Le Quartier Bel-Air Sud

Dans à peine plus d'un mois, le T3 va offrir un nouveau mode d'accès aux quartiers périphériques du 12e et aux communes riveraines. Ainsi quotidiennement pour certains, occasionnelement pour d'autres, des centaines de passagers utiliseront les 6 stations qu'après 4 ans de travaux, vous avez vu sortir de terre il y a quelques mois.

Nous avons visité ces stations en nous intéressant aux indications qui étaient données aux voyageurs qui ne connaissaient pas le quartier.

 Baron Le Roy :  

Première étape dans le 12e de l'extension du T3 vers l'est et le nord de Paris, la signalétique de la station Baron Le Roy n'oriente les voyageurs que dans une seule direction : la rue Baron Le Roy. Si elle  s'apprête à devenir l'axe majeur de liaison entre Paris-Bercy et Charenton-Bercy, la rue Baron Le Roy n'est encore qu'un rêve et cette indication revêt un caractère d'humour noir quand on sait comment la rejoindre la rue Baron Le Roy à partir de cette station.

Humour noir

 Porte de Charenton :  

La porte de Charenton est le premier Espace majeur rencontré par le T3 en provenance du pont du Garigliano. Antoine Grumbach (coordinateur architectural de l’ensemble du tracé du prolongement du T3) a prévu d'y créer une scène paysagère comme une antichambre du bois.

Les indications signalétiques que l'on trouve en descendant du T3 à la porte de Charenton sont :

• rue des Meuniers ; rue de Charenton (d'un côté)
• avenue de la porte de Charenton (de l'autre)

Une entrée vers le bois de Vincennes
et un accès à la pelouse de Reuilly sont créés.

 Porte Dorée :  

La porte Dorée, espace majeur s'il en est, est dotée d'une station constituée de deux demi-stations qui préservent la perspective de l'avenue Daumesnil.

Les voyageurs provenant de la porte de Charenton descendent à la demi-station située boulevard Soult et ne trouvent qu'une indication : place Edouard Renard.

Dommage pour ceux qui se rendent rue de l'Amiral La Roncière le Noury ou rue Ernest Lefébure : ils devront faire le détour à moins qu'ils outrepassent la barrière (Cliquez sur la photo pour la voir de plus près)

Ceux provenant de la porte de Vincennes, descendent à la demi-station située boulevard Poniatowski et sont orientés d'un côté vers l'avenue Daumesnil et de l'autre vers la rue Ernest Lacoste.

 Montempoivre :  

L'arrêt du PC2 s'appelait Sahel-Montempoivre. La référence à une ancienne porte de Paris (plus précisément une poterne) avait déjà disparu. La RATP n'en conserve la mémoire qu'au terminal du bus 29 dont elle a usurpé la dénomination désormais à 300 mètres de son emplacement historique.

Les indications données au voyageur descendant à Montempoivre sont :

• rue de Montempoivre [Coulée Verte] et rue Rottembourg (d'un côté)
• square Georges Méliès (de l'autre)

 Alexandra David-Néel :  

Paris et Saint-Mandé n'ont, on le sait, pas les mêmes orientations politiques. Etait-ce une raison suffisante pour abandonner le nom porte de Saint-Mandé et ne plus faire mention ici à cette commune dont Paris a déjà annexé les trois-quart ?

Alexandra David-Néel était, nul n'en doute, une femme admirable native de Saint-Mandé, mais combien de temps faudra-t-il pour que son nom soit associé à un lieu de l'est-parisien ?

Les voyageurs descendant à cette station sont orientés vers :

• l'avenue de Saint-Mandé (côté Paris)
• l'avenue Courteline (en direction de Saint-Mandé)

 Porte de Vincennes :  

La station porte de Vincennes est, on le sait, constituée de deux demi-stations situées de part et d'autre du Cours de Vincennes. Le passage à pied de l'une à l'autre est obligatoire pour tous les passagers dont la porte de Vincennes n'est pas la destination finale.

