Le Quartier Bel-Air Sud

Nous profitons de ce week-end férié pour partager avec vous cette photo humoristique trouvée sur l'album Flickr de Serge Kalika qui contient nombre d'autres photos prises dans notre quartier. Cherchez bien !

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Vous avez bien sûr localisé le lieu où cette photo a été prise.

La ligne 6 du métro permet de traverser notre arrondissement du Nord au Sud. Partant de la Nation, les 5 stations suivantes situées dans le 12e suivent l'enceinte des Fermiers Généraux

Ouverte de 1900 à 1906 entre Étoile et Place d'Italie, elle porte d'abord l'indice 2 sud ou Circulaire sud avant d'être longtemps intégrée à la ligne 5, tandis que le tronçon de Place d'Italie à Nation ouvre en 1909 directement sous le nom de ligne 6.

La station Bel-Air en 1909 - Cliquez pour agrandir

Iiikerr a posté sur YouTube cette petite video que nous vous invitons à visionner :

À la 30e seconde, avant de vous engouffrer sous la place Sans-Nom, vous pourrez admirer le verso de l'exposition Le Bestiaire de Bel-Air.

Vous quitterez le 12e à la 55e seconde. Bon voyage !

Depuis le 4 avril et jusqu'au 12 juillet 2014, Le Lieu du Design présente sous le titre Tramway, une école française, une exposition consacrée au retour en grâce du tramway dans les villes françaises et à la profonde modification des centres-ville que cela entraine ouvrant la voie à une "école française" du tramway qui s'exporte au-delà des frontières.

Le tramway de Strasbourg

Abandonné en France [dans les années trente NDLR], avec l'avènement de l'automobile de masse, contrairement à d'autres villes européennes, le tramway a fait son grand retour à partir du milieu des années 80. Délaissant son allure vieillotte pour un design contemporain, il a depuis totalement bouleversé le paysage urbain. A travers vingt-six exemples d'expériences dans l'Hexagone, le parcours analyse ce qui fait la spécificité technique et urbanistique du tramway "à la française". Films, documents et photos à l'appui. Source : Télérama Sortir

Le Lieu du Design
74 rue du Faubourg Saint-Antoine 75012 Paris
Horaires : lun à sam de 13h à 19h. Entrée libre.

Si les résidents comme les touristes de passage fréquentent et apprécient les grands classiques de l'arrondissement (Promenade plantés, Viaduc des arts, Bercy village, bassin de l'Arsenal ...) beaucoup plus rares sont ceux qui s'aventurent dans ces lieux qui font le charme de la vie dans le 12e.

Ainsi en est-il du pavillon situé au 199 avenue Daumesnil qui fait l'objet d'une protection patrimoniale au titre du Plan Local d'Urbanisme sur lequel on peut lire :

Pavillon réalisé par l'architecte Joseph Bourdeix en 1879 (daté et signé), en pierre et brique, adossé en limite parcellaire, avec un petit jardin en façade. Librement inspiré du style Louis XIII et de l'architecture baroque, il présente de nombreux éléments décoratifs, ferronnerie, modénatures d'angle et de fenêtres ainsi qu'une tourelle centrale datant de la fin du XIXe siècle.
C'est une des premières maisons édifiées autour de la place Félix Eboué. Malheureusement, elle est en partie occultée par un petit bâtiment de qualité médiocre, récemment construit, qui est placé devant elle.

Notre rubrique Trésor caché trouve ici la justification de son titre

Le 12e est globalement délimité par le Faubourg Saint-Antoine, la place de la Nation, le cours de Vincennes, le boulevard Périphérique, la Seine, le bassin de l'Arsenal et la place de la Bastille.

Les candidats à la mairie de Paris manifestent le plus grand intérêt pour ces lieux. Aujourd'hui : la Seine

Alors qu'Antoine Grumbach avait fait de la Seine la clé de son projet Seine Métropole pour la consultation sur le Grand-Paris, les candidats à la Mairie de Paris expriment des ambitions diverses à son sujet :

Anne Hidalgo (PS) :

Nous nous sommes préparés au risque d’une crue : nous surveillons le débit de la Seine, mettons en place des protections permanentes et sensibilisons la population (p 21).

