Le Quartier Bel-Air Sud

Les dimanches 6 et 13 décembre 2015 vont se dérouler les élections régionales, dernières élections françaises avant les présidentielles de 2017. Pour la première fois, ces élections vont concerner 13 régions (au lieu de 22 précédemment). Notre région, l'Ile-de-France est l'une des 6 régions non affectées par la nouvelle carte.

La région est la plus grande des collectivités territoriales. Son budget approche les 5 milliards d'euros. Elle possède de nombreuses compétences, notamment :

• dans le domaine du développement économique : aides aux entreprises et attractivité économique
• de la gestion des transports régionaux (plus d'un tiers du budget de la région)

• de l'éducation et de la formation professionnelle : fonctionnement et entretien des lycées, actions de formation et d'apprentissage, alternance...

Projet du futur lycée Paul Valéry, porté par la Région

• et aussi de l'environnement, du sport, de la culture, du tourisme et la protection du patrimoine ...

Les Français sont appelés à voter pour élire leurs conseillers régionaux. Le Conseil régional d’Ile-de-France est composé de 209 conseillers. Les conseillers régionaux sont élus pour une durée de six ans.

Le scrutin est de type proportionnel à deux tours avec prime majoritaire. Pour en savoir plus, reportez-vous au mémento officiellement publié par le ministère de l’Intérieur à l’usage des candidats

Les listes doivent alterner des candidats hommes et femmes. 13 candidats à la présidence de la région Ile-de-France (9 hommes et 4 femmes) ont déposé leur liste totalisant 225 candidats.

Chaque liste est constituée au niveau régional mais est structurée en plusieurs sections départementales comptant chacune un nombre de candidats réglementé. À Paris, le nombre de conseillers à élire est de 40.

Un dernier mot à l'attention de ceux qui se demandent encore s'ils iront voter :

Ne pas voter, c'est laisser les autres décider pour nous. C'est se priver du moyen le plus simple de peser sur notre destin.

À l'origine, les fontaines permettaient l'accès de la population à l'eau potable. Au 19e siècle sont apparues des fontaines de prestige, purement décoratives, dans un style architectural classique. Après 1945, des fontaines plus originales, œuvres d'artistes aux styles très variés et s'incluant dans des projets d'urbanisme moderne ont été créées. Connaissez-vous celles du 12e ?

Premier coup d'oeil : 

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Où se situe cette fontaine ?

Notre précédent coup d'oeil :

Pour prendre la mesure du Grand Paris dans lequel il fonde beaucoup d'espoir, c'est la gare de Massy TGV que l'Oeil du quartier a choisi pour achever son périple de l'été 2015.

La gare de Massy TGV a été ouverte le 29 septembre 1991 par la SNCF. Construite à l'instigation du député-maire de l'époque, la gare devait s'inscrire dans un grand projet urbanistique de pôle européen qui a été abandonné après la crise immobilière du début des années 1990.

Cette video datant de juin 1996 et conservée à l'INA présente les atouts de cette gare.

Le réseau du Grand Paris Express confirmera à moyen terme sa vocation de pôle multimodal.

Depuis le 1er janvier, nous avons publié 150 articles, soit une moyenne de 6 par semaine. Comme chaque année, en cette période estivale, nous allons réduire un peu le rythme de nos publications pour mieux rebondir à la rentrée.

Nous vous souhaitons des vacances aussi agréables et bénéfiques que possible. Mais un scoop peut toujours 'tomber'. Alors, pour être sûr de ne manquer aucune information, abonnez vous à notre compte Twitter @BelairSud et inscrivez-vous sans plus tarder à notre 'NewsLetter' (colonne de droite).

Le 152e anniversaire du combat de Camerone mené par une troupe de la Légion étrangère au Mexique est célébré jeudi 30 avril et vendredi 1er mai 2015 par le Groupement de recrutement de la Légion étrangère, au Fort de Nogent.

