Le Quartier Bel-Air Sud

Le 12e arrondissement se plait de compter dans son espace public des oeuvres sculptées par Jules Dalou (place de la Nation), Léon Ernest Drivier (place Edouard Renard), Alfred Jacquemart (place Félix Eboué) voire Félix-Benneteau Desgrois (Square Courteline) ou Léon-Georges Baudry (orée du bois de Vincennes).

Ces oeuvres, vous les avez toujours connues, mais quand avez-vous vu ériger pour la dernière fois l'oeuvre d'un sculpteur contemporain ? Si vous n'habitez pas Bercy, il est probable que la question vous laisse sans voix.

À Bercy en effet, l'art contemporain de qualité pullule. Remarquons parmi tant d'autres La demeure 10 d'Étienne-Martin dans le parc de Bercy et Marines de Henri Miller sur l'allée de Bercy.

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À Bel-Air et aux alentours, à l'exception du chat du passage de la Voüte (sculpture réalisée par les élèves du lycée professionnel Chennevière-Malezieux) et des Lapins de la station Montempoivre du T3 (oeuvre de Sylvie Auvray) ...

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... les rares oeuvres contemporaines existantes sont peu visibles car parfois situées en dehors de l'espace public parcouru par les habitants :

Bas relief d'Yvette Vincent-Alleaume
Cour de l'école Montempoivre

Attente au pied de l'arbre de Jean-François Briant
Cour de l'église Saint-Eloi

Créature de l'eau d'Emile Gilioli
devant le siège du SIAAP

Oeuvre non identifiée Av Maurice Ravel 

Sur la page de paris.fr consacrée à L'Art dans la Ville, il est question de la Nuit Blanche, des oeuvres du T3 et de Street Art, mais point d'art plastique pérenne.

Plutôt qu'un mobilier urbain stéréotypé comme le sont les fontaines Wallace, nous aimerions que l'espace public mette en valeur des oeuvres situées à la hauteur des passants et suscitant admiration, réflexion, interrogation voire rejet, mais contribuent à forger l'identité des quartier et à alimenter l'intérêt de leurs habitants pour l'art.

Dans notre quartier, plusieurs emplacements pourraient pour le plus grand plaisir des habitants ou des visiteurs accueillir des oeuvres d'art :

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En haut à gauche en médaillon : Ligne Volume de Yaacov Agam (Parc Floral de Paris)

En service à Paris depuis juillet 2007, Vélib' est incontestablement l'une des plus grandes réussites de Bertrand Delanoë et de Denis Baupin son adjoint de l'époque. Réussite grandement liée à la densité des stations et au nombre de vélos en service.

Dans le 12e, se trouvent 67 stations Vélib soit de quoi accrocher si elles étaient toutes pleines, environ 2000 Vélib'.

Le parc parisien (Paris et les 1,5 km qui l'entourent) devait initialement comporter 24 400 vélib'. Mais entre ceux en réparation, ceux volés (90 % d'entre-eux sont retrouvés dont récemment une centaine a été extraite du canal Saint-Martin en chômage), le parc actuel ne serait que de 17 000, des chiffres qui expliquent certaines situations de stations vides que la régulation n'est pas en mesure de maitriser.

Malgré ces petits soucis, Vélib se porte bien : avec près de 300 000 abonnés qui totalisent chaque jour 160 000 locations soit plus d'une par seconde il a brillamment soufflé sa huitième bougie et envisage de s'étendre.

Le contrat de JCDecaux arrive à échéance en février 2017. Dans la perspective du lancement d'un nouvel appel d'offre, APUR a publié en décembre dernier une étude sur l'opportunité d'un Vélib' métropolitain. L'APUR formule une double proposition :

• un système de vélos en libre-service dans le périmètre où l’intensité et la diversité de la demande est la plus importante.
• Un système de vélo en location de longue durée en complément, au-delà de ce périmètre. 

La part du vélo dans les déplacements parisiens a triplé au cours des dix dernières années. Vélib qui représente 35 % des déplacements à vélo a été l'élément déclencheur de cette forte augmentation.

Le vélo est un système de transport économique, performant et non polluant, mais on ne dira jamais assez, que c'est élément majeur pour apaiser la vie urbaine et favoriser la convivialité.

Et avec l'extension des zones 30, qui est un facteur supplémentaire favorable de développement du vélo, 2016 s'annonce de ce côté sous de bons auspices.

