Le Quartier Bel-Air Sud

Dire qu'il leur a fallu tant d'années pour y penser : Le taxi est libre ? Lumière verte. Il est déjà occupé, ou réservé ? Lumière rouge.

Les taxis parisiens devront tous s’y soumettrent, puisque le ministère de l’Intérieur a fixé en dernier délai le 30 décembre 2011, et ils sont d’ores et déjà autorisés à installer ce nouveau système de repérage simplifié et cela depuis le 15 juillet.

Jusqu’à présent, la différence ne se faisait de nuit qu’en fonction de l’intensité différente de lumières de même couleur, au point que seuls les initiés  bénéficiant d’une vue parfaite étaient en mesure de distinguer les taxis libres des taxis occupés.

Notez qu'en attendant Autolib' et même après, les taxis constituent souvent un mode de transport avantageux sur le temps de parcours (les taxis prennent les voies bus) comme sur le coût.

Les 16 623 taxis parisiens vous transportent à toute heure du jour et de la nuit. Pour faciliter leur usage, Paris a mis en place un numéro unique d’appel : le 01 45 30 30 30

Les principales stations de taxi du 12e :

Station Bastille 12eme - 10 Place de la Bastille - Tel: 01 43 47 03 32
Station Gare de Lyon - Parvis de la Gare de Lyon - Tel: 
Station Bercy - Palais Omnisports de Paris Bercy - Tel: 01 45 30 30 30 
Station Cours Saint Emilion - 12 rue des Pirogues de Bercy - Tel: 01 44 75 09 16
Station Château de Vincennes - Route des Pelouses de Marigny - Tel: 01 48 08 00 00
Station Daumesnil - 5 place Felix Eboué - Tel: 01 43 43 00 00
Station Hôpital Trousseau - 26 Rue Arnold Netter - Tel: 01 44 87 95 94
Station Mairie du 12eme - 130, Avenue Daumesnil - Tel: 01 45 30 30 30 
Station Porte Dorée - 1 Place Edouard Renard - Tel: 01 46 28 00 00

Ainsi se termine la cinquième année pleine de la vie de ce blog au cours de laquelle nous vous avons proposé 327 articles sur les sujets les plus divers concernant de près ou d'un peu plus loin Bel-Air Sud.

Nous en avons parcouru la liste afin de nous les rappeler et vous inciter à relire quelques uns d'entre eux ...

... s'intéressant à notre patrimoine et notre histoire :

• 11 février : Le 12e, premier quartier chinois de Paris
• 8 avril : Paul Valéry fête son jubilée
• 24 juin : Qu'est devenue la Commission du Vieux Paris ?
• 09 juillet : Le cent-cinquantenaire du 12e

... concernant l'évolution du commerce :

• 26 février : Le commerce parisien évolue
• 4 novembre : Une nouvelle pharmacie dans le quartier ?

... se rapportant à l'urbanisme et aux déplacements :

• 02 février : Menaces sur la porte de Montempoivre
• 05 février : Le double sens cyclable enfin à Paris
• 19 mars : 35 000 m2 de bureaux rue de Picpus
• 31 mai : L'avenue Michel Bizot en voie d'apaisement et de sécurisation
• 15 juin : Le nouveau Rothschild
• 26 novembre : Un héliport à Bercy ?

... consacrés à l'environnement :

• 22 mai : Nature Capitale et la Foire du Trône : le monde à l'envers
• 17 septembre : Le Parking-day
• 12 octobre : Tous eco-citadins

... vous parlant démocratie locale et citoyenneté :

• 27 avril : Le budget participatif, qu'est-il devenu ?
• 22 novembre : Les blogs de nos élus
• 03 décembre : On attendait les Polonais

... traitant de la solidarité et des services publics :

• 08 mars : Réunion publique de soutien à Trousseau
• 21 mai : J'aime les HLM près de chez moi
• 03 juin : Inauguration de la Régie Fécamp 12
• 30 août : Vous avez dit "service public"

Dernière précision : si la relecture d'un article vous inspire, vous pouvez encore commenter.