La demi-station située dans le 12e indique d'un côté : Cours de Vincennes [place de la Nation]

De l'autre côté, le panneau indique le boulevard Soult, mais ne mentionne pas l'avenue de la porte de Vincennes.

 en conclusion :  

Le Maire de Paris a maintes fois expliqué que le Tramway des Maréchaux (T3) avait entre autres objectifs de créer un lien entre la capitale et les communes riveraines. Malheureusement, on constate que la signalétique des lieux accessibles autour des stations traversant le 12e est quasi-totalement orientée vers des lieux parisiens. Ni Charenton, ni Saint-Mandé ni Vincennes ne sont mentionnés !

Si les critiques que nous formulons, et que peut-être vous partagerez, mettent en évidence un manque de dialogue entre les décideurs et les habitants, elles ne remettent bien sûr pas en cause le formidable apport du T3 pour les quartiers traversés et notre admiration pour la qualité des travaux et la magistrale tenue des délais. Vivement le 15 décembre !

Si les résidents comme les touristes de passage fréquentent et apprécient les grands classiques de l'arrondissement (Promenade plantés, Viaduc des arts, Bercy village, bassin de l'Arsenal ...) beaucoup plus rares sont ceux qui s'aventurent dans ces lieux qui font le charme de la vie dans le 12e.

Ainsi en est-il de la rue Crémieux :

Ouverte en 1865 par M. Millaud, la rue a porté jusqu'en 1897 le nom d’avenue Millaud. Son nom actuel renvoie à Isaac Moïse, dit Adolphe Crémieux (1796-1880), avocat et homme politique, membre du Gouvernement de la Défense nationale. Il est par ailleurs l’auteur d’un décret célèbre de 1870 qui donnait la nationalité française aux juifs d’Algérie.

Cette rue piétonne et pavée depuis 1993 semble appartenir à une cité ouvrière du 19éme siècle. Constituée de 35 pavillons elle était à l'époque décrite de la manière suivante: chacune des maisons se compose d'un sous-sol ou se trouve la cuisine, et de 3 étages contenant ensemble 6 piàces à feu. Pas de concierge ni de voisins!!! chacun est maître chez soi, moyennant un loyer annuel de 700 francs.

La rue crémieux garde aujourd'hui son air de village avec ses façades peintes de couleurs chatoyantes et pour certaines décorées de jolies dessins. Certains n'hésitent pas à la comparer à Portobello Road (à Londres).

Portobello Road

Le 12 novembre 2008 en réunion publique, le conseil de quartier Bel-Air Sud faisait l'analyse suivante :

La promenade plantée est l’un des sites les plus visité de notre arrondissement,
Les visiteurs ont des difficultés à la suivre au niveau Sahel-Montempoivre, pour rejoindre le bois de Vincennes,
Beaucoup d’habitants du quartier ignorent le square Péguy et encore plus le sentier nature. Le conseil de quartier formule le voeu :

• qu’une dénomination soit attribuée au sentier nature,
• que l’ensemble de la signalétique soit mise à niveau

Il demandait, pour éviter les méprises quasi-quotidiennes des visiteurs de passage, qu'une attention toute particulière soit portée sur la bifurcation vers le jardin Péguy  et suggérait un panneau du type :

suite de la Promenade Plantée <---   ---> vers le jardin Charles Péguy
vers le Bois de Vincennes                          et le sentier nature

Le 17 septembre 2011, la mairie du 12e organisait au Jardin de Reuilly une consultation sur la signalétique de l'ensemble de la Promenade Plantée et en particulier sur ses liaisons avec les rues traversées. De nombreux habitants ont contribué à cette consultation qui n'a jusqu'alors pas été suivie de réalisations.

Des petites étiquettes signalétiques à caractère expérimental ont bien été présentes quelques mois le long de la promenade. Mais en septembre 2012, rien ne diffère de la situation de 2008 :

Cliquez pour agrandir

Nous avons parfaitement intégré dans nos impatiences que la machine municipale est soumise à des délais de réaction , mais comment comprendre qu'au bout de quatre ans, la demande d'un conseil de quartier pour réaliser et mettre en place un simple panneau de signalisation, n'aboutisse ni à une réalisation ni à une information de rejet ?

