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25/05/2009

Ma proche banlieue : les photos de Patrick Zachmann

La Cité nationale de l'histoire de l'immigration a choisi de mettre à l’honneur les photographies de Patrick Zachmann du 26 mai au 11 octobre 2009 au sein d’une exposition intitulée « Ma proche banlieue ». Photographe de Magnum Photos, Patrick Zachmann s’attache aux thèmes de l’identité, de la mémoire et de l’immigration et pose un regard sensible sur les banlieues françaises.

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L’exposition retrace ces rencontres en 164 photographies, dont près de la moitié sont inédites. Onze séquences scandent le parcours de l’exposition : Vu d’ailleurs – No man’s land – Paysages de la banalité– Portraits de famille –Jardins ouvriers – La Pose – Lieux de prière – Maliens, ici et là-bas – Quartiers nord de Marseille– Implosion – Enquête d’identité. Parmi toutes ces rencontres, on retrouve deux allers et retours dans le temps et dans l’espace.

Horaires : du mardi au vendredi de 10h à 17h30, le samedi et le dimanche de 10h à 19h.

Tarif : 5 € - Tarif réduit : 3,5 € - gratuit pour les moins de 26 ans

13/05/2009

Icônes bulgares à la Sainte-Chapelle du château de Vincennes

iconesbulgares.jpgA l’occasion de la réouverture de la Sainte-Chapelle du château de Vincennes, après deux années de restauration, le Centre des monuments nationaux présente en coproduction avec la Galerie Nationale des Beaux-Arts de Bulgarie une exposition consacrée aux icônes bulgares. Celle-ci rassemble des chefs-d’oeuvre de l’art orthodoxe balkanique du IVe au XIXe siècles, dont 80 icônes issues des musées nationaux bulgares. C’est la première fois qu’un tel ensemble est prêté par les musées bulgares à un établissement étranger.

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Lieu : Château de Vincennes (Tel 01 48 08 31 20)
Horaires : du 13 mai au 30 août 2009, de 10h à 18h (sauf 21 juin)
Tarifs : Plein tarif exposition : 8 € ; réduit : 5 € ; gratuit pour les moins de 18 ans

21/04/2009

Vélib chez nos voisins : où en est-on ?

Lancée en début d'année, l'extension du réseau Vélib' à trente communes limitrophes de Paris va comporter 300 nouvelles stations et 300 vélos. Bien que limitée à 1,5 km autour de Paris, elle inclut les bois de Vincennes et Boulogne et concerne donc les sept communes qui entourent notre arrondissement.

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Si l'inauguration, à Boulogne Billiancourt, des premières stations a bénéficié d'une large couverture médiatique, la mise en service quelques jours plus tard à Vincennes, de 8 stations est restée plus discrète.

76 stations Vélib’ dans 11 villes du Val-de-Marne dont :

  • Vincennes : La plupart des 300 Vélib’ de Vincennes ont rejoint le 9 avril leurs stations d'attache avec plusieurs jours d'avance sur le calendrier prévu. Les deux stations manquantes (rue des Vignerons et rue de Fontenay) seront opérationnelles dans quelques semaines.
  • Charenton-le-Pont : Le site municipal se réjouit de la mise en service le 30 mai des 8 stations prévues : Vélib', un rêve qui prend forme à Charenton... et qui nourrit d’autres rêves en devenant une solution alternative pour se déplacer. Les Charentonnais pourront se rendre à Paris, mais également dans les villes limitrophes elles aussi équipées de Vélib’.
Sur le blog moncharenton.com, les lecteurs suivent au jour le jour l'avancement des travaux
  • Fontenay-sous-Bois : Le site de la Mairie ne fait pas encore cas des 6 stations qui devraient être mises en service en juin.
  • Nogent-sur-Marne : Nogent doit voir 4 stations en service mi-juin. Curieusement, le site municipal n'en parle pas alors qu'il développe une pleine page sur le Projet Orbival.
Notre voisin, le blog Nogent Citoyen, pour sa part écrivait le 5 mars : Pas avant mai mais d’ici la fin 2009, telle est la fourchette indiquée à ce jour par la direction de la communication de Vélib.
  • Joinville-le-Pont : On lit sur le site de la mairieLa ville accueillera, en 2009, 50 Vélib’ à l’entrée de la gare RER. Un maillage de pistes cyclables ou de zones 30 est à l’étude pour faciliter les déplacements... La Ville de Paris s’est engagée, à la demande de la ville, à réaliser des pistes sur la rue de la Pyramide et devant le stade de Joinville pour rejoindre l’avenue de Gravelle.
2 stations doivent être mises en service mi-juin
  • Saint-Mandé : Si en juillet dernier, le Maire (Patrick Beaudouin) écrivait sur son blog : Le Conseil d’Etat vient de rendre, aujourd’hui, son avis concernant la possibilité d’étendre les services « Vélib » aux villes limitrophes de Paris. Cet avis est positif et je m’en réjouis, le site de sa Mairie ne connaît ni le mot Vélib', ni même le mot vélo.
Les 5 stations prévues doivent être mises en service fin juin.

