Le Quartier Bel-Air Sud

Lors du budget participatif 2014, les parisiens avaient plébiscité le projet Les œuvres d'art investissent la rue prévoyant d'accueillir dans l'espace public, des interventions artistiques au bénéfice de tous les parisiens.

Ainsi, une fresque de street art verra prochainement le jour dans tous les arrondissements de la capitale. Une partie des dix artistes qui réaliseront des fresques dans les 2e, 3e, 4e, 6e, 7e, 8e, 9e, 10e, 18e et 19e arrondissements ont été tirés au sort le 9 février dernier à l'Hôtel de Ville. Les autres arrondissements recevront chacun une peinture murale lorsque la mairie aura trouvé l'emplacement (public ou privé) adéquat pour les accueillir.

Une oeuvre de Hopar dans le Marais

Il est vrai, nous l'avons déjà évoqué, qu'il n'y a parfois pas loin entre les tag et le street art. L'un de leurs points communs étant d'avoir une faible résistance aux agressions sauvages comme météorologiques.

Dans le cadre du budget participatif 2016, le conseil de quartier de Bercy a proposé la réalisation d'une Anamorphose sur l'escalier qui relie la rue de Bercy à la gare du même nom.

Une anamorphose non commandée a récemment été réalisée sur l'escalier qui relie le square Jean Morin à la rue Coriolis.

Cliquez pour agrandir (Crédit photo : RB)

Nous sommes favorables à ce que le Street-art ait droit de cité dans notre quartier, et vous pouvez faire des propositions de lieux qui s'y prêteraient.

Il serait cependant regrettable que l'art de rue (street-art) se réduise à des peintures rupestres en des lieux que les passants voient de loin. Les oeuvres sculptées sont plus durables, elles tutoient les habitants et engendrent de la convivialité. Elles ont notre préférence.

Dans ce but, le conseil de quartier Bel-Air Sud a opportunément déposé pour le budget participatif 2016 le projet De l'art dans notre quartier.

Longue de 180 mètres et large de 6, la rue Victor Chevreuil a été ouverte en 1887 et porte depuis lors le nom du propriétaire qui l'occupait avant qu'elle ne fasse partie du domaine public.

Elle n'est pas sans rappeler la rue Crémieux dont elle se distingue par une plus grande diversité architecturale et par la circulation automobile qui n'a pu être évitée. On la rêve pourtant sans potelets ni coussins berlinois !

Au numéro 19 se trouve un pavillon prolongé d'une cour couverte et d'un appentis qui a du être le siège d'un artisan.

Depuis quelques jours, la société immobilière privée Kaliste immobilier affiche sur cet édifice le permis de construire qui lui a été accordé pour construire ici (après démolition de l'existant), LE 19 DE KALISTE, une résidence de 12 appartements.

La rareté du foncier, le manque de logements sociaux ou intermédiaires pour satisfaire la demande et la baisse du pouvoir d'achat des ménages même aisés, ont ces dernières années, entraîné la construction d'immeubles locatifs aidés plutôt que de copropriétés privées. Ce type d'opération est de moins en moins fréquent dans le quartier.

Les prix d'appel ...

• appartement 1 pièce : à partir de 239 000 €
• appartement 2 pièces : à partir de 460 000 €
• appartement 4 pièces: à partir de 1 325 000 €
• appartement 5 pièces : à partir de 1 395 000 €
• un 4 pièces (3 chambres) de 110 m2 en duplex est annoncé à 1 390 000 € soit 12 636 €/m2.

... prouvent à ceux qui en doutent encore, la nécessité des offres de logements aidés (sociaux et intermédiaires) si l'on veut maintenir la diversité sociale de notre quartier !

le "19 de Kaliste"

Au vu des esquisses publiées, l'architecte s'est efforcé de respecter l'esprit des lieux et d'utiliser des matériaux qui "collent" avec la rue. Il n'empêche que même si elles sont encore rares, ce type d'opération qui exploite au maximum les possibilités du PLU, tend à faire disparaître la diversité et le caractère de la rue.

Notre arrondissement est desservi par 5 lignes et 18 stations de métro. Parmi ces 5 lignes, se trouvent la plus ancienne (la ligne numéro 1) et la plus récente (la ligne 14).

