Le Quartier Bel-Air Sud

C'est après-demain, mercredi 11 mai 2011 à 19h que se tiendra à la salle des Fêtes de la Mairie du 12e, une réunion publique consacrée au projet urbain Bercy-Charenton.

Curieusement, alors que la réunion d'information du 17 mai concernant l'extension du tramway est annoncée depuis plusieurs jours, celle-ci ne figure même pas dans la dernière lettre d'information de la Mairie du 12e.

Curieusement aussi, alors que le projet confié par la ville de Paris au cabinet Rogers Stirk Harbour + Partners (RSH+P) ne concerne que la partie parisienne de Bercy-Charenton, c'est sur le site de la ville de Charenton ou, en cherchant bien, sur Paris.fr, que l'on trouve le plus d'informations.

On y découvre en particulier que cette réunion a pour but principal, non pas de nous présenter les premières analyses du cabinet Richard Rogers dont la présence n'est même pas annoncée, mais de nous présenter la démarche de concertation voulue par l'Hôtel de Ville.

De nombreuses questions restent toutefois sans réponses :

• Qui sera à la tribune ? Le verso de ce document apporte la réponse.

• Jean-Marie Brétillon (Maire de Charenton) et/ou ses représentants participeront-ils au titre d'intervenants, de partenaires ou d'auditeurs ?

• Comment comprendre que le cabinet Richard Rogers ne soit pas représenté ?

• Comment Pierre Mansat arrivera-t-il à nous convaincre que Paris et Charenton qui mènent des opérations séparées ne se regardent pas en chiens de faïence.

• Anne Hidalgo nous dira-t-elle ce qu'a apporté à ce jour le comité de pilotage créé en juin 2008 entre les élus parisiens et ceux de Charenton ?

• Comment Sandrine Bagarry de l'agence de communication Etat d'Esprit, payée par la ville de Paris, pourra-t-elle piloter en toute indépendance  une concertation entre les différents acteurs ?

 Richard Rogers et Michèle Blumenthal
lors de la conférence de presse du 23 juin 2010 (Source : gettyimages)

Alors qu'il est le lauréat de la consultation et qu'il est en charge du dossier depuis un an, on aurait aimé que le cabinet Richard Rogers soit en mesure de nous apporter des pistes sur la façon dont il envisage de :

• réaliser le prolongement de la rue Baron Le Roy
• effacer la barrière du périphérique et l'immense espace ferroviaire
• loger la Foire du Trône
• urbaniser l'échangeur de Bercy
• valoriser les berges de Seine
• inclure le nécessaire centre de tri des déchets
• intégrer harmonieusement et mettre en valeur la petite ceinture
• satisfaire le Maire de Paris avec des constructions de grande hauteur sans courroucer les parisiens

Rendez-vous mercredi 19 heures salle des Fêtes de la Mairie du 12e

Sans nullement renier notre quartier (Bel-Air), notre arrondissement (le 12e), ni notre municipalité (Paris), nous sommes attachés à la construction de la métropole et à ce qui se passe chez nos voisins immédiats. Régulièrement, nous vous rapporterons des informations concernant leurs communes.

Portes ouvertes à la Légion Étrangère

Comme chaque année à l’occasion des festivités de Camerone, le groupement de recrutement de la Légion étrangère, organise, au Fort de Nogent (à Fontenay-sous-Bois) samedi 30 avril et dimanche 1er mai dans son enceinte des journées Portes ouvertes.

Nombreux stands de jeux, points de restauration, animations, bal à la fin de la journée du samedi et tombola en clôture du week-end.

Fort de Nogent,
bd du 25 août 1944,
94120 Fontenay-sous-Bois
accès : RER A Nogent sur Marne et bus 113

Notre confrère voisin moncharenton.com vient de publier un article montrant une vision plus déprimée que polémique au lendemain d'un dimanche difficile aux abords de la foire du Trône.

Et vous, comment avez-vous vécu le dernier week-end entre la porte Dorée et la porte de Reuilly ?

