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13/08/2009

Voguéo pour la promenade du dimanche ?

1128130602.pngA la lumière d'observations faites en semaine, aux horaires des déplacements professionnels, nous avons manifetsté ici et le plus grand sceptisisme concernant Voguéo et en particulier sur les conditions de son expérimentation.

Force est de constater que sa fréquentation est singulièrement différente par un beau dimanche d'Août :

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Quinze personnes descendent à l'escale Bercy

Quand ni la fréquence des bateaux, ni le temps de parcours, ni les difficultés de correspondance avec d'autres modes de transport n'ont d'importance, Vogueo fait le plein :

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Le Voguéo, encore bien rempli, poursuit sa route vers Austerlitz
(Photos prises dimanche 9 Août 2009 vers 16h30)
Alors, doit-on considérer que Voguéo est un bateau promenade ? Ce serait dommage car, ne l'oublions pas, sa vocation première n'est pas particulièrement tournée vers les loisirs :
Voguéo, la navette fluviale sur la Seine et la Marne. Voguéo offre aux voyageurs les mêmes qualités de service qu’un transport en commun classique (source).

03/07/2009

Rythme estival

Depuis le 1er janvier, nous avons publié 170 articles.
En cette période estivale, nous serons amenés à réduire un peu le rythme de nos publications pour mieux rebondir à la rentrée.

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Nous vous souhaitons des vacances aussi agréables et bénéfiques que possible.
Mais un scoop peut toujours 'tomber'. Alors, pour être sûr de ne manquer aucune information, inscrivez-vous sans plus tarder à notre 'NewsLetter' (colonne de droite).

23/06/2009

Convergences Paris-Métropolitaines

Le Syndicat Mixte Paris Métropole a été officiellement mis en place mercredi 10 juin à Clichy-sous-Bois lors de la réunion qui a procédé à l'élection de son Président Jean-Yves Le Bouillonnec, Maire (PS) de Cachan.

Paris Métropole rassemble actuellement 93 collectivités de toutes tendances politiques : la région, six départements (75, 77, 91, 93, 94, 95), 67 communes et 19 intercommunalités.

Parmi les sept communes mitoyennes du 12e, quatre y ont déjà adhéré : Fontenay-sous-Bois, Joinville-le-Pont, Nogent-sur-Marne et Vincennes. Deux Maires, représentant la majorité présidentielle, montrent par leur engagement, que Paris Métropole a jusqu'ici réussi à transcender les clivages politiques :

JacquesJPMartin.jpgJacques JP Martin, Maire (UMP) de Nogent-sur-Marne a été élu le 10 juin dernier Vice-Président de Paris Métropole.

Sur son blog, à l'issue du discours du Président de la République sur le grand Paris, il écrit : Ce projet, nous allons le faire ensemble, quel sens cela aurait que l’on s’oppose ? Dans les RER d’Ile-de-France, il y a les gens de gauche, de droite…alors pourquoi ne pourrions-nous pas nous entendre !.

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Le 1er octobre 2008, à la Halle Baltard de Nogent-sur-Marne, il a accueilli la Conférence Métropolitaine qui a lancé la création du syndicat d'étude mixte ouvert Paris Métropole. Sous la présidence de Jacques JP Martin, les grandes lignes des statuts élaborés depuis ont été validés :

  • La solidarité des territoires et la création de richesse doivent être l'objectif majeur des études que mènera le syndicat
  • La volonté d'aboutir à très court terme à la création de ce dernier.

LaurentLafon.jpgLaurent Lafon, Maire (Nouveau Centre) de Vincennes a dès le 5 décembre 2007, accueilli dans sa Mairie la Conférence Métropolitaine.

Sur son blog, il écrit : Rares étaient les élus de droite et du centre à percevoir l’intérêt de participer à la conférence métropolitaine, il y a deux ans. Aujourd’hui, je me réjouis de constater que Paris Métropole, dont il est issu, réunit 87 collectivités de tous horizons et rentre dorénavant dans sa réunion inaugurale le 10 juin prochain.