Une demande de ce type relève normalement des domaines d'intérêt, de compétences et de responsabilités de l'Adjoint à la Maire chargé des espaces verts et de l'Adjoint à la Maire chargé du tourisme. Ils ne manqueront certainement pas de nous le confirmer.

Le 18 octobre dernier la présentation du Plan Guide d'aménagement du futur quartier Bercy Charenton à la Mairie du 12e a fait salle des Fêtes comble.

À ce jour, cette réunion publique n'a fait l'objet que de quelques lignes et de quatre photos convenues sur le site de la Mairie du 12e. Paris.fr nous apprend qu'il faudra attendre le 12 novembre pour pouvoir examiner de plus près les plans projetés en réunion. On aurait toutefois aimé pouvoir télécharger dès maintenant les documents présentés le 18 ocrobre.

Reconnaissons néanmoins que la concertation s'élargit (et qu'elle respecte la Charte de la concertation de 1996) puisque la Mairie annonce une forme d'enquête publique sur la proposition de Plan Guide qui sera présenté en exposition. Un atelier participatif est par ailleurs annoncé pour le 4 décembre. Malheureusement, on ne parle plus de visites du site. 

Crédit : Rogers Stirk Harbour + Partners (R.S.H+P)

Sur la base de l'exposé, de la video, et des plans entrevus sur les écrans, de notre point de vue comme de celui des personnes avec lesquelles nous avons échangé, les souhaits exprimés par les élus comme par les participants semblent avoir été entendus :

• le parti pris d'aménagement de la partie urbaine le long de la rue Baron Le Roy prolongée et d'en faire l'axe structurant du quartier est  favorable à un tissus urbain vivant.

• les espaces situés au plus près des faisceaux ferroviaires devraient être occupés par des activités de logistique.

• la création d'un axe piéton Lumière traversant l'immeuble du même nom est confirmée.

• la continuité verte entre le bois de vincennes, la petite ceinture, le bastion N°1 et le parc de Bercy devrait pouvoir être assurée.

• l'emplacement choisi pour implanter le centre de tri (qui heureusement ne semble plus effrayer le public) est un modèle d'écologie : axé sur le transport fluvial et doté d'un toit terrasse végétalisé ouvrant sur la Seine.

Il demeure toutefois quelques interrogations et un regret :

• ce plan ne risque-t-il pas d'être malmené lorsque l'on passera au niveau du détail des lots à construire ? Des pressions politiques et économiques ne vont-elles pas entraîner une augmentation des densités et des hauteurs ?

• comment évitera-t-on que la rue Baron Le Roy ne devienne une nouvelle pénétrante entre Charenton et Paris ? Rappelons-nous qu'initialement, elle devait être limitée aux circulations douces.

• le maintien de la gare de la Rapée inférieure sous le centre de tri est-il crédible ?

• même si comme il a été dit, la hauteur de 50 mètres (12 étages) est la valeur moyenne le long de la rue Baron Le Roy, la construction de bâtiments de hauteur supérieure risque d'être la variable d'ajustement pour équilibrer le projet.

• la Foire du Trône ne trouve pas sa place dans le plan guide. Son déplacement devra être reconsidéré.

Osons pour finir un parallèle : Mardi 23 octobre à 19h, Tim Cook, le PDG d'Apple présentait l'iPad mini et plusieurs autres nouveaux produits. La réunion était diffusée en direct sur internet. Deux heures après, au sortir de la réunion, on pouvait retrouver toutes les informations techniques des produits présentés sur le site Apple.

Une semblable réactivité est-elle hors de portée de la ville de Paris ?

En visitant le site du Palais de la porte Dorée où doit être présenté le compte-rendu de mandat du Maire, nous avons découvert une information restée bien discrète :

En février 2010, nous découvrions que la Cité Nationale de l'Histoire de l'Immigration avait commandé à l'artiste Tadashi Kawamata une rampe d'accès se présentant sous la forme d'un nid en bois exotique. Nombre d'entre-vous ont partagé notre réaction face à cet outrage à la façade de Laprade et Janniot.

