Le Quartier Bel-Air Sud

Derichebourg Environnement est l'une des deux branches du groupe Derichebourg. Elle est spécialisée dans la collecte et le recyclage de déchets ((l'autre branche est Derichebourg Multiservices). Son siège social est à Bel-Air Sud au 119 avenue du Général Michel Bizot.

Le 20 décembre 2018, Derichebourg a soumis pour avis à la Commission du Vieux Paris un projet prévoyant la démolition du bâtiment de brique (R+3) et de l'immeuble (R+5) du 123 avenue Michel Bizot qui lui est associé. Ce projet prévoyait ensuite de construire sur l'ensemble de la parcelle un bâtiment en R+9 dont les matériaux et le style étaient censés préserver la mémoire de celui d'origine.

La Commission a recommandé l’abandon de ce projet qui remplacerait la juxtaposition actuelle de constructions héritées de la constitution progressive du bâtiment par une mise en oeuvre factice d’un caractère totalement mensonger.

Le 26 septembre 2019, la Commission a également refusé un second projet déposé qui présentait sur rue le même caractère artificiel que la version écartée en faisabilité.

Nous avions ajouté qu'il nous semblait très regrettable de ne pas conserver l'entrée principale dans l'angle.

Lors de la séance du 12 avril 2023, un nouveau projet reposant sur une reprise et surélévation de l'existant a été présenté. Il a été conçu pour satisfaire au PLU bioclimatique en cours de définition.

La Commission fait part de son scepticisme devant la proposition de rehaussement généralisé des deux immeubles existants et demande un projet plus respectueux de chacun.

Le 03 juillet 2023 enfin, Derichebourg a présenté une nouvelle proposition qui s’inscrit toujours bien évidemment dans le cadre du projet de PLU bioclimatique.

La hauteur du bâtiment neuf à construire du côté de la Coulée verte a encore été abaissée d’un niveau. Les bâtiments sur l’avenue du Général Michel Bizot sont surélevés, passant du R+3 au R+7 pour le bâtiment des années 1940, et du R+5 au R+7 pour l’immeuble de faubourg. La végétalisation des étages surélevés semble avoir également été amoindrie. Les façades arrière sont reconstruites avec un léger épaississement.

Dans sa résolution, la Commission du Vieux Paris prend note des modifications apportées à la précédente proposition, mais juge toujours excessive la surélévation de l’immeuble d’angle.

Le 12 octobre 2023, le Permis de Construire correspondant é été déposé sous le numéro PC 075 112 23 V0057 par CFF SIGMA (Filiale de Derichebourg). À ce jour, il est en instruction.

Pour la petite histoire, rappelons qu'en 2002 lors de l'une de leurs marches exploratoires du quartier, les conseillers de quartier de Bel-Air Sud avaient rêvé d'une salle de quartier à l'angle de la rue Messidor et de l'avenue Michel Bizot. Ils en avaient même simulé la façade.

Pour la quatrième et dernière fois de l'année 2023, le Marché des Producteurs de Pays revient dans le 12e.

Il sera boulevard de Reuilly (entre la place Félix Eboué et le métro Dugommier) samedi 18 (de 9h à 20h) et dimanche 19 novembre 2023 (de 9h à 19h).

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Comme toujours, les stands sont tenus par les agriculteurs eux-mêmes, tous engagés au respect d’une charte des bonnes pratiques, garantissant la qualité de leurs produits.

SAS E.A.T LIM – Chambre d’Agriculture de la Corrèze
Tél : 05 55 21 54 97      Fax: 05 55 21 55 88
Site : www.marches-producteurs.com
Email: eatlim@limousin.chambagri.fr

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Stop ou encore ?

Dans le cadre de la modernisation de la ligne 6 dont vous avez pu depuis quelque mois voir et parfois utiliser les nouvelles rames MP89, la RATP a entrepris, sous la place de la Nation, la construction d'un centre de dépannage des trains.

L'emprise de ce chantier (quasi totalité du terre-plein entre l'avenue du Trône et l'avenue du Bel-Air) comme sa durée prévisionnelle (de juillet 2022 à novembre 2025) ne vous ont probablement pas échappé.