Dans le cadre de l'opération Du vert près de chez moi lancée en 2014 par la Mairie de Paris, 19 points végétalisés de proximité sont prévus dans le 12e.

L'espace minéral situé au 104 rue de Reuilly proposé par le conseil de quartier Bel-Air Sud fait partie des lauréats.

104 rue de Reuilly (12e)

La réunion in situ initialement prévue en novembre dernier, a du être reportée. Elle aura lieu demain mercredi 13 janvier à 18h00.

Pour nous y préparer, nous avons porté notre regard sur des opérations de végétalisation récentes voisines ou plus éloignées.

Cours de Vincennes, côté 20e, des pots de couleur ont été disposés dans le cadre de l'opération Du Vert près de chez moi.

Cours de Vincennes (20e)

L'ensemble est gai et coloré, tellement que le polyéthylène prend le dessus sur le végétal, mais il en faudrait davantage pour dissuader les motards de stationner (toujours gratuitement) entre les jardinières.

Cours de Vincennes (20e)

Le phénomène n'est pas exceptionnel puisque l'Association Action Barbès faisait il y a peu le même constat dans le 18e au carrefour des rues de Clignancourt et Ramey.

rue de Clignancourt/ rue Ramey (18e)

Un point positif est que ces jardinières semblent plantées et entretenues par des professionnels de la DEVE et non par des associations de jardiniers amateurs.

Dans le 17e, rue Lemercier, ce sont des bacs en bois qui ont été disposés. Il sont assez jolis et le seront encore davantage lorsque la végétation les dominera.

rue Lemercier (17e)

Retour dans le 12e ou la rue de Citeaux est en passe de devenir une rue végétale. On ne sait pas grand chose de cette opération qui ne fait partie ni de l'opération du Vert près de chez moi ni du budget participatif, mais bénéficie semble-t-il de la bienveillance de la Mairie de Paris et d'un budget en conséquence.

rue de Citeaux (12e)

On peut s'interroger sur le choix qui a été fait de saupoudrer la végétalisation en optant pour des solutions cheap. Plutôt que 200 végétalisations cheap, n'aurait pas été préférable de n'en faire que 20 de plus belle facture comme celles-ci :

rue d'Avron (20e)

rue Biot (17e)

Ainsi se termine la dixième année pleine de la vie de ce blog au cours de laquelle nous vous avons proposé 299 articles et sur lesquels vous avez formulé 343 commentaires sur les sujets les plus divers concernant de près ou d'un peu plus loin Bel-Air Sud.

Nous en avons parcouru la liste afin de nous les rappeler et vous inciter à relire quelques uns d'entre eux ...

... s'intéressant à notre histoire et notre patrimoine : 

• 20 mar : Rendons à Reuilly
• 24 avr : Que reste-t-il d'Haussmann ?
• 1er juin : L'autre Mairie du 12e
• 17 juil : La Fondation Lebaudy avenue Daumesnil
• 18 déc : Allo INValides 12 12, la Mairie du 12e
• 28 déc : Tadashi Kawamata ne défigurera pas le Palais de la Porte Dorée

... se rapportant à l'urbanisme et à l'architecture :

• 06 fév : Bercy Charenton dépasse les bornes
• 14 avr : Heureusement, tous les gestes architecturaux ne produisent pas des tours
• 30 juin : Bercy-Charenton ou Bercy-Poniatowski ?
• 07 sept : Permis de construire : les riverains ne méritent-ils pas mieux ?
• 09 oct : L'hôtel Motel One Porte Dorée s'apprête à prendre forme
• 04 déc : Un 12e en métamorphose ... au prix de sa densification

... touchant à l'espace public et aux déplacements :

• 09 jan : Retour sur le stationnement résidentiel
• 09 mar : Priorité aux piétons avenue Daumesnil
• 12 mar : Rendez-nous nos trottoirs
• 17 avr : 150 millions d'euros pour doper le vélo à Paris. Zoom sur le 12e
• 21 mai : Le plus grand parking pour autocars est dans le 12e
• 02 juil : Les baraques foraines investissent l'espace public
• 29 sept : Traversée rue Louis Braille : immense progrès, mais encore un petit effort SVP
• 06 nov : Paris ville apaisée à 30 km/h, c'est pour bientôt

... concernant l'évolution du commerce :

... vous parlant démocratie locale et citoyenneté :

• 02 oct : Budget particpatif : les résultats et quelques réflexions
• 13 nov : Communication importante

Dernière précision : si la relecture d'un article vous inspire, vous pouvez encore commenter.

