Le Quartier Bel-Air Sud

Notre arrondissement est desservi par 5 lignes et 18 stations de métro. Parmi ces 5 lignes, se trouvent la plus ancienne (la ligne numéro 1) et la plus récente (la ligne 14).

L'Oeil du quartier vous invite pour quelques semaines à observer et reconnaître les bouches de métro de l'arrondissement.

Douzième coup d'oeil : 

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Quelle est cette station de métro ? où se trouve cette bouche ?

Notre précédent coup d'oeil :

Il s'agissait de l'unique bouche qui permet d'accéder à la station Quai de la Rapée de la ligne 5 ouverte en 1906. 

Elle est située place Mazas, entre le pont routier Morland et la voie Georges Pompidou, au nord-ouest du quai de la Rapée, au-dessus du canal Saint-Martin dont elle surplombe l'une des écluses débouchant sur la Seine par un viaduc métallique à treillis, le pont-métro Morland.

C'est probablement la plus curieuse bouche de métro de l'arrondissement. Curieuse par son architecture en maçonnerie carrelée et curieuse par sa signalétique rarement utilisée en dehors de cette bouche de la station Ledru-Rollin.

En direction de Place d'Italie, le métro rejoint la gare de Paris-Austerlitz en franchissant la Seine par le viaduc d'Austerlitz. Avant de s'engager sur ce viaduc en direction de la station Gare d'Austerlitz, la voie s'enroule autour de l'institut médico-légal (morgue) de Paris sur un viaduc hélicoïdal appelé viaduc du quai de la Rapée.

Cette station s’appelait à l'origine Mazas, ancienne prison parisienne portant le nom de Jacques François Marc Mazas (1765-1805) qui fut colonel et périt à la bataille d'Austerlitz. Elle prit le nom de Pont d'Austerlitz le 15 octobre 1907, et enfin son nom actuel le 1^er juin 1916, en mémoire du commissaire des Guerres du roi Louis XV, Monsieur de la Rapée, qui possédait à cet endroit une propriété et qui donna son nom au quartier.

Notre arrondissement est desservi par 5 lignes et 18 stations de métro. Parmi ces 5 lignes, se trouvent la plus ancienne (la ligne numéro 1) et la plus récente (la ligne 14).

L'Oeil du quartier vous invite pour quelques semaines à observer et reconnaître les bouches de métro de l'arrondissement.

Onzième coup d'oeil : 

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Quelle est cette station de métro ? où se trouve cette bouche ?

Notre précédent coup d'oeil :

Cette bouche se trouve au niveau du 68 rue de Reuilly. Elle constitue le seul accès à la station Montgallet de la ligne 8 du métro. D'architecture classique, elle est dotée d'un mât Dervaux.

Elle a vu entrer 1 864 016 voyageurs en 2013 ce qui la place à la 257^e position sur 302 des stations de métro pour sa fréquentation.

Dans son ouvrage consacré au 12e, Jacques Hillairet dit de la rue Montgallet :

Cette très vieille rue du 12e arrondissement indiquée sur les plans de 1672 sous le nom de rue du Bas-Reuilly, s'était appelée auparavant rue des Six-Chandelles. Ce fut en 1709 la rue Maugallée du nom d'un lieu-dit d'où découlèrent les noms de Mont-Gallet en 1760 et de Montgallet en 1755.

À son extrémité nord se trouve l'entrée de la gare aux marchandises de la ligne de Vincennes (ndlr : la gare de Reuilly)

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Notre arrondissement est desservi par 5 lignes et 18 stations de métro. Parmi ces 5 lignes, se trouvent la plus ancienne (la ligne numéro 1) et la plus récente (la ligne 14).

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Dixième coup d'oeil : 

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Quelle est cette station de métro ? où se trouve cette bouche ?

Notre précédent coup d'oeil :

Cette bouche de métro qui se trouve au niveau du 44 boulevard de Bercy, est celle où tout naturellement tentent d'entrer les voyageurs en provenance de la gare de Paris-Bercy.

Quelle déception quand après avoir du sortir de la gare, affronter les intempéries et l'ascenseur, ils constatent qu'ils y sont malvenus :

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Cette bouche, en effet permet d'accéder à l'une des extrémités du quai de la station Bercy sur la ligne 6 en direction de l'Etoile. Pour se diriger vers la Nation ou emprunter la ligne 14, ils devraient parcourir tout le quai. C'est la raison pour laquelle l'accès au métro par cette bouche est très restreinte et qu'ils devront continuer leur marche jusqu'à la place du Bataillon du Pacifique qui n'est pas non plus très accueillante ces derniers temps.

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Nous reviendrons prochainement sur les travaux en cours et les améliorations attendues.

La place du Bataillon du Pacifique n'en est pas à ses premières meurtrissures : en 1910, les inondations avaient entraîné un effondrement de la dalle du métro.

Notre arrondissement est desservi par 5 lignes et 18 stations de métro. Parmi ces 5 lignes, se trouvent la plus ancienne (la ligne numéro 1) et la plus récente (la ligne 14).