Sans nullement renier notre quartier (Bel-Air), notre arrondissement (le 12e), ni notre municipalité (Paris), nous sommes attachés à la construction de la métropole et à ce qui se passe chez nos voisins immédiats. Régulièrement, nous vous rapporterons des informations concernant leurs communes.

Ou, plus exactement, ça s'est passé à Nogent :

Maire de e Nogent-sur-Marne de 1959 à 1995 ancien ministre sous le Général de Gaulle, Roland Nungesser est décédé à l'âge de 85 ans le 30 mars dernier. Il était le neveu de l’aviateur Charles Nungesser, héros de la Première Guerre mondiale disparu avec François Coli dans l’Atlantique en 1927 à bord de l'Oiseau blanc.

Un hommage solennel lui a été rendu le 5 mars par la ville de Nogent-sur-Marne en présence de nombreux élus locaux, personnalités politiques et célébrités nogentaises comme Yvette Horner.

Jacques JP Martin (Maire de Nogent) et Yvette Horner
Credit Photo : Nogent-Citoyen

Il laisse des souvenirs contrastés concernant son action sur le paysage nogentais : la reconstruction d'un pavillon de Baltard d'un côté,le bétonnage de la place Leclerc de l'autre

Place du général Leclerc en 1961

et aujourd'hui

Roland Nungesser est à l’origine de la fête du Petit vin blanc qui avait lieu tous les deux ans de 1954 à 1990 et a rassemblé jusqu'à 500000 personnes.

Il est tellement enclavé entre Saint-Mandé et le boulevard périphérique que l'on a tendance à oublier qu'il se trouve sur le territoire du douzième arrondissement de Paris.  L'hospice Saint-Michel, puisque c'est de lui qu'il s'agit, est situé au 35 avenue Courteline.

Le 15 février 1825 : par testament olographe, le tapissier Michel-Jacques Boulard lègue à l'administration des hospices civils une somme destinée à fonder une maison de retraite. L'acceptation du legs et de ses charges par l'ordonnance royale aboutit à l'édification d'une bâtisse à la limite de Saint-Mandé.

Le 24 avril 1830 : inauguration de l'hospice Saint-Michel, tandis que l'administration procède à son ouverture le 4 août suivant. Conformément aux volontés du bienfaiteur, l'établissement, aussi connu sous la dénomination de fondation Boulard, reçoit à son ouverture 12 septuagénaires parisiens dans l'indigence ou atteints d'une infirmité incurable. 

1860 : les admissions sont suspendues en raison de la chute des revenus du fondateur placés en rentes sur l'État : l'hospice Boulard - Saint-Michel continue de fonctionner avec les pensionnaires existants. En 1870, l'effectif se résume à 4 ou 5 pensionnaires. 

1874 : grâce au legs de Mme Lenoir née Jousseran, les 12 lits initiaux sont rétablis et en 1876 les libéralités d'autres bienfaiteurs permettent à la fondation Boulard d'héberger 14 pensionnaires. 

1929 : cette partie de Saint-mandé est rattachée à Paris

1960 : l'établissement Lenoir-Jousseran - Boulard compte 239 lits réservés aux personnes âgées. Le décret du 30 décembre 1972 décide le changement de l'administrateur de l'hospice : le ministère de la Santé publique rattache de la fondation Boulard et Berton, fondation Lenoir Jousseran au bureau d'aide sociale de Paris.

Décembre 1996 : le SAMU social de Paris est installé dans l'hospice Saint-Michel. Le SAMU social de Paris a été créé en 1993 par le Dr Xavier Emmanuelli son Président Fondateur (photo ci-contre) avec pour la première fois, des Equipes Mobiles d’Aide qui vont aller dans les rues à la rencontre des personnes sans-abri.

Le SAMU social de Paris est un Groupement d'Intérêt Public des moyens matériels, humains et financiers apportés par des organismes publics (Ville de Paris : 20%, Département de Paris : 20%) et des entreprises privées (EDF, GDF-SUEZ, RATP, SNCF ...), formalisés par une convention constitutive dans un but non lucratif d’intérêt général.