Dans sa lettre du 4 juin 2009 : Le dialogue passe aussi par la qualité des relations entre collectivités. A cet égard celles entre Vincennes et Paris sont exemplaires : nos deux villes travaillent en bonne intelligence pour partager les projets, comme Velib, et pour embellir l'espace public, comme à la porte de Vincennes avec la couverture partielle du périphérique, l'arrivée du tramway ou encore la rénovation des abords du château. A tout cela nous avons travaillé mercredi dernier avec Pierre Mansat, adjoint au maire de Paris et notre dialogue fut fructueux. Une nouvelle fois, le dialogue et le respect ont montré leur qualité. C'est aussi cela notre "autre manière de faire de la politique".

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Notons par ailleurs son engagement moral et financier auprès de la mission locale Bois de Vincennes qui intervient auprès des personnes sans domicile fixe et sa candidature pour expérimenter une diminution du seuil d'émission des antennes relais dans le cadre du grenelle des ondes.

Laurent Lafon est membre du bureau de Paris Métropole dans lequel il prévoit de se consacrer aux thématiques des transports et des déplacements.

08:02 Publié dans Paris Métropole | Lien permanent | Commentaires (2) | Tags : paris

15/06/2009

Quoi de neuf dans le métro ?

Il n'est peut-être pas inutile de rappeler que notre arrondissement est desservi par 5 lignes et 18 stations de métro. Parmi ces 5 lignes, se trouvent la plus ancienne (la ligne numéro 1 ouverte le 19 juillet 1900) et la plus récente (la ligne 14 "Meteor" mise en service le 15 octobre 1998).

Plan.jpg
Si les grands projets dont on parle concernent désormais davantage Paris Métropole que Paris intra-muros, nous ne devons pas ignorer ceux plus modestes qui peuvent améliorer le quotidien de certains d'entre-nous :

Prolongation de la ligne numéro 8 :

La ligne 8  va s’étendre à Créteil - Parc des Sports. La première pierre a été posée en avril et la mise en service est prévue à l’automne 2011.

D’une longueur de 1,3 km, ce prolongement, qui desservira quelque 10 000 habitants (dans un périmètre de 750 m) et 6 000 emplois, permettra d’atteindre les portes de Paris en moins de 30 minutes. Selon les estimations, cette 301e station du métro devrait être empruntée quotidiennement par environ 14 500 voyageurs.

Les précédentes étapes de la ligne 8 ont été :

• 1942 : jusqu’à Charenton-École
• 1970 : jusqu’à Maisons-Alfort-Stade
• 1972 : jusqu’à Maisons-Alfort-Les Julliotes
• 1973 : jusqu’à Créteil-l’Échat
• 1974 : jusqu’à Créteil-Préfecture

Automatisation de la ligne numéro 1 :

La RATP et Siemens ont signé un contrat de 30,8 millions d’euros pour l’automatisation intégrale de la Ligne 1 du métro (Château de Vincennes- La Défense). C'est Siemens a déjà réalisé l’automatisation de la ligne 14, mise en service en octobre 1998.

« Les systèmes d’automatismes fournis par Siemens Transportation Systems permettront d’assurer sur cette ligne, dès fin 2010, une vitesse commerciale accrue et de s’adapter presque instantanément à la demande, aux flux quotidiens de voyageurs, comme aux événements exceptionnels », annonce la RATP.

Pour la première fois au monde, une ligne de cette importance passera en automatisme intégral, sans interruption de trafic pour les voyageurs.

IMG_0158.JPG

A la station Bérault, on peut déjà voir les quais équipés de portes palières telles qu'elle seront généralisées aux 25 stations de la ligne.

Lire également sur ce sujet : La ligne 1 du métro sera automatique (Le Parisien).

11/06/2009

Concertation sur le futur quartier de Bercy

Nous reproduisons in-extenso une information publiée hier 11 juin 2009 par notre voisin moncharenton.com :

quartier-bercy-300x200.jpgLe projet d’aménagement du quartier de Bercy est désormais lancé, une concertation a été ouverte par la mairie pour recueillir les avis des habitants jusqu’au 27 juin.