L'information n'est pas récente, mais comme il n'est pas trop tard pour s'en réjouir, nous ne terminerons pas l'année sans vous la livrer.

En 2010, vous vous en souvenez peut-être, nous avions frémi à l'annonce de la construction imminente d'une oeuvre de l'artiste Tadashi Kawamata sur la façade du Palais de la Porte Dorée. L'objet, qualifié de nid devant masquer une partie des bas-reliefs d'Alfred Janniot.

Le Permis de Construire (075 112 08 P 0030) était règlementairement affiché et le début des travaux annoncés pour juin 2010.

En octobre 2012, alors que ne voyant rien venir, on pensait le projet abandonné, nous découvrions que, sans tambours ni trompettes, le nid initial s'était transformé en une passerelle certes moins occultante, mais tout aussi disgracieuse.

L'histoire se finit bien puisqu'une video postée sur Dailymotion nous apprend que toujours aussi discrètement, ce second projet est aujourd'hui abandonné. Le 21 août 2013 lors de la déconstruction de Collective folie, la tour collaborative du parc de La Villette, Tadashi Kawamata affirmait en effet que le projet était "cancelled" (annulé).

Le projet de nid de Kawamata abandonné à la... par Palagret

Une petite crainte demeurera néanmoins tant que cette page du site du Palais de la Porte Dorée ne fera nulle mention de la fin de l'histoire.

Nous avons fait un rêve : le Père Noël avait cette année choisi la place Sans-Nom pour débuter sa tournée dans le quartier. Et oh surprise, parmi les cadeaux destinés aux habitants ....

... nous laissons à chacun d'entre-vous le soin de poursuivre l'écriture de ce conte.

Il y a dix ans, début décembre 2005, le Plan de Déplacements de Paris était dans nos têtes et plusieurs articles en témoignaient :

En 2005, souvenez-vous, le bus 64 n'existait pas encore et son prédécesseur le 62, s'arrêtait rue Louis Braille à un arrêt dénommé Bel-Air.

En décembre 2005, on apprenait que le bus 62 faisait partie du programme Mobilien et devait à ce titre bénéficier d'améliorations telles qu'une meilleure accessibilité des personnes à mobilité réduite et l'affichage des temps d'attente. Quant à l'Abribus de l'arrêt rue Louis Braille, il aura fallu attendre 2010 pour enfin l'obtenir.

En décembre 2005 également, nous reproduisions la longue liste de lieux du 12e où la Mairie s'engageait à adapter la voirie dans les prochaines semaines pour faciliter les déplacements de tous : abaissement de trottoirs, bouchardage ou travaux de réfection plus importants.

Alors que nous ne manquons pas une occasion pour citer les architectes et les urbanistes qui façonnent le paysage de notre ville, il serait injuste de ne pas faire l'éloge de ceux, les paysagistes, qui dessinent nos espaces verts. Nous voulons ici réparer cette anomalie en vous les faisant connaitre.

Le jardin Hector-Malot est un espace vert du 12^e situé dans le quartier Aligre gare-de-Lyon au 17, rue Hector-Malot. Il est peu connu des habitants de Bel-Air quoique facilement accessible par la Coulée Verte René Dumont. Nous vous encourageons à aller le découvrir.

Ouvert en 1995, d'une surface de 2 400 m², le jardin Hector-Malot a été réalisé sur les plans du paysagiste Andréas Christo-Foroux qui a créé en 2004 le cabinet Paribiotop.

Il est constitué de 2 terrasses qui s’étayent avec la plateforme de la Promenade Plantée, offrant ainsi une transition douce et progressive entre celle-ci et la rue Hector Malot.
 
Les 2 terrasses sont séparées entre elles par 1 talus planté de nombreux bambous, formant un large écran vert tendre, très touffu.
 
La terrasse supérieure est pavée de briques rouges et ombragée par 24 érables dont le feuillage vire au rouge ardent en automne.

La terrasse inférieure est composée de jardinets et d’un abri-pergola.

L'ascenseur du 17 rue hector malot, est  hors service, de lourds travaux de rénovation et mise aux normes sont en cours depuis le 18 mai 2015.

Le CREDOC vient de publier un rapport qui révèle qu'aujourd'hui en France,  58 % de la population âgée de plus de 12 ans a un smartphone, et que ce chiffre monte à 70 % à Paris. On y apprend notamment que l'équipement en téléphone fixe [89 %] est désormais inférieur à celui en téléphone mobile [92%]

Il est amusant de se rappeler que jusqu'à un passé récent, les habitants du 12e n'étaient raccordés au téléphone que grâce au central se trouvant 187-189 avenue Daumesnil.