Un permis de construire (075 112 08 P 0030) était discrètement affiché à l'arrière du palais. Il annonçait le début des travaux pour juin 2010.

Octobre 2012, nous découvrons par hasard que le mikado de Kawamata avait été totalement recomposé. Le nid a été transformé en passerelle.

Pourquoi celle image n'est-elle pas exposée sur les grilles ?

Quelle intervention a-t-elle conduit à cette transformation ? Un pouvoir politique ? Une enquète publique ? L'architecte en chef des monuments historiques ? 

Le site du palais de la porte Dorée nous donne la réponse officielle :

Afin de mieux s'accorder avec l'architecture d'Albert Laprade et les bas-reliefs d'Alfred Janniot, et de conserver l'entière lisibilité du Palais, l'artiste a proposé en 2011 un nouveau dessin de son oeuvre. C'est ainsi un "cocon" d'accès à la passerelle qui invite les visiteurs vers le Palais, dès l'entrée dans le jardin.

Kawamata a déjà réalisé plusieurs passerelles (voir ICI et LÀ) qui, à la différence de celle-ci sont des installations éphémères.

Les plus observateurs remarquent cependant qu'un nouveau permis de construire (075 11208 P 003001) est désormais affiché en façade. Le démarrage des travaux est annoncé pour 2012-2013.

Pourquoi l'image du projet n'est-elle pas affichée à côté du permis de construire ?

Confirmation de notre article du 21 novembre dernier, nous venons de lire sur le site de la Mairie du 15e :

Les services du ministère de l’Intérieur, qui occupaient l’immeuble de la rue Nélaton depuis 1985, vont déménager pour des raisons fonctionnelles, vers un immeuble dans le 12ème arrondissement.

Afin de limiter les nuisances occasionnées par ce transfert d’envergure, le ministère à prévu de concentrer le déménagement courant novembre 2012.

Comme nous vous l'annoncions avec un peu d'avance il y a un an et demi, la préfourrière de Bercy a fermé ses portes. Ce n'est pas forcément une bonne nouvelle car, si votre voiture a été enlevée, il vous faudra certainement aller la chercher dans le 13e, 5 square Dunois (au niveau du 97/99 boulevard Vincent Auriol).

Coordonnées des préfourrières et fourrières sur le site de la Préfecture

Ce schéma d’ensemble de la future opération d’aménagement résulte d’une large concertation issue des précédentes réunions publiques et ateliers avec les habitants, les associations et l’équipe du projet depuis mai 2011.

C'est ainsi, que sur son blog, Catherine Baratti-Elbaz (Adjointe à la Maire du 12e, chargée de la voirie et des déplacements.) résume les phases qui conduisent à la présentation du Plan Guide du quartier Bercy Charenton qui doit avoir lieu jeudi 18. Nous vous laissons le soin de juger.

Pour notre part, il nous semble quelque peu excessif et largement prématuré de parler de large concertation :

L'ambitieux projet d'urbanisation de 63 hectares sur l'une des dernières opportunités foncières de la capitale a été l'objet de deux réunions publiques en un an et demi !

Durant ces réunions, des échanges utiles ont eu lieu entre le public, l'équipe projet et les élus. Mais comme souvent, ce sont les intérêts et les craintes individuels qui ont majoritairement occupé le débat.

Travail d'un atelier de concertation. Crédits CBE

L'atelier du 16 juin 2011 a certes donné lieu à des échanges plus constructifs, mais qu'en reste-t-il en dehors de quelques photos des travaux et un retour élogieux mais oral, de Stephen Barrett en guise de compte rendu.

Rappelons enfin les visites sur le terrain qui n'ont pu encore être organisées et qui auraient (ou auront) certainement un effet mobilisateur et propice à la concertation.

