Le Quartier Bel-Air Sud

Avec la récente nomination au gouvernement de Sylvia Pinel (photo à droite), le tourisme en France, à Paris et dans le 12e est politiquement cohérent, entre les mains d'élus du Parti Radical de Gauche. En effet :

• Sylvia Pinel, ministre déléguée auprès du ministre du redressement productif, chargée de l'artisanat, du commerce et du tourisme, était députée du Parti radical de gauche (PRG) de la 2e circonscription du Tarn-et-Garonne.

• Jean-Bernard Bros, adjoint au Maire de Paris, chargé du tourisme et des nouveaux médias locaux est Président de la fédération de Paris du Parti radical de gauche (PRG).

• Fabrice Moulin (PRG), adjoint à la Maire du 12e, est chargé de la mémoire, du monde combattant et du tourisme. Il évoquait récemment le sujet sur son blog.

Nombreux sont les touristes qui ont entendu parler de Bercy Village, de l'Opéra Bastille, de la Promenade Plantée ou du du Palais de la Porte Dorée.

Beaucoup moins nombreux sont ceux qui viennent voir les colonnes du Trône, le cimetière de Picpus, la fondation Eugène Napoléon, la pagode du bois de Vincennes ou le marché d'Aligre.

On peut lire sur cette page de Paris.fr une phrase qui montre l'importance du tourisme dans la vie économique parisienne :

Le tourisme est le premier pilier économique de Paris. Il génère 150 000 emplois directs et 150 000 emplois indirects, dont une bonne part des 15 % de Parisiens qui travaillent de minuit à 6 h. du matin.

Malheureusement, le portail de l'Office de Tourisme de Paris ne permet pas de sélection par quartier et les guides vendus en librairie se concentrent davantage sur les grands classiques parisiens que sur le 12e. Des actions locales mériteraient d'être menées pour encourager les visiteurs à parcourir notre arrondissement. 

Puisque la place de la Bastillle accueille depuis plusieurs années un kiosque des ambassadeurs de l'accueil, on peut espérer que désormais les fleurons du 12e arrondissement seront davantage portés à la connaissance des touristes.

Les conseils de quartier pourraient, eux aussi, s'emparer de ce sujet en prenant à leur compte quelques projets comme :

• l'organisation de visites commentées par des guides professionnels ou par des habitants bénévoles à l'image de ce que fait l'association Parisien d'un Jour née en 2007 dans le 11e.
• rédiger et éditer un guide historique et touristique de l'arrondissement à l'image de cet excellent guide Trudaine Rochechouart dans tous ses éclats réalisé en 2006 par le conseil de quartier du 9e.
• réaliser et éditer une série de cartes postales d'intérêt local afin de mettre fin à l'omniprésence de seulement quelques emblèmes parisiens. À la sortie du métro Bercy, n'a-t-on pas mieux à proposer que des objets et cartes postales représentant la Tour Eiffel, l'Arc de Triomphe ou le Sacré-Coeur ?

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Une pyramide est un polyèdre formé en reliant une base polygonale à un point, appelé l'apex, par des faces triangulaires.

Un obélisque est un monument monolithe élevé, utilisé notamment dans l'architecture sacrée de l'Égypte antique. Il est composé de trois parties :

• un piédestal qui assure l'équilibre de l'ensemble,
• un fût quadrangulaire s'amincissant vers le sommet,
• une cassure de la pente au sommet pour obtenir la forme d'une pyramide, c'est le pyramidion.

L'obélisque Louis XV (nom officiel) est donc bien celui qui convient au monument connu sous l'appellation pyramide du bois de Vincennes . Il est classé aux monuments historiques depuis le 19-10-1946.

Pour commémorer le reboisement de la forêt sous Lefebvre de la Faluère, fut érigé en 1731 par Slodtz cet obélisque en pierre de taille qui s'élève actuellement au milieu du bois de Vincennes, plus précisément ICI, à l'angle de la route de la Pyramide et de la route du Champ de Manoeuvres.

Puisque le conseil de Paris, s'attache à l'actualisation des noms de rues, à quand la renomination de la route de la Pyramide en route de l'Obélisque ?

