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06/11/2008

Vogéo un matin de semaine

sigle.pngDepuis son inauguration du 28 juin dernier largement couverte par la presse, Voguéo, la navette fluviale n'a guère tenu la une de l'actualité.

Jeudi 30 octobre au matin, nous nous sommes rendus à son arrêt Parc de Bercy pour voir Vogéo dans la "vraie vie".

L'arrêt se situe sur le Port de Bercy à égale distance de la passerelle Simone de Beauvoir et du Pont de Tolbiac.

Venant de la passerelle (dont l'ascenseur n'effectuait qu'une partie du service), nous n'avons localisé que tardivement l'arrêt qui est fort mal balisé pour un marcheur qui longe le fleuve.

Un abribus et un panneau lumineux type SIEL permet d'attendre dans des conditions satisfaisantes la navette dont la fréquence est de 20 mn aux heures de pointe et 30 mn aux heures creuses.

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A l'heure exacte arrive le Voguéo de 08h46. Quatre personnes en descendent.

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Deux se dirigent vers le pont de Bercy, les deux autres vers la passerelle Simone de Beauvoir. La navette repart en direction d'Austerlitz avec deux personnes à bord.

Cliquez sur les imagettes pour les agrandir

Bien sûr, il est permis de penser qu'a 8h45, la majorité des travailleurs était déjà sur son lieu de travail et que le 30 octobre se trouvait en période de congés scolaires, mais il semble évident que Voguéo n'assure qu'une infime part du trafic voyageurs entre Maisons Alfort et Bercy.

Notre voisin MonCharenton.com relate également sur cette page son expérience de Voguéo.

Nous effectuerons une nouvelle observation instantanée d'ici quelques mois, mais de retour de Bercy, nous étions tentés de comparer Voguéo à Vélib' dont l'immense succès tient à la grande disponibilité sur tout le territoire parisien pendant que Voguéo se limite à un petit tronçon de ligne expérimentale (*).

(*) Après une expérimentation de deux ans, la mise en place définitive (et de nouvelles lignes) sont prévues à l'horizon 2010 (source).

27/10/2008

De Bercy à Charenton en téléphérique

Relier Bercy Saint-Emilion au centre commercial Bercy 2 en… téléphérique est l’un des projets qu’envisage Jean-Marie Brétillon, le député-maire (UMP) de Charenton-le-Pont dans le cadre du réaménagement du quartier Charenton-Bercy(*).

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Nous avons déjà rencontré un spécialiste des téléphériques : le système est silencieux, écologique, économique et transporte 1 600 à 1 800 personnes à l’heure, affirme-t-il.
Le coût de construction, estimé à 15 millions d’euros, pourrait être partagé entre Paris et Charenton ajoute-t-il. La mairie de Paris ne semble pas pour autant convaincue par ce métro-câble.


(*) NDLR : encore une question épineuse qu'il faudra un jour trancher : le quartier devra-t-il s'appeler Bercy-Charenton ou Charenton-Bercy ?

16/10/2008

Paris Métropole : Fontenay-sous-Bois

Après Saint-MandéCharentonVincennesNogent-sur-MarneJoinville-Le-Pont et Saint-Maurice, nous terminons aujourd'hui à Fontenay-sous-Bois nos visites des communes voisines du 12eme.

Blason_Fontenay.jpgAvec une population de 50 921 habitants sur une surface de 5,58 km2, la ville de Fontenay-sous-Bois est la plus grande des voisines de notre arrondissement.

Elle est structurée par une colline qui la compose en grande partie et créé une juxtaposition de quartiers dont l'unité est difficile à réaliser (Fontenay-bois, le plateau, la vieille ville, les rigollots, le val...).

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Cet urbanisme conduit à de grands contrastes de populations selon les quartiers : depuis les maisons très bourgeoises qui jouxtent le Bois de Vincennes jusqu'au quartier des Larris qui forme une ville verticale. Pour l'illustrer, le site municipal vous propose une balade de l'entrée aux Coteaux, puis de la Mairie aux Alouettes

 

Fontenay-sous-Bois possède deux importantes stations de RER qui conduisent en 15 minutes au centre de Paris : La station "Fontenay-sous-Bois" (RER ligne A2) et La station "Val-de-Fontenay" (RER ligne A4, RER ligne E4-EOLE).

