Le Quartier Bel-Air Sud

Alertés par un habitant passionné par le devenir de son quartier, nous venons d'apprendre que le port de la Rapée s'apprête à accueillir trois nouveaux bateaux : un hôpital de jour, un bateau à passagers pour l’organisation de réceptions et d’événements et une gare fluviale.

• un établissement flottant (réalisé aux Chantiers de la Haute Seine) à usage d’hôpital de jour pour l’accueil de patients qui recevront des soins individualisés et activités thérapeutiques de groupe. Géré par l’hôpital Esquirol, ce centre entre dans le cadre du projet médical Paris Centre, visant à l’amélioration des pratiques soignantes.

• le bateau "Mistinguett", géré par la société Joce, qui a pour vocation l’organisation d’événements et de réceptions en croisière sur la Seine.
• une gare fluviale, baptisée "La Rapée", qui regroupera un restaurant, un lieu événementiel et servira de ponton d’embarquement pour deux bateaux destinés au transport de passagers sur la Seine et la Marne. Ce ponton sur 3 niveaux (long de 62 m, et large de 11,4 m) doit être mis en service fin 2010/début 2011.

Ces informations proviennent de cette page du site du Port Autonome de Paris à laquelle nous vous invitons à vous référer.

• Saviez-vous que parmi les cinq cimetières qui se trouvent sur le territoire du douzième arrondissement, un seul est un cimetière parisien ?

Si ce n'est pas le cas, nous vous invitons à relire cet article publié ici même l'an dernier.

• Saviez-vous que lentretien des cimetières parisiens est assuré par la Direction des Espaces verts et de l'Environnement (DEVE) ?
• Saviez-vous que la Ville met en place des moyens spéciaux pour accueillir les visiteurs pendant la Toussaint ? Vous les trouverez ici.

Depuis le 1er octobre, la coopérative de rue et de cirque présente sur la pelouse de Reuilly, différentes formes de cirque contemporain. Tous les détails sur cette page du site d'arrondissement.

Réservations : 01 46 22 33 71 - reservation@2r2c.coop

La ville vient de publier sur Paris.fr une page destinée à rappeler aux propriétaires de chien le comportement que l'on attend d'eux pour que leur compagnon soit bien accepté par les parisiens. On y apprend :

• qu'il est obligatoire depuis avril 2002 de ramasser les déjections canines,
• que des éducateurs canins sont à la disposition des propriétaires de chiens dans chaque arrondissement. Leur rôle est d'informer et non de réprimer
• que si le nombre de procès verbaux a été divisé par plus de deux entre 2002 et 2008, ce sont toujours les agents municipaux qui nettoient. Pensez à eux.
• que certains espaces verts sont accessibles aux chiens. Ce sont, dans le 12e :

• • le Parc de Bercy sur la partie ouverte exclusivement
  • sur la Promenade Plantée, à l'exclusion du Viaduc des Arts
  • le square du bassin de l'Arsenal sur le quai bas
  • le square Saint-Eloi dans le chemin traversant le jardin exclusivement

L'Oeil du quartier vous invite pour quelques semaines à débusquer les erreurs volontairement introduites sur des photos de lieux que vous pensez bien connaître.

Dix-huitième coup d'oeil :

Quelle anomalie remarquez-vous sur cette photo (vous pouvez cliquer pour l'agrandir) ?

Notre précédent coup d'oeil :

Cette photo représente la placette Montempoivre (dénomination non officielle de la placette se trouvant au carrefour Bizot-Vega-Montempoivre).

Elle comporte en son centre une fontaine Wallace que nous avions remplacée par le monument réalisé par  Michèle Forgeois, à la mémoire de Berthy Albrecht, qui se trouve sur la place du Bataillon du Pacifique (Métro Bercy).

Que le quartier de Bercy qui possède bien plus d'oeuvres d'art que Bel-Air Sud, nous pardonne ce larcin virtuel.

Vous souvenez-vous de ce lieu avant 2004 ? En voici une photo :

Depuis cinq ans et demi, Circul'Livre s'efforce de mettre à disposition de tous les livres apportés par les habitants.

Non contents d'étendre la couverture géographique de l'opération, les Amis de Circul'Livre ont oeuvré pour venir à la rencontre de ceux qui ne fréquentent pas spontanément les points de rencontre se tenant sur la voie publique.