Pour rejoindre le SAMU Social

Pour soutenir le SAMU Social

Dimanche 10 avril 2011, aura lieu le 35e Marathon de Paris.
C'est en effet le 18 septembre 1976 que renaquit Le Marathon de Paris après une première édition en juillet 1896.

Le départ comme l'arrivée des 40 000 coureurs attendus se situent à l'ouest de la capitale, mais les 42,195 kilomètres qu'ils s'apprêtent à parcourir les conduiront dans le bois de Vincennes (jusqu'à l'Hippodrome de Vincennes) après avoir traversé notre quartier :

Des restrictions de circulation sont prévisibles entre 8h30 et 11h00.

Nous regrettons que le Marathon de Paris, tout comme Roland Garros, reste dans les frontières du Petit Paris et ne saisisse pas cette occasion pour mettre en évidence la dimension paris-métropolitaine.

Et pour amorcer cette ouverture, pourquoi pas un Marathon sur le périphérique à l'image du projet inabouti La Périféerique.

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Saint-Maurice comptait deux hôpitaux :

• l’Hôpital National de Saint-Maurice(HNSM)
• l’Établissement Public de Santé Esquirol

Depuis le début de l'année 2011, ces deux hôpitaux ne font plus qu’un Établissement Public de Santé dénommé les Hôpitaux de Saint-Maurice.

La direction commune est en fait effective depuis 2003. Selon cet article du Parisien (15/01/2011), la fusion, décidée par le Ministère de la Santé ne devrait pas avoir de conséquences pour les patients : 

Les Hôpitaux de Saint-Maurice en chiffres :

• 2 321 personnels équivalents temps plein (soit environ 2 500 salariés dont 10% de médecins) ;
• 894 lits et places : 
  • Psychiatrie : 468
  • Soins de suite et réadaptation : 346
  • Maternité : 51 (dont 6 berceaux de néonatologie)
  • Traitement de l’insuffisance rénale : 29
• 142 millions € : dépenses de fonctionnement.

Leur histoire :

En 1641, un conseiller de Louis XIII faisait don de fermes aux Frères de Saint-Jean de Dieu pour y créer la Maison Royale de Charenton et y accueillir sept malades ! Maison Nationale sous la Révolution, asile psychiatrique de 1805 à 1825, année où le nouvel administrateur Jean-Etienne-Dominique… Esquirol conçut un hôpital à vocation curative.

Ci-dessus l'Hôpital National de Saint-Maurice
en vignette, la Chapelle de l'Hôpital Esquirol

L'Hôpital National de Saint-Maurice a été fondé en 1858 par l'Empereur Napoléon III, pour accueillir les nombreux malades et blessés parmi les 400 000 ouvriers entrepris par le Préfet Haussmann

Pour aller plus loin, nous vous recommandons cette page (format pdf)

Hôpitaux de Saint-Maurice
12/14 rue du Val d'Osne
94410 Saint-Maurice

Sans nullement renier notre quartier (Bel-Air), notre arrondissement (le 12e), ni notre municipalité (Paris), nous sommes attachés à la construction de la métropole et à ce qui se passe chez nos voisins immédiats. Régulièrement, nous vous rapporterons des informations concernant leurs communes.

Lancé en avril 2009, l'Agenda 21 de la ville de Vincennes a été adopté en décembre 2010 après la participation active de nombreux acteurs et habitants. Il a été présenté le 25 janvier à l'ensemble des Vincennois à l’occasion de sa publication.

L'Agenda 21 est un processus né du Sommet de la terre de Rio de Janeiro en 1992. Il se matérialise par un document stratégique fondé sur un diagnostic identifiant les enjeux du territoire en termes de développement durable. Il établit un programme d'actions périodiquement évalué et mis à jour, qui comprendra des propositions touchant l'environnement, l'économie et le social, les domaines des transports, de l'énergie, de l'habitat, de la qualité de vie...