Je renforcerai les usages sur le fleuve et ses berges en complétant les continuités piétonnes et en favorisant les transports par l’eau. Nous travaillerons aussi pour que les quartiers des bords de Seine retrouvent des liens plus paisibles avec le fleuve, dans le 12e avec la transformation de l’A4 en liaison avec Charenton. (p 34).

Une navette sur la Seine sera créée (p 63)

Nathalie Koscuisko-Morizet (UMP) :

• les modes alternatifs à la route seront privilégiés, notamment la Seine, pour le transport des marchandises (p 15).

• la boucle cycliste (de la Petite Ceinture NDLR) sera reliée aux quais de Seine rive gauche (p 36).

Christophe Najdovski (EELV) : Sous le titre Plus Belle la Seine (voir le projet complet), le candidat propose

• de remplacer l'autoroute urbaine de la voie Pompidou par une ligne de Tramway de 18 km allant du pont de Saint Cloud à Maisons Alfort en empruntant les quais hauts.

• de transformer las quais bas (occupés par la voie Pompidou) en un Central Park de la Seine sur 5 hectares entre le pont des Arts et le port de l'Arsenal.

Le coût du projet intra-muros de tramway est estimé à 650 M€

Danielle Simonnet (FDG-PG) propose de fermer les berges de Seine aux voitures et les renaturer (p 18). 

Wallerand de Saint-Just (FN-RBM) :

• mettre un coup d'arrêt aux grands travaux pharaoniques type Berges de Seine : 60 M€ sans compter les frais de fonctionnement annuel : 7 M€ (p 12)
• création originale et innovante : un week-end de la Seine (activités et spectacles nautiques) (p 21).
• améliorer le transport de fret sur la Seine (p 31)

Charles Beigbeder (Paris Libéré) : Nous n'avons trouvé aucune référence à la Seine dans les propositions publiées par Charles Beigbeder.

Le 12e est globalement délimité par le Faubourg Saint-Antoine, la place de la Nation, le cours de Vincennes, le boulevard Périphérique, la Seine, le bassin de l'Arsenal et la place de la Bastille sur laquelle nous portons aujourd'hui notre regard..

Seuls deux candidats à la Mairie de Paris ont manifesté une réelle ambition pour voir la place de la Bastille rénovée et apaisée

Anne Hidalgo (PS) :

Entourée de ses têtes de liste dans les 11e, 12e et 4e, la candidate a présenté le 25 février dernier, un projet pour une nouvelle place de la Bastille verte et accessible à tous.

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Ce projet "clés en mains" repose principalement sur l'aménagement d'un plateau piétonnier entre le bassin de l'arsenal et la colonne de juillet, une végétalisation du pourtour et un plan de circulation renonçant à l'aspect rondpoint actuel. 

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Christophe Najdovski (EELV) :

Du côté d'Europe Écologie Les Verts, si les objectifs sont proches, la démarche est différente : le candidat s'engage pour une nouvelle place de la Bastille en s'appuyant sur la démarche participative entreprise par les groupes locaux d'EELV Paris 11e et Paris Centre intitulée Le Génie de la Bastille c'est vous !

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Dimanche 16 mars 2014 à partir de 14h, EELV organise au 4 rue Saint Nicolas (12e) en présence de Chtistophe Najdovski, une exposition et des débats sur la place de la Bastille telle qu'elle est envisagée par les participants. En attendant voici une présentation de leurs premières orientations. Passionnant !

Le Génie de la Bastille c'est..... par eelvparis11

La transformation de ce rondpoint automobile en place conviviale participant à l'identité et au mieux vivre dans la quartier est demandée depuis 2003. Cela représente un budget de l'ordre de 2 millions d'euros. Une somme certes importante, mais sans communes mesures avec certaines propositions figurant parmi les programmes des candidats aux municipales.

En 2002, très précisément le 4 décembre, les conseillers de quartier de Bel-Air Sud tiennent leur première réunion consacrée au Plan Local d'Urbanisme. Vous en souvenez-vous ?