Ainsi, après avoir créé des points Circul'Livre au Centre d'Action sociale (108 av. Daumesnil), au Centre d'animation de la Caisse d'Allocation Familiale (295 rue de Charenton), au PIMMS (ancienne Gare de Reuilly), au Point Emeraude de l'Hôpital Rothschild (33 bd de Picpus), ils viennent, avec l'appui de la Mairie du 12e, d'en créer un aux Bains Douches Charenton. Ainsi, les plus démunis qui fréquentent régulièrement cet équipement municipal, ont désormais eux aussi un lieu pour se rencontrer et partager leurs lectures.

Les Bains Douches Municipaux Charenton sont situés au 188 rue de Charenton - 75012 PARIS (Tel : 01 43 07 64 87). Ils sont ouverts :

• jeudi de 12h00 à 18h30
• vendredi de 8h00 à 18h30
• samedi de 7h00 à 18h30
• dimanche de 8h00 à 11h30

Rappelons que c'est dans le bâtiment des Bains douches Charenton que se situe la Bagagerie 188.

En partenariat avec la Chambre Syndicale de la Facture Instrumentale, Bercy Village vous invite à vivre votre première expérience en orchestre, même si vous n’avez jamais touché un instrument de musique de votre vie !

Prenez dans vos mains, pour la première fois, un instrument que vous ne connaissez pas. Pendant 30 minutes un musicien vous apprendra à en tirer un son, voire une note précise et un rythme. Clarinettes, Saxophones, Violons, Tubas, Trombones, Trompettes, Percussions, … A vous de choisir!

Osez la Musique - du 26 au 30 octobre (vacances scolaires)

A l’issue de ces répétitions, tous les instrumentistes en herbe se réuniront pour former un orchestre et accompagner une chanteuse. Frissons garantis !

Ateliers ouverts aux enfants, parents, grands parents, il n’y a pas d’âge pour commencer, aucun talent particulier n’est nécessaire quand il s’agit de se faire plaisir !

L’inscription aux ateliers se fait toute la journée sur place. Les ateliers durent 45 minutes environ et débutent aux horaires suivants : 14h et 16h

Tous les jours du 26 au 30 octobre 2009, à Bercy Village. Inscriptions sur place à partir de 13h. Présence des parents obligatoire. Pas de groupes.

Le déploiement de la communication du magasin Surcouf a été extrêmement prégnant dans nos quartiers, en témoigne ces quelques clichés :

Les rues du douzième arrondissement servent cet automne de décor à de bien sympathiques mises en scènes.

Après les enfants accrochés au grilles de l'hôpital (av du Dr Netter), c'est au tour de l'avenue Daumesnil de créer l'événement :

Le quotidien Le Parisien rapportait récemment que l'ACTEP (Association des collectivités territoriales de l’Est parisien) souhaite aménager l'autoroute A4 pour développer les transports en commun et le covoiturage :

Dans le cadre de l'aménagement du Grand Paris, cette association veut trouver des solutions proches des usagers. "A l’heure du Grand Paris, les projets en matière de déplacement se multiplient" explique Jean-Pierre Spilbauer, délégué général de l’Actep et maire (UMP) de Bry-sur-Marne. "Mais la plupart sont des projets au long cours alors que nos administrés veulent des solutions qui améliorent rapidement leur quotidien".

Cet aménagement de l'autoroute ne nécessiterait pas de grosses infrastructures selon l'Actep, juste des aménagements ponctuels. L'idée principale est de réserver une voie aux taxis, aux bus ainsi qu'au covoiturage. Les membres de l'Actep entendent sacrifier la bande d'arrêt d'urgences pour cette voie. Actuellement une voie réservée est déjà expérimentée aux heures de pointe entre Nogent et Joinville.

Autre modification: l'A4 passerait à 70 km/h, pour désengorger le trafic, avec pour conséquence une baisse des nuisances sonores pour les riverains de l'A4.

Cette proposition, s'il n'est pas sûr qu'elle suscite l'adhésion des 260.000 automobilistes qui empruntent chaque jour l'A4, est à rapprocher d'une proposition séduisante des Verts au 1er tour des municipales de 2008 :

• Transformer la voie express quai de Bercy et quai de la Rapée en véritable boulevard urbain. Aménager les berges en promenade continue et créer une ligne de transport fluviale sur la Seine (*).

(*) nous en avons retrouvé la trace ici sur le blog de Richard Ying.

Voici en tout cas un intéressant thème pour un débat public à lancer dans le cadre de l'aménagement de Paris Métropole. Vous pouvez déjà commenter sans attendre qu'il soit officiellement lancé.