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Neuvième coup d'oeil : 

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Quelle est cette station de métro ? où se trouve cette bouche ?

Notre précédent coup d'oeil :

Cette bouche de métro se trouve devant le numéro 87 de l'avenue Ledru-Rollin. Elle est l'une des 4 doubles qui permettent d'accéder à la station du même nom de la ligne 8.

La station Ledru-Rollin est située en limite des 11e et 12e. Elle a été ouverte le 5 mai 1931 dans le cadre de l'extension de la ligne entre Richelieu-Drouot et porte de Charenton. En 2013,  3 917 141 voyageurs sont entrés à cette station ce qui la place en 128^e position des 303 stations de métro parisiennes.

L'une des 4 entrées, la plus éloignée du carrefour Ledru-Rollin, se trouve devant le passage du Chantier et l'immeuble du cabinet d'architecte Jean-Michel Wilmotte.

On remarquera qu'au carrefour de l'avenue Ledru-Rollin et de la rue du Faubourg Saint Antoine, les bouches du métro mettent en oeuvre 3 visuels différents.

• rue du faubourg Saint-Antoine, devant le 68 comme devant le 100, la station arbore un mât Dervaux
• devant le 90 av Ledru-Rollin, la station est signalée par un mât M jaune entouré d'un double cercle
• devant le 87 av Ledru-Rollin se trouve un mât atypique datant des années 70 et qui a semble-t-il perdu un peu de ses couleurs d'origine.

Pauvres visiteurs qui tentent sur des trottoirs étroits et encombrés de repérer où se trouve l'entrée du métro !

Notre arrondissement est desservi par 5 lignes et 18 stations de métro. Parmi ces 5 lignes, se trouvent la plus ancienne (la ligne numéro 1) et la plus récente (la ligne 14).

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Huitième coup d'oeil : 

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Quelle est cette station de métro ? où se trouve cette bouche ?

Notre précédent coup d'oeil :

Habitants du quartier ou d'un quartier voisin, il serait étonnant que vous n'ayiez pas reconnu le style particulier de la station Bel-Air.

Cette station située sur le boulevard de Picpus a été ouverte en 1909 à l'occasion de la mise en service du tronçon Nation - Place d'Italie de la ligne 6. Elle a été fermée en 1939 pour cause de guerre, et n'a été ré-ouverte le 7 janvier 1963.

La station est aérienne pour permettre à la ligne 6 du métro de franchir les voies de chemin de fer de la ligne de Vincennes devenue depuis Coulée Verte René Dumont. 

Elle a vu entrer 2 319 026 voyageurs en 2013 ce qui la place à la 230^e position sur 302 des stations de métro pour sa fréquentation. Malgré trois accès situés devant les n^os 15, 32 et 34 du boulevard de Picpus, ses couloirs et escaliers offrent aux usagers un parcours alambiqué et des croisements difficiles.

Il aura fallu attendre juillet 2013 pour que la station Bel-Air soit enfin pourvue d'une signalétique permettant aux personnes de passage dans le quartier de la repérer.

La sortie côté pair du boulevard de Picpus a bénéficié en 2011 d'un élargissement local de trottoir et d'un passage piéton qui est probablement du fait de sa conception le moins respecté de l'arrondissement.

Depuis septembre dernier, les personnes sortant côté impair ont du renoncer à leur avancée de trottoir au profit de la piste cyclable.

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Notre arrondissement est desservi par 5 lignes et 18 stations de métro. Parmi ces 5 lignes, se trouvent la plus ancienne (la ligne numéro 1) et la plus récente (la ligne 14).

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Septième coup d'oeil : 

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Quelle est cette station de métro ? où se trouve cette bouche ?

Notre précédent coup d'oeil :

Cette bouche est l'un des 6 accès au métro Nation. Elle se trouve place de la Nation, au niveau de l'avenue Dorian.

Avec 9,4 millions de passagers entrants, la station Nation (métropolitain hors RER) est classée 21e sur 303 stations parisiennes. Quatre lignes s'y arrêtent : 1, 2, 6, 9.

Cette entrée aujourd'hui constituée d'une simple balustrade en fonte était initialement couverte d’un verrière a double pente inversée et fermée sur les cotés.

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Si la place de la Nation possède une riche histoire, son avenir est d'actualité puisqu'elle est l'une des sept dont la rénovation est inscrite au budget de la mandature municipale.

Retrouvez sur cette page les documents concernant ce projet. La présentation faite le 8 février dernier lors d'une réunuin publique de concertation ne s'y trouve pas encore, mais vous pouvez y accéder ici.

Notre arrondissement est desservi par 5 lignes et 18 stations de métro. Parmi ces 5 lignes, se trouvent la plus ancienne (la ligne numéro 1) et la plus récente (la ligne 14).

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Sixième coup d'oeil : 

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Quelle est cette station de métro ? où se trouve cette bouche ?