Au programme : prise d'armes, animations, bal du légionnaire, ainsi qu’une tombola. L'élection de "Miss Képi Blanc" aura lieu mercredi 30 avril à 20h30 en ouverture du bal du légionnaire.

Événement exceptionnel les 30 avril et 1er mai lors de la kermesse de Camerone, le chef étoilé Thierry Marx cuisinera pour le public !

Nombreux stands de jeux, points de restauration, animations, bal à la fin de la journée du mercredi et tombola jeudi en clôture. Entrée libre.

Fort de Nogent, bd du 25 août 1944,
94120 Fontenay-sous-Bois
accès : RER A Nogent sur Marne et bus 113

Comme vous l'avez probablement noté, notre blog s'affirme blog citoyen d'information et de dialogue des habitants du quartier et au delà ... Si notre regard se porte prioritairement sur Bel-Air Sud, nous ne sommes bien sûr pas indifférents aux 6 autres quartiers du 12e. Plus rarement, il nous arrive d'évoquer des lieux ou des événements concernant l'une des 7 communes qui nous entourent côté est de l'arrondissement.

Reconnaissons que ce n'est qu'exceptionnellement que nous traitons d'un sujet concernant nos voisins parisiens.

Efforçons nous à partir d'aujourd'hui de réparer cette injustice avec pour commencer, un tour d'horizon des quatre arrondissements avec lesquels le 12e partage, non seulement une frontière, mais bien des projets :

le 13e

C'est bien sûr la Seine qui à la fois nous sépare et nous lie au 13e arrondissement : toute intervention sur ses berges est immédiatement visible du voisin d'en face ; son aménagement affecte simultanément nos deux arrondissements. C'est le cas des deux quartiers qui prochainement se feront face : Paris Rive Gauche et Bercy Charenton.

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le 4e

Si le 4e est le plus petit de nos quatre voisins parisiens, c'est aussi notre lien le plus évident avec le centre de Paris. Il n'en faut pas davantage pour confirmer l'importance de la requalification de la place de la Bastille dont la phase concertation a déjà débuté.

Place de Bastille vue du ciel par Julien Dugué

le 11e

Notre lien avec le 11e est à la fois urbain avec deux grandes places parisiennes (Nation et Bastille) et social avec le quartier du faubourg Saint-Antoine. Il n'échappe à personne que le quartier d'Aligre présente une typologie qui le rapproche davantage du 11e que des autres quartiers du 12e.

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le 20e

C'est évidemment le Cours de Vincennes, axe Royal d'entrée dans Paris par l'est qui constitue notre lien avec le 20e. Etonnamment, malgré une grande largeur et un important trafic routier, il reste très aisément franchissable.

Malheureusement, à la porte de Vincennes, les aménagements effectués pour implanter la double station du tramway T3 ont sensiblement dégradé l'âme du quartier. Espérons que le prolongement du T3 jusqu'à la place de la Nation sera moins destructeur de tissus urbain.

Crédits : Flickr/Galerie de M. Pat
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Samedi matin avait lieu au Pavillon de l'Arsenal une réunion de restitution de la phase de concertation sur la modification du Plan Local d'Urbanisme de Paris. Initialement prévue le 10 janvier par Anne Hidalgo, reportée en raison de l'actualité dramatique, cette restitution a été assurée par Jean-Louis Missika (adjoint en charge de l'urbanisme).

N'ayant pu y assister (à la même heure se tenait une visite dans le cadre du projet Bercy-Charenton), nous avons cherché à nous informer sur cette réunion.

C'est un euphémisme de dire que rares sont les journaux, les sites, les blogs et les tweets qui y font allusion. A vrai dire, en dehors du blog de Marc Naimark, seul le compte Twitter @ParisUrba associé au site imaginons.paris nous fournit quelques éléments. Nous reproduisons ceux que nous avons retenus parmi les propos tenus par Jean-Louis Missika :

La plateforme imaginons.paris  est un succès : il s'agissait d'une première et d'un vrai plus par rapport aux réunions ! En près de 3 mois d'activité, imaginons.paris  a reçu 22 838 visites [ndlr : un chiffre ridiculement bas] et a recueilli 2 268 contributions !