187-189 av daumesnil (cliquez pour agrandir)

Ce central, construit en 1919 par l'architecte Paul Guadet est dénommé Central Diderot. En 1921, il a donné un accès automatique aux abonnés raccordés sur les indicatifs DIDerot, puis à ceux de l'indicatif DORian (1932) et NATion (1957). Quant au cental DAUmesnil, il se trouve à Vincennes

Pour les nostalgiques d'entre nos lecteurs, voici un rappel des indicatifs téléphoniques alphabétiques qui évoquaient les quartier desservis.

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Le 1er octobre 1963, la circonscription téléphonique de Paris est la dernière en France à remplacer la numérotation alphanumérique par le tout en chiffres. La correspondance alphabétique-numérique a néanmoins longtemps subsisté sur les cadrans téléphoniques.

Les numéros de téléphone sont aujourd'hui totalement délocalisés. Pour s'en convaincre, il suffit de remarquer que le numéro de téléphone de la Mairie du 12e repose sur l'indicatif alphabétique INValides :

01 44 68 12 12
01 4INV 12 12

La Petite Ceinture est une voie ferroviaire de 32 km autour de Paris, construite au Second Empire (1852 -1869) pour relier les gares parisiennes entre elles. Ce réseau appartenant à RFF est fermé au trafic voyageurs depuis 1934 (à l'exception d'un tronçon utilisé par le RER C).

Son devenir a fait l'objet d'une concertation de décembre 2012 à février 2013. Les participants se sont majoritairement prononcés contre toute construction sur son emprise et ont mis l'accent sur le potentiel social et de respiration dans la ville qu'elle offre. On peut lire ici le bilan complet de cette concertation.

Sur la feuille de route que Catherine BARATTI-ELBAZ (Maire du 12e) a adressé peu après son élection à Richard BOUIGUE son 1er adjoint, on lit :

Vous veillerez à ce que les perspectives d'ouverture au public de certains tronçons de la Petite Ceinture se mettent en oeuvre dans le 12e arrondissement. Vous accompagnerez le développement de nouveaux usages - récréatifs, sportifs, agricoles - dans le respect de la biodiverslté.

Petite Ceinture à la porte de Charenton (Cliquez pour agrandir)

En avril 2015, le Conseil de Paris a approuvé le protocole [2015 DU 10] signé entre la Ville de Paris et la SNCF concernant la Petite Ceinture.

Il y a quelques jours, l'APUR a donné accès sur cette page à un dossier très complet de présentation de l'état des lieux de la Petite Ceinture (148 pages, 250 Mo).

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Dans le cadre du Budget Participatif, le projet Reconquête de la Petite Ceinture élaboré à partir des propositions de 73 parisiens a été retenu au niveau parisien pour un montant de 7,5 M€.

On y lit : Dans le cadre de la reconquête de la Petite Ceinture, ce projet propose de créer des aménagements légers et réversibles pour permettre des activités de loisirs, culturelles, sportives, d'agriculture urbaine, de promenade mais aussi d'implanter des buvettes ou des restaurants dans ce cadre unique de Paris, dans le respect de la biodiversité et de son patrimoine ferroviaire.

L'agence abcd a été désignée pour assister la Ville de Paris et la SNCF dans l'élaboration de ce plan-programme.

Si la reconquête de la Petite Ceinture espérée depuis des décennies nous réjouit, nous sommes beaucoup plus circonspectes sur ce qui risque d'en être fait :

Pense-t-on pouvoir contribuer au respect de la biodiversité de la Petite Ceinture en la dotant d'équipements récréatifs, sportifs ou agricoles ?

Ne serait-il pas plus simple et plus sain de la considérer comme une ramification du bois qui pénètre pour notre plus grand bonheur en ville ?

Ne suffit-il pas de mettre le lieu en accessibilité, d'en assurer l'entretien et de laisser les promeneurs profiter le sa végétation et de son calme ?

Il y a suffisamment d'autres lieux à Paris permettant des activités sportives, musicales ou ludiques. En créer sur la Petite Ceinture serait en détruire tout le charme.

Quand on voit l'engouement des parisiens pour investir les plus petits espaces verts situés à proximité de leurs lieux d'habitation, il paraît évident que la simple possibilité de passer du bruit au silence, du minéral au végétal suffit à leur pleine satisfaction.