Le périmètre d’aménagement est délimité au Nord par l’avenue Winston Churchill et la rue Marius Delcher, à l’Ouest par le boulevard périphérique, au Sud par le quai de Bercy et à l’Est par l’avenue de la Liberté.

 

bercy-travaux.jpg

Ce quartier devrait comprendre :

  • Des logements
  • Des bureaux
  • Des commerces
  • Des espaces verts
  • Des équipements publics

Une étude est tout particulièrement menée sur l’ouverture du quartier de Bercy avec un projet de liaison avec la ville de Paris, par le prolongement de la rue Baron Leroy, et en tenant compte des nouvelles réalisations de Bercy-Paris.

  • Une réunion publique d’information aura lieu samedi 13 juin à 11h à la Verrière de Bercy à Charenton.

par GreG

Le jour ou vient d'être officiellement créé le syndicat Paris Métropole, il est pour le moins dommage qu'une initiative concernant l'avenir du quartier Bercy Charenton ne soit pas prise conjointement avec la ville de Paris. Il est vrai que la commune de Charenton n'a pas encore adhéré à Paris Métropole.

09/06/2009

Demain installation de Paris Metropole

Mentionné avec intérêt par le Président de la République dans son discours du 29 avril sur le Grand Paris, le syndicat mixte Paris Métropole a été validé par le préfet de Paris dès le lendemain.

Demain 10 juin, les représentants des 87 collectivités de la région parisienne qui constituent Paris Métropole, se réunissent à Clichy-sous-Bois (Seine Saint-Denis), pour élire les membres du bureau du Syndicat, ses vice-présidents et son président.

Carte_syndicat_Paris_Metropole.jpg
Cliquez sur la carte pour l'agrandir

Trois candidats à la présidence de Paris Métropole ont déposé leur candidature : Jean-Yves Le Bouillonnec, maire (PS) de Cachan, Patrick Braouezec, président (PCF) de la communauté d’agglomération de Plaine Commune (Seine-Saint-Denis) et Philippe Laurent, maire (divers droite) de Sceaux.

Les statuts du syndicat mixte prévoient que le futur président est élu pour un an et que son mandant n'est pas renouvelable.

Par ailleurs, la feuille de route du syndicat est en cours de rédaction autour de quatre thématiques: le logement, les déplacements, les projets métropolitains, le développement et la solidarité des territoires.

08:32 Publié dans Paris Métropole | Lien permanent | Commentaires (1) | Tags : paris

26/05/2009

Vélib' : 94 % de satisfaits

logo.pngLa Mairie de Paris présente, pour la deuxième année consécutive, les résultats de l’enquête de satisfaction menée par l’institut TNS Sofres auprès de 853 usagers de Vélib’, service géré par JCDecaux. Cette enquête a été réalisée en ligne entre le 26 et le 27 mars 2009.

170 000 abonnés à l'année, 50 millions de trajets, 94% d'utilisateurs satisfaits. Et vous ?

25/05/2009

Ma proche banlieue : les photos de Patrick Zachmann

La Cité nationale de l'histoire de l'immigration a choisi de mettre à l’honneur les photographies de Patrick Zachmann du 26 mai au 11 octobre 2009 au sein d’une exposition intitulée « Ma proche banlieue ». Photographe de Magnum Photos, Patrick Zachmann s’attache aux thèmes de l’identité, de la mémoire et de l’immigration et pose un regard sensible sur les banlieues françaises.

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L’exposition retrace ces rencontres en 164 photographies, dont près de la moitié sont inédites. Onze séquences scandent le parcours de l’exposition : Vu d’ailleurs – No man’s land – Paysages de la banalité– Portraits de famille –Jardins ouvriers – La Pose – Lieux de prière – Maliens, ici et là-bas – Quartiers nord de Marseille– Implosion – Enquête d’identité. Parmi toutes ces rencontres, on retrouve deux allers et retours dans le temps et dans l’espace.

Horaires : du mardi au vendredi de 10h à 17h30, le samedi et le dimanche de 10h à 19h.