Sur l'ensemble des contributions, 42% portaient sur le PLU en tant que tel, 50% portaient sur d'autres sujets, 8% portaient sur la procédure

Sur l'ensemble des contribution, 50% portaient sur l'environnement, 25% portaient sur le logement, 25% sur la Ville innovante et attractive. La question du logement est celle qui a entrainé le plus de débats

Ce qui est proposé :

• Ménager des perspectives, ne pas uniformiser les hauteurs
• Permettre à tous de se loger à Paris : le logement social et intermédiaire
• Renouveler la ville sur elle-même : friches et immeubles surélevés
• Veiller au nombre d’équipements, laisser des espaces libres" Ce qui est proposé : "Composer avec la patrimoine de demain
• Respecter la cohérence et la physionomie des rues
• Préserver l'ensoleillement et les ambiances des rues étroites
• Mobiliser en priorité le bâti existant dans la production de logements

Un bilan détaillé de la concertation sera prochainement mis à disposition des Parisiens

L'enquête publique se tiendra en avril 2015 et permettra à tous de donner leur avis sur le projet présenté par la Ville.

Dimanche 11 janvier 2015, 700 véhicules (autos, motos, utilitaires légers, autobus à plate-forme…), de toutes marques et de toutes les époques prendront part à la 15e traversée hivernale de Paris organisée par Vincennes en Anciennes.

Le départ est fixé à partir de 8h00 de l’esplanade du Château de Vincennes. Ensuite, pour voir passer les équipages, il suffit de se placer sur le parcours ou (à partir de 12h) à l'arrivée sur l'esplanade du Château de Vincennes où une partie des voitures restera exposées jusqu'à 16heures.

Habitants du 12e, voici le parcours des Anciennes. Voyez où elles passent dans notre arrondissement :

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Créée en 1998, Vincennes en Anciennes est la 1ère association française multimarque de voitures anciennes. Elle accueille 1000 adhérents, ce qui représente un parc de 2500 véhicules.

Le 1er dimanche de chaque mois, l'association se réunit sur l'Esplanade du Château de Vincennes.

Ainsi se termine la neuvième année pleine de la vie de ce blog au cours de laquelle nous vous avons proposé 317 articles sur les sujets les plus divers concernant de près ou d'un peu plus loin Bel-Air Sud.

Nous en avons parcouru la liste afin de nous les rappeler et vous inciter à relire quelques uns d'entre eux ...

... s'intéressant à notre patrimoine et notre histoire : 

• 14 janv : Démolition-reconstruction de la maison des Petites-Soeurs des pauvres
• 01 avr : À redécouvrir : le Jardin d'Agronomie Tropicale René Dumont
• 24 sept : Commission du Vieux Paris : Anne Hidalgo nous rassure

... se rapportant à l'urbanisme et à l'architecture :

• 10 janv : Boulevard Poniatowski et Cours de Vincennes : l'un divise et l'autre pas
• 07 nov : Créer des logements, mais où ?
• 19 déc : La Sorbonne Nouvelle Paris 3 arrive à Paris 12

... touchant aux politiques de déplacements :

• 17 janv : Limitations à 30 Km/h : encore un petit effort
• 24 janv : Transports : et si on améliorait l'existant
• 27 fev : Enfin un bus de Traverse dans le 12e ?
• 30 mai : Stationnement des motos : les chiffres parlent
• 10 oct : Eloge de la signalétique horizontale

... concernant l'évolution du commerce :

... consacrés aux espaces verts et à l'environnement :

... vous parlant démocratie locale et citoyenneté :

• 16 janv : Révisons nos quartiers
• 08 sept : Nouveau départ pour le budget participatif

Dernière précision : si la relecture d'un article vous inspire, vous pouvez encore commenter.