 

De plus, dans le cadre de l'extension du réseau parisien Vélib', Fontenay va accueillir 3 stations : Les Rigollots, RER Fontenay-sous-Bois (dit Moreau David) et Ancienne Mairie (Le Village).

 

Le Val de Fontenay est passé en quelques décennies d'une zone de jardins ouvriers à un un quartier d'affaires de rayonnement international. Certains qualifient déjà la gare RER Val de Fontenay de «station Châtelet-Les Halles du futur » (Source 20minutes).

 

droppedImage_1.jpgC'est du groupe scolaire Jules Ferry (64 rue Roublot) que partit en 1914 la célèbre chanson La Madelon, grâce à un artilleur cantonné à cet endroit, demandant régulièrement à ses camarades de la chanter en chœur.
On célèbre toujours cette "naissance" par une fête dont l'éclat en fait le clou de la saison.

 

 

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A Fontenay, le Bowling de la Matène est quasiment un monument historique : inauguré le 15 décembre 1961, en présence beaucoup de vedettes de l'époque (Fernandel, Félix Marten, Roger Couderc, Philippe Clay...), il est la réplique exacte d'un bowling de Chicago.

Depuis 1963, la Matène a été sélectionné pour des tournages de films (dont les mémorables Tontons Flingueurs), de séries TV, téléfilms, clips musicaux et spots publicitaires.

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Image 1.pngLe lycée Maurice-Ravel (Paris 20e) a longtemps été le seul établissement parisien d'État qui pouvait accepter des jeunes filles en pension. Le prix de la pension restait raisonnable, en comparaison avec des établissement privés. Dans les années 1960-70, es pensionnaires venaient en car au lycée chaque matin, juste avant d'aller en cours. Après avoir dîné sur place au lycée Maurice-Ravel, elles repartaient en car à Fontenay-sous-Bois, où se situaient les dortoirs proches du bois de Vincennes.

 

voguet_jean_francois04039h.jpgLe Maire de Fontenay-sous-Bois est Jean-François Voguet (PCF), réélu aux élections municipales de 2008. Il est également sénateur du Val de Marne.

A Fontenay-sous-Bois, chacun des 13 conseils de quartier est animé par un comités de pilotage et  organise au moins deux réunions publiques chaque année. 

08:14 Publié dans Paris Métropole | Lien permanent | Commentaires (1) | Tags : paris

02/10/2008

Projet de Ville

C'est sous le nom évocateur Projet de Ville que la ville de Vincennes a créé un blog destiné à soumettre à concertation ses projets urbains.
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L'article de Citizen-e : Vincennes: Un blog de ville pour marquer le terrain ? note que même si les réactions des habitants sont encore très peu nombreuses, ce blog rend difficile les critiques des opposants sur un manque de transparence et évite l’émergence de blogs critiques.

Sans prétendre se substituer aux réunions de concertation qui font se rencontrer et se confronter les acteurs 'en chair et en os', il nous semble qu'un tel outil offre à chacun (en particulier ceux qui n'ont pu assister aux réunions ou n'ont pas oser intervenir publiquement) un moyen d'expression complémentaire dont nos élus (même si l'exemple vient d'une municipalité politiquement différente) pourraient utilement s'inspirer.

Nous pensons tout particulièrement à ce qu'il pourrait apporter aux grands sujets qui vont prochainement être soumis à concertation : Rotonde-Charolais, Tramway des Maréchaux, Bercy-Charenton et peut-être Place sans Nom ... 

30/09/2008

Tam-Tam franchit la Seine

TamTam.jpgIl fallait s'y attendre : avec le pont Charles de Gaulle (qu'ils ont combattu) et le passerelle Simone de Beauvoir (qui correspond mieux à leur façon de voir la ville) il n'a pas été difficile à l'association Tam-Tam de passer de la ZAC Rive gauche Tolbiac-Masséna à celle de Bercy Charenton.

L'association Tam-Tam créée en avril 1990 défend le cadre de vie des habitants du nord du 13ème à travers la promotion d’un urbanisme adapté aux attentes des Parisiens dans les quartiers Tolbiac, Austerlitz et Masséna.