L'Oeil du quartier vous invite pour quelques semaines à observer et reconnaître les bouches de métro de l'arrondissement.

Dix-septième coup d'oeil : 

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Quelle est cette station de métro ? où se trouve cette bouche ?

Notre précédent coup d'oeil :

Cette entrée située au niveau du 1 boulevard de Reuilly est l'unique accès à la station Dugommier de la ligne 6 du métro.

Ouverte en 1909 sous le nom de Charenton, elle prend son nom définitif (en hommage à Jacques François Dugommier) le 12 juillet 1939, probablement pour éviter des confusions avec la commune de Charenton.

La station fait face au square Jean Morin, créé en 1900 à l'emplacement de l’ancienne barrière de Charenton sur le mur des Fermiers généraux.

La barrière de Charenton en 1819 (Source : Gallica)

Dans la continuité du Compte-rendu de mandat présenté le 31 mars dernier à l'Espace Reuilly et auquel vous avez peut-être assisté, Catherine Baratti-Elbaz, Maire du 12e arrondissement et les membres de l’équipe municipale viennent directement à la rencontre des habitants dans chacun des 7 quartiers du 12e.

Jeudi 28  avril 2016 de 17h00 à 20h30, sera le tour de Bel-Air Sud avec cette année une présence très nettement située dans la partie est du quartier, ce qui devrait être apprécié de ses habitants.

• 17h00 : rencontre avec les membres du Café inter-âges des Conseils de quartier et du Conseil des seniors (Local de l’association des locataires- 50 rue du Sahel).

• 17h45 : échanges avec les habitant.e.s au square Charles Péguy (Accès rue Marie Laurencin).

• 18h30 : à la rencontre des habitan.e.s à la sortie du métro Porte Dorée (282 avenue Daumesnil).

• 19h30 : rendez-vous au « C’sters café » pour un apéritif convivial (4 place Edouard Renard).

Les habitants du quartier Bel-Air Sud connaissent évidemment l'église du Saint-Esprit qui, bien que située dans le quartier Vallée de Fécamp, est celle de leur paroisse. Il connaissent moins Saint-Eloi (3-7 place Maurice-de-Fontenay), l'église de l'une des paroisses voisines. Cet article pourrait leur donner envie de la découvrir.

Jusqu'à la rénovation du quartier, l'église Saint Eloi se trouvait rue de Reuilly à l'emplacement de la poste et était d'architecture classique :

Construite à partir de 1965 et consacrée en 1968, l'église Saint Eloi que nous connaissons place Maurice de Fontenay a été conçue par l'architecte Marc Leboucher en charge de la rénovation de l'îlot.

Avec une charpente métallique, l'église est recouverte extérieurement de feuilles d'aluminium et intérieurement de feuilles d'aluminium laquées. Pas de clocher, mais un signal en charpente métallique où sont accrochées les cloches et surmonté d'une croix. La nef s'élève progressivement jusqu'à 17 mètres.

L'autel, également en acier, est surélevé par cinq marches et est d'une grande sobriété comme l'ensemble du mobilier liturgique.

Dans le chœur, quatre peintures du Père Kim En joong et une simple table aux piètements d'acier faisant office d'autel.

Plus d'informations sur le site Patrimoine-Histoire. L'église Saint Eloi fait en effet partie du patrimoine classé des églises de Paris des années 1960-1970. 

Paris a toujours eu la réputation d’une ville sale, insalubre voire mortifère et il fallut, au XIXe siècle, que Rambuteau (alors préfet de la Seine) puis Haussmann (chargé par Napoléon III de réhabiliter le centre de la capitale), entreprennent de formidables travaux pour que la ville rejoigne le standard d’hygiène et de salubrité des grandes villes internationales de l’époque.

En décembre dernier, lors de la délibération du conseil de Paris sur le budget primitif 2016 la Maire de Paris a annoncé la création de brigades vertes. Savez-vous de quoi il s'agit ? Pas vraiment. Pourtant elles ne sont pas nouvelles :

> Juin 2010 (Rue89) : Poubelles en vrac dans la rue : les brigades vertes guettent

> Avril 2015 (Le Parisien) : Attention, la brigade verte passe à l'action

> Février 2016 (Les Echos) : Paris : Hidalgo débloque des moyens pour obtenir des résultats sur la propreté où l'on lit La Mairie sortira aussi le bâton avec la nouvelle brigade verte prévue dès cet été, qui verbalisera les incivilités, comme les jets de mégot sanctionnés désormais d’une amende de 78 euros.