Cette année le Père Noël profite des nouveaux abribus et espère ne pas trop attendre le 29 pour être à l'heure chez vous. Cliquez sur la photo pour mieux le voir.

La ligne de Petite Ceinture (ici sur Paris.fr) est l'objet de fréquentes questions de la part des habitants du 12e et plus particulièrement de ceux qui habitent les quartiers qu'elle traverse.

Rappelons que son devenir a fait l'objet d'une concertation de décembre 2012 à février 2013.

Les participants se sont majoritairement prononcés contre la construction sur la Petite Ceinture, et ont mis l'accent sur le potentiel social et de respiration dans la ville qu'elle offre.

Les principes qui ont fait convergence sont :

• réversibilité des aménagements et conservation de la continuité du linéaire de l’infrastructure afin de ne pas hypothéquer l’avenir
• préservation du caractère unique de la PC et valorisation du patrimoine de la ligne
• mixité des usages dans les grandes largeurs du linéaire
• sauvegarde et mise en valeur de la biodiversité
• besoin de nature et d’espaces ouverts au public.

On pourra relire ici le bilan complet de la concertation.

Le sentier nature du jardin Charles Péguy
Prêt depuis 2008 à rejoindre la Petite Ceinture

Lors de la campagne pour les élections municipale, il n'est pas un candidat aujourd'hui représenté au Conseil de Paris qui n'ait pas exprimé à son sujet des ambitions écologiques.  Voir notre article du 7 mars 2014.

Petite Ceinture à la porte de Charenton (Cliquez pour agrandir)

L'Association de Sauvegarde de la Petite Ceinture et de son Réseau Ferré (ASPCRF) est une association loi 1901 dont les objectifs ont le mérite d'être clairs :

• Défendre, promouvoir et participer à la sauvegarde du réseau ferré de la Petite Ceinture de Paris ;
• Préconiser sa réhabilitation au profit d’un système de transport collectif ferroviaire compatible avec le réseau ferré régional, adapté et respectueux de son environnement ;
• Défendre l’environnement, le cadre, la qualité de vie, le patrimoine architectural public et privé, les espaces verts, les écosystèmes, la culture de Paris et de ses arrondissements sur le parcours de la voie ferrée de Petite Ceinture ;
• Développer par tous moyens l’information et la connaissance concernant de la Petite Ceinture de Paris, son histoire, son environnement et son utilisation future ;
• Mettre en œuvre toutes actions, manifestations, études, propositions et publications susceptibles d’assurer la réalisation de l'objet social.

Convaincus que le développement de Paris doit se faire dans le cadre de la Métropole afin de déconcentrer le coeur de la capitale et soulager son réseau de transport déjà particulièrement dense, nous ne partageons en aucune manière le point numéro 2 de ses objectifs.

Le site de l'ASPCRF constitue cependant la base de données la plus complète sur la Petite Ceinture. Il est très documenté et présente une certaine objectivité. Nous vous recommandons en particulier cette page qui fait un point précis sur la situation administrative actuelle du réseau de Petite Ceinture et rappelle en particulier que la ligne d'est pas désaffectée, mais entretenue et potentiellement ouverte à la circulation ferroviaire.

Terminons en relisant ce paragraphe de la feuille de route que Catherine BARATTI-ELBAZ (Maire du 12e) adresse à Richard BOUIGUE (1er adjoint) :

Vous veillerez à ce que les perspectives d'ouverture au public de certains tronçons de la Petite Ceinture se mettent en oeuvre dans le 12e arrondissement. Vous accompagnerez le développement de nouveaux usages - récréatifs, sportifs, agricoles - dans le respect de la biodiverslté.

Section aménagée dans le 15e
Probablement un exemple à suivre