Alors, que vous soyez voisin de ce chantier ou simplement animé par une saine curiosité, la RATP organise lundi 13 novembre à 18h une réunion d'information face au 26 place de la Nation. Pour y participer, il vous suffit de vous inscrire à contactmodeL6@ratp.fr

Article déjà publié en septembre 2020

Rappelons tout d'abord ce que l'immense majorité de nos lecteurs sait : le 12e arrondissement est bordé par 7 portes.

Les plus connues sont évidemment les quatre qui correspondent à des entrées-sorties du boulevard périphérique contruit entre 1960 et 1973 sur l'emprise de la ceinture de Thiers.

• la porte de Vincennes
• la porte de Picpus dite porte Dorée. La porte de Picpus s'est tout bonnement effacée au profit de la porte Dorée. On s'interroge toujours sur leurs réelles localisations respectives.
• la porte de Charenton
• la porte de Bercy

S'y ajoutent trois portes qui n'ont pas eu les honneurs du "Périf" :

• la porte de Saint-Mandé un nom en voie d'oubli depuis que l'arrêt du tramway  a choisi de s'appeler Alexandra David-Néel
• la porte de Montempoivre, longtemps qualifiée de poterne, est située entre les bastions 7 et 8 de l'enceinte de Thiers. 
• la porte de Reuilly se trouve à l'intersection de la rue Claude Decaen (anciennement chemin des Meuniers, devenu rue du Chemin-de-Reuilly au 19e siècle) et du boulevard Poniatowski. Elle permet d'accéder à la Pelouse de Reuilly par la place du Cardinal Lavigerie. La RATP abuse de la dénomination porte de Reuilly pour le terminal du bus 87 qui se trouve à 350 mètres du lieu.

Mais ce n'est pas tout. Dans le bois de Vincennes se trouvent également trois portes qui ne font pas partie des portes de l’agglomération parisienne.

• la porte du Bel-Air située dans le bois de Vincennes, au débouche de l'ex-avenue de Bel-Air (à ne pas confondre avec l'avenue du Bel-Air) aujourd'hui dénommée avenue Anna Politkovskaïa. Jusqu'au 18 avril 1929, elle faisait partie de la commune de Saint-Mandé.

porte de Bel-Air

• la porte Jaune, également située dans le bois de Vincennes, à l’intersection de l’avenue de Nogent, de l’avenue de Fontenay et de la route Circulaire. Jusqu'en 1929, elle se trouvait sur la commune de Fontenay-sous-Bois. Elle est voisine du lac des Minimes sur lequel se trouve l'Île de la Porte Jaune connue pour son restaurant Le Chalet de la Porte Jaune.

Le Chalet de la Porte Jaune en 1940 

• la porte de Saint-Mandé (à ne pas confondre avec la la porte de Saint-Mandé de l’ancienne enceinte de Thiers) autrefois située sur le territoire de la commune de Saint-Mandé (appartenant alors, comme Paris, au département de la Seine et aujourd'hui au Val-de-Marne), dans la partie annexée à Paris par décret du 18 avril 1929. Elle se trouvait sur la chaussée de l'Étang au débouché de la route de l'Épine.

Le cimetière de Bercy, est celui dont l'entrée se trouve au 329 rue de Charenton (à l'angle avec l'avenue du Général-Michel-Bizot). C'est, rappelons le, le seul cimetière parisien situé dans le 12e (*).

Il a été créé en 1816, sur l'ancienne commune de Bercy (Seine) avant d'être intégré au territoire de la ville de Paris en 1860. Il a une superficie d'environ 6 100 m2 et accueille 1 120 tombes.

Parmi les sépultures, on remarque immédiatement au centre du cimetière l'imposante chapelle surmontée d'un sarcophage où repose Julius Gallois ancien maire de Bercy de 1815 à 1821 et l'un des créateurs des entrepôts de Bercy.

Si comme on le sait, le 12e arrondissement est marqué par les traces de l'exposition coloniale de 1931, on oublie que 3 décennies plus tôt il avait été le théâtre de l'exposition universelle de 1900.

L'Exposition universelle de 1900 ou Exposition de Paris 1900 est la cinquième exposition universelle organisée à Paris après celles de 1855, 1867, 1878 et 1889. Elle a pour thème « Bilan d'un siècle ». Inaugurée le 14 avril 1900, elle se termine le 12 novembre, après 212 jours d'ouverture. Elle accueille 50,8 millions de visiteurs.

