Le Quartier Bel-Air Sud

Hormis quelques rues reliant la Vallée de Fécamp aux autres quartiers, le 12e arrondissement ne présente à priori que peu de déclivités. On y dénombre cependant sur la voirie une quinzaine d'escaliers d'époques et de hauteurs variables.

Saurez-vous les localiser ?

Neuvième coup d'oeil :   

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Ce large escalier se situe au niveau du 62 rue de Bercy. Il relie la rue de Bercy à la gare de Paris Bercy située sur un plateau.

Nous nous interrogeons sur l'objectif des urbanistes qui ont décidé de cet accès dont on ne s'étonne guère de constater sa faible fréquentation, d'autant plus qu'il n'est accessible qu'aux personnes parfaitement mobiles.

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Vu d'en haut, on domine la place Léonard Berstein (pourquoi place ?) et on remarque que cet escalier a failli être dans l'alignement de celui qui mène à la passerelle Simone de Beauvoir et dans l'axe de la Bibliothèque Nationale. Il est malheureusement rare que l'urbanisme contemporain s'applique à réaliser des perspectives Haussmanniennes.

En se retournant, on découvre une entrée bien peu engageante ...

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... et ce d'autant plus que ce vaste plateau est surtout occupé par un parking Effia (367 places occupé à 50 %) et la gare routière SNCF des iDBus !

Hormis quelques rues reliant la Vallée de Fécamp aux autres quartiers, le 12e arrondissement ne présente à priori que peu de déclivités. On y dénombre cependant sur la voirie une quinzaine d'escaliers d'époques et de hauteurs variables.

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Huitième coup d'oeil :   

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Où se situe-t-il ?

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Cet escalier pittoresque que nombre de vous connaissent probablement fait partie intégrante de la rue des Meuniers. Très emprunté par les usagers du Tramway et du métro Porte de Charenton, il permet de franchir les voies de la Petite Ceinture pour rejoindre le boulevard Poniatowski.

La placette des Meuniers (appellation non officielle) a été soigneusement réaménagée il y a quelques années. Malheureusement, les locaux commerciaux qui la bordent n'apportent pas au quartier l'ambiance que probablement les riverains espèrent. 

Nous avons bien souvent rêvé de la voir un jour ainsi :

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Hormis quelques rues reliant la Vallée de Fécamp aux autres quartiers, le 12e arrondissement ne présente à priori que peu de déclivités. On y dénombre cependant sur la voirie une quinzaine d'escaliers d'époques et de hauteurs variables.

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Septième coup d'oeil :   

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Cet escalier permet de relier la rue rue Jacques Hillairet à la rue Montgallet. Il a été créé au début des années 90 dans le cadre de la ZAC Reuilly.

C'est une réalisation qui constitue un remarquable exemple de végétalisation de l'espace public.

Les plus anciens habitants du 12e se souviendront des alentours il y a une quarantaine d'années. Voici au moins une démolition qui n'a pas été déplorée par les nostalgiques du vieux Paris ...

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Hormis quelques rues reliant la Vallée de Fécamp aux autres quartiers, le 12e arrondissement ne présente à priori que peu de déclivités. On y dénombre cependant sur la voirie une quinzaine d'escaliers d'époques et de hauteurs variables.

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Sixième coup d'oeil :   

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Cet escalier se trouve rue Edouard Robert, une rue du quartier Vallée de Fécamp située à quelques pas de Bel-Air Sud.

La rue Edouard Robert relie la rue de Fécamp à la rue Tourneux et longe l'ensemble d'immeubles gérés par Paris Habitat et construits en 1924 par l'architecte Alexandre Maistrasse. 

Edouard Robert était un entrepreneur dijonnais inventeur du biberon à soupape : il crée un modèle avec un long tuyau baptisé « biberon robert à soupape », il sera affiché à l'exposition universelle à Paris, en 1873. Édouard Robert recevra une médaille d'honneur. La forme de la limande va perdurer pendant près d'un siècle.

Lire sur le site Une histoire du Biberon cette page qui concerne l'épopée de la maison Robert.

La fabrique des biberons Robert ne se trouvait pas rue Edouard Robert, mais au 48-50 boulevard de Reuilly comme le précise cette facture sur laquelle on distingue le pavillon toujours présent place Félix Eboué.

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Profitons de l'occasion pour rappeler que c'est au 18-20 rue Edouard Robert (ex rue du Biberon-Robert) que se trouvent les boutiques Croix Rouge Espace Solidaire et au 24 rue Edouard Robert  la Repasserie créée et gérée par la Régie de Quartier Fécamp 12.

Hormis quelques rues reliant la Vallée de Fécamp aux autres quartiers, le 12e arrondissement ne présente à priori que peu de déclivités. On y dénombre cependant sur la voirie une quinzaine d'escaliers d'époques et de hauteurs variables.

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Cinquième coup d'oeil :   

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Cet escalier ou plus exactement ce complexe escalier-escalator-ascenseur créé en 2010 se trouve à l'angle du boulevard de Bercy et de la rue Corbineau. Il permet d'accéder à la gare de paris Bercy.

Ces moyens d'escalade du plateau sont très fréquentés par les usagers de la gare qui déplorent la très médiocre intermodalité avec le métro, et en particulier la ligne 14.