Ce soir Noël ! notre photographe a surpris le Père Noël profitant du double sens cyclable de la rue Sidi Brahim pour gagner du temps en faisant ses dernières courses.

Depuis le 16 octobre et jusqu'au 31 janvier 2011, se tient dans le parc de Bercy une exposition gratuite et en plein air, sortie de l'imagination du collectif d'architectes "... et Alors ?" qui a imaginé quel pourrait être Paris dans le futur lorsque la température de la Terre aura augmenté globalement de 2°C.

Dans le cadre de son programme de sensibilisation des Parisiens au changement climatique, la Ville de Paris accueille l’exposition créée par le collectif d’architectes "et alors" : Yannick Gourvil et Cécile Leroux.

Si la saison ne vous incite pas à la promenade dans le parc de Bercy, vous pouvez voir les 20 panneaux de l'exposition sur cette page où nous avons entre autres remarqué cette vue des voies ferrées de la gare de Lyon qui, une fois recouvertes accueillent des cultures maraîchères destinées à l'alimentation des Parisiens :

+ 2°C … Paris s'invente !, s’inscrit dans cette direction utopique en proposant 20 cartes postales de Paris plongé dans un climat fiction. Il s’agit d’une ville qui se transforme activement pour lutter contre l’emballement de la machine climatique et qui saisit cette opportunité pour réinventer des modes de vie urbains.

Voguéo a été lancé le 28 juin 2008 pour une expérimentation de deux ans et demi entre Maisons-Alfort et la gare d'Austerlitz.

28 juin 2008 : inauguration de Vogueo (cliquez pour agrandir)

Le taux d’occupation en semaine est de 10 % (7 personnes par course sur 75 places), de 16 % le week-end (11 personnes par course). Le service rapporte 150 000 € de recettes par an et coûte 4,1 million d'euros !

Le 8 décembre dernier, le conseil d'administration du Syndicat des transports d'Ile-de-France (STIF) a néanmoins opté pour le prolongement de l'expérimentation jusqu'au 30 juin 2013. Le temps pour le Stif de lancer un travail préparatoire en vue de définir au cours du premier semestre 2011 un projet de déploiement jusqu'à Saint-Cloud ou Suresnes (Hauts-de-Seine).

Comment en effet qualifier d'expérimentation l'exploitation d'une ligne :

• dont l'itinéraire ne correspond pas à un besoin clairement identifié
• qui n'apparaît pas comme une alternative à une solution existante
• qui ne propose pas d'intermodalité facile
• dont la fréquence est faible et quasi identique toute la journée

Tant que ces insuffisances n'auront pas été comblées, on aura tout au plus démontré que le STIF était capable de faire flotter un bateau sur la Seine et d'y transporter quelques voyageurs.

Service de bateaux entre Suresnes et Maisons-Alfort (de 1900 à 1917)
Cliquez pour l'agrandir

On n'imagine pas ce qu'internet peut fournir comme informations à ceux qui savent les chercher ou a ceux qui d'hyperlien en hyperlien finissent par les découvrir.

Ainsi, le site de Dircab, (association des directeurs de cabinet des collectivités territoriales à direction socialiste et républicaine), au travers d'une annonce pour la recherche d'un chargé de mission Voirie-Déplacements, nous permet de prendre connaissance des nouveaux projets sur lesquels la Mairie du 12e entend concentrer son action :

• Mise en place d’Autolib’.
• Desserte du Bois de Vincennes.
• Projet de « réaménagement des berges de Seine » (en particulier Voguéo).
• Amélioration de l’insertion urbaine des gares de Lyon et de Bercy en partenariat avec la SNCF, le STIF et la RATP.
• Augmentation des fréquences et de l’amplitude horaire des bus et mobiliens en lien avec le STIF et la RATP.

Comme on le voit, cette liste est très marquée par le volet Déplacements, ce que personne regrettera. On constate également que ces projets de portée parisienne ne sont pas exclusivement concentrés sur l'arrondissement. On remarque enfin qu'ils sont essentiellement de type organisationnels et ne réclament pas d'importants budgets d'investissement.