Notre précédent coup d'oeil :

Cette bouche de métro se trouve au niveau du numéro 277 de l'avenue Daumesnil. Elle est l'une des six qui desservent la station Porte Dorée de la ligne 8. Elle est signalée par un totem inox datant des années 70 et qui garde toutes ses qualités.

La station a été ouverte le 5 mai 1931 à l'occasion du prolongement de la ligne 8 à la porte de Charenton qui avait été accéléré pour desservir l'Exposition coloniale. Devant l'entrée de la potre Dorée, la CMP avait placé un immense mât signalant la station.

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C'est à la station de métro Porte Dorée qu'a eu lieu, le 16 mai 1937, l'assassinat de Laetitia Toureaux, née Yolande Nourrissat en 1907 dans le Val d'Aoste (Italie), une ouvrière, courtisane et probable agent double au service de l'Italie.

L'enquête menée par le commissaire Badin révèle rapidement que cette jeune femme avait une vie tumultueuse, travaillant sous un faux nom dans une agence de police privée ou ayant pour amants des officiers du Deuxième Bureau, visitant fréquemment et discrètement l'ambassade d'Italie, tout en tenant le vestiaire d'un dancing louche. La guerre survient deux ans plus tard et l'affaire est finalement classée sans suite.

Notre arrondissement est desservi par 5 lignes et 18 stations de métro. Parmi ces 5 lignes, se trouvent la plus ancienne (la ligne numéro 1) et la plus récente (la ligne 14).

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Cinquième coup d'oeil : 

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Quelle est cette station de métro ? où se trouve cette bouche ?

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Cette bouche de métro située boulevard Diderot constitue l'un des 4 accès à la station Reuilly-Diderot ou se croisent les ligne 1 et 8 du métro.

Lors de son ouverture, cette station s'appelait rue de Reuilly et ce n'est qu'en 1931 qu'elle a été renommée en Reuilly-Diderot. La Caserne de Reuilly, pôle majeur du quartier a été et sera prochainement à nouveau la principale source de son trafic.

En 1830, selon la volonté de Louis-Philippe, les bâtiments l'ancienne manufacture royale des Glaces (fondée en 1665 par Colbert) deviennent ceux d'une caserne militaire où sont cantonnés les régiments d’artillerie, d’infanterie et de cavalerie. Les bâtiments garderont cette vocation jusqu’en… 2011, année qui vit la suppression du Tribunal aux Armées de Paris, qui s’était installé dans les lieux en 1999.

En décembre 2013, la Ville confiait à Paris Habitat l'aménagement de ces 2 hectares sur lesquels sont prévus quelque 600 logements en location : des logements sociaux (50 %) dont des logements étudiants, des logements à loyer maîtrisé (20 %) et des logements locatifs libres (30 %), un jardin public de plus de 4800 m2 et divers équipements dont une crèche de 66 berceaux. 

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La livraison des premiers logements est attendue pour 2019

Notre arrondissement est desservi par 5 lignes et 18 stations de métro. Parmi ces 5 lignes, se trouvent la plus ancienne (la ligne numéro 1) et la plus récente (la ligne 14).

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Quatrième coup d'oeil : 

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Quelle est cette station de métro ? où se trouve cette bouche ?

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Cette bouche de métro est l'unique accès à la station Picpus de la ligne 6. Elle constitue l'archétype des bouches de métro de style Art Nouveau dessinées par Hector Guimard (1867-1942).

La station située sous l'avenue de Saint-Mandé, à l'ouest du carrefour avec le boulevard de Picpus est ouverte le 1^er mars 1909 sous le nom de Saint-Mandé  sur la ligne 6 alors limitée au parcours entre Place d'Italie et Nation. Le 1^er mars 1937, elle prend le nom actuel de Picpus ; l'ancien nom était source de confusion avec la station Saint-Mandé - Tourelle du prolongement de la ligne 1. 

La station porte également le nom de Georges Courteline (1858-1929) qui résida de 1903 à sa mort au 43 avenue de Saint-Mandé, ce qui en a fait une "figure" du quartier.

Notre arrondissement est desservi par 5 lignes et 18 stations de métro. Parmi ces 5 lignes, se trouvent la plus ancienne (la ligne numéro 1) et la plus récente (la ligne 14).

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Troisième coup d'oeil : 

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Quelle est cette station de métro ? où se trouve cette bouche ?

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Cette bouche de métro est l'une des deux donnant accès à la station Bastille et situées dans le 12e. Elle occupe la majeure partie de la pointe de trottoir qui relie la rue de Charenton à la rue du Faubourg Saint-Antoine.

La station Bastille dessert les lignes 1, 5 et 8 du métro. En 2014, elle a vu entrer 1,36 millions de passagers ce qui en fait la dixième station la plus fréquentée du réseau.

Les quais de la ligne 1 sont ornés d'une gigantesque fresque en céramique de 180 m² qui évoque la chronologie des évènements qui ont secoué Paris et la France en 1789. Réalisé en 1989 pour le bicentenaire de la Révolution Française, elle a été conçue par les artistes peintres Liliane Bélembert et Odile Jacquot en collaboration avec Le Boulanger, un artisan carreleur.

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