Elle est représentée dans le 2e collège du conseil de quartier Bibliothèque - Dunois - Jeanne d'Arc (13e)

Récemment, Tam-Tam 12e (nouvelle branche ?) à apposé dans le quartier des affiches dont nous reproduisons le texte :

Pas d'aménagement au rabais pour le secteur Bercy-Charenton

La libération prochaine de certains terrains à usage industriel dans le secteur Porte de Bercy-Porte de Charenton constitue une chance pour les riverains de voir raccomoder des territoires malmenés par la concentration de lourdes infrastructures ferroviaires et autoroutières. Cependant certains s'empressent de vouloir imposer un paysage de tours entre le 12e et Charenton. L'intervention des habitants est essentielle pour obtenir un plan d'aménagement qui prenne en compte les besoins en termes de logements, d'activités, de commerces et d'équipements publics.

Tam-Tam 12e invite les personnes concernées à une réunion d'information jeudi 2 octobre 2008 à 19h15 à la Camilienne (12 rue des Meuniers). Entrée libre.

Association Tam-Tam

30 av des Gobelins 75013 PARIS

01 43 37 12 79 association.tamtam@laposte.net

15/09/2008

Paris Métropole : Saint-Maurice

Après Saint-Mandé, Charenton, Vincennes, Nogent-sur-Marne et Joinville-Le-Pont, nous poursuivons nos visites des communes voisines du 12eme. Aujourd'hui Saint-Maurice.

e46fcc70dc1d49b7efd87f8fe40f3b58.jpgEn France, 64 villes portent un nom contenant Saint-Maurice. Ce n'est qu'en 1842 que notre voisin Charenton-Saint-Maurice adopte le nom de Saint-Maurice "tout court".

Depuis le 1er janvier 2004, Charenton-le-Pont et Saint-Maurice sont officiellement réunies dans une Communauté de Communes.

f8ad931451f74a8929e48d70834e54ad.pngSaint-Maurice obéit à une configuration particulière. Ses deux principaux quartiers sont reliés entre eux par une seule voie que longe l'autoroute (Plan) :

  • au nord, bordant le bois de Vincennes, le Plateau, limitrophe de Charenton et de son métro.
  • au sud, le quartier du Montgolfier, est moins bien desservi par les transports. Les logements anciens et vétustes ont été détruits pour faire place à des constructions neuves, si bien qu'aujourd'hui, ce quartier est plus vivant et mieux équipé que celui du Plateau.
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    Les habitants de Saint-Maurice s'appellent les Mauritiens et étaient au nombre de 12748 au recensement de 1999. La superficie de la commune est de 1.4 km².

    1372242b6c90c2eaa12222b18497d5f7.jpgVille natale d’Eugène Delacroix et dernier refuge du Marquis de Sade, Saint-Maurice fût, dans une période plus récente, célèbre pour ses studios de cinéma qui entre 1930 et 1975 ont été le lieu de tournage de nombreux films.

    En dépit de sa petite surface, Saint-Maurice est dotée de 3 pôles forts :

  • un pôle de santé publique avec les deux hôpitaux, (l'Hôpital National, l'Hôpital Esquirol) et l’Institut de Veille Sanitaire.
  • un pôle eau/environnement avec OTV, Anjou Recherche et le Centre Service Client de la Générale des Eaux.
  • un pôle de formation avec l’Ecole de Kinésithérapie, le Centre de Formation par l’Apprentissage du Moulin de Chaussée, et le Centre de Formation par l’Apprentissage des Métiers de l’automobile.
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    Lisez sur cette page, l'histoire de l'Hôpital Esquirol.


    f4b53ba0aa32219a8d3cbd942a8db1db.jpgChristian Cambon, Maire de Saint-Maurice depuis 1989 est également Sénateur (UMP) du Val de Marne.
    Il a par ailleurs été membre de la Commission spéciale sur le projet de loi de modernisation de l'économie et est Président de l’Association des communes riveraines du Bois de Vincennes.
    C'est sous la maitrise d'ouvrage de Saint-Maurice qu'a été rénové le passage des Canadiens qui offre un axe aux circulations douces reliant les communes de Joinville et Saint-Maurice au bois de Vincennes.