En 2003, à l'issue de leur marche exploratoire du 1er février, les conseillers de quartier écrivent :

La place sans nom et son magnifique « mobilier urbain » ! ! !

Cette place, plus grande que la place Courteline est traitée uniquement pour les véhicules. Il y a ici largement la place pour traiter le lieu avec plus de convivialité … Le terre-plein central n’a d’autre utilité que de situer des feux de circulation Cette Place du (pourquoi pas : Bel Air ) doit être repensée.

Vous en souvenez-vous ?

En 2004, pour tenter de faire battre le coeur de cette place, le conseil de quartier y lançait le premier rendez-vous Circul'Livre. Vous en souvenez-vous ?

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En 2005, le conseil de quartier propose d'y installer au titre de son budget d'investissement, un panneau historique de la barrière de Picpus. Bien qu'approuvé par les élus, ce projet n'a pu aboutir faute de trouver les interlocuteurs compétents dans les différentes directions de la ville. Vous en souvenez-vous ?

En 2006, une riveraine interpelle le conseil de quartier sur la dangerosité de la traversée en deux temps de la rue Louis Braille et sa plateforme exigüe où il est difficile de se tenir avec des enfants. Vous en souvenez-vous ?

En 2007, timide et dérisoire réponse de la mairie à la demande de la végétaliser : deux jardinières de récupération. Vous en souvenez-vous ?

En 2008, à l'occasion d'une réunion publique tenue le 12 novembre, le conseil de quartier, avec le soutien de la Mairie qui pensait le budget acquis, présentait ses constats et ses objectifs pour faire de la place Sans Nom un lieu de vie. Vous en souvenez-vous ? Sinon, la présentation est disponible ici.

En 2010, en réponse à l'engagement électoral de la Maire de "végétaliser la place Sans-Nom", la Mairie du 12e et l'école Du Breuil mettaient en place pour un an des jardinières expérimentales. Vous en souvenez-vous ? Sinon, téléchargez la lettre d'information N°222

En 2011, alors que nous nous interrogions sur ce qui pourrait remplacer les jardinières, la Mairie annonçait  le prolongement de l'expérience. Vous en souvenez-vous ?

Pendant ce temps, les voitures envahissaient déjà un trottoir voisin !

En 2012, le conseil de quartier, toujours soucieux de vitaliser ce lieu, présentait sur les grilles du métro l'exposition Mémoire de quartier. Vous en souvenez-vous ?

En 2013, le conseil de quartier présentait sur les grilles du métro l'exposition le Bestiaire de Bel-Air toujours en place. Vous en souvenez-vous ?

En 2014, aucun candidat aux municipales dans le 12e ne semble se souvenir de la place Sans-Nom. Peut-être devriez-vous la leur rappeler avant que la rénovation des places de la Bastille et de la Nation n'épuisent leur budget ! 

Pour présenter leurs proposition et initier la concertation avec les habitant.es et les usager.es, les candidats EELV de la liste Vivre mieux dans le 12e nous donnent deux rendez-vous dans le quartier :

• samedi 8 mars 2014 à partir de 10h30 Place de l'Île de la Réunion, pour évoquer le Réaménagement de la place de la Nation.

• dimanche 9 mars 2014 à partir de 15h à l'entrée du bois de Vincennes, à l'angle entre la place Edouard Renard et l'avenue du Général Laperrine, pour évoquer la Revégétalisation de la Pelouse de Reuilly.

Le 12e est globalement délimité par le Faubourg Saint-Antoine, la place de la Nation, le cours de Vincennes, le boulevard Périphérique, la Seine, le bassin de l'Arsenal et la place de la Bastille.

Les candidats à la mairie de Paris manifestent le plus grand intérêt pour ces lieux. Aujourd'hui : la Petite Ceinture

La Petite Ceinture est une voie ferroviaire de 32 km autour de Paris, construite au Second Empire (1852 -1869) pour relier les gares parisiennes entre elles. Ce réseau appartenant à RFF est fermé au trafic voyageurs depuis 1934 (à l'exception d'un tronçon utilisé par le RER C). RFF envisage de retrancher du réseau national les sections sans perspectives de nouveau trafic.