L'exposition coïncide avec l'ouverture de la première ligne du métro de Paris, allant de la porte de Vincennes à la porte Maillot, inaugurée le 19 juillet 1900 afin de desservir les épreuves des jeux Olympiques d'été au bois de Vincennes.

L'exposition occupe plusieurs sites totalisant un espace de 112 ha intra-muros, auquel s'ajoutent les 104 ha du bois de Vincennes.

Exposition Universelle de 1900 - Plan de l'annexe de Vincennes
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À l’annexe de Vincennes, se retrouvent les thèmes nécessitant les plus grands espaces individuels: agriculture, maisons ouvrières, chemins de fer, activités sportives et …. le parc aérostatique !

Vues générales prises du ballon captif de M. Vernanchet
Source Vincennes-Aviation - Cliquez pour agrandir

Les Pavillons (Source)

. Concours Animaux
. Exposition Internationale des Chemins de Fer
. Machines Américaines
. Maisons Ouvrières
. Matériel de Sauvetage
. Parc d'Aérostation
. Vélodrome

Comme nous, vous ne manquerez certainement pas de comparer les constructions et les moyens mis en oeuvre pour cette manifestation (ou d'autres semblables comme celle-ci) avec certaines actuelles qui occupent l'actualité.

Ils tentent leur chance de plus en plus tôt afin de ne pas se faire griller par un concurrent !

Si un éboueur sonne à votre porte pour vous vendre un calendrier ou solliciter des étrennes il s’agit probablement d’un usurpateur. Et s’il s’agit d’un véritable agent municipal, alors celui-ci est en infraction avec la loi car, contrairement aux facteurs et aux pompiers, les agents municipaux ne peuvent demander des étrennes aux administrés.

Depuis le 2 décembre 1955, un avis préfectoral interdit aux agents municipaux de la Ville de Paris de solliciter quelque gratification que ce soit, « sous peine de sanctions disciplinaires ». Depuis, cette interdiction a été étendue aux « employés des sociétés privées assurant la collecte des déchets pour le compte de la mairie de Paris ».

Plus d'information sur cette page de Paris.fr ou vous pourrez télécharger une affiche à apposer dans votre hall d'immeuble. 

Hier :

Aujourd'hui :

Le 5 octobre dernier, Valérie Pécresse la présidente de la Région Ile de France et Emmanuelle Pierre-Marie la maire du 12e ainsi que leurs équipes ont effectué une visite sur ce chantier.

Demain :

L’établissement d’une capacité de 1000 élèves en lycée et 500 élèves en collège doit être livré en 2026.

A l’initiative de la Région Ile-de-France et en partenariat avec le rectorat, le lycée Paul Valéry intégrera un Campus de l’Intelligence Artificielle.

Plus d'informations sur cette page du site de la Mairie du 12e

Trelon Weldon Weil était une entreprise française de confection de boutons, fondée le 1er janvier 1845, à Paris, sous la Monarchie de Juillet.

Spécialisée dans le bouton militaire, elle fabriquait également des boutons d'uniformes de l'administration, de vénerie ou de mode. Son savoir-faire consistait en gravure, estampage, brunissage, tournage.

En 1845, la fabrique et le siège principal de la société se trouvaient au 33 rue de Chabrol à Paris et au 13 bis rue de Laborde. La boutique était installée au 29 rue Grenéta.

Fin 19e, l'entreprise possédait une fabrique au 246 rue Bercy-Saint Antoine (*), et un magasin au 14 bis boulevard Poissonnière.

(*) à cette époque, l'actuelle rue de Bercy était dénommée « rue de Bercy-Saint-Antoine » entre le boulevard de la Bastille et la rue de Rambouillet.

En 1865, TWW devient Trelon-Weldon-Weil Hartog et Marchand (TW HM). En 1904, la société Trelon devient Coinderoux.

En 2007, la société Coinderoux est placée en liquidation judiciaire et depuis, c'est la société Janvier Gruson Prat qui fait subsister la marque et le savoir-faire développés au 19e siècle par TWW.