> Février 2016 (L'Obs) : Propreté : Paris va créer une centaine de postes pour renforcer les moyens des équipes de nettoyage où l'on lit une nouvelle brigade verte verbalisera à partir de cet été les incivilités

Le plan propreté (18 pages ; 1,7 Mo) présenté devant le Conseil de Paris le 16 février par Mao PENINOU, adjoint à la maire chargé de la propreté et du traitement des déchets, prévoit notamment d’augmenter les nettoyages des rues en après-midi et en soirée, en plus du grand nettoyage effectué tous les matins, grâce à une hausse des effectifs et à la mécanisation des tâches.

Côté répressif, « une brigade renforcée chargée de la verbalisation de toutes les incivilités » va être créée.

Dans le 12e, la cartographie des points de vigilance été mise à jour de manière participative, en concertation avec les Conseils de quartier.

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Etait-il vraiment nécessaire de faire appel aux conseillers de quartier pour identifier les lieux les plus fréquemment souillés ? Les agents de la DPE ne les connaissent-ils pas tout aussi bien que les habitants du quartier ?

L'opération conviviale de nettoyage Paris fais-toi belle a pour but d’envoyer un message de civisme collectif, en sensibilisant les usagers et riverains à un meilleur respect de l’espace public, au tri des déchets ainsi qu’au travail quotidien des services de propreté qui mérite d’être soutenu. La première a eu lieu le 23 mai 2015, elle sera reconduite le 4 juin prochain.

Incivilités oui, et le reste ? On aimerait lire et entendre que l'on prend des mesures pour améliorer l'efficacité des équipes actuelles en modernisant leur équipement, en enrichissant leur tâche, en les responsabilisant et en introduisant des critères de qualité dans leur rémunération.

Aujourd'hui sur les Champs Elysées, demain à Bel-Air ?

Il reste à espérer que ces actions permettront entre autres :

• de faire prendre conscience civique à ceux qui déposent leurs déchets ménagers dans les corbeilles de rue,
• d'éviter les reliquats résultant de la fouille des poubelles
• de donner aux éboueurs le temps de ramasser les déchets tombés des bacs,
• de mettre fin à la distribution de prospectus sur les pare-brises des voitures en stationnement et qui terminent sur les trottoirs.

À la question posée par le titre, il serait injuste de répondre "rien" puisque le Compte-rendu de mandat 2016 de Catherine Baratti-Elbaz, Maire du 12e arrondissement, et de l’équipe municipale nous annonce que dans les prochains mois :

Bercy-Charenton sera soumis à une enquête publique avant de devenir une ZAC. À terme ce quartier mixte abritera 4000 logements, des locaux d’activités, 3 crèches, un collège, 2 groupes scolaires, un équipement culturel de proximité et bénéficiera d'espaces verts et d'équipements sportifs rénovés.

Pourtant, aucune information concrète n'a été diffusée depuis la réunion de restitution concertation du 22 avril 2015. Téléchargez ici le diaporama (8,7 Mo) et là le CR (446 ko). Cette concertation a été approuvée par le Conseil de Paris le 29 juin 2015.

Il est vrai que le projet Bercy Charenton nous a habitué à une progression lente et des informations rares :

• 07/09/2012 : Que devient Bercy-Charenton ?
• 07/02/2014 : Que devient Bercy-Charenton ?
• 27/06/2014 : Un an sans nouvelles

Et pendant ce temps, les idées ne manquent pas :

Projet de ferme urbaine à la Gare de Bercy la Rapée
Source : ID grand Paris - des idées en vrac pour le Grand Paris

Quelques références :

> Bercy-Charenton sur Paris.fr : ICI
> Bercy-Charenton sur le site de la Mairie du 12e : ICI
> Site dédié de la Mairie de Paris : bercy-charenton.imaginons.paris
> Bercy Charenton sur le blog personnel de Catherine Baratti-Elbaz : ICI

Notre arrondissement est desservi par 5 lignes et 18 stations de métro. Parmi ces 5 lignes, se trouvent la plus ancienne (la ligne numéro 1) et la plus récente (la ligne 14).