05/04/2009

Le Marathon de Paris en Banlieue ?

mdp09parcours.1238937141.jpgPour poursuivre sur le sujet du Marathon de Paris, nous ne résistons pas à vous signaler cette réflexion de Jean-Paul Chapon sur son excellent blog consacré à Paris Métropole : Paris est sa banlieue.

 

Le Marathon de Paris limité au périmètre parisien, voilà effectivement une occasion manquée de donner une visibilité à Paris Métropole.

18:11 Publié dans Paris Métropole | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : paris

13/03/2009

Le musée de l'Histoire de France à Vincennes ?

Le président de la République a annoncé début janvier son intention de créer un musée de l'Histoire de France dans un lieu emblématique de notre histoire.

Cette annonce a engendré des interrogations sur le bien fondé d'un tel musée (ici sur Rue89, sur Le Point). Les historiens eux-mêmes sont partagés. D'autre part le lieu possible de son implantation suscite bien des convoitises : le château de Versailles? le château de Fontainebleau? l'hôtel des Invalides? l'hôtel de Soubise? ou le château de Vincennes?

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C'est l'historien Jean-Pierre Rioux qui a été chargé par Christine Albanel (ministre de la Culture) d'expertiser les différents sites pouvant accueillir le futur Musée.

portrait.13.jpgPour sa part, Laurent Lafon (Maire de Vincennes) plaide (on s'en douterait) pour le château de Vincennes. Sur son blog, il écrit :

L’installation de ce musée, d’un genre nouveau, dans l’enceinte du Château répondrait à la fois à une cohérence historique indéniable, puisqu’en son sein vivent plus de mille ans d’Histoire de notre pays, mais également à une logique politique forte, puisqu’elle participerait à la nécessaire revitalisation de l’Est parisien.

Il invite ses lecteurs à rejoindre le comité de soutien :www.pourlemuseedelhistoiredefranceavincennes.com

En voisins, vous ne devriez pas être insensibles à la question.

05/03/2009

Velib' arrive à Vincennes

A Vincennes, mais bientôt également dans les 7 communes qui nous entourent : Charenton-le-Pont (photo ci-dessous), Saint-Maurice, Joinville-le-Pont, Saint-Mandé, Fontenay-sous-Bois et Nogent-sur-Marne.

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La commune de Vincennes possédait déjà des station Vélib' très proches : celles implantées dans le bois de Vincennes qui fait partie du 12eme arrondissement. Cette semaine Vincennes va voir le début de la création de 10 stations Vélib' sur son territoire.

La disposition de Vincennes le long du bois lui permet de bien répartir les stations en repectant la règle des 1500 mètres maximum depuis la limite territoriale parisienne. La mise en service est prévue à partir de fin Mars 2009.

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Rappelons que c'est la Ville de Paris, à l’initiative de ce projet, qui paie la mise en place des stations. JC Decaux (via sa filiale SOMUPI) réalise les travaux et assure le raccordement au réseau électrique. Les communes et intercommunalités prennent en charge les aménagements de voirie nécessaires pour l’arrivée de Vélib’ et certains raccordements électriques. Paris percevra en retour l'intégralité des recettes des usagers des Vélib' de banlieue.

S'il est évident que Vélib' ne permettra pas de décongestionner la ligne A du RER, il contribuera à la liberté de déplacements de certains et à la prise de conscience du fait Paris-Métropolitain.

22/01/2009

Ce soir, réunion publique sur le prolongement du T3

 

N1972341214.jpgNous vous rappelons que ce soir jeudi 22 janvier à 19h30 à l'école du 315 rue de Charenton se se tiendra une réunion publique sur le prolongement du Tramway T3.
Au cours de cette réunion, vous seront présentés les projets des futurs aménagements de la périphérie de notre arrondissement.
Tous les détails sur cette page du site municipal.

19/01/2009

Vélib' en banlieue, c'est pour bientôt

Fin 2009, 3 300 Vélib's supplémentaires seront en service dans 30 communes autour de Paris.

Le 15 janvier, les travaux ont commencé à Boulogne-Billancourt. Viendront ensuite Les Lilas, Gentilly, Issy-les-Moulineaux, Vincennes, Suresnes, Vanves, Saint-Ouen, Pantin, etc. A l'origine du projet, la ville de Paris finance la mise en place des stations, JC Decaux réalise les travaux, et les communes s'occupent des aménagements de voirie et des raccordements électrique supérieurs à 30 m.

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Parmi nos voisins immédiats, c'est Vincennes qui devrait être équipé le premier. Le Journal du Dimanche donne même la liste des 10 stations prévues :

  • 430-01 Prévoyance avenue de Paris
  • 430-02 Lagny rue de Lagny
  • 430-03 Bérault avenue de Paris
  • 430-04 Montreuil - République rue de Montreuil
  • 430-05 RER Vincennes rue Aubert (station standard + station allégée)
  • 430-06 Minimes avenue des Minimes
  • 430-07 Mairie avenue de Vorges
  • 430-08 Fontenay - Libération avenue de Fontenay
  • 430-09 Spire - Lemaitre avenue des Murs du Parc (station standard + station allégée)
  • 430-10 Diderot rue de Jarry
Les blogs de nos voisins Charenton, Joinville-le-Pont et Nogent-sur-Marne ne cachent pas leur impatience à pouvoir s'intégrer au réseau :

22/12/2008

Ces blogs qui nous relient

Il y a quelque temps, nous vous disions regretter l'absence de blogs de quartier autre que le nôtre dans le 12e.