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La Ville de Paris a confié au cabinet ResPublica une de concertation sur l'avenir de la Petite Ceinture qui s'est déroulée de décembre 2012 à février 2013. Il ressort du bilan de cette concertation :

• le souhait de ne pas hypothéquer l’avenir en préservant la continuité du linéaire de la Petite Ceinture
• un besoin de nature et d’espaces ouverts au public
• des questions sur le statut et les coûts de l’évolution de la Petite Ceinture
• la volonté de préserver le caractère unique, « à part », de la Petite Ceinture

Retrouvez ici le mini-site dédié à la Petite Ceinture sur Paris.fr

Le parcours de la Petite Ceinture dans le 12e est particulièrement bien intégré au paysage urbain. Déjà d'actualité lors des municipales de 2008, la Petite Ceinture n'échappe aujourd'hui à aucun candidat :

Charles Beigbeder : Le candidat n'a pas exprimé de projet pour la Petite Ceinture, d'autant plus qu'il semble regretter qu'elle n'ait pas été utilisée pour y faire passer le tramway.

Anne Hidalgo : Il faut réinvestir ce poumon de Paris, long de 32km, en le transformant en espace vert, en préservant la faune et la flore qui s’y développent, et en valorisant son paysage ferroviaire. Les tunnels de la petite ceinture pourraient accueillir des activités musicales et de loisir et offrir des usages diversifiés, récréatifs, sportifs ou agricoles : "pourquoi ne pas recréer des champignonnières à Paris ?" 

Nathalie Koscuisko-Morizet : Le projet de reconquête de la petite ceinture se décline en trois axes, structurés autour d’un principe :

• La création de la première boucle cycliste intégrale de Paris (43 km en site propre protégé)
• La valorisation d’un espace naturel unique en pleine ville
• Un lieu de vie tourné vers la culture et le sport, accessible à tous

Principe : Plutôt qu’une juxtaposition d’aménagements qui pourraient être portés sans cohérence d’un arrondissement à l’autre, l’ensemble du projet de la ligne de vie s’articule autour d’une identité non seulement à préserver, mais aussi à mettre en valeur autour d’une véritable ambition écologique pour Paris.

Christophe Najdovski : J’engagerai la transformation des 50 hectares de la Petite Ceinture en espaces de verdure. Les espaces libérés permettront d’augmenter de 10% les espaces verts municipaux intra-muros et créeront un espace frais et un véritable lieu de respiration, de rencontres et de promenades à imaginer en concertation avec les Parisien(ne)s.

Wallerand de Saint Just : Si je suis élu maire de Paris, je remettrai en circulation des transports en communs sur la petite ceinture

Danielle Simonnet : Souhaite la création de jardins potagers et de plantations d’espèces fruitières, ... dans les parcs publics et la ceinture verte de Paris (bois de Vincennes et de Boulogne, certains terrains de la petite ceinture, etc.) en privilégiant la gestion collective ou par des associations ou des entreprises de l’ESS.

Ce tour d'horizon laisse présager que quelle que soit l'issue du scrutin, des reconquêtes de la Petite Ceinture au profit des loisirs et de la biodiversité auront bien lieu au cours de la prochaine mandature. Il se peut que sous la contrainte budgétaire les élus doivent réduire leurs ambitions, mais en 2020, ils parleront certainement de succès.

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Petite mise au point : le Sentier Nature ouvert sur le prolongement du jardin Charles Péguy ne fait pas partie de la Petite Ceinture elle-même (propriété de RFF), mais d'une bretelle d'accès qui était propriété de la ville de Paris depuis la constitution de la ZAC Sahel-Montempoivre.

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Nous l'avons appris tardivement (*) : c'est ce matin jeudi 6 mars à 11h30 qu'aura lieu la cérémonie qui consacre la nouvelle dénomination de la Promenade Plantée : Coulée Verte René Dumont. Rendez-vous face au 11 rue du Sahel

Ce changement de dénomination fait suite à un voeu déposé en 2009 par Yves Contassot et les élus du groupe EELV et d'une délibération adoptée par le Conseil de Paris en octobre 2013.

(*) à l'heure où nous mettons en ligne, l'information n'est toujours pas sur le site de la Mairie du 12e