3 000 m2 de toitures végétalisées
dans le cadre du Projet de ville

Le programme d’action comporte 5 axes structurants, 24 objectifs opérationnels et 128 actions concrètes, dont 82 actions de court terme (2011-2012) et 46 actions de moyen ou long terme (à partir de 2012)

Téléchargez l'Agenda 21 de Vincennes (pdf - 5,28 Mo)

Le siège historique de Météo France, situé à l'angle du quai Branly et de l'avenue Rapp, a été cédé à la Russie (pour plus de 60 millions d'euros) en février 2010. Il abritera un centre spirituel et culturel qui pourrait comprendre une église et un séminaire.

Les 450 salariés de Météo France, actuellement dispersés sur trois sites, vont être regroupés avec ceux de l’Institut géographique national (IGN) à Saint-Mandé, ce qui permettra une économie de loyer de 570 000 euros par an.

C'est dans ce but qu'a démarré fin 2009, la première construction du Pôle géosciences, dont le bâtiment de 110 m de long et 25 m de haut donnant sur l’avenue de Paris à Saint-Mandé sera terminé d’ici au mois de juillet. Il abritera les sièges sociaux de l’Institut géographique national (IGN) et de Météo France. Environ 600 agents y sont attendus.

Conçu par l’architecte Laura Carducci, ce bâtiment est l’un des premiers édifices publics répondant aux objectifs du Grenelle de l’environnement de construire des bâtiments à basse consommation énergétique.

Le projet de bureaux de l’IGN/Météo France a été conçu pour atteindre un niveau de 50 kwh/m²/an y compris les locaux 24h/24 ce qui est mieux que le Grenelle.

Le Pôle géoscience devrait également, à terme, abriter l’antenne parisienne du SHOM (service hydrographique et océanographique de la marine).

Alors que près de la porte de Bercy, les travaux du chantier d'extension du Tramway T3 laissent apparaître la future station Baron le Roy, on est toujours dans l'ignorance du service qu'elle pourra rendre aux habitants des quartiers voisins (Bercy et Charenton).

En effet, si sur la plaquette d'information récemment diffusée, il est bien écrit :

La station Baron Le Roy est créée pour accompagner la future urbanisation du secteur Bercy/Charenton.

En effet, dans ce futur cadre urbain rénové et agréable à vivre, la rue Baron Le Roy est appelée à être prolongée vers Charenton-le-Pont, en traversant le boulevard Poniatowski.

... il est évident qu'en décembre 2012, à la mise en service de la ligne, la station Baron le Roy ne sera accessible que par l'autobus 111 qui la relie à Terroirs de France et à Charenton.

Cliquez sur l'image pour l'agrandir

Alors que le Maire de Paris affirme que Paris est une capitale audacieuse et innovante, n'a-t-il pas raté une bonne occasion de mettre en valeur l'est-parisien en accueillant si fraichement la propsition de Jean-Marie Brétillon (Maire de Charenton) qui en 2008, envisageait de relier sa ville à Bercy au moyen d'un téléphérique ?

Un Métro-cable reliant Charenton à Cour Saint-Emilion (Météor) vis Baron Leroy (T3) ne serait-il pas plus valorisant pour Paris et profitable aux résidents et travailleurs que les tours envisagées dans ce secteur ?

Quelques téléphériques urbains :

• Téléphérique de Grenoble-Bastille
• Le téléphérique du Vieux Port à Barcelone, Espagne, 1 300 m, il survole le port
• Le Roosevelt Island Tramway à New York, États-Unis (photo ci-dessous)
• Le Métro Cable de Medellin (Colombie)
• Le Téléphérique du fort à Huy, Belgique
• Le Téléphérique de la citadelle à Dinant, Belgique
• Le Téléphérique de Madrid, Espagne
• Le Téléphérique d'El Madania à Alger, Algérie

Rappelons enfin que le leader du transport par câble est l'entreprise française Poma (bien connue de ceux qui pratiquent les sports d'hiver) créée par Jean Pomagalski en 1947 et dont le siège social est à Voreppe, en Isère. Poma emploie 812 personnes et réalise un chiffre d'affaires de 155 millions d'euros, dont 57 % à l'exportation (chiffres 2009).