En regardant à l'échelle de Paris Métropole, plusieurs parmi nos voisins tiennent des blogs qui mettent parfois en évidence les sujets que nous partageons. Ainsi :

A Charenton-le-Pont, MonCharenton.com annoncait il y a quelques jours que le dernier Conseil Municipal avait entériné la convention cadre entre la Ville de Paris et la Ville de Charenton-le-Pont pour l'implantation de stations Vélib' au 1er trimestre 2009. Il en précisait les emplacements. Cet article a entraîné 12 commentaires dans lesquels apparaît l'enthousiasme des habitants. Nous le partageons.

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A Joinville-le-Pont, Joinville-le-Pont au jour le jour, le blog de Benoit Villot nous révélait un problème de voisinage : le parking du stade municipal Jean-Pierre Garchery ne peut plus remplir sa fonction car il est utilisé tantôt comme parking résidentiel par des riverains de Saint Maurice pour échapper au stationnement payant, tantôt par les usagers du RER. Là ou tout se complique, c'est que le stade de Joinville est situé dans le bois de Vincennes, donc sur le territoire parisien. Les dossiers qui remontent à Pierre Mansat sont parfois inattendus.

logo-nogent-citoyen.gifA Nogent-sur-Marne, Nogent-citoyen fait une large place à la mise en place de 6 conseills de quartiers et leurs premières réunions publiques. Le blog a par ailleurs traité plusieurs sujets qui montrent l'implication de Nogent dans le fait Paris-Métropolitain :

  • adhésion au syndicat Paris-Métropole adoptée par le conseil municipal du 13 novembre
  • création d'une Association des maires du Val de Marne (47 communes) pour partager réflexions et expériences et constituer un nouvel interlocuteur fédérateur dans le cadre des projets de développement pour la région Ile de France et de la réflexion autour du Grand Paris.
  • accueil par Nogent les 28 et 29 novembre de l’association Orbival (dont l’objet est de travailler à un projet de métro périphérique traversant l’ensemble du Val de Marne) pour un colloque international sur les métros de banlieue.
  • adhésion de Nogent au club des Villes Cyclables.

25/11/2008

Paris adhère à Paris Métropole

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Si ce titre vous apparaît comme une lapalissade, ce n'est qu'aujourd'hui qu'il s'apprête à devenir un fait d'actualité :

  • la création d'un syndicat mixte d'études a été annoncé lors du lancement des « Assises de la Métropole » du 25 juin 2008 à la Plaine-saint-Denis comme le signe que la Conférence Métropolitaine a franchi une nouvelle étape dans la maturation du dialogue pluraliste engagé entre les communes, les intercommunalités, les départements et la Région sur le devenir de la  métropole.
  • la réunion du 1er octobre 2008 à Nogent-sur-Marne, a été consacrée à la création d'un syndicat mixte d'études.
  • lors de sa réunion du 5 novembre 2008, la Conférence métropolitaine réunie à la Mairie du 20e a adopté les statuts du syndicat mixte d’études Paris Métropole, dont la création avait été approuvée lors des Assises de la métropole, le 25 juin. 
  • aujourd'hui 25 novembre 2008, après celui de Nogent-sur-Marne et celui de Sceaux, le conseil de Paris est appelé à délibérer et approuver la création d'un syndicat mixte d'études fédérant les élus de 8 millions d'habitants franciliens et d'y adhérer :

2008 SG 4G - Demande de création du syndicat Paris Métropole – approbation du principe de l’adhésion du département de Paris à ce syndicat – désignation des représentants – versement de la cotisation

rubon133.jpgPierre Mansat (Photo), adjoint au Maire de Paris en charge de Paris Métropole et des relations avec les collectivités territoriales d'Ile-de-France, présentera le texte soumis à délibération. Il précise :

La création du « Syndicat mixte d’études » est une nouvelle étape, décisive, dans l’évolution de nos territoires vers une gouvernance métropolitaine, qui conférera une meilleure cohérence et une plus grande coordination à nos politiques publiques.

Il ne s’agit pas de créer un nouvel échelon institutionnel mais de faire évoluer nos méthodes collectives de travail : ce syndicat ne peut pas être le mille feuille des intérêts de chaque collectivité qui y adhèrera.

Ce syndicat succèdera à la Conférence métropolitaine, structure informelle créée à l’initiative de la Ville de Paris en 2006.

Sources :

Rubrique Paris Métropole sur Paris.fr

Site de la Conférence Métropolitaine

Paris Métropole, le blog de Pierre Mansat

07:59 Publié dans Paris Métropole | Lien permanent | Commentaires (4) | Tags : paris