Tarif : 5 € - Tarif réduit : 3,5 € - gratuit pour les moins de 26 ans

13/05/2009

Icônes bulgares à la Sainte-Chapelle du château de Vincennes

iconesbulgares.jpgA l’occasion de la réouverture de la Sainte-Chapelle du château de Vincennes, après deux années de restauration, le Centre des monuments nationaux présente en coproduction avec la Galerie Nationale des Beaux-Arts de Bulgarie une exposition consacrée aux icônes bulgares. Celle-ci rassemble des chefs-d’oeuvre de l’art orthodoxe balkanique du IVe au XIXe siècles, dont 80 icônes issues des musées nationaux bulgares. C’est la première fois qu’un tel ensemble est prêté par les musées bulgares à un établissement étranger.

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Lieu : Château de Vincennes (Tel 01 48 08 31 20)
Horaires : du 13 mai au 30 août 2009, de 10h à 18h (sauf 21 juin)
Tarifs : Plein tarif exposition : 8 € ; réduit : 5 € ; gratuit pour les moins de 18 ans

21/04/2009

Vélib chez nos voisins : où en est-on ?

Lancée en début d'année, l'extension du réseau Vélib' à trente communes limitrophes de Paris va comporter 300 nouvelles stations et 300 vélos. Bien que limitée à 1,5 km autour de Paris, elle inclut les bois de Vincennes et Boulogne et concerne donc les sept communes qui entourent notre arrondissement.

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Cliquez sur la carte pour l'agrandir
Si l'inauguration, à Boulogne Billiancourt, des premières stations a bénéficié d'une large couverture médiatique, la mise en service quelques jours plus tard à Vincennes, de 8 stations est restée plus discrète.

76 stations Vélib’ dans 11 villes du Val-de-Marne dont :

  • Vincennes : La plupart des 300 Vélib’ de Vincennes ont rejoint le 9 avril leurs stations d'attache avec plusieurs jours d'avance sur le calendrier prévu. Les deux stations manquantes (rue des Vignerons et rue de Fontenay) seront opérationnelles dans quelques semaines.
  • Charenton-le-Pont : Le site municipal se réjouit de la mise en service le 30 mai des 8 stations prévues : Vélib', un rêve qui prend forme à Charenton... et qui nourrit d’autres rêves en devenant une solution alternative pour se déplacer. Les Charentonnais pourront se rendre à Paris, mais également dans les villes limitrophes elles aussi équipées de Vélib’.
Sur le blog moncharenton.com, les lecteurs suivent au jour le jour l'avancement des travaux
  • Fontenay-sous-Bois : Le site de la Mairie ne fait pas encore cas des 6 stations qui devraient être mises en service en juin.
  • Nogent-sur-Marne : Nogent doit voir 4 stations en service mi-juin. Curieusement, le site municipal n'en parle pas alors qu'il développe une pleine page sur le Projet Orbival.
Notre voisin, le blog Nogent Citoyen, pour sa part écrivait le 5 mars : Pas avant mai mais d’ici la fin 2009, telle est la fourchette indiquée à ce jour par la direction de la communication de Vélib.
  • Joinville-le-Pont : On lit sur le site de la mairieLa ville accueillera, en 2009, 50 Vélib’ à l’entrée de la gare RER. Un maillage de pistes cyclables ou de zones 30 est à l’étude pour faciliter les déplacements... La Ville de Paris s’est engagée, à la demande de la ville, à réaliser des pistes sur la rue de la Pyramide et devant le stade de Joinville pour rejoindre l’avenue de Gravelle.
2 stations doivent être mises en service mi-juin
  • Saint-Mandé : Si en juillet dernier, le Maire (Patrick Beaudouin) écrivait sur son blog : Le Conseil d’Etat vient de rendre, aujourd’hui, son avis concernant la possibilité d’étendre les services « Vélib » aux villes limitrophes de Paris. Cet avis est positif et je m’en réjouis, le site de sa Mairie ne connaît ni le mot Vélib', ni même le mot vélo.
Les 5 stations prévues doivent être mises en service fin juin.