Dans le cadre de sa participation au projet EBSF (Européan Bus Systems of the Future), la RATP inaugure aujourd'hui, 15 boulevard Diderot, une station augmentée et enrichie d'un bouquet de services.

Cette expérimentation, prévue pour durer six mois, s'intègre dans un projet destinée à revaloriser le bus comme mode de transport. Car le bus, pourtant essentiel dans une offre multimodale, souffre aujourd'hui, à tort d'une image dépréciée, tant auprès des utilisateurs que des municipalités.

Les stations et points d'arrêt constituent un axe fort d'intervention peu exploité à ce jour. Trop souvent négligés et limités aux strictes fonctions d'attente et de publicité, ils pourraient accueillir un bouquet de services pour les voyageurs en attente mais aussi pour tout le quartier.

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C'est ce que propose cette station de bus conçue par le designer Marc Aurel pour la RATP. Centrée sur le confort des usagers, elle occupe 80 m2 et se veut le démonstrateur d'un micro-espace public multi-services en liaison ou non avec les transports :

• des écrans d'information
• des points d'achats de tickets de bus
• un mini-kiosque pour commerces éphémères
• une station pour vélos électriques
• des points de recharge de téléphone

et beaucoup d'autres dont ...

• un point Circul'Livre sur lequel nous reviendrons bientôt

Si la démolition de l'entrée principale du Parc Zoologique de Paris (dit Zoo de Vincennes) faisait partie du projet de rénovation, la résolution du 22 juillet 2010 de la Commission du Vieux Paris n'a malheureusement pas été entendue.

Profitant des ponts de mai, les entreprises en charge ont fait table rase de l'entrée principale de style art-déco (dite Porte de Paris) construite en 1934 par Charles et Daniel Letrosne :

Pour vous remémorer la Porte de Paris (1934-2012), vous pouvez toujours aller voir l'entrée "Demi-Lune" défigurée par le chantier et d'afflifeantes grilles mais encore préservée :

Au zoo comme aux Halles (avec la disparition du jardin Lalanne et de la place René Cassin), les architectes pensent se magnifier en faisant table rase des ouvrages de leurs prédécesseurs.

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Sur le compte-rendu de la réunion du 6 octobre 2009 de la commission Voirie & Urbanisme du conseil de quartier Bel-Air Sud, on peut lire :

Une conseillère de quartier a récemment rapporté la demande d’habitants qui déplorent (depuis le déplacement du marché Poniatowski), la disparition des bancs sur le trottoir pair de l’avenue Daumesnil entre Michel Bizot et la porte Dorée.

La commission considère cette demande tout à fait recevable. Un participant qui a examiné les contraintes du parcours, propose l’installation de deux bancs simples le long du mur du pont de petite ceinture. Il semble que ce soit la seule possibilité compatible avec le marché.

Les participants demandent que l’installation de ces bancs soit étudiée et réalisée au plus tôt.

Le 11 mai 2012, nous avons constaté que le banc avait récemment été posé :

Plus de deux ans et demi pour satisfaire pareille demande. Cela rend bien difficile pour les conseils de quartier d'être des interlocuteurs crédibles auprès des habitants.

Qui mieux que Jacques Hillairet peut évoquer le passé du sentier de Montempoivre ?

Cette voie est un vestige de l'ancien grand sentier de Montempoivre indiqué en 1730 sur le plan Roussel. Ce nom de Montempoivre est celui d'un ancien lieu-dit du village de Saint-Mandé situé au sud du sentier de la Lieutenance. Sa largeur qui était de 2 mètres en 1951, a été portée à 10 mètres ces dernières années [ndlr : elle est aujourd'hui large de 12m] : en outre, elle a été modernisée, ce qui fait que, malgré son appellation, cette voie ne rappelle en rien un sentier, contrairement au sentier de la llieutenance et des Merisiers du même arrondissement (source : Le 12e arrondissement et son histoire).

En 1998, est créé le quartier tranquille Sahel dans lequel la vitesse est limitée à 30km/h. Le sentier Montempoivre en fait partie.

Entre mi-2004 et mi-2005 est réalisé le quartier vert Voûte-Bel-Air qui inclut le quartier tranquille Sahel.

