et de vélos que de voitures. C'est à Copenhague, capitale du Danemark que ça se passe et que l'observait l'Oeil du quartier la semaine dernière.

Copenhague est la ville du monde la plus accueillante pour les cyclistes et les piétons.

Pour favoriser l'utilisation de la bicyclette. 400 km de pistes cyclables existent dans quasiment toute la ville, et des vélos publics sont disponibles gratuitement de mai à octobre. Chaque jour, 1,2 million de kilomètres sont parcourus à vélo à Copenhague.

36 % des habitants de la ville vont au travail, à l'université ou à l'école à vélo. L'objectif des autorités est de dépasser 40 % en 2012 et 50 % en 20155.

Depuis 2010, aux heures de pointe, les feux des principaux axes sont réglés sur la vitesse des cyclistes !

Au Dannemark, les vélos sont bienvenus dans les trains

Le magazine L'Internaute nous donne 10 bonnes raisons de passer deux jours à Copenhague

Comme vous, nous l'espérons, l'oeil du quartier prend quelques jours de vacances. Il est allé voir comment l'on vivait dans d'autres villes du monde.

Saurez-vous reconnaître ces villes à l'examen des photos que nous publions ?

Cinquième destination de l'été 2012 :   

Ou se trouve aujourd'hui l'Oeil du quartier ?

Notre précédente destination :

Vous aviez bien sûr identifié que l'Oeil du quartier se trouvait dans une gare, mais n'aviez peut-être pas reconnu la Hauptbahnhof (gare centrale) de Berlin.

La Berlin Hauptbahnhof, est la plus importante d'Europe par la taille. Construite d'après les plans de l'architecte Meinhard von Gerkan, elle fut inaugurée le 26 mai 2006.

Située au cœur de Berlin, au sud-est du quartier de Moabit, sur les rives de la Spree et du Humboldthafen, la gare est construite sur l'ancien site de la Lehrter Bahnhof, donnant sur l'Invalidenstraße.

Tous les trains grandes lignes traversant Berlin ou y arrivant y passent. Environ 1 200 trains (dont des S-Bahn) y transitent quotidiennement, et 300 000 passagers peuvent y emprunter cinquante-quatre escaliers roulants et trente-quatre ascenseurs.

À la différence des grandes gares parisiennes, qui sont toutes des gares de terminus, les gares berlinoises sont traversées par les trains qui poursuivent leur chemin. Elles ont ont en général moins de dix quais, et les trains ne s'y arrêtent donc que quelques instants.

Comme vous, nous l'espérons, l'oeil du quartier prend quelques jours de vacances. Il est allé voir comment l'on vivait dans d'autres villes du monde.

Saurez-vous reconnaître ces villes à l'examen des photos que nous publions ?

Quatrième destination de l'été 2012 :   

Ou se trouve aujourd'hui l'Oeil du quartier ?

Notre précédente destination :

C'est bien à Genève, au bord du lac Léman qus se trouvait l'Oeil du quartier la semaine dernière.

Avec 193 118 habitants, Genève est la seconde ville la plus peuplée de Suisse.

Genève abrite 22 organisations internationales et plus de 250 organisations non gouvernementales (ONG) dont :

• le siège européen des Nations unies,
• le Comité international de la Croix-Rouge (CICR),
• l'Organisation mondiale du commerce (OMC),
• l'Organisation mondiale de la santé (OMS),
• l'Organisation européenne pour la recherche nucléaire (CERN)

Le lac Léman (aussi appelé lac de Genève) est un lac d'origine glaciaire situé entre la Suisse et la France. Sa superficie est de 580 km2. Le jet d'eau, haut de 140 m inauguré en 1951 est l'emblème de laa ville.

En 2012, Genève célèbre le tricentenaire de la naissance de Jean-Jacques Rousseau (1712-1778).

Comme vous, nous l'espérons, l'oeil du quartier prend quelques jours de vacances. Il est allé voir comment l'on vivait dans d'autres villes du monde.

Saurez-vous reconnaître ces villes à l'examen des photos que nous publions ?

Troisième destination de l'été 2012 :   

Ou se trouve aujourd'hui l'Oeil du quartier ?

Notre précédente destination :

C'est à Dublin en Irlande que se trouvait l'Oeil du quartier lorsqu'il a pris cette photo qui représente une rame du DART passant devant l'Aviva Stadium.

Le DART (Dublin Area Rapid Transit) est un service de transport en commun appartenant à Iarnród Éireann (la compagnie de chemin de fer irlandais), qui dessert la ville de Dublin et ses alentours. Il est assimilable au RER parisien, et permet de voyager à travers Dublin et les communes qui longent la côte dublinoise du sud au nord.

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L'Aviva Stadium (Staid Aviva en irlandais) est le stade en remplacement du Lansdowne Road, jugé trop vétuste. Inauguré le 15 mai 2010 il est le domicile des équipes d'Irlande de football et de rugby à XV.

Son nom a été négocié suite à un accord de sponsoring entre l’État et la compagnie d’assurance Aviva qui a déboursé plus de 44 millions d’euros pour que le stade porte son nom !

Une autre vision de Dublin : un 17 Mars jour de la St Patrick

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Comme vous, nous l'espérons, l'oeil du quartier prend quelques jours de vacances. Il est allé voir comment l'on vivait dans d'autres villes du monde.

Saurez-vous reconnaître ces villes à l'examen des photos que nous publions ?

Deuxième destination de l'été 2012 :  

Ou se trouve aujourd'hui l'Oeil du quartier ?

Notre précédente destination :

Une serre dans une gare ? C'est effectivement à Madrid qu'était l'Oeil du quartier. Plus précisément, c'est dans le hall principal de la la gare d'Atocha que l'on paut admirer ces plantes tropicales géantes.

Cette serre géante abrite un luxuriant jardin tropical de 4000 m² dans lequel poussent 7000 espèces végétales, et vivent des oiseaux et des tortues ! Quand il fait très chaud à Madrid, la gare devient un des coins les plus agréables de la ville.

La gare d’Atocha est la gare principale de Madrid et la plus grande d’Espagne. Si vous vous rendez dans le sud de l’Espagne ou dans les environs de la capitale, il est très probable que vous deviez passer par ici. Mais l’endroit vaut le détour même si vous n’avez pas de train à prendre.

Si vous le désirez, vous pourrez également aller rendre hommage aux victimes des attentats du 11 mars 2004, le mémorial se trouve face à l’entrée principale.

Le reste du bâtiment est par ailleurs assez joli et de petits détails fin XIXe pourront accrocher votre regard.

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Et si la gare de Lyon s'inspirait de celle d'Atocha pour réaménager la galerie Diderot ?

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