Circulation Quai de Bercy vers 17h

Le 30 novembre 2009, alors que le Parc zoologique était fermé depuis un an, nous nous interrogions sur la crédibilité de la date de 2013 annoncée sur la grille du zoo pour sa réouverture. Qu'a-t-on appris depuis ?

Le Partenariat Public Privé dont la signature a été annoncé en février dernier par Valérie Pécresse (alors ministre de l’Enseignement supérieur et de la Recherche, et Chantal Jouanno (alors secrétaire d’Etat chargée de l’Ecologie) a donné des précisions sur le projet ; il a aussi révélé que l'échéance de ré-ouverture était repoussée à avril 2014 et que le ticket moyen avoisinerait les 14 euros ! Les premiers coup de pioche devraient être donnés en septembre 2011.

En avril 2010, sur son blog, Laurent Touzet exprimait son enthousiasme pour le projet, mais son scepticisme sur son équilibre financier.

Depuis, en dehors des péripéties concernant le transfert de Rodolphe l'hippopotame, et la bataille sur l'éventuel classement du Grand Rocher, pas une information ne nous est parvenue.

Inquiétant pour un projet national qui impacte directement notre quartier et devrait être lancé dans moins d'un an !

Nous vous rappelons que c'est demain mercredi 1er décembre que Bertrand Delanoë effectuera son compte-rendu de mandat 2010 dans le 12e. La réunion se tiendra à l'Espace Reuilly à partir de 18h30. Elle est accessible à tous.

Dans notre arrondissement, le Maire de Paris développera plus particulièrement sa politique en matière de déplacements. La lecture du compte rendu nous donne un aperçu de ce qui devrait être évoqué :

Pour accroître la mobilité des parisiens, renforcer les liens entre notre ville et sa métropole, et agir concrètement en faveur de l'environnement, Paris souhaite offrir au plus grand nombre l'accès à des modes de transport modernes, écologiques, sécurisés et confortables.

• Une offre de déplacements diversifiée
• Une reconfiguration de la voirie parisienne
• Des grands projets d'aménagement pour mieux partager l'espace public
• Des requalifications à l'échelle des quartiers
• Vers un bouquet de mobilités
• Une voirie de plus en plus sûre

Le Tramway, Vélib', Autolib' et Voguéo seront probablement largement abordés par le Maire.

Nous ne doutons pas que des questions comme la desserte de certains quartiers par un bus de traverse, les doubles sens cyclables, la fréquence de certains bus, les nuisances liées à l'accroissement des motos, tiendront une large place parmi les questions posées par les habitants.

L'emplacement étant occupé par les jardinières expérimentales, il n'y aura pas de sapins cette année sur la place Sans-Nom. Heureusement, ils ne seront pas perdus : les 6 sapins qui y étaient habituellement installés seront attribués à la rue Rozanoff (3 sapins) et au Cours de Vincennes (3 sapins).

À Bel-Air Sud, 4 sapins seront installés sur la placette Montempoivre dans les premiers jours de décembre. La Mairie du 12e installe en tout 42 sapins (dont 35 de 4 mètres) dans l'arrondissement.

On connaissait bien sûr l'héliport situé sur le toit du ministère des finances (photo à droite) sur l'activité duquel on a peu d'information (pas davantage que sur celle de son embarcadère fluvial).

Le Parisien du 10 novembre nous apprend que l'héliport d'Issy-les-Moulineaux prévoit de diviser par quatre son activité d'ici 2014. Cette disposition devrait satisfaire la Mairie de Paris qui, en raison des nuisances engendrées, fait depuis longtemps une telle demande auprès du Ministère des Transports.

Cependant, le Parisien nous apprend que parallèlement, de nouveaux sites seraient à l'étude, dont un à l'est du côté de Bercy.

Source : Le Parisien du 10-11-2010

Denis Baupin, adjoint au Maire de Paris en charge du développement durable affirme ne pas avoir été informé d'un tel projet.

Sources : ici et là sur LeParisien.fr et là sur France-info.com.