Un nouvel accès au parvis avec escalators et ascenseur va être réalisé pour faciliter la correspondance avec la ligne 14 via l'entrée créée à l'angle Corbineau/Bercy.

Demain Jeudi 2 octobre 19h30, à l'école élémentaire Pommard, la Mairie du 12e nous invite à participer à une réunion d'information sur le nouveau quartier de la gare de Bercy. Voir ici.

Hormis quelques rues reliant la Vallée de Fécamp aux autres quartiers, le 12e arrondissement ne présente à priori que peu de déclivités. On y dénombre cependant sur la voirie une quinzaine d'escaliers d'époques et de hauteurs variables.

Saurez-vous les localiser ?

Quatrième coup d'oeil :   

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Cet escalier de quelques marches occupe une partie du trottoir du 95 rue Claude Decaen. Il permet de desservir cet immeuble dont la construction est vraisemblablement antérieure à un nivellement de la rue.

Anciennement chemin des Meuniers vers 1730, devenu rue du Chemin-de-Reuilly au xixe siècle, elle e été dénommée en 1877 du nom du général français Claude Théodore Decaen (1811-1870).

Cette carte postale du début du XXe siècle montre que l'escalier était déjà présent mais occupait alors toute la largeur du trottoir.

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Hormis quelques rues reliant la Vallée de Fécamp aux autres quartiers, le 12e arrondissement ne présente à priori que peu de déclivités. On y dénombre cependant sur la voirie une quinzaine d'escaliers d'époques et de hauteurs variables.

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Troisième coup d'oeil :  

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Vous devriez avoir reconnu l'escalier qui permet de relier la rue de Reuilly à l'allée Vivaldi.

Cet escalier a été créé au début des années 90 lors de la réalisation de la ZAC Reuilly 

La ZAC Reuilly était un terrain d’environ 12,5 hectares, créé artificiellement au 19ème siècle pour y implanter le gare de marchandises située en bordure de l’ancienne ligne SNCF Bastille-Vincennes. Cliquez sur l'imagette à droite.

Rappelons aux plus jeunes de nos lecteurs que dans les années 80, l'espace occupé par le jardin de Reuilly, l'allée Vivaldi et la Coulée Verte René Dumont (ex-Promenade Plantée) était un domaine ferroviaire inaccessible aux piétons.

La ZAC Reuilly en septembre 1985
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Hormis quelques rues reliant la Vallée de Fécamp aux autres quartiers, le 12e arrondissement ne présente à priori que peu de déclivités. On y dénombre cependant sur la voirie une quinzaine d'escaliers d'époques et de hauteurs variables.

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Second coup d'oeil :  

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Cet escalier assure effectivement la liaison entre les deux parties de la rue de Rambervillers :

- la première ouverte en 1905 lors de la construction de l'hôpital Armand Trousseau reliait alors l'avenue Michel Bizot (aujourd'hui Arnold Netter) à la rue des Marguettes.

- la seconde consistuée de la partie isolée de la rue des Marguettes renommée rue de Rambervilliers après l'extension de l'hôpital Trousseau en 1948.

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Hormis quelques rues reliant la Vallée de Fécamp aux autres quartiers, le 12e arrondissement ne présente à priori que peu de déclivités. On y dénombre cependant sur la voirie une quinzaine d'escaliers d'époques et de hauteurs variables.

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Premier coup d'oeil :  

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S'il n'était pas tout à fait de retour à Bel-Air Sud, l'Oeil du quartier n'en était guère loin. C'est en effet à Vincennes, devant le gare du RER A qu'a été prise cette photo.

Ce remarquable parking couvert peut abriter quelques 300 vélos. Une aubaine pour ceux qui pratiquent quotidiennement l'intermodalité.

Nous ne quitterons pas Vincennes sans aller faire un tour rue du Midi. Une artère commerçante qui qui se trouve à deux pas et doit une grande partie son attrait à son caractère piétonnier.

Depuis cette photo, la rue du Midi est devenue zone de rencontres donnant ainsi en permanence la priorité aux piétons. Un exemple à suivre ...

Comme vous, nous l'espérons, l'oeil du quartier prend quelques jours de vacances. Cette année, il visite les capitales européennes à vélo.

Saurez-vous reconnaître les villes où il se trouve ?

Neuvième (et dernière) destination de l'été 2014 :

Ou se trouve aujourd'hui l'Oeil du quartier ?

Notre précédent coup d'oeil :

C'est bien évidemment de Milan que l'Oeil du Quartier nous a envoyé mercredi dernier cette photo de la piazza del Duomo (la cathédrale de Milan) avec au premier plan, une station du BikeMi, le système de vélo en libre service local (1400 vélos et 103 stations).

Comme Londres, Oslo ou Dublin, la ville de Milan (1,32 millions d'habitants sur 182 km2) s’est dotée de péages urbains afin de désengorger son centre-ville. En semaine, de 7h30 à 19h30, il faut débourser 5 euros pour avoir le droit de circuler sauf si on roule dans une voiture électrique ou sur un deux-roues.

Après deux ans, les autorités sanitaires de la ville sont satisfaites. Le trafic et les émissions de CO2 ont baissé d’environ 30% et celles des particules fines de 10%.