La photo qui illustre l'invitation montre une salle largement peuplée de têtes grises. Compte tenu du délai nécesaire à la réalisation d'un pareil projet, il serait salutaire d'inciter les jeunes générations à venir s'informer et participer.

Si les résidents comme les touristes de passage fréquentent et apprécient les grands classiques de l'arrondissement (Promenade plantés, Viaduc des arts, Bercy village, bassin de l'Arsenal ...) beaucoup plus rares sont ceux qui s'aventurent dans ces lieux qui font le charme de la vie dans le 12e.

Ainsi en est-il de l'impasse Mousset :

Quand Alphonse Allais conseillait très sérieusement de construire les villes à la campagne, prétextant que l'air y était meilleur, il avait entièrement raison. A cet égard le douzième arrondissement réserve bien des surprises au promeneur avisé et patient avec une multitude de petites impasses, publiques ou privées où se nichent d'adorables maisons à rêver. Celle-ci, impasse Mousset, a bien du charme... (Gérérd Lavalette sur ParisCool)

Photo Gérard Lavalette

L’impasse Mousset, qui mesure 120 mètres de long, s’ouvre au 81 de la rue de Reuilly. Petit coin de campagne perdu dans le 12ème arrondissement, elle a été historiquement le siège de nombreux ateliers de petits artisans et regroupe aujourd’hui des métiers plus tertiaires.

Au fond se trouvent des tennis et l’on peut remarquer les sympathiques ateliers et maisons qui bordent cette impasse.

Crédit Photo Paris-bise-art

Sous le titre 35 000 m2 de bureaux rue de Picpus, nous évoquions il y a plus de deux ans et demi le terrain de 11 500 m2 situé à l'angle de la rue de Picpus et de l'avenue de Saint-Mandé et son projet de restructuration par le Ministère de l'Agriculture, de l'Alimentation et de la Pêche (aujourd'hui Ministère de l'Agriculture, de l'Agroalimentaire et de la Forêt) qui en est propriétaire.

Sur ce terrain, au 33 rue de Picpus, se trouve l'ancien séminaire de l'Institut des Sacrés-Coeurs, créé en 1804 par le Père Coudrin.

Le bâtiment situé en bordure de la rue de Picpus, est le seul bâtiment subsistant de l'ancien séminaire. Il fait l'objet d'une protection patrimoniale au titre du PLU.

Les associations Paris Historique et SOS Paris qui mènent une veille vigilante sur les demandes de démolition et en informent les parisiens (à la différence de la Commission du Vieux Paris qui n'a pas publié de compte-rendu depuis décembre 2010) ont vivement réagi en apprenant le projet initial de démolition de ce bâtiment.

En mars dernier, le Moniteur révelait le projet lauréat signé Christian de Portzamparc qui consistera en un ensemble immobilier de 34 500 m2 Shon :

• les locaux de l'Institut technologique FCBA (Forêt cellulose bois-construction ameublement) seront libérés d'ici fin 2013 puis démolis.

• l'ancien séminaire actuellement en R+2 sera converti en R+3 en préservant sa façade. Il devrait servir de base travaux durant le chantier puis reconverti en salle de sports. Les appels d'offre de cette première phase de travaux sont ouverts.

• trois immeubles (R+5 et R+6) reliés par des passerelles transparentes combleront les espaces entre la tour de l'Office nationsl des forêts et l'ancien séminaire. L'ensemble devrait constituer l'essentiel des surfaces de bureaux et offrir des percées végétalisées visibles depuis la rue. On notera l'intégration d'une crèche de 30 berceaux.

Paris historique note que le projet a pris en compte, avec soin, les vues que l’on pourra avoir depuis le jardin du cimetière de Picpus sur les bâtiments projetés. Il ajoute :  certes, l'ancien séminaire, est sauvé de la destruction mais va se trouver bien seul parmi ces bâtiments contemporains.

Il demeure tout à fait regrettable qu'un projet d'une pareille ampleur (2000 agents du ministère doivent rejoindre ces bâtiments en 2016) reste aussi confidentiel et absent de toute concertation sur son architecture et son impact sur la vie du quartier.