  • 09:00 Publié dans Paris Métropole | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : Paris

    06/07/2008

    Le conseil de Paris prend de la hauteur [MAJ]

    [MAJ] ce débat aura lieu au cours de la séance de mardi 8.

    cb809972237fdecd8090b37fe3487a2e.pngDemain, lundi 7 juillet 2008, Bertrand Delanoë va inviter les conseillers de Paris à délibérer sur le

    Lancement d’un processus d’études, de débat et de concertation portant sur l’évolution du paysage urbain parisien sur sa couronne (DU-2008-0142)

    Les études porteront sur la réalisation d’immeubles à usage de logements et de logements sociaux jusqu’à 50 m sur la couronne et ses abords, et l’élaboration ou le développement de projets urbains pouvant comprendre des immeubles de logements et de logements sociaux jusqu’à 50 m et/ou des immeubles de grande hauteur, essentiellement pour de l’activité économique (bureaux, hébergement hôtelier,…) ou de grands équipements, situés sur les sites suivants aux portes de Paris : Bercy-Charenton (12e), Masséna Bruneseau (13e), Porte de Versailles (15e), les Batignolles (17e), Porte de la Chapelle (18e) et Porte de Montreuil (20e).

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    Le Plan Voisin du Corbusier en 1925 pour le centre de Paris

    Sur son blog, Pierre Mansat (Adjoint au Maire de Parischargé de "Paris métropole" et des relations avec les collectivités territoriales d'Ile-de-France) a publié l'intégralité du texte qui sera soumis à délibération :
    Partie 1 ; Partie 2 ; Partie 3 ; Partie 4

    La Partie 2 détaille la situation concernant Bercy-Charenton

    Comme d'habitude, le Conseil de Paris est retransmis en video à partir de 9h00 sur Paris.fr.

    Réjouissons-nous qu'un tel débat puisse avoir lieu, écoutons les argumentaires des conseillers de Paris et réfléchissons nous-mêmes aux positions que nous serons amenés à prendre lors des réunions publiques qui ne tarderont pas à aborder le sujet dans notre arrondissement.

    28/06/2008

    Exclusif : Michèle Blumenthal à bord du voyage inaugural Voguéo [MAJ]

    Le voyage inaugural de la navette fluviale Voguéo a eu lieu ce matin vers 10h30.

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    Michèle Blumenthal (Maire du 12e) était à bord avec Bertrand Delanoë (Maire de Paris), Jean-Paul Huchon (Président de la Région Ile de France), et de nombreux élus de l'arrondissement, de la Ville et de la Région. (Cliquez sur les photos pour les agrandir)

    [MAJ] Qu'il nous soit permis de regretter que la plaquette éditée par le STIF tout comme le plan de la ligne oublient de mentionner la passerelle Simonne de Beauvoir qui sera bien utile aux usagers du 12e comme à ceux du 13e.

    25/06/2008

    Un syndicat mixte pour le Grand Paris

    Telle est la décision sur laquelle se sont accordés les quelques 200 élus franciliens de tous bords réunis aujourd'hui à la Plaine Saint-Denis pour les Assises de la Métropole.

    Ce syndicat mixte qui sera créé à l'automne, constitue l'étape importante qui remplacera la conférence métropolitaine initiée en 2006 par le Maire de Paris.

    22:39 Publié dans Paris Métropole | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : Paris

    Paris Métropole : l'axe Paris Charenton

    ccea94722f37a3ad210aa3ddb315cbfe.pngDeux nouvelles lues dans la presse de ce matin concernent des dossiers que partagent le 12e arrondissement et Charenton :

  • sur le blog de Pierre Mansat (Adjoint au Maire de Paris chargé de "Paris métropole"), on apprend qu'un Comité de pilotage, associant notamment la Mairie du 12e arrondissement, la ville de Charenton et les entreprises ferroviaires, sera créé très rapidement pour des premières réunions techniques dès la rentrée de septembre.

  • sur MonCharenton.com qui reprend notre information concernant les stations Vélib' du bois de Vincennes, on découvre que les Charentonnais sont largement autant demandeurs de leur mise en service que les Parisiens. Osons y voir la volonté d'un usage quotidien en substitut de la voiture ou des transports en commun.

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