En 2006, le stationnement payant est étendu à l'ensemble de l'arrondissement excepté le sentier de Montempoivre où se trouvent les 13 dernières places autorisées et gratuites, probablement en prévision d'un aménagement de cette voie.

En mai 2010, la mise en double sens cyclable est appréciée des cyclistes et contribue à appaiser la circulation automobile.

À la même époque, contre toute attente, le stationnement devient payant résidentiel laissant supposer qu'aucun projet n'est envisagé à court terme.

Néanmoins, les piétons restent les grands oubliés de toutes ces mesures : la quasi absence de trottoir oblige les piétons, les personnes avec des voitures d'enfants et les personnes à mobilité réduite à emprunter la chaussée.

S'il répond rigoureusement à la règlementation (comment pourrait-il en être autrement de la part de la DVD ?) et apporte aux piétons la sécurité d'un cheminement  sur un trottoir qu'on suppose protégé par un alignement de potelets, cet aménagement traite le sentier Montempoivre comme n'importe quelle artère parisienne.

Le charme d'une rue bordée de potelets !

Avec un large trottoir, aucune place de stationnement et une chaussée offrant une vue dégagée, le caractère routier du sentier de Montempoivre sera inévitablement accentué.

On ne va probablement pas tarder à entendre des automobilistes klaxoner des piétons égarés sur leur chaussée et des riverains réclamer un ralentisseur pour sécuriser le lieu ...

Pourtant, la largeur, l'histoire et la fréquentation (tant automobile que piétonne) du sentier de Montempoivre était une occasion de franchir un pas supplémentaire vers sa tranquilité en le classant et l'aménageant en Zone de rencontre permettant à tous les usagers de cohabiter sans danger.

La zone de rencontre est une anticipation locale du code de la rue.

Dans sa partie située entre le sentier de Montempoivre et la rue Louis Braille, la rue de Toul possède elle aussi, des trottoirs de largeur inadaptée à la circulation des piétons. Pourquoi ne pas créer une zone de rencontre plus étendue ?

Le jardin d'agronomie tropicale René Dumont occupe 4 hectares et demi à l'extrémité est du bois de Vincennes. Son entrée est située au 45bis avenue de la Belle Gabrielle.

Créé en 1899 pour coordonner les expériences agronomiques et réintroduire des végétaux exotiques sur de nouveaux sites de production, des plants de café, cacaoyer, vanille, bananiers y sont cultivés sous serre puis expédiés vers diverses colonies.

1910 : expédition de plants en "caisses de Ward"
© Bibliothèque historique du Cirad

De mai à octobre 1907, le site est transformé pour abriter cinq villages de l'exposition coloniale :

Près de deux millions de visiteurs se pressent alors dans les pavillons du Congo, d’Indochine et de Tunisie pour admirer soieries, céramiques , bijoux, minerais et bois précieux. Des Malgaches, des Soudanais et des Touaregs sont aussi « exposés » dans des villages ou des campements reconstruits, entourés d’éléphants et de chameaux.

Pavillon de la Tunisie

Durant la Première Guerre mondiale, le Jardin se transforme, accueillant un hôpital militaire, puis plusieurs monuments érigés en hommage aux soldats coloniaux, tandis que les activités agronomiques se poursuivent.

Le jardin a été ensuite abandonné et la végétation a repris ses droits...

Dans les années 1960, les déclarations d’indépendance des différentes colonies du pays entraînent une réduction drastique du budget alloué à son entretien. Le Jardin est laissé à l’abandon et vict ime du vandalisme.

En mai 2003, il est est racheté la Ville de Paris qui s'occupe désormais de sa rénovation et de son entretien.

Ouvert au public depuis le mois d'avril 2006, il abrite le Centre de Coopération Internationale en Recherche Agronomique pour le Développement (CIRAD).