L'Oeil du quartier vous invite pour quelques semaines à observer et reconnaître les bouches de métro de l'arrondissement.

Seizième coup d'oeil : 

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Quelle est cette station de métro ? où se trouve cette bouche ?

Notre précédent coup d'oeil :

Cette bouche de métro se trouve au niveau du 27 boulevard Diderot. C'est l'une des 10 qui permettent d'accéder à la station Gare de Lyon où se croisent la ligne 1 et la ligne 14.

La station de la ligne 1 est ouverte le 19 juillet 1900. Construite à ciel ouvert, elle n’est pas voûtée comme d’autres stations de la ligne 1, mais recouverte d’un tablier métallique qui soutient la chaussée en surface grâce à un ouvrage de poutres et poutrelles peints en jaune vif.

Elle comportait à l'origine quatre voies encadrant deux quais centraux de six mètres de large, afin de pouvoir y accueillir la ligne circulaire (ligne 2 de l'époque), ce qui ne fut pas réalisé.

Du 1^er août au 17 décembre 1906, la voie la plus méridionale reçoit provisoirement le terminus de la ligne 5 provenant de la station gare d'Austerlitz, qui vient rebrousser en impasse depuis la station Quai de la Rapée en attendant son prolongement et la correspondance à la station Bastille.

Jusqu'en 1967, la voie donnait accès à un embranchement appelé voie des Finances à cause des transports de fonds constitués des recettes du métropolitain.

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La ferme de Paris était anciennement appelée « Ferme Georges Ville », du nom de l’agronome qui mena des recherches sur les engrais « chimiques » et les sols et démontra que pour augmenter les rendements, il faut fertiliser le sol.

La théorie de Georges Ville (1824-1897) sur les engrais révolutionne les modes de production agricole et à partir de 1890, il voit ses idées triompher. Les agriculteurs adoptent ses méthodes qui vont largement se développer pendant un siècle. Mais l’utilisation massive d’engrais chimiques a fortement impacté l’environnement.

Plus respectueuses de l’environnement, de la santé des agriculteurs et des consommateurs, les pratiques agricoles privilégient aujourd'hui la préservation de la qualité des sols et des ressources ainsi que le recyclage des matières organiques.

Créée en Australie dans les années 1970, la permaculture s’inspire du fonctionnement de la nature et cherche, en particulier, à reproduire les échanges invisibles existant entre les différents éléments des écosystèmes naturels.

La permaculture repense l’agriculture comme un écosystème, associant les plantes, les animaux et les hommes. Son but est de proposer un jardin qui soit le plus fertile possible sur des petites ou moyennes surfaces.

Venez découvrir la permaculture à la ferme de Paris

Les plus anciens d'entre-nous se souviennent avoir été fascinés par les PILI, ces tableaux lumineux installées à partir de 1937 dans les stations de métro, et qui permettaient aux voyageurs de visualiser leur itinéraire en appuyant sur le bouton poussoir de leur station de destination.

le PILI en pleine action (crédit photo : RATP)

Imaginé par la RATP et développé par Ixxi, sa filiale spécialisée dans les services innovants, le Zenway doit prendre le relai du PILI pour permettre une meilleure information voyageurs dans les gares et stations, en complément des autres outils de mobilité connectée (applications mobiles et écrans multimodaux en temps réel). 

Expérimenté depuis 2014 à la gare RER Charles de Gaulle-Etoile, le premier écran Zenway de série a été installé il y a un mois à la station Gare de Lyon (Ligne 1). D'ici la fin de l'été, en accord avec le STIF et après une enquête client, une dizaine d’écrans similaires seront déployés dans les stations et gares les plus touristiques.

Alors qu'un nombre grandissant de personnes ne se déplace plus sans son écran multiservices en poche (ils sont plus de 70 % à Paris), nous sommes très réservés sur l'intérêt de déployer et surtout de maintenir en état de tels appareils sur le réseau métropolitain.