Un jardin exotique à Paris par mairiedeparis

Il règne dans ce jardin une atmosphère de palais abandonné, qui en fait tout son charme. L'entrée est libre aux horaires suivants :

Janvier : 9h30 à 17h - Février : 9h30 à 18h - Mars : 9h30 à 19h
Avril à sept : 9h30 à 20h - Octobre : 9h30 à 18h30
Nov & déc : 9h30 à 17h

L'exposition Sous les pavés, le design qui se tient jusqu'au 23 juin 2012 au Lieu du Design (nous l'avons évoquée ici), nous a fait découvrir PPS (Project for Public Space).

PPS est une association à but non lucratif basée à New York et spécialisée dans l’espace public. PSS poursuit le travail de l’anthropologue Américain William H. Whyte, qui cherchait à penser les espaces publics à partir de ses usagers.

PPS qui a recherché des facteurs fondamentaux du succès ou de la désaffection d'un lieu, a établi qu'un endroit digne d'intérêt présente généralement au moins l'une des qualités suivantes :

• il est accessible et bien desservi
• il offre différentes activités à ses occupants
• l'espace y est confortable et donne une bonne image
• c'est un lieu de partage et de sociabilité

Parmi les milliers d'espaces publics observés par PPS dans le monde, dont une trentaine à Paris, deux situés dans le 12e ont retenu l'attention de PPS : Le Viaduc des Arts et le Parc de Bercy.

Au moment où urbanistes, architectes, élus, conseillers de quartier et bien sûr futurs utilisateurs, souhaitent réussir les nouveaux espaces publics de Charolais-Rotonde comme de Bercy-Charenton, il serait peut-être utile de prendre en compte l'expérience de PPS

Nous n'avons aucune inquiétude sur la qualité des soins qui sont apportés aux lion de la fontaine Daumesnil qui font partie du patrimoine municipal. Nous avons en revanche eu quelques frayeurs pour ceux du 5-7 rue du Sahel. On pouvait en effet lire sur le blog de l'association pour la Sauvegarde et la Mise en valeur du Paris historique :

5 au 7 Rue du Sahel : PC-075-112-11-V-0050 — Date d’enregistrement : 23-11-2011. Pét. : M. Philippe TESSENDIER DE LA SERVE, SOGEXO. — Arch. : GERA S.A.R.L. D’ARCHITECTURE, 102, rue Roque de Fillol, 92800 PUTEAUX.

Construction, après démolition des bâtiments existants à rez-de-chaussée et 1 étage, d’un bâtiment de 7 étages sur 2 niveaux de sous-sol à usage d’habitation (32 logements dont 8 logements sociaux) et de stationnement (23 places - 540 m2), sur rue et jardin, avec végétalisation partielle et implantation de 37 m2 de panneaux solaires thermiques en toiture-terrasse. S.H.O.N. à démolir : 875 m2. S.H.O.N. créée : 2 347 m2.

Les bâtiments à démolir d’aspect hétéroclite sont sans intérêt… sauf deux très beaux mascarons de lions, en bronze semble-t-il, sur chacun des piliers encadrant l’un des portails.

D’après le dossier étudié à Morland, ces constructions seront remplacées par un immeuble de standing, plutôt banal, comme beaucoup dans le secteur, construit en façade sur rue avec jardin à l’arrière. Cependant, c’est « une zone de déficit en logement social » donc sur les 33 logements construits par la SOGEXO, 8 seront des logements sociaux gérés par la RIVP.

Mais que vont devenir nos beaux lions ?

Pour en avoir le coeur net, nous avons consulté, boulevard Morland, le permis de construire (encore en examen) et pouvons rassurer les admirateurs de ces félins.

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Le portail gardé par les lions ne fait pas partie du terrain sur lequel cet immeuble va être édifié. Il permet d'accéder au terrain en friche dont la façade principale donne sur la rue Sibuet. Ouf, les lions ont eu chaud !

Nous nous sommes souvent attardés sur les personnages illustres ou moins connus qui avaient donné leur nom à des artères de notre arrondissement. Certaines autres se sont vues attribuer le nom d'une contrée lointaine. Nombre d'entre nous auraient peut-être du mal à localiser ces rues tout comme le lieu qu'elles évoquent.

Ainsi, combien d'entre-vous savent précisément où se trouve la rue de la Nouvelle-Calédonie et seraient capables de montrer du doigt la Nouvelle-Calédonie sur un planisphère ?

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